Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Earthwork calculations in various field conditions

100%

Szwaczkiewicz K.

|

2014

|

tom nr 6

10440-10449

EN

The article characterizes the continuation of ongoing work on the MUGO computer program. The analyzes refer to the modernization of railway lines and directly to the earthwork calculations. The methodology of calculating the earthwork size in the areas of fills and cuts is discussed in detail.

PL

W artykule scharakteryzowano kontynuację prac nad programem komputerowym MUGO związanego z modernizacją linii kolejowych i bezpośrednio do obliczeń ziemnych. Metodologia obliczania wielkości prac ziemnych w obszarach nasypów i sadzonek jest szczegółowo omówione.

2

Budowa Star Tower : duże wyzwanie i specjalistyczne rozwiązania

75%

Topoliński T.

|

tom nr 3

38--43

PL

W gdańskiej dzielnicy Letnica, przy ul. Starowiejskiej, trwa obecnie realizacja inwestycji Star Tower dewelopera Budner Inwestycje. W ramach tej budowy firma Keller Polska zaprojektowała i zrealizowała kompleksowe działania obejmujące swoim zakresem: zabezpieczenie głębokiego wykopu, roboty ziemne, obniżenie zwierciadła wody w wykopie, wzmocnienie podłoża gruntowego dla posadowienia budynku, płytę fundamentową oraz monitoring.

3

Ulepszanie i wzmacnianie warstw gruntu ubocznymi materiałami spalania i odpadowymi w drogowych budowlach ziemnych

75%

Gradkowski K. , Wyszyński K.

|

tom nr 3

87-90

PL

Materiały odpadowe, takie jak popioły i łupki przywęgłowe, mogą być z powodzeniem stosowane do budowy nasypów dróg, mimo zmienności i różnorodności ich parametrów oraz aktywności reakcji chemicznych. Przykładem zastosowania specjalnej konstrukcji nasypów jest budowa węzła na skrzyżowaniu autostrad A1 i A4 z zastosowaniem łupków nieprzepalonych.

EN

Waste materials such as ash and coal slate may be used with satisfaction for construction of road embankments in spite of variability and diversity of their parameters, as well as activity of chemical reactions. The example of special embankment structure is construction of interchange on the crossing of motorways A1 and A4 with use of non-blown slate.

4

Wstępna identyfikacja i ocena parametrów wpływających na wydajność układu operator-maszyna do robót ziemnych

63%

Radziszewska-Zielina E. , Sobotka A. , Plebankiewicz E. , Zima K.

|

tom Vol. 12, nr 1

53--60

PL

Bez wiarygodnych danych dotyczących czasu pracy maszyn budowlanych niemożliwe jest skalkulowanie kosztów inwestycji czy określenie terminu jej realizacji. Na wydajność maszyny wpływa wiele czynników wynikających zarówno z możliwości technicznych maszyny (np. moc silnika czy pojemność łyżki koparki) jak i środowiska pracy (np. spulchnienie gruntu czy czynniki atmosferyczne). Na wydajność dodatkowo wpływają czynniki oddziaływujące na operatora (np. stan zdrowia, stres, zmęczenie). Dlatego celowe jest posługiwanie się pójściem układ operator-maszyna. Obecnie istniejący system norm czasu pracy maszyn zebrany w katalogach nakładów rzeczowych jest przestarzały (brak w nim nowoczesnych materiałów, technologii i obecnie używanego sprzętu). Nie bierze on pod uwagę wszystkich mogących wystąpić czynników atmosferycznych, warunków pracy, warunków gruntowo-wodnych. Efektem takiego stanu rzeczy mogą być przeszacowania lub niedoszacowania inwestycji. Na podstawie przeprowadzonych badań sondażowych można stwierdzić, że największy wpływ na wydajność układu operator-maszyna do robót ziemnych mają parametry związane z kondycją psychofizyczną operatora (doświadczenie, zmęczenie, stan zdrowia i motywacja operatora) oraz parametry techniczne maszyny (stan techniczny i wydajność techniczna, teoretyczna). Z kolei warunki atmosferyczne, w szczególności wilgotność powietrza w najmniejszym stopniu wpływa na wydajność.

EN

Without reliable data on the time of work of construction machines it is impossible to calculate the cost of the investment or the time limit for its implementation. Machine capacity is affected by many factors resulting from both the technical capabilities of a machine (e.g. the engine and bucket capacity) and work environment (e.g. soil loosening and weather conditions). Capacity is also influenced by factors affecting the operator (e.g. health condition, stress, fatigue). Therefore, it is appropriate to use the concept of the operator-machine system. The current system for the standards of machine working time collected in catalogues of capital expenditures is outdated (a lack of modern materials, technology and equipment currently used). It does not take into account all possible weather conditions, labour conditions and soil and water conditions. The result of this state of affairs may be overestimation or underestimation of an investment. On the basis of the conducted research it may be concluded that the greatest impact on the capacity of the operator-earthmoving machine system is exerted by parameters associated with the psychophysical condition of the operator (experience, fatigue, health and motivation of the operator) and the technical parameters of the machine (technical condition and theoretical technical capacity). Weather conditions, particularly air humidity, affect the performance to the smallest extent.

5

Earthworks in the composition of contemporary urban parks

63%

Porada K. , Porada K.

|

2017

|

tom XLV

6

Development of a UAV-based system for the semi-automatic estimation of the volume of earthworks

63%

Ajayi O. G. , Oyeboade T. O. , Samaila-Ija H. A. , Adewale T. J.

Reports on Geodesy and Geoinformatics

|

2020

|

tom Vol. 110

21--28

EN

One of the challenges faced by surveyors in acquisition of accurate spatial data for mining applications is the risk involved in acquiring data in rugged terrains and difficult or inaccessible areas. With the advent of modern technology, accurate geospatial data can now be safely obtained for proper mining documentation periodically. The use of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) for data acquisition in mine surveying has been a viable means of obtaining reliable geospatial data rapidly and efficiently. The main goal of this study is to develop a semi-automatic UAV-based system for the acquisition of spatial data required for the estimation of the volume of earthworks. A DJI Phantom 4 quadcopter was used for the acquisition of image data of the project site, while the images were processed into a Digital Elevation Model (DEM) using Pix4Dmapper v2.0.1, which was then imported into the MATLAB-based system developed for the automatic estimation of the volume of earthworks. The volume obtained from the automated system was thus compared with the volume obtained directly from the Pix4Dmapper software, having specified a contour interval of 1 and an allowable error rate of ±3% as the standard error. While ±1.02% error was observed in the volume estimated using the Pix4Dmapper, the developed automated system yielded an estimated precision of ±0.81% in its volume estimation, which proves to be more robust for automatic volume estimation in terms of accuracy and precision.

7

Nowoczesne technologie w budownictwie drogowym

63%

Surowiecki A.

|

tom R. 8, z. 2

76-85

PL

Temat referatu dotyczy nowoczesnych technologii budownictwa drogowego, funkcjonujących na świecie i wdrażanych w Polsce, charakteryzujących się: stosunkowo niskim kosztem, wysoką jakością i szybkim postępem robót. Przedstawiono i scharakteryzowano wybrane przykłady technologii po zaszeregowaniu ich do dwóch grup: 1) konstrukcja i podłoże jezdni drogowej; 2) drogowe budowle ziemne.

EN

The paper describes the modern technologies in the road engineering, in use on the world and initiated in Poland. To the advantages of these technologies belong: relatively low price, high quality and quick progress of work. Were presented and characterized selected examples of technologies referred: 1) construction and subsoil of roadway; 2) road earthen structure.