Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

1 2009

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: dybel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowe rozwiązania dybli do betonowych nawierzchni łączonych w świetle badań doświadczalnych

100%

Seruga T. , Seruga A.

tom [nr] 10 (18)

24--35

Betonowe łączone nawierzchnie drogowe i lotniskowe wykonuje się z krótkich płyt (4 - 6 m), które w połączeniach podłużnych są kotwione, a w połączeniach poprzecznych łączone za pomocą dybli. Zazwyczaj stosowane dyble są prętami stalowymi, które zgodnie z definicją normy [1] zapewniają wzajemną współpracę pojedynczych płyt i pasm nawierzchni w przenoszeniu obciążeń zewnętrznych i umożliwiają ruchy poziome płyt.

In the paper there is presented the problem of the long term effectiveness of epoxy coating of dowel bars, commonly used to construction of jointed concrete pavements. The need for a long-lasting dowel bars design caused the alternative dowel bars are either constructed of a non corrodible material or contain a non corrodible cladding for protection against corrosion. Based on the results from experimental investigation carried out in USA the final findings dealing with the alternative dowels bars are formulated.