Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: driving wheel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór wysokojakościowego elastomeru poliuretanowego do produkcji i regeneracji ekstremalnie obciążonych okładzin kół pędnych dla górniczych kolejek podwieszanych

100%

Matyga J.

tom Nr 1

52--56

Przedmiotem artykułu jest zagadnienie doboru elastomeru poliuretanowego na okładziny kół pędnych stosowanych w górniczych kolejkach podwieszanych z uwzględnieniem warunków ich pracy (temperatury, wilgotności, zapylenia itp.). Dobór składników chemicznych, proces technologiczny, a także dodatkowe wymagania, jak: niepalność i dobre własności elektrostatyczne elastomeru, mają istotny wpływ nie tylko na trwałość kół, ale również na bezpieczeństwo pracy kolejek. Sprawdzanie jakości połączenia elastomer-metal, ocena trwałości okładziny z elastomeru i jej ścieralności na stanowiskach testowych pozwalają ocenić jakość kół przed wysłaniem ich do kopalń. Dodatkowe badania laboratoryjne z zastosowaniem dynamiczno-mechanicznej analizy termicznej DMTA, ocena przebiegu degradacji elastomeru poliuretanowego z zastosowaniem termograwimetrii TGA umożliwiają dobranie odpowiedniego elastomeru do zastosowań w górnictwie.

Article consists description of methodology of choice polyurethane elastomers for wheels used in transportation equipment for mining industry. It is based on analyses conditions of work especially regarding State of tension temperatures and medium. Selection of chemical components, technological process and additional requirements like: inflammable, good electro-static conditions of elastomer have essential influence not only for durability and life time of product but it is assuring safety also. Quality control of bonding metal to elastomer, marking surface condition and its abrasiveness on testing equipment allow checking quality of wheels before supply to mines. Additional laboratory research with employment of thermal analysis DMTA, rating of demotion process for pc urethane elastomer and implementation of TGA (thermo gravity) makes correct selection of elastomers to mini industry.

Diagnostyka magnetyczna zmian własności mechanicznych materiału koła napędnego lokomotywy EU07

84%

Bizoń K.

tom T. 11, nr 42

75-82

Autor podjął próbę wykorzystania pomiarów własności magnetycznych (natężenia koercji) ferromagnetyka do wykrywania zmęczeniowej degradacji materiału na przykładzie staliwa LII500. Obiektem badań było koło napędne lokomotywy EU07. Wyniki badań własności magnetycznych odniesiono do badań defektoskopowych prowadzonych metodą wizualną i penetracyjną barwną.

The author has made an attempt to use measurements of magnetic properties (coercivity intensity) of ferromagnetic to detect fatigue material degradation based on the example of LII500 cast steel. Drive wheel of EU07 locomotive was the research object. The results of the research on magnetic properties have been compared with defectoscopic ones carried by means of visual method and dye penetration method.

Distribution of loadings in transmission traction power means with all driving wheels and with system of pumping of trunks at work with hinged instruments

84%

Tayanowskiy G. , Tanas W.

tom 07