Przedstawiono symptomy zorientowane na uszkodzenia elementów mechanizmu tłokowo-korbowego. Wykazano celowość budowy zintegrowanego sensora wolnego końca wału. Wskazano na problemy występujące przy diagnozowaniu z wykorzystaniem sygnałów wolnego końca wału korbowego. Zaproponowano wykorzystanie bezstykowych przetworników przyspieszenia kątowego i prędkości drgań wzdłużnych. Przedstawiono przykładowe przebiegi sygnału przyspieszenia i prędkości wolnego końca sprężarki tłokowej. Wymieniono przyczyny zakłóceń mierzonych sygnałów i zasygnalizowano sposoby ich eliminacji.
EN
Symptoms oriented for failures of piston-crank mechanism elements are presented. The purposefiilness of construct integrated sensor of crankshaft free end is pointed out. Problems, which occur at diagnosing with crankshaft free end signals, are pointed out. Using of contaetless sensors of angular acceleration and velocity of axial vibration is proposed. There are presented some examples of acceleration and velocity signals of piston compressor crankshaft free end. Sources of noises in measured signals are enumerated and methods to reduce them are pointed out.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.