Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Dwupoziomowy model planowania demontażu

100%

Łebkowski P.

|

1999

|

tom T. 3, z. 1

209-217

PL

Demontaż jest procesem rozłożenia wyrobu na pojedyncze elementy lub podzespoły. Celem demontażu może być wymiana uszkodzonego elementu, odzyskanie wartościowych części i materiałów z wyrobów przeznaczonych do likwidacji lub wydobycie części czy materiałów szkodliwych dla środowiska. W niniejszym artykule zaproponowany zostanie dwupoziomowy model planowania opłacalnego ekonomicznie demontażu. Na pierwszym poziomie określony zostanie zbiór możliwych sekwencji demontażowych. Zastosowany tu model struktury wyrobu oparty zostanie na grafie relacji między poszczególnymi elementami, sposobami połączeń, zastosowanymi materiałami. Zbiór operacji montażowych i demontażowych realizujących połączenia rozłączne rozszerzony zostanie o operacje demontażowe niszczące określone części i podzespoły. Do opisu struktury wyrobu zastosowany będzie graf powiązań a metoda wszystkich cięć grafu pozwoli przedstawić zbiór możliwych sekwencji demontażowych przy pomocy grafu and/or. Na II poziomie zaproponowany będzie model optymalnego określenia stopnia demontażu wyznaczającego moment przerwania procesu i przekazania części lub podzespołów do powtórnego wykorzystania, sprzedaży lub likwidacji. Generowanie sekwencji operacji i szacowanie kosztów ich realizacji oparte zostanie na metodzie programowania dynamicznego. Kryterium optymalności będzie maksymalizacja zysku lub minimalizacja strat.

EN

Disassembly is a process of breaking up a product to single elements or subassemblies. The purpose of disassembly may be replacement of a defected element, regaining valuable parts and materials from products designed for liquidation, or extraction of parts or materials hazardous to the environment. In this paper, I'll propose a two-level model of planning profitable disassembly . At the first level, a set of possible sequences will be determined. The product structure model applied here will be based on the graph of relationships between particular elements, connection methods and materials applied. The set of disassembly operations performing di-sconnectable joints will be expanded by including disassembly operations which destroy specific parts. A connection graph will be used for the description of the product structure, while the method of all graph crossings will allow me to present a set of possible disassembly sequences using a graph and/or. At the second level, I will propose a model of optimum determination of the disassembly degree specifying the moment of interrupting the process and transferring parts to be reused, sold or disposed of. Generating operation sequences and cost estimation related to their performance will be based on the dynamic programming method. The optimum effect criterion will be maximisation of profit or minimisation of losses.

2

Disassembly of hydromechanical transmission

80%

Akopian R.

|

1999

|

tom nr 4 spec.

38-42

EN

The process of assembly of the hydromechanical transmission consist of assembling the separate units and systems (oil pumps, hydraulic retarder, double friction clutch, front friction clutch, reactors, etc.), assembly of the orque converter, gearbox, oil supply and control system elements.

3

Proces demontażu – szeregowanie zadań

80%

Grzechca W.

|

2011

|

tom R. 84, nr 7(CD)

277-284

PL

Proces demontażu produktów znajdujących się na rynku coraz bardziej absorbuje ze względu na stosowane techniki heurystyczne, a także na coraz to większą rolę w procesach produkcyjnych (odzyskiwanie elementów i surowców). Autor artykułu zwraca uwagę na różnice pomiędzy montażem i demontażem – w szczególności na problemy, które powstają podczas ponownego wykorzystywania odzyskiwanych elementów. Przedstawiono heurystykę balansu linii demontażowej (szeregowania zadań) oraz wskaźniki jakości dla procesu demontażu. Artykuł uzupełniono o przykład obliczeniowy i wnioski.

EN

Disassembly process of products becomes very important last decade because of new heuristic techniques and because of recycling and remanufacturing (recycling of raw materials and elements). Differences between assembly and disassembly process are shown. Some difficulties in remanufacturing of disassembled elements are considered. A heuristic method of disassembly line balancing problem is presented. Quality measures for disassembly process are discussed. A numerical experiment is calculated and conclusions and comments are given.

4

Disassembly Scheduling with Parts Commonality Using Petri Nets with Timestamps

80%

Neuendorf K.-P. , Lee D.-H. , Kiritsis D. , Xirouchakis P.

|

2001

|

tom Vol. 47, nr 3,4

295-306

EN

This paper considers the application of Petri nets with timestamps to the problem of disassembly scheduling with parts commonality, which is the problem of determining time and quantity of ordering the used product to fulfill the demands of individual disassembled parts. Unlike the simple case, parts commonality creates dependencies of components and makes them difficult to solve. A comparison of methods using an example problem from a previous research shows that the method suggested in this paper is much simpler and more extendable than the previous one. Also, we show that the solutions obtained from the previous algorithm are not optimal in general.

5

Problemy związane z demontażem obiektów w stanie awarii lub katastrofy

80%

Krentowski J. , Orłowski Z. , Tribiłło R.

|

1998

|

tom Z. 17

97-105

PL

Klasyczna metoda określania parametrów roboczych sprzętu montażowego nie może być stosowana w pracach związanych z demontażem obiektów budowlanych, które uległy awarii lub katastrofie. W metodzie tej przyjmuje się, że wielkości określanych parametrów mają charakter deterministyczny. Założenia powyższe są słuszne przy opracowywaniu projektu montażu nowo wznoszonych lub modernizowanych obiektów, gdy znane są dokładne wymiary budynku i jego elementów. W obiektach, które uległy awarii lub katastrofie, znaczna część elementów konstrukcyjnych pozostaje w stanie równowagi chwiejnej. W przypadku projektowania robót rozbiórkowych nie można w sposób jednoznaczny określić wielkości niezbędnego udźwigu, wysięgu i wysokości podnoszenia żurawia. Autorzy proponują metodę ustalania tych parametrów, która uwzględniałaby probabilistyczny (rzeczywisty) ich charakter. W pracy zweryfikowano zaproponowaną metodę doboru sprzętu montażowego na przykładzie hali przemysłowej, która uległa katastrofie.

EN

The paper presents the unconventional method of determination of working parameters, e. g.: lifting height and capacity or crane radius of assembling equipment in objects over disaster or failure conditions. In undamaged buildings most of structural units are in the unstable equilibrium so classical method of selection of assemling equipment can not be used. The work has been recapitulated by presentation of demolition of undamaged industrial hall.

6

Sieci Petri planowania procesu demontażu.

60%

Łebkowski P.

|

2002

|

tom nr 2

17-21

7

Selected aspects of environmentally oriented disassembly modeling of combustion engines

60%

Chamier-Gliszczyński N.

|

2009

|

tom R. 48, nr 2

117-127

EN

The examinations of a product life cycle constitute a starting point in their design and improvement. The received results of environmental analysis carried out on a combustion engine showed both improving works on the problem of the selection of structural materials and the process of a disassembly of an end of life combustion engine. Generatign a model of this process allowed a constant optimization of the environment related recycling processes for which the basic process is a disassembly. The optimization of the disassembly process of an end of life combustion engine led to an increase in the level of the recovery and recycling from the vehicle. At the same time environmental benefits had a positive effect on the values of the economic indexes prepared for the recycling processes of end of life technological objects.

PL

Prowadzone badania cyklu życia obiektów technicznych stanowią punkt wyjścia podczas ich projektowania i doskonalenia. Otrzymane wyniki przeprowadzonej analizy ekobilansowej silnika spalinowego wskazały, że celowe jest prowadzenie i doskonalenie prac nad zagadnieniem doboru materiałów konstrukcyjnych i procesu demontażu silnika spalinowego wycofanego z eksploatacji. Zamodelowanie tego procesu pozwoliło na ciągłe optymalizowanie pod względem środowiskowym procesów recyklingu, w których podstawą jest demontaż. Optymalizacja procesu demontażu silnika wycofanego z eksploatacji doprowadziła do wzrostu poziomu odzysku i recyklingu w odniesieniu do pojedynczego samochodu wycofanego z eksploatacji. Jednocześnie korzyści środowiskowe pozytywnie wpłynęły na wzrost wskaźnika ekonomicznego przeprowadzonego procesu zagospodarowywania wycofanych z eksploatacji obiektów technicznych.

8

Zapewnienie jakości w całym cyklu życia wyrobu

60%

Grudzień W. , Seliger G.

|

1999

|

tom R. 4, z. 3/4

27-36

PL

Na Uniwersytecie Technicznym w Berlinie powstaje szereg metod przeprowadzania procesu demontażu w środowisku zakładu demontażowego, w ramach Specjalnego Programu Badań dla Zakładów Demontażowych. Jeden ze zrealizowanych projektów dotyczy wsparcia procesu adaptacji elektronicznymi mikrosystemami. Opracowywane są procedury, które dostarczają w sposób aktywny informacji o wyrobie i procesie, w celu dostosowania wyrobu. Proces dostosowania składa się z podprocesów: demontażu, czyszczenia, ponownego montażu, obróbki, dostarczenia i usunięcia części, testowania i sortowania. Koncepcja Jednostki Cyklu Życia Wyrobu (JCŻW) stanowi podstawę aktywnej procedury zaopatrywania procesu dostosowania w konieczne dane, w celu ułatwienia dostosowania. Artykuł przedstawia w skrócie koncepcję JCŻW i pokazuje możliwości zastosowania jej do zapewnienia wysokiej jakości wyrobów i odpowiedzialności za wyrób. W skład JCŻW wchodzą cztery moduły: sensor, znakowanie, Płyta Cyklu Życia Wyrobu (PCŻW) i urządze-nie uruchamiające. Zależnie od dziedziny zastosowania wszystkie cztery elementy mogą być używane łącznie lub w cząstkowych kombinacjach.

EN

Within the Special Research Program for Disassembly Factories conducted at the TU Berlin, a variety of methods are being developed to perform the disassembly process inside the environment of a disassembly factory. One of the projects carried out, deals with the support of the adaptation process by the application of electronic Microsystems. Hereby procedures are being developed that actively provide product and process information for the adaptation of a product. An adaptation process consists of the sub-processes disassembly, cleaning, reassembly, treatment, component supply and removal, testing and sorting. The concept of the Life Cycle Unit (LCU) is being considered an active procedure for providing the adaptation process with necessary data for an eased adaptation. This publication presents shortly the concept and shows the possibilities of the LCU to support the quality assurance and product liability of products. The LCU includes four modules: sensor, marking, the Life Cycle Board (LCB) and actuator. Depending on their field of application all four elements can either be joined or used partially combined.

9

Product design for disassembly

60%

Karwasz A. , Kujawińska A.

|

2009

|

tom No. 13

51-60

EN

The progresses of technology and introduction of new materials produce new generations of appliances, which in turn push the older ones off the market. The fast pace of technological advancement causes massive pileups of white goods on refuse dumps, even though the materials they are made of constitute valuable raw materials which can be recycled multiple times. Adjusting product to the future recycling process requires proper designing of the whole lifetime process. This paper presents the method of product design assessment with consideration of disassembly for the recycling process.

10

Metoda oceny projektowanych wyrobów uwzględniająca demontaż na potrzeby recyklingu

60%

Karwasz A.

|

2009

|

tom Vol. 29, nr 2

105-112

PL

W artykule przedstawiono parametryczny opis narzędzia pierścieniowego o prostoliniowym zarysie znamionowym oraz matematyczny opis powierzchni śrubowej zwoju ślimaka stożkopochodne-go kształtowanego takim narzędziem. Pokazano kilka przykładów zaiysu zwoju ślimaka dla wybranych parametrów ślimaka i narzędzia. Omówiono wyniki obliczeń i podano nasuwające się wnioski.

EN

Product evaluation method considering the disassembling and recycling at the stage of design, has been presented in the paper. Furthermore, the tool aiding the product ecological evaluation has been described. The results of the ecological evaluation of the cordless water heater, refrigerator combined with deep freezer and automatic laundry machine have been also presented in the paper.

11

Wizualizacja kolizyjności demontażu wyrobu z zastosowaniem technik komputerowych

60%

Żurek J. , Duras T.

|

2007

|

tom Nr 6

177-184

PL

Aplikacje komputerowe typu CAD wyposażone sa^ w narzędzia wspomagające projektantów m.in. w tworzeniu wirtualnych modeli przestrzennych (3D) wyrobów oraz wykonywaniu dokumentacji konstrukcyjnej i technologicznej (2D), obliczeń i analiz wytrzymałościowych. Oprogramowanie to może być zastosowane do wirtualnej symulacji ruchu części lub podzespołów wyrobu; pozwala nie tylko na zobrazowanie jego wyglądu, ale też na prezentację podczas pracy oraz na wykrywanie kontaktów (kolizyjności) między współpracującymi elementami. W pracy zaprezentowano wybrane możliwości wizualizacji i oceny kolizyjności wskazanych elementów w zespołach maszynowych z wykorzystaniem oprogramowania Inventor oraz Solid Edge w aspekcie wspomagania technologii ich demontażu.

EN

Computer applications like CAD arę provided with tools supporting designers among other things in designing the virtual three-dimensional models (3D) of products and performing structur-al and technological docunientation (2D), calculations and resistance analysis. This soflware may be applied to the virtual simulation of parts and product subassemblies movement, allowing to display not only its appearance but also the presentation during work and contacts (collision) detection among collaborating parts. This study presenls selected visualization and collision assessment possibilities of indicated elements in machinę units with the application of the lnventor and Solid Edge software in the aspect of supporting their disassembly technology.

12

Badania wartości momentu odkręcania połączeń gwintowych zabezpieczonych środkami czasowej ochrony antykorozyjnej

60%

Rzeźnik C. , Rybacki P.

|

2009

|

tom R. 13, nr 1

259-264

PL

Praca przedstawia badania wartości momentu odkręcania połączeń gwintowych zabezpieczonych środkami czasowej ochrony antykorozyjnej i umieszczonych w charakterystycznych środowiskach pracy maszyn rolniczych. Przeprowadzono również ocenę i analizę statystyczną jakości zabezpieczenia dla poszczególnych środków, oraz jej wpływu na wartości momentu odkręcania i łatwość demontażu maszyny rolniczej.

EN

The paper presents examination of unscrewing moment values for screw joints protected with temporary anticorrosive agents, and located in characteristic work environments for farm machines. Moreover, the research involved assessment and statistic analysis of protection quality for individual agents, and its impact on unscrewing moment values and easiness of farm machine disassembly.

13

Wizja stacji demontażu samochodów.

51%

Smater M. , Puchalski S. , Lichodziejewski C.

|

2006

|

tom nr 10

18-20

PL

Realizowany obecnie projekt E-Mult (European Multi-threaded Dynamic SME Networks for Market-Driven ELV Recycling - Europejskie wielowątkowe dynamiczne sieci małych i średnich przedsiębiorstw dla sterowanego rynkiem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji) ma opracować narzędzie w postaci oprogramowania oraz metodologii umożliwiającej i pomagającej w modelowaniu i tworzeniu sieci stacji demontażu, sterowanych potrzebami rynku.

14

Analiza obiegu informacji w procesie konstruowania wyrobu z uwzględnieniem jego montażu i demontażu

51%

Żurek J. , Chruściel W.

|

2008

|

tom Vol. 28, nr 2

159-168

PL

Konieczność skrócenia czasu przygotowania produkcji, czasu konstruowania oraz projektowania procesu montażu wymusza działania mające na celu automatyzację poszczególnych faz rozwoju wyrobu. W artykule podjęto próbę analizy obiegu informacji w procesie konstruowania za pomocą zmodyfikowanej metody SADT ze szczególnym uwzględnieniem montażu i demontażu wyrobów w przemyśle elektromaszynowym. Przeanalizowany obieg informacji w procesie konstruowania pozwala na jego dokładne zdefiniowanie, zmodyfikowanie i sformułowanie wytycznych do rozwiązywania występujących w praktyce zadań i problemów uwzględniających zasady montażu i demontażu wyrobów.

EN

In the paper there was presented influence of technical ceramics Si3N4 cutting temperature heated by laser, on wedge wear made of various tool materials: polycrystalline diamond (PCD), coated cemented carbides and tool ceramics. The result of the experiment showed that cut temperature of technical ceramic Si3N4 in LAM conditions had a significant influence on wedge wear. Increase of temperature improves tool cutting ability of some edges. The experimental results allow to state that wedges coated with cemented carbides used in determinated conditions of laser assisted turning can be economical alternative for expensive policristalline diamond wedges.

15

Strzępienie pojazdów wycofanych z eksploatacji - idea

51%

Zielińska M.

|

2009

|

tom nr 11

10-11

PL

Przerób złomu to proces wieloetapowy, w którym najważniejszy jest demontaż. Nie umożliwia on jednak całkowitego wyselekcjonowania najcenniejszych materiałów wchodzących w skład pojazdu, takich jak czysty złom, miedź i aluminium.

16

Frakcje po strzępieniu pojazdów

51%

Janicka A. , Kolanko C. , Wróbel R. , Sobianowska-Turek A.

|

2009

|

tom nr 10

18-19

PL

Rosnąca liczba pojazdów w Polsce zwraca uwagę nie tylko na problem warunków (przede wszystkim drogowych) ich eksploatacji, ale również na kwestię zagospodarowania aut po zakończeniu użytkowania. Z uwagi na starzejący się park samochodowy w kraju coraz bardziej istotne staje się zagadnienie jego recyklingu.

17

Piąte koło u wozu?

51%

Błachowicz K.

|

2010

|

tom nr 4

24-25

PL

Pięcioletniej ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji nie można w ten sposób nazwać, jednak czy mimo to system zagospodarowania wraków działa należycie? Często oprócz zalet odnajdujemy w ustawie takie rozwiązania, które branża postrzega jako piąte koło u wozu.

18

Ocena AGD w demontażu i recyklingu.

51%

Weiss Z. , Karwasz A.

|

2007

|

tom nr 5

22-24

PL

Produkcja urządzeń elektrycznych i elektronicznych jest obecnie jedną z najszybciej rozwijających się gałęzi przemysłu. Postęp w dziedzinie nowych technologii i materiałów pozwala produkować urządzenia kolejnych generacji. Cały czas wzrasta ilość i jakość wytwarzanych sprzętów, a wraz z nimi rośnie liczba wypartych, starszych wyrobów, które stały się odpadami.

19

Stacje demontażu - wymogi.

51%

Pisarska-Jamroży M.

|

2005

|

tom nr 9

19-19

PL

Po burzliwych dyskusjach dotyczących proponowanego wyposażenia stacji demontażu doczekaliśmy się aktu wykonawczego w tej sprawie. W ostatnich dniach lipca wydane zostało rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz.U. nr 143, poz. 1204, 1205 i 1206).

20

Usuwanie odpadów azbestowych.

51%

Hofman N. J.

|

2005

|

tom nr 5

34-34

PL

Ilość wyrobów zawierających azbest szacuje się w Polsce na ok. 15,5 mln ton. Zatwierdzony w 2002 r. przez Radę Ministrów Program usuwania azbestu i wyrobów zawierających azbest stosowanych na terytorium Polski zakłada pozbycie się ich do 2032 r.