Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2011

1 Rychert M.

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: digital recorders

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Sposoby przeciwdziałania manipulacjom cyfrowych urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym

100%

Rychert M.

2011

tom nr 6

Najstarszym urządzeniem rejestrującym jest tachograf, który należy do grupy urządzeń ORD (On Board Recording Devices), a obowiązek jego stosowania wprowadzono w USA już w 1939 roku . Aby rozwiązać te wszystkie problemy, wprowadzono Rozporządzeniem Rady nr 2135/98 z 24 września 1998 roku z początkiem sierpnia 2004 roku, na obszarze Unii Europejskiej, nowy typ urządzenia rejestrującego w transporcie drogowym - tachograf cyfrowy. W celu uniemożliwienia nadużyć, zastosowano złożony system kluczy kryptologicznych i certyfikatów, zapisanych w kratach i urządzeniach, pozwalający na jednoznaczne określenie uprawnień użytkowników oraz autentyczności danych, kart i urządzeń. Mimo wykorzystania najnowocześniejszych kluczy i systemów zabezpieczających, w stosunku do elementów systemu tachografów cyfrowych zaobserwowano wiele sposobów działania aby rejestrowały one nieprawidłowe wielkości. Unia Europejska podjęła odpowiednie działania aby nim zapobiec, niemniej jednak muszą one zostać wdrożone w codzienne życie.

A tachograph which belongs to the group of ORD devices is the oldest recorder (On Board Recording Devices), and the duty of taking it was led into the USA already in 1939. In order to solve these all problems, they led with Directive of Advice No. 2135/98 from 24 September 1998 of the August of 2004 from the beginning of . , in the area of the European Union, new type of registering setting up in the road transport - digital tachograph. In order to make it impossible to abuse, a complex system of keys was applied kryptologicznych and of certificates, saved in grating and devices, letting for explicit determining entitlements of users and authenticities of data, cards and devices. In spite of using the most modern keys and securing systems, with respect to elements of the system of digital tachographs a lot of modus operandis were observed so that they registered wrong sizes. The European Union took right action in order to before to prevent, nevertheless they must be implemented into the everyday life.