Demontaż jest procesem rozłożenia wyrobu na pojedyncze elementy lub podzespoły. Celem demontażu może być wymiana uszkodzonego elementu, odzyskanie wartościowych części i materiałów z wyrobów przeznaczonych do likwidacji lub wydobycie części czy materiałów szkodliwych dla środowiska. W niniejszym artykule zaproponowany zostanie dwupoziomowy model planowania opłacalnego ekonomicznie demontażu. Na pierwszym poziomie określony zostanie zbiór możliwych sekwencji demontażowych. Zastosowany tu model struktury wyrobu oparty zostanie na grafie relacji między poszczególnymi elementami, sposobami połączeń, zastosowanymi materiałami. Zbiór operacji montażowych i demontażowych realizujących połączenia rozłączne rozszerzony zostanie o operacje demontażowe niszczące określone części i podzespoły. Do opisu struktury wyrobu zastosowany będzie graf powiązań a metoda wszystkich cięć grafu pozwoli przedstawić zbiór możliwych sekwencji demontażowych przy pomocy grafu and/or. Na II poziomie zaproponowany będzie model optymalnego określenia stopnia demontażu wyznaczającego moment przerwania procesu i przekazania części lub podzespołów do powtórnego wykorzystania, sprzedaży lub likwidacji. Generowanie sekwencji operacji i szacowanie kosztów ich realizacji oparte zostanie na metodzie programowania dynamicznego. Kryterium optymalności będzie maksymalizacja zysku lub minimalizacja strat.
EN
Disassembly is a process of breaking up a product to single elements or subassemblies. The purpose of disassembly may be replacement of a defected element, regaining valuable parts and materials from products designed for liquidation, or extraction of parts or materials hazardous to the environment. In this paper, I'll propose a two-level model of planning profitable disassembly . At the first level, a set of possible sequences will be determined. The product structure model applied here will be based on the graph of relationships between particular elements, connection methods and materials applied. The set of disassembly operations performing di-sconnectable joints will be expanded by including disassembly operations which destroy specific parts. A connection graph will be used for the description of the product structure, while the method of all graph crossings will allow me to present a set of possible disassembly sequences using a graph and/or. At the second level, I will propose a model of optimum determination of the disassembly degree specifying the moment of interrupting the process and transferring parts to be reused, sold or disposed of. Generating operation sequences and cost estimation related to their performance will be based on the dynamic programming method. The optimum effect criterion will be maximisation of profit or minimisation of losses.
Wzrost świadomości ekologicznej społeczeństwa i postulaty poprawy stanu środowiska naturalnego wymagają od projektantów oraz producentów środków transportu uwzględniania wymagań ekologicznych. W artykule przedstawiono podstawowe założenia, procedury realizacji, zalety i ograniczenia procesu demontażu wycofanych z eksploatacji środków transportu.
EN
The growth of ecological awareness of people and the demand for the improving natural environment needs from designers and producers of means transportation, to take into consideration some ecological requirements. In the paper there is introduced the fundamental assumption, procedures of execution, advantages and disadvantages of the disassembly process end of life means transportation.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The process of assembly of the hydromechanical transmission consist of assembling the separate units and systems (oil pumps, hydraulic retarder, double friction clutch, front friction clutch, reactors, etc.), assembly of the orque converter, gearbox, oil supply and control system elements.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Proces demontażu produktów znajdujących się na rynku coraz bardziej absorbuje ze względu na stosowane techniki heurystyczne, a także na coraz to większą rolę w procesach produkcyjnych (odzyskiwanie elementów i surowców). Autor artykułu zwraca uwagę na różnice pomiędzy montażem i demontażem – w szczególności na problemy, które powstają podczas ponownego wykorzystywania odzyskiwanych elementów. Przedstawiono heurystykę balansu linii demontażowej (szeregowania zadań) oraz wskaźniki jakości dla procesu demontażu. Artykuł uzupełniono o przykład obliczeniowy i wnioski.
EN
Disassembly process of products becomes very important last decade because of new heuristic techniques and because of recycling and remanufacturing (recycling of raw materials and elements). Differences between assembly and disassembly process are shown. Some difficulties in remanufacturing of disassembled elements are considered. A heuristic method of disassembly line balancing problem is presented. Quality measures for disassembly process are discussed. A numerical experiment is calculated and conclusions and comments are given.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Klasyczna metoda określania parametrów roboczych sprzętu montażowego nie może być stosowana w pracach związanych z demontażem obiektów budowlanych, które uległy awarii lub katastrofie. W metodzie tej przyjmuje się, że wielkości określanych parametrów mają charakter deterministyczny. Założenia powyższe są słuszne przy opracowywaniu projektu montażu nowo wznoszonych lub modernizowanych obiektów, gdy znane są dokładne wymiary budynku i jego elementów. W obiektach, które uległy awarii lub katastrofie, znaczna część elementów konstrukcyjnych pozostaje w stanie równowagi chwiejnej. W przypadku projektowania robót rozbiórkowych nie można w sposób jednoznaczny określić wielkości niezbędnego udźwigu, wysięgu i wysokości podnoszenia żurawia. Autorzy proponują metodę ustalania tych parametrów, która uwzględniałaby probabilistyczny (rzeczywisty) ich charakter. W pracy zweryfikowano zaproponowaną metodę doboru sprzętu montażowego na przykładzie hali przemysłowej, która uległa katastrofie.
EN
The paper presents the unconventional method of determination of working parameters, e. g.: lifting height and capacity or crane radius of assembling equipment in objects over disaster or failure conditions. In undamaged buildings most of structural units are in the unstable equilibrium so classical method of selection of assemling equipment can not be used. The work has been recapitulated by presentation of demolition of undamaged industrial hall.
W pracy przedstawiono wybrane zagadnienie problematyki modelowania struktury zbioru elementów do odzyskania z wycofanych z eksploatacji środków transportu.
EN
In the paper selected topic of problems modelling structure set of elements to recovery from end of life means transportation.
Kluczową rolę w systemie zagospodarowania zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego odgrywają zakłady przetwarzania, w których następuje jego demontaż, w tym w szczególności wydzielenie elementów i substancji niebezpiecznych.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The examinations of a product life cycle constitute a starting point in their design and improvement. The received results of environmental analysis carried out on a combustion engine showed both improving works on the problem of the selection of structural materials and the process of a disassembly of an end of life combustion engine. Generatign a model of this process allowed a constant optimization of the environment related recycling processes for which the basic process is a disassembly. The optimization of the disassembly process of an end of life combustion engine led to an increase in the level of the recovery and recycling from the vehicle. At the same time environmental benefits had a positive effect on the values of the economic indexes prepared for the recycling processes of end of life technological objects.
PL
Prowadzone badania cyklu życia obiektów technicznych stanowią punkt wyjścia podczas ich projektowania i doskonalenia. Otrzymane wyniki przeprowadzonej analizy ekobilansowej silnika spalinowego wskazały, że celowe jest prowadzenie i doskonalenie prac nad zagadnieniem doboru materiałów konstrukcyjnych i procesu demontażu silnika spalinowego wycofanego z eksploatacji. Zamodelowanie tego procesu pozwoliło na ciągłe optymalizowanie pod względem środowiskowym procesów recyklingu, w których podstawą jest demontaż. Optymalizacja procesu demontażu silnika wycofanego z eksploatacji doprowadziła do wzrostu poziomu odzysku i recyklingu w odniesieniu do pojedynczego samochodu wycofanego z eksploatacji. Jednocześnie korzyści środowiskowe pozytywnie wpłynęły na wzrost wskaźnika ekonomicznego przeprowadzonego procesu zagospodarowywania wycofanych z eksploatacji obiektów technicznych.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Na Uniwersytecie Technicznym w Berlinie powstaje szereg metod przeprowadzania procesu demontażu w środowisku zakładu demontażowego, w ramach Specjalnego Programu Badań dla Zakładów Demontażowych. Jeden ze zrealizowanych projektów dotyczy wsparcia procesu adaptacji elektronicznymi mikrosystemami. Opracowywane są procedury, które dostarczają w sposób aktywny informacji o wyrobie i procesie, w celu dostosowania wyrobu. Proces dostosowania składa się z podprocesów: demontażu, czyszczenia, ponownego montażu, obróbki, dostarczenia i usunięcia części, testowania i sortowania. Koncepcja Jednostki Cyklu Życia Wyrobu (JCŻW) stanowi podstawę aktywnej procedury zaopatrywania procesu dostosowania w konieczne dane, w celu ułatwienia dostosowania. Artykuł przedstawia w skrócie koncepcję JCŻW i pokazuje możliwości zastosowania jej do zapewnienia wysokiej jakości wyrobów i odpowiedzialności za wyrób. W skład JCŻW wchodzą cztery moduły: sensor, znakowanie, Płyta Cyklu Życia Wyrobu (PCŻW) i urządze-nie uruchamiające. Zależnie od dziedziny zastosowania wszystkie cztery elementy mogą być używane łącznie lub w cząstkowych kombinacjach.
EN
Within the Special Research Program for Disassembly Factories conducted at the TU Berlin, a variety of methods are being developed to perform the disassembly process inside the environment of a disassembly factory. One of the projects carried out, deals with the support of the adaptation process by the application of electronic Microsystems. Hereby procedures are being developed that actively provide product and process information for the adaptation of a product. An adaptation process consists of the sub-processes disassembly, cleaning, reassembly, treatment, component supply and removal, testing and sorting. The concept of the Life Cycle Unit (LCU) is being considered an active procedure for providing the adaptation process with necessary data for an eased adaptation. This publication presents shortly the concept and shows the possibilities of the LCU to support the quality assurance and product liability of products. The LCU includes four modules: sensor, marking, the Life Cycle Board (LCB) and actuator. Depending on their field of application all four elements can either be joined or used partially combined.
The progresses of technology and introduction of new materials produce new generations of appliances, which in turn push the older ones off the market. The fast pace of technological advancement causes massive pileups of white goods on refuse dumps, even though the materials they are made of constitute valuable raw materials which can be recycled multiple times. Adjusting product to the future recycling process requires proper designing of the whole lifetime process. This paper presents the method of product design assessment with consideration of disassembly for the recycling process.
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Cz. II artykułu jest kontynuacją omawianych w cz. I tyci wymagań stawianych konstruktorom na etapie projektowani) wyrobów, które wywierają bezpośredni wpływ na jakości opłacalność recyklingu tworzyw sztucznych po zużyciu wyrobów. Obecnie omówiono konstrukcje o ułatwionym demontażu, znaczenie nowoczesnych procesów przetwórstwa, rolę odpowiedniego oznakowania poszczególnych rodzajów tworzyw oraz wpływ minimalizacji ilości materiału i kształtu wyrobu na łatwość jego demontażu, oszczędności podczas transportu oraz opłacalność recyklingu. Podkreślono, że przede wszystkim dogodne do demontażu części lub moduły wytworzone z kompatybilnych, łatwych do rozdzielenia tworzyw umożliwiają gospodarczo korzystne rozwiązanie procesu recyklingu.
EN
Requirements to be set to designers of articles, directly affecting the quality and profitability of recycling of worn-out plastics, are continued (see Part I) to be described. The discussion includes easy-to-disassemble constructions, the importance of modern processing, the role of labeling of individual plastics types, the effect of minimization of material consumption, the shape of articles and easiness of disassemblying, economies in transportation of plastic products and profitability of recycling. Easy-to-dismantle components, or modules, made from compatible and easy-to-separate plastics are favorable to the economic solution of recycling problems.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono parametryczny opis narzędzia pierścieniowego o prostoliniowym zarysie znamionowym oraz matematyczny opis powierzchni śrubowej zwoju ślimaka stożkopochodne-go kształtowanego takim narzędziem. Pokazano kilka przykładów zaiysu zwoju ślimaka dla wybranych parametrów ślimaka i narzędzia. Omówiono wyniki obliczeń i podano nasuwające się wnioski.
EN
Product evaluation method considering the disassembling and recycling at the stage of design, has been presented in the paper. Furthermore, the tool aiding the product ecological evaluation has been described. The results of the ecological evaluation of the cordless water heater, refrigerator combined with deep freezer and automatic laundry machine have been also presented in the paper.
Aplikacje komputerowe typu CAD wyposażone sa^ w narzędzia wspomagające projektantów m.in. w tworzeniu wirtualnych modeli przestrzennych (3D) wyrobów oraz wykonywaniu dokumentacji konstrukcyjnej i technologicznej (2D), obliczeń i analiz wytrzymałościowych. Oprogramowanie to może być zastosowane do wirtualnej symulacji ruchu części lub podzespołów wyrobu; pozwala nie tylko na zobrazowanie jego wyglądu, ale też na prezentację podczas pracy oraz na wykrywanie kontaktów (kolizyjności) między współpracującymi elementami. W pracy zaprezentowano wybrane możliwości wizualizacji i oceny kolizyjności wskazanych elementów w zespołach maszynowych z wykorzystaniem oprogramowania Inventor oraz Solid Edge w aspekcie wspomagania technologii ich demontażu.
EN
Computer applications like CAD arę provided with tools supporting designers among other things in designing the virtual three-dimensional models (3D) of products and performing structur-al and technological docunientation (2D), calculations and resistance analysis. This soflware may be applied to the virtual simulation of parts and product subassemblies movement, allowing to display not only its appearance but also the presentation during work and contacts (collision) detection among collaborating parts. This study presenls selected visualization and collision assessment possibilities of indicated elements in machinę units with the application of the lnventor and Solid Edge software in the aspect of supporting their disassembly technology.
Praca przedstawia badania wartości momentu odkręcania połączeń gwintowych zabezpieczonych środkami czasowej ochrony antykorozyjnej i umieszczonych w charakterystycznych środowiskach pracy maszyn rolniczych. Przeprowadzono również ocenę i analizę statystyczną jakości zabezpieczenia dla poszczególnych środków, oraz jej wpływu na wartości momentu odkręcania i łatwość demontażu maszyny rolniczej.
EN
The paper presents examination of unscrewing moment values for screw joints protected with temporary anticorrosive agents, and located in characteristic work environments for farm machines. Moreover, the research involved assessment and statistic analysis of protection quality for individual agents, and its impact on unscrewing moment values and easiness of farm machine disassembly.
Realizowany obecnie projekt E-Mult (European Multi-threaded Dynamic SME Networks for Market-Driven ELV Recycling - Europejskie wielowątkowe dynamiczne sieci małych i średnich przedsiębiorstw dla sterowanego rynkiem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji) ma opracować narzędzie w postaci oprogramowania oraz metodologii umożliwiającej i pomagającej w modelowaniu i tworzeniu sieci stacji demontażu, sterowanych potrzebami rynku.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.