Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  deflagration
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono, zaczerpnięte z literatury, modele teoretyczne opisujące proces przejścia palenia w detonację w odlewanych materiałach wybuchowych. Zaprezentowano jednowymiarowy model palenia (deflagracji) zgodny z klasyczną teorią Chapmana-Jougueta i model palenia w warunkach zerowej prędkości masowej za frontem fali oraz omówiono zjawiska fizyczne towarzyszące przyśpieszaniu fali płomienia w stałych materiałach wybuchowych. Przedstawiono wyniki obliczeń dla odlewanych, kruszących materiałów wybuchowych. Wykorzystano model przyśpieszania fali deflagracji do oszacowania czasu i drogi, po jakich proces palenia prowadzi do pojawienia się fali uderzeniowej w inicjujących materiałach wybuchowych. Przeanalizowano wpływ szybkości palenia oraz właściwości fizycznych materiału na wielkość drogi przejścia palenia w detonację.
EN
Theoretical models proposed in literature for deflagration-to-detonation transition in cast explosives are presented. One-dimensional deflagration models satisfying either the Chapman Jouguet conditions or the conditions of zero particles velocity behind the deflagration wave are described and physical phenomena accompanying the process of acceleration of the deflagration wave in solid explosives are discussed. Results of calculation for cast high explosives are quoted. The model of acceleration of the deflagration is applied for estimation of times and distances at which the deflagration waves lead to the formation of shock waves in primary explosives. The influence of combustion rate and physical properties of an explosive on a distance to detonation is analyzed.
EN
Results of investigation of hydrogen-air deflagrations phenomenon in closed vessel in various initial temperatures and volume fraction of water vapor are presented in following paper. Tests were performed in apparatus which construction complies with EN 15967 recommendations—20-litre sphere. Studied parameters were explosion pressure (Pex) and maximum explosion pressure (Pmax). Defining the influence of the initial conditions (temperature and amount of water vapor) on the maximum pressure of the hydrogen-air deflagration in a constant volume was the main aim. Initial temperatures were equal to 373K, 398K and 413K. Initial pressure was ambient (0.1 MPa). Hydrogen volume fraction differed from 15% to 80%, while humidity volume fraction from 0% to 20%. Ignition source was placed in geometrical center of testing chamber and provided energy between 10-20J from burnout of fuse wire with accordance to abovementioned standard. Common features of all experimentally obtained results were discussed. Maximum explosion pressure (Pmax) decreases with increasing the initial temperature. Furthermore, addition of the water vapor for constant initial temperature decreases value of Pmax and shifts the maximum peak to the direction of lean mixtures. Data provided in paper can be useful in assessment of explosion risk of industry installations working with hydrogen-air atmospheres with high water vapor addition.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.