Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Integracja i wymiana danych

100%

Pawlak P.

|

tom Nr 9

9-15

PL

Integracja danych jest coraz częściej spotykanym problemem w obecnych systemach informatycznych. Systemy wymagające "połączenia " informacji pochodzących z kilku różnych źródeł nie SA już dal nikogo zaskoczeniem. W tym rozdziale zaprezentowano zostaną podstawowe informacje dotyczące zagadnienia integracji danych. Poruszone zostanie także zagadnienia ściśle związane z integracją, a mianowicie wymiana danych. Oba zagadnienia niosą bowiem ze sobą wiele wspólnych problemów.

EN

The data integration problem is a common issue information system. They require "merge" of data from different sources to provide on unified view. The work presents basic concepts of data integration and change and presents some practical solutions.

2

Computer Systems Aided Management in Logistics

100%

Chwesiuk K.

|

tom Vol. 6, no. 3

413--419

EN

This paper aims at presenting a concept of an integrated computer system of management in logistics, particularly in supply and distribution chains. Consequently, the paper includes the basic idea of the concept of computer-based management in logistics and components of the system, such as CAM and CIM systems in production processes, and management systems for storage, materials flow, and for managing transport, forwarding and logistics companies. The platform which integrates computer-aided management systems is that of electronic data interchange.

3

Data Exchange Protokol in REPSAIL

100%

Gucma M. , Hatłas P.

|

tom No. 24

221--229

EN

Article presents implantation and theoretical considerations of data exchange protocol developed for the RepSail project, where main objective was design and building innovative hybrid yacht. One of problems during the design process was improper functioning of data exchange protocols that were available in the commercially available devices to mention navigation purpose NMEA183 or 2000 as well as automation dedicated ones (CAN and similar). Author shows the basis of the dedicated format of exchange for in board devices.

PL

W artykule przedstawiono podstawy teoretyczne dla budowy protokołu wymiany danych opracowanego w ramach projektu RepSail. Jednym z podstawowych problemów, jaki napotkano podczas realizacji, było niewłaściwe działanie protokołów dostępnych w komercyjnych urządzeniach nawigacyjnych jak NMEA0183 czy 2000 lub w układach automatyki jak CAN.

4

The flexray networks in the modern motorcars

88%

Śmieja M.

|

tom Vol. 17, No. 3

431-435

EN

Advancing the evolution of motor cars, understood as complex mechatronic systems are connected with the ever emerging constrains on coordination between the components of the system objects. Adopted by all environment related to the automotive, the way of communication between the vehicle components via network for data exchange, connected with the necessity to keep up with increasing demands on the transmission speed and level of security. The answers to these requirements concerning the ways to control x-by-wire or complex mechanism to optimize the operation of the engine, seems to have been created by the big automobile companies FlexRay protocol. The article presents the basie features of this method of communication that allows for a 10 fold increase in data rates compared to the conventional CAN network. The remaining features of transmission such as reliability and level of time determinism, which are important for control systems are discussed later in the paper. Included in the summary comments indicate potential further developments and the possibilities of the application if this method of transmission in automotive applications.

5

The use of can in automation test bench to test the engine cooling system

88%

Kneba Z. , Śmieja M.

|

tom Vol. 17, No. 3

205-210

EN

Can is widely distributed network in the industry and automotive applications with high availability enable its electronic components and the easy integration projects with software engineering research Matlab type, tends to encourage the use of these precious features of CAN to build research stands. The article presents a data transmission system using the CAN protocol as a test of a new generation of cooling systems for internal combustion engines. Adopted for the object of research methodology which involves the simulation of variable parameters of the different control strategies require data processing in real time. A large number of recorded and interpreted online information about the temperatures in many parts of the facility and other variables such as instantaneous fuel consumption, secreted mechanical power, crankshaft and throttle position together with the need to control the plant justify departure from the traditional methods of transmitting signals in separate lines , for the application data exchange network, adopted by the authors as a way of organizing the flow of data based on the CAN protocol using the Matlab Simulink Real Time. The article contains a description of the implementation of networks in the context of very specific features for Controller Area Network particularly regarding mechanisms such as arbitration on the bus, the method of initiation and the provision of sufficient transmission capacity. The presented graphs and diagrams illustrate the proposed and implemented solutions and the results obtained from stucties measuring temperatures for the warm-up and cooling of the engine.

6

Koncepcja wykorzystania technologii RFID w strefach płatnego parkowania

88%

Lewandowski Ł. , Małecki K.

|

2008

|

tom nr spec. (Tom 14)

147-155

EN

New technologies are being designed daily, which main task is to make our life easier. However, we often do not realize, that due, to them we can e.g. send information in several seconds from one end of the globe to the other. The engineers designing a given technology do not know in which part of our life it could be useful. Some technologies only after many years of tests and widest employment in rich corporations begin finding more applications, not only industrial. One of this kind of technology is RFID (Radio Frequency Identification). It is one of the few technologies, which goal is to conduct, the revolution in the world commerce and economy. It is supposed to substitute the well-worn diacritic code as a means of identifying any product. The power of this technology is elasticity in fitting into already existing information infrastructure and the fact, that it M based on the wireless exchange of data. In this article author's describe the principles of operation and main elements of RFID technology and present the concept of parking fee. collection system for paid parking zones. The main goals of such system include the increase of fees collectability, as well as simplifying the payment process for the citizens. The possible problems concerning the implementation of the concept are discussed, followed by the proposal of the feasible solutions and prospective system extension directions.

7

MELSEC ST- nowy system zdalnych wejść/wyjść Mitsubishi Electric

75%

Panasiewicz A.

|

tom R. 6, nr 3

52--54

PL

W fabrykach Mitsubishi Electric uruchomiona została produkcja systemu o nazwie MELSEC ST, bazującego na standardzie komunikacyjnym PROFIBUS DP. Skrót ST oznacza Slice-type Terminal i jest systemem zdalnych, elektronicznych wejść/wyjść. Ta modułowa architektura powoduje, iż system MELSEC ST jest maksymalnie elastyczny i uniwersalny, umożliwiając dokładne dostosowanie go do potrzeb indywidualnych aplikacji. Pozłacane styki, kodowane moduły i szyna do szybkiego montażu zapewniają bardzo wysoką niezawodność. To jednak nie wszystko: najnowsza technologia hot swap daje możliwość wymiany modułów wejść/wyjść podczas pracy systemu, bez konieczności wypinania przewodów. Dzięki stałym podstawom konstrukcyjnym czynność ta wymaga naciśnięcia tylko jednego przycisku.

8

Wymiana danych pomiędzy średnimi przedsiębiorstwami a ich kontrahentami

75%

Zaremba M.

|

tom nr 1

9-17

PL

Artykuł zawiera rozważania autora oparte na wynikach przeprowadzonych przez niego badań. Miały one na celu ustalenie, jak wiele średniej wielkości mazowieckich firm decyduje się na intensywną wymianę danych biznesowych z kooperantami w obszarach prognozowania popytu oraz planowania i realizacji zamówień, a także rozpoznanie, które z dobrych praktyk współpracy i narzędzi wymiany danych znajdują uznanie wśród mazowieckich przedsiębiorstw. Na podstawie pozyskanego materiału badawczego autor wskazuje przyczyny wyborów inwestycyjnych dokonywanych przez przedsiębiorstwa. Badanie przeprowadzono metodą wywiadów bezpośrednich z menedżerami firm mających swoje siedziby lub filie na terenie województwa mazowieckiego.

EN

This paper presents deliberations based on findings from a poll research directed by the author from September till November, 2008. The main aim of the research was to detect usage popularity of selected data exchange collaborative practices in the field of supply and demand management amongst Mazovian middle size companies. Recognition of scope of usage of advanced data exchange solutions was a major task. Its consecutive goal was to detect factors influencing implementation decisions on collaborative practices and communication standards. Polling data were gathered from 50 middle size Mazovian companies through direct interviews with their managers. Polling data showed that only 18% of the 50 firms were collaborating with their suppliers or customers in a scope exceeding invoicing and orders handling and execution. Popularity of EDI or XML business messages exchange was slightly lower - 14% of the polled companies.

9

Logix Platforms. Nowatorska koncepcja rodziny sterowników Rockwell Automation

75%

Jędra C.

|

tom R. 3, nr 4

28--30

PL

Nowa koncepcja systemu sterowania Rockwell Automation oparta jest o nowatorskie rozwiązania: * RSLogix - jednorodne środowisko programowe; * Logix - skalowalne rodziny sterowników; * NetLinx - otwarte serwisy i sieci komunikacyjne; * ViewAnyWare - wizualizacja procesów oparta na jednorodnym i skalowalnym rdzeniu zrealizowanym na bazie technologii DCOM.

10

Kontynuacja w nowej formie

75%

Królikowski J.

|

tom nr 9

34--35

11

O wymianie on-line w roboczej bazie danych

75%

Danielski A.

|

tom nr 8

44--47

12

Obowiązek zachowania w tajemnicy danych.

75%

Draniewicz B.

Recykling

|

2006

|

tom nr 4

14-15

PL

W trakcie współpracy prowadzonej pomiędzy przedsiębiorcami dochodzi do wymiany różnego rodzaju informacji, dotyczących poszczególnych kontrahentów. Część z nich ma charakter poufny. Podmioty trzecie moga tego rodzaju dane wykorzystać chociażby w celu uzyskania przewagi konkurencyjnej nad podmiotem, którego dane informacje dotyczą.

13

Interfejsy wymiany danych w systemach rozproszonych

75%

Krzywicki K. , Andrzejewski G.

|

tom R. 60, nr 7

495--497

PL

W artykule przedstawiono analizę wydajności wybranych metod wymiany danych i protokołów komunikacji w prostych systemach rozproszonych. Dokonano porównania niezbędnej ilość przesyłanych danych przy użyciu najbardziej popularnych protokołów transmisji oraz protokołu zaproponowanego przez autorów. Metody przeanalizowano pod kątem wydajności w zależności od rodzaju sterowania i ilości modułów wykonawczych rozproszonego systemu sterowania. Zmniejszenie obciążenia infrastruktury systemu wbudowanego pozwala na skrócenie czasu reakcji układu, a modularna budowa na szybką rekonfigurację i zmniejszenie kosztów całego systemu sterowania.

EN

The paper deals with the performance analysis of selected methods of data exchange and communication protocols in simple distributed systems. There is presented the comparison of three main methods of distributed system implementation i.e.: central module control, hybrid module control and distributed system control. Each of them is implemented by different communication protocols. The authors made a calculation of the necessary amount of transmitted data between these communication protocols commonly used in the industry (Modbus RTU representing central module control, Profibus-DP representing hybrid module control) as well as the protocol proposed by the authors called the CloudBus representing the distributed system control. The CloudBus is a new method of process synchronization and communication between a various number of the modules in the distributed system. It allows for fast reconfiguration of the developed system platform. The performance of the methods is analysed depending on the type of control and the number of modules implementing a distributed control system. Based on the presented results one can conclude that the CloudBus protocol allows significant savings in the amount of the transmitted data. A greater number of modules results in bigger data traffic savings, especially when compared to the amount of the transmitted data by the Modbus RTU protocol.

14

Algorytm sprawdzania kompletności danych w procesie ich wymiany między systemami informatycznymi przedsiębiorstw produkcyjnych z uwzględnieniem analizy składniowej

63%

Pękala J.

|

2013

|

tom R. 17, nr 2

153-158

PL

W artykule przedstawiono koncepcję schematu sprawdzania kompletności danych po procesie ich transformacji opracowaną na potrzeby wymiany informacji pomiędzy różnymi systemami informatycznymi przetwarzającymi informacje w przedsiębiorstwie produkcyjnym. Scharakteryzowano pokrótce mechanizm konwersji informacji wykorzystywany podczas ich przepływu pomiędzy systemami informatycznymi przedsiębiorstwa. Opisano problematykę utraty części danych w trakcie ich przekształcania. Zaprezentowano opracowany algorytm a także wyniki działania programu go implementującego.

EN

The paper presents newest version of data completeness verification algorithm used in the process of its transformation elaborated for the information exchange between different systems in manufacturing company. Data conversion mechanism used in information flow between enterprise systems was characterized. Problems of data loss during the conversion process were described. Results of working of the program which implements the algorithm were presented.

15

Internet based integration of multi-ship handling simulators with IP multicast

63%

Chen J. , Shao S. , Hu Q. , Zhang M.

|

tom Vol. 1, no. 1

25--29

EN

IP multicast is a cost-effective method to accelerate data transmission rate and reduce network delay as well. This paper presents an improved IP multicast method to realize the interaction of internet based multi-ship handling simulators. The result of the experiments shows that with the new method, the availability of network resources and compatibility of the systems are tremendously enhanced.

16

Metoda wymiany informacji między heterogenicznymi systemami symulacji oraz wspomagania decyzji w systemach reagowania kryzysowego

63%

Pierzchała D.

|

tom Vol. 1, nr 2

173-181

PL

Opracowanie prezentuje propozycję integratora heterogenicznych systemów rozproszonych wspomagania decyzji i symulacji, w tym zgodnych ze standardem HLA. Proponowana metoda zakłada wykorzystanie Usługi Sieciowej dostępnej poprzez sieć lokalną lub Internet. Jako platformę integracyjną wykorzystano Framework Mule, realizujący koncepcję magistrali ESB.

EN

The article presents the framework and method of data exchanging between simulation and decision support modules in crisis management systems. The attention is focused on IEEE 1516 (High Level Architecture - HLA). This work also supports reusability of legacy simulations by new direction: HLA integrated with SOA (Service Oriented Architecture). The framework Mule has been used as an integrator.

17

GML praktycznie czy tylko teoretycznie?

63%

Wardziak A.

|

tom nr 9

36--39

18

Zintegrowane systemy informacyjne w logistyce transportu kolejowego

63%

Siergiejczyk M. , Gago S.

|

tom nr 4

CD-CD

PL

W artykule zostanie przedstawiona potrzeba tworzenia zintegrowanych systemów informacyjnych transportu kolejowego i ich powiązania z innymi środkami transportu publicznego. Omówione zostaną standardy informatyczne przewidywane do tworzenia zintegrowanych systemów informacyjnych transportu kolejowego. Przedstawione zostaną także główne zdania zcentralizowanych systemów informacyjnych, koncepcja ich architektury, procesy biznesowe i ich realizacja oraz proponowane sposoby zabezpieczenia informacji. Zostanie zaproponowany realizacja systemu informowania uczestników transportu kolejowego w warunkach polskich.

EN

In the paper the necessity of creating the integrated information systems for railway transport will be presented in relation to another means of public transport. There will be presented the information standards foreseen for creation the integrated information systems for railway transport. Main aims of the centralized information systems, an ideas system architectures, business processes and their realization which occurs of protection of information as well as realization of the system to inform the railway transport users adjusted Polish conditions.

19

Mechanizm komunikacji Universal Data Exchange Interface w procesie wymiany danych pomiędzy systemami ExpertWMS® i ERP

63%

Łobaziewicz M.

|

tom T. 13, nr 4

145--158

PL

Celem artykułu jest prezentacja wyników prac rozwojowych dotyczących systemu DataConnect z zastosowaniem mechanizmu komunikacji Universal Data Exchange Interface dla modelu wymiany informacji pomiędzy systemem ExpertWMS®, a systemami zewnętrznymi ERP. Prace rozwojowe były ostatnim etapem badań nad stworzeniem odpornego na zaburzenia elektromagnetyczne prototypu systemu punktów pomiarowych przy gniazdach produkcyjnych opartego o technologię selektywnej bramki RFID. W artykule zaprezentowano zarówno teoretyczne jak i praktyczne podejście do problematyki wymiany danych i komunikacji w przedsiębiorstwach przemysłowych, które w zarządzaniu wykorzystują złożone systemy informatyczne wspomagające procesy produkcyjne, logistyczne i biznesowe.

EN

The aim of this article is to present the results of development work on DataConnect system using the Universal Data Exchange Interface (UDEI) for the information exchange model between ExpertWMS® and external ERP systems. The development work was the final step of research conducted to the resistant on electromagnetic disturbances system based on the selective RFID gate technology. The article presents both a theoretical and practical approach to data exchange and communication in industrial enterprises using complex IT systems to support production, logistics and business processes.

20

Opracowanie interfejsu wymiany danych między użytkownikiem a samochodem

63%

Panasiuk J. , Prusaczyk P.

|

tom Vol. 9, Nr 2 (32)

147--155

PL

Artykuł przedstawia opracowanie interfejsu wymiany danych między użytkownikiem a samochodem. W efektem pracy powstało urządzenie pracujące w pojeździe autora, spełniające kilka określonych funkcji: Zdalne sterowanie obwodami oświetleniowymi, zdalny odczyt sygnałów pojazdu, zdalne sterowanie zamkiem centralnym. Interakcja z użytkownikiem następuje za pośrednictwem telefonu komórkowego. Do wymiany danych między smartfonem a urządzeniem pracującym w aucie, autor wykorzystał bezprzewodową technologię Bluetooth. Autor wskazuje że funkcjonalność tego systemu w dużej mierze zależała od pojazdu w którym został on zamontowany (rok produkcji 2003). Z pewnością lepsze efekty można by było uzyskać w nowszym samochodzie, wyposażonym w linie szeregowej wymiany danych CAN. W najnowszych samochodach, takie udogodnienia to niemal standard. Świat motoryzacji zmierza w kierunku stworzenia i wprowadzenia do sprzedaży w pełni autonomicznego samochodu.

EN

The article presents the development of the human-vehicle data exchange interface. As a result of this study, a device for monitor and control circuits and car states has been created. The device perform the following tasks in autor’s vehicle: Lighting circuits control, vehicle signals check, central lock control. The interaction with the user takes place via a mobile phone. For data transfer between the smartphone and the device working in the car, the Bluetooth wireless technology has been used. The author points out, that the functionality of this system largely depended on the vehicle. More possibilities can be obtained in a newer car, with CAN equipped. However, nowadays car manufacturers starting to provide a similar capabilities in their newest cars.