Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dSpace 1104
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Torque by means the space vector modulation (DTC-SVM) technique using a fuzzy logic controller and applied to the induction drive powered by a two-level inverter. Direct torque control (DTC) is used to achieve torque decoupling fuzzy regulation and space vector modulation in order to keep torque ripple and flux to a minimum. This paper uses a DTC-SVM method based on fuzzy logic controllers to overcome the limitation of DTC-SVM based PI controllers, such as sensitivity to machine parameter variation and external disturbance. In the end, the feasibility and effectiveness of the suggested methods are experimentally confirmed Validation with a real-time Matlab / Simulink program DSpace-based interface1104.
PL
Moment obrotowy za pomocą techniki modulacji wektora przestrzennego (DTC-SVM) z wykorzystaniem sterownika logiki rozmytej i zastosowany do napędu indukcyjnego zasilanego przez dwupoziomowy falownik. Bezpośrednie sterowanie momentem obrotowym (DTC) służy do uzyskania rozmytej regulacji z odsprzęganiem momentu obrotowego i modulacji wektora przestrzennego w celu ograniczenia tętnienia i strumienia momentu obrotowego do minimum. W artykule wykorzystano metodę DTC-SVM opartą na sterownikach z logiką rozmytą w celu przezwyciężenia ograniczeń sterowników PI opartych na DTC-SVM, takich jak wrażliwość na zmiany parametrów maszyny i zakłócenia zewnętrzne. Ostatecznie wykonalność i skuteczność proponowanych metod jest potwierdzona eksperymentalnie Walidacja z programem czasu rzeczywistego Matlab / Simulink opartym na interfejsie DSpace1104.
EN
This research paper proposes a novel design of an efficient combined sliding mode observer (SMO) for induction motor flux and speed estimation. The suggested sensorless technique employs the sliding mode’s second-order approach using a model reference adaptive system (MRAS). The second-order super-twisting control method is free-chattering, which lowers the chattering effect while preserving the same good features as the first-order sliding mode control (SMC). In addition, the conjunction with the MRAS as a separated speed estimator can raise the accuracy and make the observer immune to speed fluctuations, particularly for low-speed applications. Furthermore, in order to achieve effective decoupled flux–torque control, the super-twisting algorithm (STA) was combined with a non-linear feedback linearisation controller for the inner control loop construction. This strategy can boost the control system’s stability and robustness against external disturbances and modelling uncertainty. The performance analysis of the suggested methods has been carried out via simulation and experimental validation utilizing MATLAB/Simulink with the dSpace 1104 real-time interface.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.