PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cyclo gear
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Obliczenia teoretyczne oraz pomiary stanowiskowe sprawności przekładni cykloidalnej
100%
Olejarczyk K. , Wikło M. , Król K. , Kołodziejczyk K.
Modelowanie Inżynierskie
|
2017
|
tom T. 33, nr 64
74--79
PL
W artykule zawarto obliczenia sprawności teoretycznej jednostopniowej przekładni cykloidalnej, które następnie zostały poddane weryfikacji podczas badań stanowiskowych dla różnych obciążeń i prędkości przekładni. Referencyjnym poziomem odniesienia był wynik sprawności teoretycznej obliczony dla przekładni cykloidalnej przy odpowiadającym z badań obciążeniu i prędkości. Obiektem badań była przekładnia cykloidalna o konstrukcji opracowanej przez autorów poniższego artykułu.
EN
The article presents a theoretical efficiency calculation of a one stage cycloidal gearbox and its experimental verification on the testing bench. A comparison of experimental and theoretical results for different values of the velocity on load is presented in the manuscript. Tested cycloidal gearbox was designed calculated and experimentally verified by authors of the article.
2
Analiza możliwości stosowania przekładni "CYCLO" w napędzie prasy walcowej
88%
Hryniewicz M. , Janewicz A.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
tom Vol. 8, No. sp.
177-184
PL
W artykule przedstawiono kolejne wyniki badań nad doskonaleniem konstrukcji prasy walcowej. Szczególna uwagę zwrócono na jej napęd i zaproponowano stosowanie w nim przekładni." CYCLO" oraz, układu regulacji prędkości obrotowej. Koncepcje sprawdzono w warunkach laboratoryjnych. Pozytywne wyniki badań stanowiły podstawi; do opracowania założeń do modyfikacji napędu prasy przemysłowej.
EN
In this paper results of the research onto development of construction of a roll press arc presented. A particular attention lias been given to a drive. The conception of application of the "CYCLO" gear lor a roll press drive was tested during the experimental work. On the bases of the experimental results the conception of PW 500 roll press drive modernisation was carried out.
3
Content available Application of modern materials for Cyclo gear elements as a way of optimisation of the parameteres of strenght
75%
Matczak J. , Matczak K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
tom R. 18, nr 6
948--951, CD
EN
The article presents the advantages of using gear cycloid. They indicated modern methods of their use. The principles of action Cyclo gear having two planetary gears with epicycloid outline. It presents modern materials that can be used in the gear-type cyclo. Carried out simulations using Inventor Professional is aimed to show dynamic analysis takes into account the use of different materials used in the transmission gear input shaft.
PL
W artykule przedstawiono zalety stosowania przekładni cykloidalnych. Wskazano nowoczesne metody ich zastosowania. Omówiono zasady działania przekładni cykloidalnej po-siadającej dwa koła obiegowe o zarysie epicykloidy. Przedstawiono nowoczesne materiały, które można zastosować w przekładniach typu cyclo. Przeprowadzano symulacje z użyciem programu Inventor Professional mającą na celu pokazanie analizy dynamicznej uwzględniającej wykorzystanie różnych materiałów, stosowanych na wale wejściowym przekładni.
4
Content available Wyznaczanie optymalnego poziomu oleju w oparciu o temperaturowe i sprawnościowe kryteria dla prototypowej przekładni cykloidalnej
75%
Olejarczyk K. , Wikło M. , Król K. , Kołodziejczyk K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
tom R. 18, nr 6
996--999, CD
PL
Złożoność konstrukcji przekładni cykloidalnych wymaga stosowania podczas ich eksploatacji nie tylko odpowiedniej ilości środka smarnego lecz również o odpowiednich właściwościach. W artykule przedstawiono analizę wpływu ilości zastosowanych środków smarujących na bazie mineralnej oraz syntetycznej na ich temperaturę oraz na sprawność dla prototypowej przekładni cykloidalnej.
EN
Cyclo gear design requires the use of an appropriate amount of lubricant, and the respective properties. The article presents an analysis of the impact of the amount of used lubricant: mineral oil and synthetic oil, on its temperature and the efficiency of the prototype Cyclo gear.
5
Content available Dynamic analysis and early damage detection in cyclo gear box
75%
Matczak J. , Matczak K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
tom R. 17, nr 12
1199--1203
PL
W artykule omówiony został problem drgań oraz wczesnego wykrywania uszkodzeń zmęczeniowych w przekładni typu cyclo. Przedstawiony został model dynamiczny stworzony do badań trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych oraz trwałości zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej, a także pomiaru drgań. Szczególną uwagę poświęcono budowie przekładni cykloidalnej oraz poszczególnym elementom modelu numerycznego. Przeprowadzono analizę dynamiczną dla wybranych komponentów przekładni przy pomocy programu Inventor Proffesional 2017.
EN
Paper discussed the problem of vibration and early detection of fatigue damage in the cyclo gear type. It was presented dynamic model created to study the fatigue life of rolling pairs and durability meshing Cyclo gear, and vibration measurement. Particular attention was paid to the construction of cycloidal gear and the individual elements of the numerical model. An analysis of the dynamic for the selected gear components using Inventor Proffesional 2017.
6
Content available remote Prognozowanie trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych o złożonym kształcie współpracujących powierzchni
75%
Warda B.
Tribologia
|
2007
|
tom nr 5
145-156
PL
W artykule opisano metodę przewidywania trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych o złożonym kształcie, współpracujących powierzchni na przykładzie trwałości zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń trwałości dla różnych wariantów zarysu tworzących zębów koła obiegowego. Zaprezentowana metoda może służyć do opracowania ogólnej metodyki prognozowania trwałości zmęczeniowej par tocznych o złożonym zarysie współpracujących powierzchni, opartej na hipotezie nieograniczonej wytrzymałości i pozwalającej uwzględnić wpływ warunków smarowania oraz stopnia zanieczyszczenia środka smarującego na trwałość zmęczeniową.
EN
In the paper the method of fatigue life prediction of the Cyclo gear meshing has been described. The exemplary calculation results of fatigue life for the different generator profiles of planet wheel teeth have been also presented. The presented method will be helpful for developing a general method of fatigue life prediction of rolling coupies of complex shape of mating surfaces, based on the unlimited fatigue life theory, and allowed taking into consideration the effect of contamination and lubrication conditions on the fatigue life.
7
Content available remote Eksperymentalne badania trwałości zmęczeniowej zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej
75%
Warda B.
Tribologia
|
2008
|
tom nr 4
175-184
PL
Praca poświęcona jest doświadczalnym badaniom trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych obiegowej przekładni cykloidalnej. Zaprezentowano stanowisko badawcze, opisano metodykę badań oraz omówiono rezultaty badań trwałości zmęczeniowej. Podczas eksperymentu skupiono się głównie na badaniu trwałości zmęczeniowej zazębienia cykloidalnego. Badania prowadzono aż do zaobserwowania wykruszeń zmęczeniowych na powierzchni roboczej zębów kół obiegowych. Wyniki badań eksperymentalnych porównano z wynikami komputerowych obliczeń przewidywanej trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych obiegowej przekładni cykloidalnej. Wykazana doświadczalnie trwałość zazębienia kół obiegowych przekładni jest bliska prognozowanej trwałości, obliczonej według hipotezy nieograniczonej wytrzymałości przy uwzględnieniu istniejących warunków smarowania i stopnia zanieczyszczenia środka smarnego, a zarazem mniejsza od trwałości otrzymanej zgodnie z metodą zakładającą zawsze ograniczoną trwałość zmęczeniową.
EN
The paper concerns the fatigue life testing of rolling couples of the Cyclo gear. The test rig for fatigue life tests, the method of testing and the results of experiment are presented. The prototype of the Cyclo gear made by OBRDiUT "DETRANS" in Bytom was the object of experiment. The power transmission system in the prototype gear consists of three rolling couples connected in a series: the central cylindrical roller bearings, mounted on the eccentric seated on the drive shaft, the set of rolling bolts in straight-line mechanism seated on the output shaft, and the special cycloid meshing. The meshing is created by two planetary gears, displaced against each other with [pi] angle, mating with set of rollers fixed in the gear housing. The nominal profile of planetary gears toothing is an equidistant of curtate epicycloid. The experiment was mainly concentrated on fatigue life testing of the Cyclo gear meshing. The test was run until pitting on working surface of the teeth of planetary gears was observed. After end of every test cycle, it was also checked to see if the simultaneous fatigue wear of the other elements of Cyclo gear accompanied the failure of planetary teeth of the gears. The experimental investigations showed the fatigue wear on working surface of planetary gears’ teeth, while on surface of rollers of mating gear the only mating marks were visible. Pitting was also found on the inner ring races of central bearings. Fatigue life test results were compared with computer calculation results of predicted fatigue life of rolling couples of the Cyclo gear. The experimental results were compatible with the calculation results. The durability of the Cyclo gear meshing is close to the predicted fatigue life obtained according to the unlimited fatigue life hypothesis that allowed taking into consideration the effect of existing contamination and lubrication conditions on the fatigue life. The durability is smaller than the durability received according to the method assumed simultaneously always-limited fatigue life. The fatigue life test results are confirmed with the same or larger correctness of the unlimited fatigue life hypothesis.
8
Content available remote Stanowisko do badania trwałości zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej
63%
Warda B.
Tribologia
|
2006
|
tom nr 6
131-140
PL
Przedstawiono stanowisko do badania trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych obiegowej przekładni cykloidalnej, a w szczególności do badania trwałości zazębienia cykloidalnego. Obciążenie badanej przekładni zadawane jest poprzez mechaniczne sprzężenie dwóch silników indukcyjnych klatkowych trójfazowych, napędowego i hamującego. Dodatkowa przekładnia pasowa ma za zadanie zwiększenie prędkości obrotowej otrzymywanej na wale wyjściowym badanej przekładni do wartości większej niż prędkość synchroniczna silnika hamującego, co powoduje generowanie momentu skręcającego obciążającego przekładnię. Stanowisko wyposażone jest w przetwornik drgań do detekcji pojawienia się zmęczeniowego uszkodzenia współpracujących powierzchni. Prowadzona jest komputerowa akwizycja danych pomiarowych, w tym momentu obrotowego, liczby cykli obciążenia oraz temperatury badanej przekładni.
EN
The specification of the test rig for fatigue life tests of rolling couples of Cyclo gear, aimed at lifetime tests of cycloidal meshing, has been presented. The load of examined Cyclo gear is applied by mechanical coupling of two squirrel-cage electric motors, driving and braking one. The coupling assembly consists of tested gear and belt drive. The belt drive increases the rotational velocity of output shaft of Cyclo gear to the figure greater than the synchronous speed of braking motor, that generate the load torque of the gear. The test rig is equipped with vibration transducer for fatigue wear detection of mating surfaces. The computer data acquisition is realised, including torque, number of load cycles and tested gear temperature.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.