Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  current sensors
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In modern areas of knowledge related to electric drive automation, there is often a need to predict the state variables of the drive system state variables, such as phase current and voltage, electromagnetic torque, stator and rotor flux, and others. This need arises mainly from the use of predictive control algorithms but also from the need to monitor the state of the drive to diagnose possible faults that have not yet occurred but may occur in the future. This paper presents a method for predicting stator phase current signals using a network composed of long-short-term memory units, allowing the simultaneous prediction of two signals. The developed network was trained on a set of current signals generated by software. Its operation was verified by simulation tests in a direct rotor flux-oriented control (DRFOC) structure for an induction motor drive in the Matlab/Simulink environment. An important property of this method is the possibility of obtaining a filtering action on the output of the network, whose intensity can be controlled by varying the sampling frequency of the training signals.
PL
Artykuł zawiera krótkie przedstawienie rozwiązań torów pomiarowych w urządzeniach EAZ. Omówiono efekty wzajemnego oddziaływania na siebie obwodów elektronicznych i wtórnych obwodów pomiarowych w wyniku stosowania nowoczesnych rozwiązań układowych.
EN
The article presents shortly solution of measurement channels in electronic protection relays. Etfects of mutual influence of electronic circuit and low voltage measurement channels is discussed being the result of modem circuit solutions.
3
72%
PL
W artykule opisano detektor uszkodzeń czujników prądu stojana w układzie napędowym z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (PMSM). Rozwiązanie to zostało wcześniej opisane dla silników indukcyjnych. Mechanizm detekcji opiera się na tzw. markerach prądowych. Zastosowanie markerów umożliwia zarówno detekcję uszkodzenia jak i lokalizację uszkodzonej fazy. Działanie systemu opiera się wyłącznie na analizie pomiarów z czujników prądu i nie wymaga dodatkowych informacji o napędzie. W pracy skupiono się na analizie badań eksperymentalnych dla opracowanego detektora uszkodzeń czujnika prądu dla różnych warunków pracy napędu PMSM sterowanego metodą DFOC.
EN
The article describes a fault detector of stator current sensors in a drive system with a permanent magnet synchronous motor (PMSM). This solution was previously described for induction motors. The detection mechanism is based on the so-called current markers. The use of markers enables both damage detection and the location of the damaged phase. The operation of the system is based solely on the analysis of measurements from current sensors and does not require additional information about the drive. The work focuses on the analysis of experimental studies for the developed current sensor fault detector for various operating conditions of vector controlled PMSM drive.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.