Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Górnictwo Odkrywkowe

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: crashed stone

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Działania organizacyjne i technologiczne w podnoszeniu efektywności produkcji kruszyw łamanych

100%

Gałaś Z. , Zmieniewicz J.

tom R. 45, nr 7-8

8-11

Przedstawiono działania organizacyjne i technologiczne w podnoszeniu efektywności produkcji kruszyw łamanych dla potrzeb budownictwa komunikacyjnego (drogownictwa, kolejnictwa) oraz budownictwa inżynieryjnego. Rozważania przeprowadzono na przykładzie Kopalni Surowców Skalnych ,,Klęczany" będącej producentem piaskowcowych kruszyw łamanych w Polsce południowej. Podano podstawowe wskaźniki techniczno-ekonomiczne osiągnięte przez kopalnię "Klęczany" w lalach 1995-2002.

Paper presents organizational and technological activities leading to improved effectiveness of crashed stone production for needs of road and engineering construction industries. Considerations were conducted on the example of Rock Quarry "Klęczany", where crashed sandstones are produced in southern Poland. Basic economical and technological indexes from Klęczany mine are presented for years 1995-2002.

Prognoza zużycia kruszyw w Polsce do 2030 roku w nawiązaniu do możliwych scenariuszy rozwoju kraju

84%

Resak M. , Nowacka A. , Tomaszewska H.

2012

tom R. 53, nr 5-6

4-12

W artykule podjęto próbę określenia zapotrzebowania na kruszywa łamane, piaski oraz żwiry dla budownictwa liniowego i kubaturowego do 2030 roku w odniesieniu do trzech scenariuszy rozwoju gospodarczego kraju: dynamicznego, umiarkowanego i spowolnienia gospodarczego. Zidentyfikowano kluczowe czynniki mogące wpłynąć na przyszły poziom krajowego zapotrzebowania na kruszywa oraz dokonano ich weryfikacji celem wskazania czynników priorytetowych. Za najważniejsze uznano dynamikę rozwoju budownictwa i postęp w realizacji programów budowy nowych dróg oraz modernizacji istniejących odcinków sieci drogowej i kolejowej. Na tej podstawie obliczono przyszłe zapotrzebowanie na kruszywa w budownictwie, kolejnictwie i drogownictwie dla poszczególnych scenariuszy rozwoju kraju.

Demand for construction aggregates till 2030 with respect to three scenarios of the country's development (dynamic development, moderate development and economic slowdown) was estimated. Key factors influencing future demand for aggregates were identified and verified with regard to their importance. Dynamics in the building construction sector and progress in the construction of new roads and modernization of existing road and rail networks were found to be the most crucial factors. Future demands for construction aggregates were calculated for different scenarios of the country's development.