PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  corrugated sheet
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Nośność konstrukcji inżynierskich z blach falistych – weryfikacja badawcza na stanowisku STEND w IBDiM-Filii Wrocław
100%
Jasiński W. , Duszyński A.
|
2014
|
tom nr 6
4854-4860
PL
Konstrukcje inżynierskie z blach falistych od połowy lat dziewięćdziesiątych XX wieku na stałe są wpisane jako elementy infrastruktury komunikacyjnej. Z uwagi na ich przeznaczenie oraz zagrożenia wynikające z eksploatacji, prawidłowe zaprojektowanie, wykonanie oraz utrzymanie powinno zapewnić trwałe i bezpieczne funkcjonowanie całej infrastruktury drogowej lub kolejowej. Projektowana nośność konstrukcji, jako jeden z najważniejszych parametrów bezpiecznego użytkowania powinna być bezwzględnie weryfikowana badaniami w warunkach rzeczywistych posadowienia konstrukcji przepustów, w skali naturalnej 1:1. Badania konstrukcji przepustów prowadzone w skali naturalnej w laboratorium badawczym Ośrodka Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w Żmigrodzie pozwalają na weryfikację założeń projektowych odnośnie typu konstrukcji, rodzaju materiału, wytrzymałości na obciążenia, oddziaływania ośrodka gruntowego oraz trwałego i bezpiecznego użytkowania. Obecnie projektowane i instalowane konstrukcje przepustów są stosowane do budowy nowych jak i renowacji i wzmacniania już istniejących obiektów inżynierskich.
EN
Engineering structures of corrugated sheets since the mid-nineties are permanently inscribed as part of the communication infrastructure. Due to their purpose and risks arising from the operation, proper design, construction and maintenance should ensure a durable and safe functioning the entire road or rail infrastructure. Design load capacity of the structure, as one of the most important parameters for safe use should be strictly verified by testing in real conditions of foundation construction of culverts in the natural scale 1: 1. Research design culverts conducted in the natural scale in the research laboratory of the Centre for Research Bridges, Concrete and Aggregates Research Institute Roads and Bridges in Żmigród allow for verification of design assumptions type of material strength, load, impact of ground and sustainable and safe use. Currently, designed and installed culverts structures are used for the construction of new and the renovation and strengthening of existing structures engineering.
2
Content available Primenenie sostavnykh kombinirovannykh balok v konstrukcijakh maloehtazhnykh derevannykh domov
100%
Ljutov L.
|
|
nr 5
3
Wpływ wybranych parametrów poszycia z blachy trapezowej na współpracę z konstrukcją hali
84%
Górski M. , Musiał W.
|
|
tom R. 79, nr 9-10
469--474
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych czynników na skuteczność współpracy poszycia z blachy trapezowej z przykładową konstrukcją hali stalowej. Obliczenia przeprowadzano z wykorzystaniem przestrzennego modelu prętowego. Uwzględniono rozstaw łączników uszczelniających i pośrednich, typ łącznika głównego oraz sposób połączenia płatwi z dźwigarem. Określono optymalne rozwiązania konstrukcyjne analizowanego poszycia hali.
EN
An analysis of the influence of selected factors on the effectiveness of the cooperation of corrugated sheet with an example steel hall structure has been shown in this paper. A spatial beam model were used in calculations. The spacing of seam and sheet-to-shear connector fasteners, the type of sheet-to-purlin fastener and the type of purlin-to-girder connection were taken into account. Optimal structural solutions for the analyzed sheething of the hall were determined.
4
Content available Evaluation of resistance of corrugated sheets under bending by a concentrated loads from the local suspensions
84%
Biegus A. , Czepiżak D.
|
|
tom Vol. 56, nr 4
283-297
EN
This paper presents a simple method of evaluating the load resistance and stiffness of corrugated sheets locally loaded with suspended technical fixtures. As a part of this research, parametric numerical analyses of corrugated sheets of different span, and with differently located concentrated forces, were carried out. Stress distributions in the individual folds in the elastic range and in the ultimate limit state were identified. On their basis, equivalent concentrated load factors for the individual folds in the sheet were determined. The load factors enable analyses of the load resistance and stiffness of corrugated sheets loaded with concentrated forces, which can be helpful in design practice.
PL
Przedmiotem pracy jest analiza nośności i sztywności blach fałdowych wytężonych obciążeniem skupionym od lokalnych podwieszeń np. "instalacji". Wykonano parametryczne badania numeryczne MES blach fałdowych o zmiennych rozpiętościach i zmiennym usytuowaniu sił skupionych na długości i szerokości arkusza. Przeanalizowano 24 modele blach fałdowych. Zidentyfikowano rozkłady wytężeń poszczególnych fałd w fazie sprężystej i w stanie granicznym nośności ustrojów. Na ich podstawie wyznaczono współczynniki zastępczych obciążeń skupionych poszczególnych fałd ustroju. Umożliwiają one analizę nośności i sztywności blach fałdowych obciążonych siłami skupionymi, która jest przydatna w projektowaniu.
5
Doświadczalna i numeryczna ocena nośności blach fałdowych zginanych obciążeniem skupionym
84%
Biegus A. , Czepiżak D.
|
|
tom R. 66, nr 12
697-700
PL
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych (4 modele) i numerycznych (24 modele) nośności i sztywności blach fałdowych zginanych obciążeniem skupionym przyłożonym do jednej fałdy. Na tej podstawie wyznaczono zastępcze obciążenia poszczególnych fałd ustroju. Umożliwiają one analizę nośności i sztywności blach fałdowych obciążonych siłami skupionymi przyłożonymi do jednej fałdy.
EN
The results of experimental (4 models) and numerical (24 models) investigations upon the resistance and rigity of corrugated sheets under bending caused by a concentrated load applied to the one fold have presented. On this basis the substitution concentrated loads for the individual folds have been determined, which makes the analysis of resistance and rigity of the corrugated sheets the concentrated loads, applied to the fold, possible.
6
Content available remote Usuwanie wilgoci z dachów pokrytych blachami profilowanymi
67%
Patoka K.
|
|
tom nr 3
42--43
7
Content available remote Profilowane płyty z tworzyw sztucznych stosowane na pokrycia dachowe w świetle wymagań norm europejskich
67%
Kotwica I.
|
|
tom nr 6
48-49
8
Wyboczenie cylindrycznego silosu z blachy falistej wzmocnionego słupami w analizach statycznych i dynamicznych
67%
Iwicki P. , Rejowski K. , Tejchman J.
|
|
tom R. 71, nr 4
213--216
PL
Przedstawiono wyniki analizy stateczności cylindrycznego silosu z blachy falistej usztywnionego słupami, wypełnionego materiałem sypkim. Wykonano liniową analizę wyboczeniową i nieliniową analizę statyczną oraz symulację dynamiczną wyboczenia silosu bez imperfekcji i z imperfekcjami geometrycznymi w postaci pierwszej formy drgań własnych. Obliczone numerycznie obciążenia wyboczeniowe silosu porównano z obciążeniami dopuszczalnymi według Eurokodu 3.
EN
Stability analysis results for a cylindrical silo composed of corrugated sheets strengthened by columns and containing bulk solids were presented. Linear buckling analysis, non-linear static analysis and dynamic stability simulation with and without geometric imperfections in the form of the first dynamic eigenmode were performed. The numerically calculated buckling loads were compared with the permissible loads according to Eurocode 3.
9
Content available remote Nachylenie połaci z pokryciem z blach profilowanych
67%
Patoka K.
|
|
tom nr 4
82--83
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.