Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  composite beam
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Współczynniki bezpieczeństwa łączników sworzniowych w belkach zespolonych
100%
|
2008
|
tom z. 50 [256]
55-62
PL
Przy projektowaniu stalowych belek stropów o konstrukcji zespolonej niezbędne jest określenie wartości charakterystycznych i obliczeniowych wielkości wytrzymałościowych. Parametry wytrzymałościowe połączeń elementów stalowych i żelbetowych w belkach zespolonych są zależne od wielu parametrów losowych. Wpływ tych czynników jest uwzględniony przy obliczaniu współczynnika bezpieczeństwa Gamma/m dla łączników w belkach zespolonych wg zaleceń EN 1990 współczynnik ten przyjmuje się równy 1.25. Wykazano iż współczynnik ten Gamma/m, może być różny w zależności od gatunku stali sworzni jak i klasy betonu. Sposób wyznaczania częściowego współczynnika bezpieczeństwa Gamma/m oparto na procedurach przedstawionych w ECO. Zastosowano klasyczne metody rachunku prawdopodobieństwa do wyznaczania parametrów rozkładów dla minimów.
EN
The only rational basis for deciding safety margins for ultimate strength of structural components or members is data from failures. If the design method is probabilistic, the data should be interpreted statistically. Laboratory tests provide the only practicable basis for specifying safety margins for ultimate strength of shear connections in steel-concrete beams. Shear connections have to transfer forces between structural members - steel and concrete with an adequate degree of safety. The distributions of horizontal shear resistance within steel-concrete structures were described depending on material characteristics of steel and concrete components. The determination of partial safety factor Gamma/m within shear connections were presented according to EC4, EC3 and ECO(EN 1990).
3
Content available remote Symulacja drgań belki kompozytowej z cieczą magnetyczną
84%
PL
Przedstawiono obliczenia numeryczne wykonane za pomocą programu ANSYS 11.0, dotyczące wpływu natężenia pola magnetycznego na częstotliwość i amplitudę drgań wymuszonych belki kompozytowej z cieczą magnetyczną. Na podstawie wyników obliczeń stwierdzono, że aktywacja cieczy magnetycznej spowodowała 10-krotne zmniejszenie amplitudy drgań, przy której występuje amplituda maksymalna.
EN
In the paper harmonic analysis of a sandwich beam with magnetic fluid (MR) is undertaken with the ANSYS program. The purpose of this analysis is to simulate a MR sandwich beam to obtain its natural frequency and vibration amplitude with and without magnetic field. The beam is made out of the polyethylene terephthalate and the used MR fluid is AL 458, produced by Fraunhofer-ISC. The viscoelastic properties of the fluid, needed for calculations, were obtained with a plate-plate Anton Paar rheometer which has an adapted MR fluid device to generate a uniform and controlled magnetic field up to 1 Tesla in the fluid gap. From these measurements, the complex shear modulus G* was inputted in the ANSYS program to model the fluid as a viscoelastic solid. This parameter was introduced as frequency-dependent properties. For the harmonic analysis, a sinusoidal load of 13N was applied to the beam in the vertical direction. Then, the plot response vs. frequency was obtained. It have been noted that application of magnetic field caused significant influence on amplitude decreasing. In conclusion it was stated that MR fluid can be successfully applied in sandwich beams, but results of numerical calculation should be verified experimentally before practical application.
EN
Authors of this work elaborated finite element models of delaminated composite beams and plates and carried out an extensive experimental investigation upon changes in the first three natural frequencies due to delamination. The obtained results of numerical calculations from the numerical models are in a good consistence with the results of experimental investigation. The method of modelling delamination elaborated by the authors enables its easy modification according to specific cases of damage (i.e. multiple delamination).
PL
Autorzy pracy opracowali skończenie elementowe modele belek i płyt kompozytowych z delaminacją oraz przeprowadzili szerokie badania eksperymentalne dotyczące wpływu delaminacji na zmiany trzech pierwszych częstości drgań własnych. Uzyskane w oparciu o opracowane modele wyniki obliczeń numerycznych pozostają w dobrej zgodności z wynikami badań doświadczalnych. Opracowana przez autorów metoda modelowania delaminacji umożliwia poprzez proste zmiany modelowanie innych przypadków uszkodzeń (np. wielokrotne delaminacje).
PL
W pracy przedstawiono analizę statyczną problemu zginania belki drewnianej pokrytej dwuwarstwowym laminatem złożonym z warstwy klejowej i okleiny. Wyprowadzono układ równań różniczkowych zjawiska zginania belki kompozytowej. Następnie rozwiązano powyższy układ równań. Występujące w rozwiązaniu stałe całkowania wyznaczono z pewnych szczególnych warunków brzegowych zarówno dla belki jak i okleiny. Na koniec wykonano obliczenia komputerowe, które przedstawiono na wykresach.
EN
In this paper static analysis has been presented of the bending problem of the wooden beam covered with two-layer laminate, ie. the bonding layer and scaleboard. The system of the differential equation governing the phenomenon of the bending of the composite beam was derived and solved. Then the integration constants from the boundary conditions for the beam and the scaleboard were determined. Finally, the computer calculations were carried out, which were then represented in the graphs.
|
2009
|
tom R. 65, nr 6
315-318
PL
Przedstawiono wyniki badań i propozycje własne obliczania szerokości i rozstawu rys z wykorzystaniem liniowej zależności pomiędzy naprężeniem przyczepności a poślizgiem pręta zbrojenia w betonie oraz sposób obliczania ugięć w stalowo-betonowych belkach zespolonych łącznikami listwowymi. W wyniku przeprowadzonych badań i analiz stwierdzono, że zespolenie za pomocą łączników listwowych należy traktować jako niepodatne.
EN
The test results and the own proposal of calculation of the crack width and the crack spacing based on the linear relationship between the adherence stress and the slip of the bar in the concrete as well as the new proposal of calculation of deflection of composite beams with perfobond strip connectors are presented. On the grounds of tests and analyses it was found that junction with the perfobond strip connectors should be treated as unflexible.
PL
Przedstawiono sposób wymiarowania niekonwencjonalnych łączników w konstrukcjach zespolonych zgodny z przepisami Eurokodu 4. Opisano badania nowych rodzajów łączników listwowych z wycięciami o kształcie "puzzle", wzmocnionych zbrojeniem uzwajającym. Omówiono zalety stosowania tego rodzaju zbrojenia w łącznikach listwowych.
EN
The paper presents dimensioning method for unconventional connectors in composite structures according to Eurocode 4. Experimental investigations carried out on new type of concrete dowels with additional confining reinforcement has been described. Advantages of application of this reinforcement in concrete dowels have been presented.
PL
Przedstawiono wyniki numerycznego modelowania wzmacniania analizy, określono stan konstrukcji przed wzmocnieniem, przy częściowym odciążeniu, następnie modelowano wzmocnienie i wprowadzono dodatkowe obciążenie. Analizę prowadzono aż do zniszczenia elementu. Uzyskano pełne ścieżki równowagi statycznej, z wyraźnie zaznaczonym miejscem wzmocnienia.
EN
The paper deals with the problem of numerical modeling of strengthened steelconcrete composite beams. The reinforcement through welding the steel plate to bottom flange of the steel beam was analyzed. This analysis was run in multistage way, which reflects the real process of strengthening. In the first step the level of stresses and displacement was determined before the reinforcement in the state of partial unloading. Next reinforcement and load equal to the imposed loads was added, till the element was damaged. That allowed defining the exact static path.
|
2001
|
tom Nr 45
81-105
PL
Praca prezentuje wyniki badań teoretycznych i empirycznych sztywności stalowo-betonowego przekroju zespolonego. W pracy zdefiniowano pojęcie sztywności chwilowej, jako funkcji wytężenia i przedstawiono propozycję sposobu jej szacowania. Rozwiązano zadanie szacowania sztywności przekroju z płytą betonową ściskaną i rozcią-ganą. Badania teoretyczne wykazały, że sztywność chwilowa jest funkcją wytężenia przekroju. Rozwiązanie zadania szacowania sztywności zostały wykorzystane do obliczenia ugięć i nośności granicznej belek zespolonych. Rezultaty badań teoretycznych , zostały zweryfikowane badania empirycznymi. Przeprowadzono badania dwóch belek swobodnie podpartych i dwóch belek wspornikowych. Belki różniły się stopniem zbro-jenia płyty .Uzyskano dobrą zgodność wyników badań teoretycznych i empirycznych. Uzyskane wyniki zostaną wykorzystane do badań belek statycznie niewyznaczalnych.
EN
Theoretical analysis and results of experiments conceming bending cross section rigidity of composite concrete -steel beam has been presented in a rapport. A new definition of a bending rigidity as temporary rigidity depended on stress function has been introduced. A method of evaluation of this rigidity has been presented. Two cases of cross section rigidity have been solved: the concrete slab both in tension and compres-sion zone of steel beam. Theoretical analysis has shown that temporal rigidity is a function of stresses in cross section. Based on this, a problem of evaluation of composite beam displacement and bearing capacity has been also solved. The theoretical and experimental results have been verified. Two simple supported and two cantilever beams were tested. The beams differed by reinforcement ratio. The test results saw good agreement between experiments and theory .Father researches are foreseen for statically dependent beam.
11
84%
PL
Praca przedstawia wyniki modelowania teoretycznego i badań doświadczalnych belek zespolonych typu stal-beton połączonych za pomocą kleju. Próbom 3-punktowego zginania poddano belki długości 3,70 m, w których betonową płytę połączono ze stalową półką dwuteownika różnymi łącznikami: tradycyjnie za pomocą stalowych sworzni i nowatorsko za pomocą kleju (podatnego i sztywnego). Przeprowadzono liczne uzupełniające badania próbek materiałów oraz fragmentów dźwigara stalowego i zespolonych z nimi kostek betonowych. Użyto nowoczesne urządzenia i aparaturę pomiarową: maszynę wytrzymałościową Instron 8804 z dwoma siłownikami (pionowym i poziomym), optyczne urządzenia Aramis i Pontos do bezdotykowego pomiaru przemieszczeń oraz system ESAM Traveller do pomiaru odkształceń i przemieszczeń. Opracowano model teoretyczny belek zespolonych o podatnych łącznikach oraz autorski program komputerowy wykorzystujący metodę elementów skończonych (MES). Uzyskano dobrą zgodność wyników teoretycznego modelu z wynikami doświadczalnych badań. Klejenie okazało się skutecznym sposobem łączenia betonu i stali w belkach zespolonych, równoważnym połączeniu przy użyciu stalowych sworzni.
EN
Results of theoretical modelling and experimental investigations of composite beams of steel and concrete with adhesively bonded joints are presented. The computational model uses three displacement fields, which are discretized by the FEM. Modern testing equipment (Instron 8804, Aramis/Pontos) was used. The experimental results for the steel-concrete composite beam bonded with a stiff adhesive are included. Good agreement of theory and experiment was obtained.
12
Content available remote Experiments with high performance steel and composite members
67%
EN
It is generally known that reduction of total construction mass leads to a decrease of secondary costs as for example transport, assembly, disassembly etc. High performance materials can be effectively used in many types of common structures. Despite a good accessibility they are still not frequently used nowadays. The basic difficulty is a missing knowledge of their behaviour in structures.
|
2009
|
tom R. 65, nr 8
446-449
PL
Przedstawiono pewną procedurę obliczania naprężeń i przemieszczeń termicznych w dźwigarach zespolonych swobodnie podpartych i ciągłych, która wymaga bardzo prostych narzędzi obliczeniowych. Płyta żelbetowa ma przekrój stały, natomiast przekrój belki stalowej może być zmienny. Rozkład temperatury przyjęto stały na długości dźwigara, a w przekroju poprzecznym - liniowy na grubości płyty i stały na wysokości belki stalowej. Porównano dwa graniczne rozkłady temperatur w płycie - trójkątny i prostokątny.
EN
The procedure of computation of stresses and displacements in composite bridge beams is presented, The procedure requires simple computational tools (i. e. spreadsheet). RC slab cross-section is constant while beam cross-section may vary. Temperature distribution along girder is taken as constant and in cross-section it is assumed to be linear over slab thickness and constant over steel beam height. Two limit temperature distributions over plate thickness - triangular and rectangular - were compared.
14
Content available remote Wpływ zarysowania betonu na właściwości belki zespolonej ciągłej stal-beton
67%
PL
Przedstawiono konstrukcje zespolone stalowo-betonowe, uwzględniając zarysowanie rozciąganej płyty betonowej. Omówiono współdziałanie betonu położonego między rysami w przenoszeniu momentów zginających. Opisano wpływ zarysowania przekroju na jego sztywność giętną i sposób przenoszenia się momentów zginających (zwiększanie momentów przęsłowych i zmniejszanie momentów podporowych).
EN
The concrete panel scratch influence on the properties of steel-concrete composite is presented. The concrete between the scratches in bending moment transfer cooperation is also discussed. The influence of scratching of cross-section on their flexural rigidity and the bending moments redistribution (the bridge span bending moments increase and the bridge support bending moments decrease) are described.
PL
Na podstawie wyników laboratoryjnych badań dwóch belek zespolonych w skali rzeczywistej, obciążonych siłą skupioną, przeprowadzono identyfikację modelu numerycznego wspornikowej belki zespolonej typu beton-stal z rozciąganą płytą betonową. Przeanalizowano połączenia płyty betonowej z belką stalową: ciągłe oraz punktowe, wykorzystujące sztywne łączniki. Największą zgodność wyników badań laboratoryjnych i analiz otrzymano w przypadku modelu numerycznego, w którym belkę stalową połączono z płytą betonową łącznikami sztywnymi. Obliczone wartości przemieszczeń oraz odkształceń tych modeli odpowiadały wynikom pomiarów na belkach rzeczywistych.
EN
The aim of the paper was identification of the numerical model of the cantilever composite concrete-steel beam with concrete slab in tension zone based on the experimental results. Two types of connection of the concrete slab with the steel beam were analyzed: „continuous tie” type constraint between concrete slab and steel beam and „stiff beam” connectors. The best agreement of the experimental and numerical results was obtained for the FE model using „stiff beam” connectors between the steel beam and the bottom surface of concrete slab. The calculated values of displacements and strains for this model corresponded well with those measured on the real beams.
|
2011
|
tom R. 67, nr 12
656-659
PL
Przedstawiono procedurę obliczania naprężeń i przemieszczeń termicznych w mostowych dźwigarach zespolonych. Założono, że płyta żelbetowa ma przekrój stały, natomiast przekrój belki stalowej może być zmienny. Rozkład temperatury przyjęto stały na długości dźwigara. W przekroju poprzecznym uwzględniono dwa rozkłady temperatury (normalny i uproszczony) zalecane w PN-EN 1991-1-5:2003. Pokazano przykład obliczeniowy i porównano wyniki obliczeń.
EN
The procedure of computation of stresses and displacements in composite bridge beams is presented. RC slab cross-section is constant while beam cross-section may vary. Temperature distribution along girder is taken as constant. In the cross-section there are taken two temperature distributions (normal and simplified) recommended in PN-EN 1991-1-5:2003. The example of computing is shown and the results for both temperature distributions are compared.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.