Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: competetiveness

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Proteza koniecpolska jako stymulanta rozwoju transportu kolejowego

100%

Jurkowski W. , Smolarski M.

Przegląd Komunikacyjny

2017

tom R. 72, nr 4

20--24

Modernizacja linii kolejowych i efektywne wykorzystanie skutków tego procesu (m.in. w postaci podwyższonej prędkości drogowej) jest istotnym elementem tworzenia atrakcyjnej oferty przewozowej. Przykładem linii, która w ostatnich latach uległa intensywnej modernizacji jest tzw. „proteza koniecpolska" czyli odcinek łączący Opole z Koniecpolem przez Częstochowę. Trasa ta miała zwiększyć konkurencyjność czasową połączeń z Wrocławia do Warszawy i Krakowa stanowiąc tym samym alternatywę dla, odkładanego w czasie, projektu kolei dużych prędkości. Celem artykułu jest ukazanie wpływu realizacji tej inwestycji na zmiany oferty przewozowej na trasach Wrocław-Warszawa i Wrocław-Kraków w latach 2012-2016. Wybrane trasy charakteryzowały się wysokim potencjałem komunikacyjnym oraz rozbudowaną siatką połączeń, jednak problemem był stan infrastruktury, który nie pozwalał na konkurencyjność w kontekście czasu przejazdu. Analiza stanowić może podstawę do kolejnych badań związanych z efektywnością wykorzystania linii kolejowych o najwyższych parametrach (m.in. Warszawa- Gdańsk; Warszawa- Poznań).

Modernization of railway line sand efficient use of them are significant component of creating public transport offer. One of the example of modernized line is "Koniecpol prosthesis", which connects Opole with Częstochowa. This route was modernized to increase competitiveness of railway transport (in time aspect) between Wrocław and Warsaw and Kraków The aim of this paper is to show impact of that investment for changes in offer of railway transport in years 2013-16. Selected routes are characterized by high communication potential and expanded net of connections. Paper can be basis for future researches of effective use of modernized railway lines.

Imperatyw zmian w edukacji zawodowej oraz ich społeczne konsekwencje

100%

Pogorzelska A.

Szkoła - Zawód - Praca

2014

nr 7/8

72-84

Pod adresem edukacji zawodowej kierowane są obecnie różnorodne wymagania i potrzeby. Ale najczęściej wymienia się potrzebę przygotowania absolwentów szkół zawodowych do elastyczności, mobilności i konkurencyjności. Te trzy kluczowe elementy życia społeczno-gospodarczego oprócz pozytywnych właściwości zawierają w sobie negatywne aspekty. Tekst ten poświęcony jest rozważaniom na temat ubocznych, negatywnych skutków, jakie niosą ze sobą elastyczność, mobilność i konkurencyjność, zwłaszcza jeśli chodzi o sferę społeczną.

At present, a great variety of demands and needs are targeted into vocational education but the most significant is the necessity to prepare the graduates of vocational school to flexibility, mobility and competitiveness as well. These key factors of social and economic life contain both positive and negative aspects. This article is devoted to the negative aspects of the implementation of the factors mentioned above through the prism of social sphere.

Istota i motywy zawierania aliansów strategicznych przez miasta na międzynarodowym rynku spotkań

100%

Dembińska M.

Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula

2018

nr 1(55)

136-151

Międzynarodowy rynek spotkań, jak i globalną gospodarkę, charakteryzuje stale rosnący poziom konkurencji. Szeroko stosowaną przez przedsiębiorstwa strategią umacniania swojej pozycji rynkowej jest zawieranie aliansów strategicznych. Praktykę tę od niedawna zauważono także wśród miast funkcjonujących w przemyśle spotkań. W artykule zaprezentowano wyniki badania istoty, motywów oraz efektów zawierania aliansu strategicznego przez miasta na globalnym rynku spotkań, bazując na działaniach prowadzonych przez Wiedeń i Barcelonę.

The international meeting market, just as the global economy, is characterized by a constantly growing competition level. Enterprises frequently use a strategy of strengthening their market position by forming strategic alliances. Lately this practice was also noticed among cities operating in the meeting industry. The author presents the results of researching the nature, motives, and effects of forming strategic alliances by cities on the global meeting market, based on the operations conducted by Vienna and Barcelona.