Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Energetyczne spalanie paliw jako potencjalne źródło emisji dioksyn i furanów

100%

Ścigała R. , Maślanka A.

|

tom Nr 4

91-94

PL

Przedstawiono źródła chloru w nadawie energetycznej oraz podano wyniki badań gazów wylotowych i popiołów powstających w elektrociepłowni ZA Tarnów-Mościce SA, w szczególności analizy dioksyn i furanów w produktach spalania paliw w kotle węglowym i w kotle gazowym. Wykazano, że prawidłowo prowadzone procesy spalania paliw (również zawierających chlor w nadawie) nie stwarzają niebezpieczeństwa groźnej dla środowiska emisji dioksyn i furanów.

EN

Chlorine sources in an energetics feed and results from investigation of off-gases and fly ash generated in the electroheating station of Nitrogen Works ..Tarnow-Mościce" SA, especially the analyses for dioxins and furans content in the products from combustion of fuels in the coal - and gas-fired boilers are presented. It is pointed out that if the processes for combusting fuels (including chlorine containing ones) are carried out correctly, they have no potential of hazardous dioxins and furans emission.

2

Odpady z przetwórstwa rolno-spożywczego jako dodatki do paliw węglowych

84%

Wandrasz A. J.

|

tom T. 97, nr 10

1713--1717

PL

Przedstawiono wybrane problemy badania procesów współspalania odpadów pochodzenia roślinno-zwierzęcego z węglem, w eksperymentalnym palenisku symulującym spalanie na ruszcie posuwistym kotła energetycznego. Paliwem jest mieszanina węgla z biopaliwem dostarczanym przez wytwórcę, jako mieszanina substancji odpadowej zwierzęcej oraz masy roślinnej. Procesy spalania realizowane są w wybranych funkcjonujących paleniskach rusztowych, przy czym paliwo ostateczne jest substancją nieatestowaną. Wykorzystanie odnawialnych źródeł energii w procesach współspalania z paliwami kopalnymi wymaga badań eksperymentalnych potwierdzających ich przydatność. Stwierdzono, że odpady pochodzenia organicznego w odpowiedniej mieszance z paliwem kopalnym mogą być źródłem energii odnawialnej.

EN

A review, with 16 ref., of authors own studies on co-burning waste of plant-animal origin with fossil fuels in the experimental furnace simulating burning on the swinging grate. That waste of org. origin blended with the fossil fuel can be a good renewable energy source.

3

Możliwości i konsekwencje zastosowania zawiesiny węglowo-wodnej jako paliwa alternatywnego do zasilania silników Diesla

84%

Borkowski J. , Szada-Borzyszkowski W.

|

tom R. 15, nr 6

72-75

PL

W artykule omówione zostały zagadnienia spalania paliw w silnikach samochodowych a w szczególności w silnikach Diesla. Zwrócono również uwagę na zagrożenia dla środowiska naturalnego wynikające ze spalania paliw w silnikach samochodowych. Omówiono czynniki jakie powinno spełniać paliwo alternatywne stosowane do zasilania silników. Przedstawiono rodzaje paliw alternatywnych stosowanych obecnie do zasilania współczesnych samochodów. Szczególną uwagę poświęcono możliwościom zastosowania zawiesiny węglowo-wodnej jako paliwa alternatywnego do zasilania silników Diesla. Jednak stosowanie takiego paliwa węglowo-wodnego narzuca konieczność dokonania niezbędnych modyfikacji konstrukcyjnych silnika oraz jego osprzętu. Scharakteryzowano właściwości takiej zawiesiny (wielkość ziaren węgla, lepkość i stabilność) oraz korzyści jakie mogą wynikać z zastosowania nowego rodzaju quasi-płynnego paliwa alternatywnego.

EN

The paper presents some problems concerning fuel burning in vehicles’ engine especially including diesel one. Environmental risk aspects are given as a consequence of burning processes and basing on that one can find a description of factors defining such kind of alternative fuel too. Different kind of such alternative fuels are presented in the paper, especially possibilities of coal-water slurry application for diesel engine are discussed in. One should also have in mind that application of such coal-water fuel forces necessity of engine construction and adequate equipment modification. Characteristics of such slurry (coal grains’ size, viscosity and stability) as well as advantages that may occur in consequence of its usage are finally described in.

4

Badania procesu spalania paliw stałych w warstwie nieruchomej

84%

Szlęk A.

|

tom z. 135

7-125

PL

Praca dotyczy spalania paliw stałych w warstwie nieruchomej z ograniczeniem się do przypadku, w którym kierunek przepływu powietrza jest zgodny z kierunkiem przepływu paliwa. Pierwsza część pracy dotyczy badań eksperymentalnych prowadzonych na specjalnej konstrukcji komorze badawczej. Przedstawiono przykładowe, reprezentatywne wyniki przebiegu temperatur fazy stałej oraz składu fazy gazowej jako funkcji czasu spalania. Przedstawione wyniki wskazują, że spalanie węgla przebiega dwuetapowo. Wykazano, że w pierwszej fazie spalania następuje propagacja frontu spalania w kierunku przeciwnym do kierunku przepływu powietrza. W czasie tej fazy procesy chemiczne zachodzą niemal wyłącznie w cienkiej warstwie paliwa, nazwanej frontem. Drugi etap to spalanie objętościowe, które występuje po zaniku frontu spalania. W pracy wprowadzono pojęcie krzywej wypalania pierwiastka węgla, mogącej znaleźć zastosowanie w praktyce przemysłowej. W drugiej części pracy przedstawiono jednowymiarowy model matematyczny spalania, ujmujący wszystkie podstawowe zjawiska zachodzące w złożu rzeczywistym. Zaproponowano zestaw warunków brzegowych oraz sposób rozwiązania zagadnienia, uzyskano dobrą zgodność wyników obliczeń i pomiarów. Przeprowadzono analizę wrażliwości, która wykazała, że na szybkość rozprzestrzeniania się frontu spalania dominujący wpływ mają zjawiska transportu ciepła. W trzeciej części pracy podano przykład przemysłowego wykorzystania wyników pracy do sterowania kotłem OR-32. Wskazano ponadto inne potencjalne obszary zastosowań wyników pracy.

EN

In the present work investigations of the fixed bed combustion of solid fuels have been presented. Considerations have been limited to the case of the common directions of air and fuel flow. In the first part of the work the experimental investigations conducted in the combustion chamber of unique construction have been described. Selected, representative results of the temperature and concentrations measurements as a function of combustion time have been presented. It has been pointed out that during coal combustion two phases can be distinguished. In the first phase reaction front propagates in the direction opposite to the air flow. Chemical reactions axe concentrated in the thin layer which has been named reaction front. In the second phase combustion takes place in whole bed's volume. Carbon burn-out curve have been defined which may be very useful for the industrial practice. In the second part of the work one dimensional mathematical model has been presented. Set of boundary conditions together with solution method have been proposed. Good agreement of the experimental and numerical results have been achieved. Sensitivity analysis has shown that heat transport phenomena mainly affect the front propagation process. In the third part of the work one example of the industrial applications has been presented in details. Other possibilities of applications have been mentioned.

5

Badanie poziomu węgla elementarnego jako głównego wskaźnika narażenia zawodowego pracowników na spaliny silników Diesla

84%

Szewczyńska M. , Pośniak M. , Kowalska J.

|

2022

|

tom T. 101, nr 2

117--121

PL

Przedstawiono wybrane zagadnienia związane z oznaczaniem węgla elementarnego w próbkach powietrza. Omówiono metody oznaczania różnych form węgla, ze szczególnym uwzględnieniem analizy termooptycznej. Przedstawiono wyniki wstępnych badań węgla elementarnego w powietrzu na stanowiskach pracy, gdzie emitowane są spaliny z silników Diesla.

EN

The content of elemental, org. and total C in samples of air taken from workplaces exposed to diesel exhaust emissions (tunnel, underground garage, car service, power generators) was detd. using a thermooptical analyzer with a flame ionization detector in the NIOSH temp. program. The highest concn. of EC (13.67 μg/m3) was detd. among employees operating a power generator.