Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Age and metamorphic conditions of the Tjeliken garnet – phengite gneiss (Swedish Caledonides)

100%

Andersson B.

Geology, Geophysics and Environment

|

2015

|

tom Vol. 41, no. 1

55--56

EN

Eroded down to mid-crustal level the Scandinavian Caledonides offer a unique opportunity to study the interior of a mountain chain and provide insight of processes active during orogenesis. The Seve Nappe Complex (SNC) is a key allochthon for understanding the evolution of the Scandinavian Caledonides. Several recent studies of the Ordovician metamorphic rocks in the SNC in Jämtland have revealed higher pressures than previously known suggesting a deeper subduction of the Baltoscandian margin (Janák et al. 2013, Klonowska et al. 2014, Majka et al. 2014a, b, Rosén 2014). Geochronological data indicate that the (ultra)-high pressure event occurred at c. 460 Ma (Brueckner & Van Roermund 2007). Together the two data sets may suggest an earlier Scandian subduction and collision than at the moment accepted. Target area for this study is the Tjeliken Mountain in the Blomhöjden – Stor Jougdan area in northern Jämtland. A recent study of the Tjeliken eclogite resulted in increased inferred pressure-temperature (P-T) conditions (Majka et al 2014a). Of particular interest for the area is that there currently are two contrasting tectonic interpretations, locating the Tjeliken Mountain in separate thrust sheets within the Seve Nappe Complex that differs in metamorphic grade (Strömberg et al. 1984; Zachrisson & Sjöstrand 1990). To further unravel the metamorphic evolution of the SNC, P-T conditions for the garnet – phengite gneiss hosting the Tjeliken eclogite is constructed. Also new U-Pb zircon data is presented to further construct the timing of the high-pressure event. Studied samples contain the main mineral assemblage garnet + quartz + phengite + clinozoisite – epidote ± feldspars ± carbonates with accessory zircon + titanite + apatite. Preliminary results from line-step profiles reveal oscillatory zoned garnets with respect to almandine (42–62%) and grossular (29–50%) components. Spessertine and pyrope components are substantially lower, 1.6–8% and 0.8–6% respectively. Spessertine component decreases towards the rim and pyrope component increases. Garnet porphyroblasts are rare and occur as various textural varieties. Of particular interest are the rare but large skeletal garnets, indicating a complex growth pattern. Also the epidote group minerals present in the studied samples show chemical zoning with two or three different zones. Ca component increases from core to rim whereas allanitic component decreases. Epidotes occur both in matrix and as inclusions in garnets. Phengites (Si = 3.1–3.4 a.p.f.u.) and feldspars (anorthite, albite, microcline) are also present both in matrix and in garnets. Albite-anorthite symplectites occur in matrix. Zircon crystals are euhedral. CL images reveal a core-mantle-rim zircon texture. Many cores show oscillatory zoning visible to various degree, whereas rims are plain. Th/U ratios for rims are 0–0.47. Secondary ion mass spectrometry performed by a Cameca 1280 ion microprobe on the rims yields concordant age at c. 460 Ma for high-pressure metamorphism. There are several ways of explanation of the garnet oscillatory zoning. Obtained data might suggest following as causes: (1) chemical reactions 56 between calcium-rich inclusions i.e. epidotes and feldspars during the formation of the garnet consuming the inclusions; (2) competition for calcium (Ca) between coexisting matrix phases; (the chemical zoning of epidote group minerals together with the zoning of garnet suggests that the two phases possibly competed for the Capresent in bulk rock causing the oscillatory zoning); (3) the skeletal garnets indicate a garnet growth path starting at rim and moving inwards during consumption of other phases (the high levels of Ca and corresponding low levels of Fe could be due to consumption of Ca-rich phases during growth); (4) open system behaviour with periodic supply of Ca by fluid. Further analysis is required to establish which process or combination of processes are responsible for the observed garnet zoning. Additional studies are also needed to establish the P-T evolution of the rock. The observed mineralogy indicate (U)HP metamorphic conditions. Phase equilibrium modelling will be performed to further unravel the P-T evolution of the garnet – phengite gneiss. The obtained U-Pb concordia age is in line with Brueckner & Van Roermunds’ (2007) ages for the (U)HP rocks in the area, arguing for a Late Ordovician high-pressure event affecting the Baltoscandian margin.

2

Fatigue life testing of the round link mining chains

100%

Kandzia R. , Szot M.

Management Systems in Production Engineering

|

2023

|

tom nr 1 (31)

78--85

EN

The material fatigue phenomenon consists of progressive material damage through the appearance and development of fractures under the influence of variable, periodically recurring stresses. Engineers designing machinery and structures to be fatigue resistant can gain useful insights about design and material properties by reviewing the literature. In this way, we can avoid costly research, but in the case of complex loading phenomena and the interaction of components, we must carry out such research. Fatigue strength calculations are less accurate than simple static calculations. The wear of link chains is concentrated in three areas, depending on the installation location and function of the individual links, namely: in the joints (the points of contact between two links), on the outer surfaces of the arches and on the outer surfaces of the straight sections of the links. During operation, chains are particularly vulnerable to wear through abrasion, corrosion and fatigue. These ageing factors, which act with varying intensity depending on the properties of the deposit, determine the service life of the chain, unless other unforeseen damage occurs, e.g. "hard" blockage of the chain. In many cases, users are guided by their own subjective criteria for assessing the technical condition of chains, which does not always lead to fully rational decisions regarding the continued use of used chains. To date, there have been no attempts to transfer the results of chain fatigue tests to behaviour of real objects. This paper presents issues related to mining chain fatigue testing. The test results presented are for both new and used chains. The experimental tests conducted at GIG made it possible to solve the problem of applying fatigue test results in industrial practice.

3

Wpływ zwiększenia podziałki łańcucha na położenie jego ogniw w gniazdach bębnów łańcuchowych

100%

Dolipski M. , Remiorz E. , Sobota P. , Osadnik J.

Wiadomości Górnicze

|

2010

|

tom Vol. 61, nr 9

549-554

PL

Położenie ogniw o zwiększonej podziałce łańcucha w gniazdach koła normowego wyznaczono dla wariantu zazębienia łańcuchowego, w którym nie występuje poślizg geometryczny ogniw w gniazdach. Zwiększenie podziałki łańcucha powoduje osiadanie torusa tylnego ogniwa poziomego na boku roboczym segmentów zęba bliżej jego głowy. Wraz ze wzrostem przyrostu podziałki łańcucha rośnie więc kąt nachylenia ogniwa poziomego względem dna gniazda koła łańcuchowego, czemu towarzyszy równoczesne przesuwanie się torusa przedniego ogniwa poziomego w stronę osi symetrii gniazda.

EN

Position of chain links with increased pitch in standard chain wheel seats was determined for the variant of chain meshing in which geometric slip of chain links in a sprocket wheel seats does not occur. Increasing of chain pitch results in settlement of horizontal link.s back torus on working flank of segments tooth close to its addendum. With the growing increase of chain pitch the slope angle between horizontal link and bottom part of sprocket wheel seat grows which is accompanied by simultaneous displacement of horizontal link frontal torus in direction of a seat symmetry axis.

4

Ocena mechanicznej podatności łańcuchów na pęknięcia w wyniku korozji

100%

Philipp G. , Forch K.

Wiadomości Górnicze

|

2006

|

tom Vol. 57, nr 10

549-560

PL

Omówiono podstawy mechaniki pęknięć jak i specjalne metody postępowania, mające na celu uzyskanie odpowiednich parametrów wytrzymałościowych materiałów (używanych na łańcuchy) odpornych na pęknięcia pod wpływem występującej korozji. Przedstawiono wyniki pomiarów pęknięć naprężeniowych stali łańcuchowej pod wpływem korozji indukowanej wodorem; zastosowano tu jako medium .korozyjności. suchy gaz . siarczek wodoru. Badano zależność współczynników intensywności naprężenia od wytrzymałości stali użytej na łańcuchy i przyjęto jako wielkość zalecaną (górna granica) wytrzymałość 1200 MPa, która pozwoli w dużym stopniu zapobiec naprężeniom korozyjnym powodującym pęknięcia. Omówiono stosowane łańcuchy i ich ogniwa w przenośnikach. Zwrócono m.in. uwagę na dotychczasowe wyniki badań dotyczące kalibrowania przy uwzględnieniu lub nieuwzględnieniu pewnych czynników (parametrów), jak m.in. siła naciągu, tarcia, rodzaj napędu i na tym tle osiągnięcia firmy Thiele GmbH Iserlohn.

EN

The basis of breakage mechanics were discussed and special methods of conduct aimed at achievement of respective strength parameters of materials (used for chains manufacturing) resistant to breakage under the occurring corrosion. It presents the results of measurement of tension breakage of chain steel under the impact of corrosion induced by hydrogen; dry gas - hydrogen sulphide was ap.plied here as .corroding" medium. Dependence of tensions intensity coefficients against strength of steel used for production of chains and it was accepted that the advised value (top limit) of strength is 1200 MPa. which will allow, to a great degree, prevent corrosive tensions causing the breakage. The applied chains and their links in belt conveyors were discussed. The attention was paid, among others, to the up-to-date investigations results regarding the adjustment with taking the account or not taking the account of same factors (parameters) as. among others, tension strength, frictions, type of drive and the achievements of Thiele GmbH Iserlohn company against this background.

5

Analiza wpływu zjawiska tarcia na funkcjonowanie przekładni CVT wraz z propozycją stanowiska badawczego

88%

Goszczak J. , Werner A.

Technical Issues

|

2016

|

tom nr 4

15--20

EN

The paper discusses friction phenomenon between the pushbelt (or chain) in the continuously variable transmission. This type of transmission is becoming more and more popular. It is so due to the technical progress last years and its indisputable advantage over conventional transmissions. It enables us to use the full characteristic of the engine. The introduction describes the issue, principles of the transmission’s operation, the construction of the steel pushbelt and a scheme of forces acting on a single belt’s steel element (segment). In the next part, the article explains the need of researches and their impact on the transmission’s proceeding. Moreover, a simplified model of the test bench with description of the proposed tests needed to elaborate sought relationships is included in the paper.

6

Influence of friction characteristic on the performance of chain CVT drives

75%

Srivastava N. , Haque T.

Journal of KONES

|

2006

|

tom Vol. 13, No. 2

405-419

EN

A continuously variable transmission (CVT) is an emerging automotive transmission technology that offers a continuum of gear ratios between desired limits. A chain CVT falls under the category of friction-limited drives as its performance and torque capacity rely significantly on the friction characteristic of the contact patch between the chain and the pulley. The present research focuses on developing models to understand the influence of different friction characteristics on the dynamic performance of a chain CVT drive. Since the friction characteristic of the contact patch may vary in accordance with the loading and design configurations, it is crucial to study the influence of friction characteristic on the performance of a CVT. A detailed planar multibody model of a chain CVT is developed in order to accurately capture the dynamics characterized by the discrete structure of the chain, which causes polygonal excitations in the system. Friction between the chain link and the pulley sheaves is modeled using different mathematical models which account for different loading scenarios. The mathematical models, the computational scheme, and the results corresponding to different loading scenarios are discussed. The results discuss the influence of friction characteristics on the dynamic performance, the axial force requirements, and the torque transmitting capacity of a chain CVT drive.

7

Technologiczne aspekty rozwoju produkcji górniczych łańcuchów ogniwowych

75%

Kandzia R. , Szot M.

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

|

2023

|

tom R. 61, nr 1

45--54

PL

W artykule przedstawiono krótką historię rozwoju oraz typy aktualnie produkowanych łańcuchów górniczych, ich udział w rynku światowym. Określono kierunki rozwoju łańcuchów ogniwowych górniczych w zakresie stosowanych materiałów i parametrów wytrzymałościowych. Wykazano negatywny wpływ niektórych czynników, które obniżają własności użytkowe łańcuchów ogniwowych górniczych.

EN

This paper presents a brief historical overview of the development and types of mining chains currently in production, as well as their contribution to the global market. The directions of development for mining link chains were identified in terms of the materials and strength parameters applied. The negative influence of certain factors that decrease the performance of mining chains are also demonstrated.

8

Embeddings of chains into chains

75%

Novák V. , Novotný T.

Discussiones Mathematicae - General Algebra and Applications

|

2005

|

tom 25

|

nr 1

5-21

EN

Continuity of isotone mappings and embeddings of a chain G into another chain are studied. Especially, conditions are found under which the set of points of discontinuity of such a mapping is dense in G.

9

Technological aspects of mining chain production development

75%

Kandzia R. , Szot M.

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

|

2023

|

tom R. 61, nr 1

35--44

EN

This paper presents a brief historical overview of the development and types of mining chains currently in production, as well as their contribution to the global market. The directions of development for mining link chains were identified in terms of the materials and strength parameters applied. The negative influence of certain factors that decrease the performance of mining chains are also demonstrated.

PL

W artykule przedstawiono krótką historię rozwoju oraz typy aktualnie produkowanych łańcuchów górniczych, ich udział w rynku światowym. Określono kierunki rozwoju łańcuchów ogniwowych górniczych w zakresie stosowanych materiałów i parametrów wytrzymałościowych. Wykazano negatywny wpływ niektórych czynników, które obniżają własności użytkowe łańcuchów ogniwowych górniczych.

10

Rozwój konstrukcji i poprawa walorów eksploatacyjnych łańcuchów, ogniw złącznych i zgrzebeł w kombajnach chodnikowych AM-50

63%

Hanuszkiewicz K. , Bąk D.

Inżynieria Górnicza

|

2017

|

tom nr 1-2

54--57

PL

Kombajn chodnikowy jest maszyną roboczą, która odpowiada za wykonanie równoczesnego urabiania, ładowania i odstawę urobionego materiału na dalsze środki transportu. Maszyny te przeszły dużo modernizacji na przestrzeni wielu lat, co było wynikiem potrzeby ulepszenia ich funkcjonowania w kontekście niezwykle trudnych warunków, w jakich pracują. Wprowadzane modernizacje pozwalają na zwiększenie wydajności pracy, jej optymalizację, jak również sprzyjają ograniczeniu przestojów w pracy wynikających z małej wytrzymałości elementów składowych.

EN

Roadheader is a working machine responsible for simultaneous cutting, loading and transportation of mined minerals to further means of transport. These machines have undergone numerous modernizations over the years, prompted by the need to improve their operations in view of extremely difficult conditions of their work. Introduced developments allow to increase their productivity, optimize work and reduce downtimes resulting from low durability of their elements.

11

Imposing psendocompact group topologies on Abeliau groups

63%

Comfort W. W. , Remus I.

Fundamenta Mathematicae

|

1993

|

tom 142

|

nr 3

221-240

EN

The least cardinal λ such that some (equivalently: every) compact group with weight α admits a dense, pseudocompact subgroup of cardinality λ is denoted by m(α). Clearly, $m(α) ≤ 2^α$. We show: Theorem 4.12. Let G be Abelian with |G| = γ. If either m(α) ≤ α and m$(α)≤ r_0 (G) ≤ γ ≤ 2^α$, or α > ω and $α^ω ≤ r_0(G) ≤ 2^α$, then G admits a pseudocompact group topology of weight α. Theorem 4.15. Every connected, pseudocompact Abelian group G with wG = α ≥ ω satisfies $r_0(G) ≥ m(α)$. Theorem 5.2(b). If G is divisible Abelian with $2^{r_{0}(G)} ≤ γ$, then G admits at most $2^γ$-many pseudocompact group topologies. Theorem 6.2. Let $β = α^ω$ or $β = 2^α$ with β ≥ α, and let $β ≤ γ < κ ≤ 2^β$. Then both $⊕_γℚ$ and the free Abelian group on γ-many generators admit exactly $2^κ$-many pseudocompact group topologies of weight κ. Of these, some $κ^+$-many form a chain and some $2^κ$-many form an anti-chain.

12

Determination of the influence of an anticorrosive layer on the strength of link mining chains

63%

Szot M.

Archives of Mining Sciences

|

2014

|

tom Vol. 59, no. 2

367--380

EN

Using link mining chains is related to the proper way of selecting the type of the chain. The operational parameters of the chain are associated with a risk to the employees who operate haulage systems using scraper conveyors. A complete analysis of operational parameters is possible to be made only after relevant tests are performed. The study presents laboratory test results as well as modeling studies which allowed to determine the influence of the anticorrosive protection of the chain’s surface on its operational parameters.

PL

Eksploatacja łańcuchów ogniwowych górniczych wiąże się z właściwym sposobem wyboru stosowanego łańcucha. Parametry użytkowe łańcucha wiążą się z ryzykiem dla pracowników obsługujących układy odstawy z wykorzystaniem przenośników zgrzebłowych. Pełna analiza parametrów użytkowych możliwa jest po przeprowadzeniu odpowiednich badań. W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych oraz badań modelowych, które pozwoliły na określenie wpływu zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni łańcucha na jego parametry użytkowe.

13

Wpływ warunków pracy na zużycie i trwałość cięgien łańcuchowych zgrzebłowych przenośników ścianowych w wybranych kopalniach węgla kamiennego

63%

Kotwica K. , Furmanik K. , Scherf B.

Przegląd Górniczy

|

2011

|

tom T. 67, nr 11

74--81

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu warunków pracy, przede wszystkim agresywnych wód kopalnianych, na zużycie i trwałość cięgien łańcuchowych zgrzebłowych przenośników ścianowych. Badania zostały przeprowadzone w siedmiu ścianach węglowych, w wybranych polskich kopalniach węgla kamiennego przez Katedrę Maszyn Górniczych, Przeróbczych i Transportowych AGH Kraków, we współpracy z firmą Thiele GmbH w Niemczech. W ramach badań testowano różnego rodzaju łańcuchy produkowane przez Thiele GmbH, zarówno zabezpieczone powłokami antykorozyjnymi klasy TZN, jak też łańcuchy klasy THD, TSC i TSD.

EN

The article presents the results of tests of the influence of working conditions, first of all aggressive mine waters, on the wear and service life of mining chains of scraper chain longwall conveyors. The tests have been carried out in seven different longwall workings in selected Polish hard coal mines by the Department of Mining, Dressing and Transport Machines of the AGH University of Science and Technology in Cracow in co-operation with THIELE GmbH & CO. KG, Iserlohn, Germany. In the framework of investigations different types of chains produced by THIELE GmbH were tested, both chains protected by anticorrosive coatings of TZN class and chains of the THD, TSC and TSD classes.

14

Czy empiryczna metoda wymiarowania może zapewnić wzrost niezawodności i żywotności łańcuchów górniczych?

63%

Philipp G. , Kandzia R.

Przegląd Górniczy

|

2020

|

tom T. 76, nr 6

25--34

PL

Wymiarowanie łańcuchów dla przenośników zgrzebłowych stosowanych w wyrobiskach ścianowych bazuje na założeniu uruchomiania zablokowanego przenośnika przy pełnym wykorzystaniu momentu maksymalnego zastosowanych silników. Autorzy analizują obraną metodykę, postulując przyjęcie korekt, których celem jest zwiększenie niezawodności i żywotności łańcuchów górniczych.

EN

The dimensional design of chains intended for armoured coal-face conveyors has traditionally been based on the imagined operating scenario of starting-up a stalled conveyor using the breakdown torque of the motors. The authors analyse this method and suggest to attain some adjustments in order to increase the operational reliability and the service life of mining chains.

15

Significance of chain quality in work safety

63%

Midor K. , Biały W. , Ruzbarsky J.

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

|

2018

|

tom R. 56, nr 2

73--78

EN

From the point of view of the working environment, the quality of the chain used in lifting devices is very important. An important element in hoists and cranes is the short link chain, which largely affects the safety of the worker operating the crane. The article discusses the basic elements affecting the quality and safety of a chain. This analysis clearly shows that, when choosing a supplier, users of these products should be guided not only by the price but, above all, the certificates and attestations that the manufacturer provides for the product.

PL

Jakość zastosowanego łańcucha w urządzeniach dźwigowych ma bardzo duże znaczenie w środowisku ich pracy. Ważnym eksploatacyjnym elementem we wciągnikach i wciągarkach łańcuchowych jest łańcuch o ogniwach krótkich, który stanowi w dużej mierze o bezpieczeństwie pracownika obsługującego dźwignicę. W artykule omówiono podstawowe elementy wpływające na jakość i bezpieczeństwo łańcucha. Z analizy jednoznacznie wynika, iż użytkownicy tych produktów przy wyborze dostawcy nie powinni sugerować się tylko ceną, ale przede wszystkim certyfikatami i atestami produktu.

16

Power-ordered sets

63%

Goldstern M. , Schweigert D.

Discussiones Mathematicae - General Algebra and Applications

|

2002

|

tom 22

|

nr 1

39-46

EN

We define a natural ordering on the power set 𝔓(Q) of any finite partial order Q, and we characterize those partial orders Q for which 𝔓(Q) is a distributive lattice under that ordering.

17

Łańcuch krótkoogniwowy – determinanty wpływające na bezpieczeństwo pracy

63%

Midor K. , Biały W.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2018

|

tom Vol. 7, iss. 1

497--504

PL

Ważnym eksploatacyjnym elementem w wciągnikach i w ciągarkach łańcuchowych jest łańcuch o ogniwach krótkich, który stanowi w dużej mierze o bezpieczeństwie pracownika obsługującego dźwignicę. W artykule omówiono podstawowe determinanty wpływające na jakość i bezpieczeństwo łańcucha. Z tej analizy jednoznacznie wynika, iż użytkownicy tych produktów, przy wyborze dostawcy nie powinni sugerować się tylko ceną, ale przede wszystkich certyfikatami i atestami jakie dostarcza producent wraz z wyrobem.

EN

An important element in hoists and chain pullers is the short link chain, which is largely about the safety of the worker operating the crane. The article discusses the basic determinants affecting the quality and safety of the chain. From this analysis it is clear that users of these products, when choosing a supplier, should not only suggest the price, but first of all certificates and attestations that the manufacturer provides with the product.

18

Znaczenie jakości łańcuchów dla bezpieczeństwa pracy

63%

Midor K. , Biały W. , Ruzbarsky J.

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

|

2018

|

tom R. 56, nr 2

79--84

PL

Jakość zastosowanego łańcucha w urządzeniach dźwigowych ma bardzo duże znaczenie w środowisku ich pracy. Ważnym eksploatacyjnym elementem we wciągnikach i wciągarkach łańcuchowych jest łańcuch o ogniwach krótkich, który stanowi w dużej mierze o bezpieczeństwie pracownika obsługującego dźwignicę. W artykule omówiono podstawowe elementy wpływające na jakość i bezpieczeństwo łańcucha. Z analizy jednoznacznie wynika, iż użytkownicy tych produktów przy wyborze dostawcy nie powinni sugerować się tylko ceną, ale przede wszystkim certyfikatami i atestami produktu.

EN

From the point of view of the working environment, the quality of the chain used in lifting devices is very important. An important element in hoists and cranes is the short link chain, which largely affects the safety of the worker operating the crane. The article discusses the basic elements affecting the quality and safety of a chain. This analysis clearly shows that, when choosing a supplier, users of these products should be guided not only by the price but, above all, the certificates and attestations that the manufacturer provides for the product.

19

Wpływ czynników zewnętrznych na zmiany w strukturze łańcucha wartości przedsiębiorstw produkcyjnych

51%

Walas- Trębacz J.

Ekonomika i Organizacja Przedsiębiorstwa

|

2016

|

nr 6 (797)

39-55

PL

Celem opracowania jest ukazanie zmian, jakie zachodzą w strukturze łańcuchów wartości przedsiębiorstw produkcyjnych pod wpływem zmian w makro- i mikrootoczeniu. Niniejsze opracowanie zawiera część teoretyczną, w której przedstawiono pojęcie łańcucha wartości, podstawowe elementy tworzące jego strukturę oraz kluczowe czynniki wpływające na jego budowę. Ponadto artykuł posiada walory praktyczne, gdyż prezentuje fragmenty wyników empirycznych przeprowadzonych wśród 208 przedsiębiorstw produkcyjnych funkcjonujących w dziesięciu sektorach. W badaniach empirycznych zastosowano kwestionariusz wywiadu skierowany do właścicieli i naczelnego kierownictwa przedsiębiorstw. Pozyskane wyniki za badań pozwoliły ustalić, w jakim stopniu złożoność i zmienność otoczenia wpływają na zmiany w strukturze łańcuchów wartości badanych przedsiębiorstw, wskazać jakie są kierunki wprowadzanych zmian w procesach podstawowych i pomocniczych oraz zidentyfikować rodzaje podejmowanych działań, aby przedsiębiorstwa mogły osiągnąć cel główny postawiony do realizacji przy określonym ukształtowaniu jego wewnętrznego łańcucha wartości.

XX

The aim of the study is to show the changes taking place in the structure of value chains of manufacturing enterpises under the influence of changes in the macro and microenvironment. This paper contains a theoretical part, which presents the concept of the value chain, the basic elements making up the structure and the key factors for its construction. Furthermore, the articla has a practical value, it presents fragments of empirical results conducted among 208 manufacturing companies operating in ten sectors. In empirical studies we used a questionnaire adressed to owners and top management of companies. The obtained results of the research allowed to determine: how the complexity and variability of the environment influence the changes in the proces of primary and secondary, and to identify the types of undertaken activities, so that companies can achieve the main goal put the execution at a specific shaping its internal value chain.

20

Dyssypacja energii w łańcuchu przenośnika zgrzebłowego przy obciążeniu dynamicznym symulującym awaryjny stan zablokowania cięgna

51%

Pytlik A.

Przegląd Górniczy

|

2012

|

tom T. 68, nr 4

27--35

PL

W praktyce ruchowej występują zdarzenia zahaczania lub klinowania się cięgien przenośnika zgrzebłowego, prowadzące do poważnych awarii łańcucha, elementów złącznych i zgrzebeł. Podczas gwałtownego blokowania się cięgna, często nie jest ono w stanie dyssypować całej energii napędu, co w konsekwencji jest jedną z przyczyn rozrywania się łańcucha na skutek jego dynamicznego obciążenia o charakterze udarowym. W związku z tym, że nie istnieją obecnie żadne normy ani metodyki badań, pozwalające określić odporność dynamiczną łańcuchów na obciążenia dynamiczne, opracowano przez autora artykułu metodykę badań, pozwalającą na określanie maksymalnej energii, którą łańcuch jest w stanie dyssypować bez zniszczenia jego ciągłości. W artykule przedstawiono metodykę stanowiskowych badań, stanowisko badawcze, zbudowane przy współpracy GIG z firmą THIELE GmbH & Co.KG. oraz wyniki analizy obciążeniowo-deformacyjnej łańcuchów o wielkości d×p (wyrażonej iloczynem wartości nominalnych w mm średnicy ogniwa i podziałki łańcucha) wynoszącej 34×126, wykonanych w klasie THD oraz TSD bez zabezpieczenia antykorozyjnego.

EN

In the operational practice occur events of catching and wedging of flexible connectors of the scraper chain conveyor that lead to serious failures of the chain, connecting elements and scrapers. During impetuous blocking of the flexible connector frequently it is not able to dissipate the whole energy of the drive, what in consequence is one of the reasons of breaking of the chain as a result of its dynamic load of impact character. In connection with the fact that there do not exist at present any standards of testing methodologies allowing to determine the dynamic resistance to dynamic loads, the author has developed a testing methodology, enabling to determine the maximum energy, which the chain is able to dissipate without the destruction of its continuity. The article presents the methodology of stand tests, the test stand constructed in co-operation of the Central Mining Institute (GIG) with the firm THIELE GmbH & Co.KG. and the results of load-strain analysis of chains of the size d×p (expressed by the product of nominal values in mm of the link diameter and chain pitch) amounting to 34×126 , carried out in the THD and TSD class without anti-corrosion protection.