Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cechy tribologiczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom nr 3
143-152
EN
In this paper considerations relating to identification of operational extortions (loads), essential for changes in geometrical structure of surface, were introduced. The results of experimental investigations, on the ground of which the correctness of choice was verified, were also described. The carried out investigations indicate that the change in surface geometrical structure of rolling kinematic pair during its operation appearing in evolutionary way, with variable intensity of process. The results of empirical investigations enabled description by the mathematical models the changes of individual parameters of the surface geometrical structure, occuring as result the external operational loads acting. In the aim of determining the relations between roughness parameters of raceway on internal ring and amplitude of pressure, the coefficients of regress equations in different form were estimated.
PL
W pracy przedstawiono rozważania dotyczące wyboru wymuszeń eksploatacyjnych istotnych dla zmian zachodzących w strukturze geometrycznej powierzchni. Przedstawiono także wyniki badań doświadczalnych, na podstawie których zweryfikowano prawidłowość wyboru. Przeprowadzone badania wykazały, że zmiany w strukturze geometrycznej powierzchni (SGP) podczas eksploatowania pary kinematycznej z tarciem tocznym zachodzą w sposób ewolucyjny, ze zmienną intensywnością. Wyniki badań empirycznych pozwoliły na opisanie modelami matematycznymi zmian poszczególnych parametrów SGP, zachodzących w wyniku oddziaływania wymuszeń eksploatacyjnych. W celu wyznaczenia zależności parametrów chropowatości bieżni na pierścieniu wewnętrznym od amplitudy nacisków estymowano współczynniki równań regresji w różnej postaci.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.