Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: car tyre

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Potencjalne metody zagospodarowania karbonizatów z opon samochodowych

100%

Stelmach S.

2011

tom Vol. 13, nr 3

37-52

W publikacji przedstawiono problematykę związaną z zagospodarowaniem karbonizatów powstających podczas pirolizy zużytych opon samochodowych. Zużyte opony samochodowe stanowią wciąż poważny, nierozwiązany problem środowiskowy. W Polsce rocznie ilość wytwarzanych zużytych opon szacowana jest na ok. 160-170 tys. ton. Od wielu lat obserwowane jest rosnące zainteresowanie pirolityczną przeróbką zużytych opon samochodowych. Niestety stały produkt powstający w jej trakcie jest trudny do zagospodarowania, co w praktyce pogarsza ekonomikę procesu pirolizy. W publikacji dokonano prezentacji potencjalnych kierunków zagospodarowania karbonizatów z pirolizy zużytych opon samochodowych, opracowanej w oparciu o analizę literaturową, rozeznanie rynkowe oraz doświadczenia własne. Przeprowadzono również uproszczoną ocenę potencjalnych kierunków zagospodarowania tych materiałów.

The paper presents problems connected with utilisation of chars obtained during pyrolysis of used tyres. Used tyres are still serious, unsolved environmental problem. In Poland, the annual amount of generated used tires is estimated at about 160-170 thousand tonnes. For many years, there is observed continuously growing interest in the pyrolytic processing of used tyres. Unfortunately, the solid product formed (char) is difficult to utilise, which in practice is deteriorating economics of the pyrolysis process. The publication describes potential directions of used tyres char utilisation, developed based on literature analysis, market insight and experience of its own. Simplified assessment of the potential directions of these materials utilisation is also carried out.

Zastosowanie MES w obliczeniach parametrów współpracy opony z glebą z uwzględnieniem wybranych aspektów dynamiki układu

100%

Malesa W. , Korzybski W.

2010

tom R. 83, nr 1/S

102-109

Przedstawiono wyniki badań z użyciem systemów CAD oraz metody elementów skończonych MES w obliczeniach parametrów współpracy opony z glebą. W systemie Inventor wykonano modele bryłowe opon, z podstawowymi elementami ich budowy, i wykorzystano je do ukształtowania śladu odcisku opony w podłożu. Otrzymane wyniki poddano analizie wartości nacisków i porównano z uzyskanymi z badań empirycznych, wykonywanych na kanale glebowym oraz w warunkach polowych w Federal Research Centre - Braunschweig.

In this paper some model of impact the tires and soil has been presented. Three-dimensional model of tire was built in Inventor and different variants of stress distribution were calculated by FEM in ANSYS tools. Has been shown several tables, graphics and charts of stress distribution the tires in different terms (moments, forces, etc).

Zastosowanie odpadów gumowych w budownictwie drogowym

70%

Sybilski D.

2009

tom R. 80, nr 5

37-44

Coraz większym problemem w całym świecie staje się składowanie odpadów przemysłowych. W celu zmniejszenia ich uciążliwości dąży się do ich jak największego wtórnego wykorzystania. Wśród odpadów powstających w szczególnie dużej masie są opony samochodowe. Artykuł przedstawia stosowane w świecie metody zagospodarowania zużytych opon samochodowych, koncentrując się na zastosowaniach w budownictwie drogowym. Przedstawiono też ostatnie prace nad wdrożeniem technologii zagospodarowania odpadów gumowych w Polsce.

The storage of industrial wastes is becoming an ever greater problem worldwide. In order to reduce this burden, attempts are made to reuse it to as great a degree as possible. One of the forms of waste created in particularly large quantities is car tyres. This paper describes methods used internationally for making use of old car tyres, focusing on applications in road construction. There is also discussion of recent work on the introduction of technologies for the reuse of rubber waste in Poland.