Przeprowadzono badania wpływu masy wagonów na jednostkowe zuzycie energii całkowitej odniesionej do ww. masy. Wykazano, że dla danych: długości odcinka, prędkości technicznej pociągu oraz parametrów pojazdu trakcyjnego mozna dobrać masę składu wagonów w taki sposób, aby jednostkowe zużycie energii całkowitej było minimalne.
EN
Studies of car mass influence on unitary consumption of total energy related to that mass were made. It was shown that it is possible to select car draft mass for the following data: railway line segment, train technical speed and traction vehicle parameters in such a way which results in minimal unitary consumption of total energy.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.