PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 69

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  budowle morskie i portowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Content available remote Projekt Sachalin1; Rosja - Daleki Wschód
100%
Suligowski Z.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2007
|
tom nr 2
116-122
2
Content available remote Poszerzenie w dnie wewnętrznego wejścia do Portu Gdynia – zabezpieczenie głowicy Ostrogi Pilotowej
100%
Sieradzka E.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2012
|
tom nr 3
223-226
PL
Poszerzenie wejścia wewnętrznego w Porcie Gdynia między Ostrogami Pilotową a Oksywską o 10,0 m. Przebudowa głowicy Ostrogi Pilotowej. Przedstawienie zakresu prac modernizacji konstrukcji oraz zastosowanych elementów wyposażenia budowli.
EN
10 m widening of the internal entrance to Gdynia Port between Pilot and Oksywie groins. Reconstruction of Pilot Groin head. Description of the range of modernization works and equipment elements applied of the construction.
3
Content available remote Wejscie lądu w wodę i wody w ląd. Realizacja zintegrowanego rozwoju terenów nadmorskich przez budowanie wspólnie z naturą
100%
Waterman R. E.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2008
|
tom nr 4
221-232
PL
Zintegrowany rozwoj terenów nadmorskich. Zintegrowana polityka terenów nadmorskich. Budowanie wspólnie z naturą: stosowane materiały i siły wzajemnego oddziaływania, biogeomorfologia.
EN
Integrated development of coastal areas. Integrated policy for coastal areas. Environmental friendly construction, materials applied and construction-environment interaction, biogeomorphology.
4
Content available remote Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – koncepcja drogi wodnej według rozwiązania konsorcjum Mosty Gdańsk – Projmors (część 3 B)
80%
Drążkiewicz J. , Golan M. , Kasprzak A. , Kiejzik-Głowińska M. , Klasa D. , Kowalski M. , Michnowicz T. , Nadolny A. , Pauś P. , Żochowska M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2020
|
tom nr 2
86--98
PL
Koncepcja i konstrukcje wyznaczające drogę wodną łączącą port w Elblągu, poprzez Zalew Wiślany, z akwenem Zatoki Gdańskiej przedstawione w kontekście wymagań technicznych oraz w aspekcie ochrony środowiska.
EN
The concept and constructions determining the waterway connecting the port in Elbląg, through the Vistula Lagoon, with the Gdańsk Bay area presented in the context of technical requirements and in the aspect of environmental protection.
5
Content available remote Morskie urządzenia odbojowe. Część I. Kilka uwag o projektowaniu
80%
Magda W.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2010
|
tom nr 6
742-753
PL
Urządzenia odbojowe stosowane w budownictwie morskim. Wyszczególnienie aspektów projektowych i krótki przegląd nowych generacji statków (kontenerowców, wycieczkowców i szybkich promów o kadłubie katamarana). Zwrócenie uwagi na ich cechy, jak: kształt, wielkość (masa, bezwładność) oraz napęd (manewrowność), istotne z punktu widzenia projektowania i wyboru odpowiednich urządzeń odbojowych.
EN
Fender devices applied in marine engineering. List of design problems and brief review of new generation vessels (container ships, ocean liners, and fast catamaran ferries). Attention focused on the main features of the modern vessels such as shape, quantity (mass, inertia) as well and drive (maneuvering), essential from the design view point and the selection of respective fender devices.
6
Content available remote Rozbudowa obiektów infrastruktury portowej w Porcie Gdynia w latach 2005-2009
80%
Sieradzka E.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2010
|
tom nr 5
634-644
PL
Modernizacje konstrukcji hydrotechnicznych wykonane w ostatnich latach w Porcie Gdynia.
EN
Modernizations of port constructions in last years in Gdynia Port.
7
Content available remote Budowle hydrotechniczne z zastosowaniem konstrukcji nośnych z tworzywa sztucznego
80%
Drążkiewicz J.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2010
|
tom nr 6
737-742
PL
Zastosowanie w konstrukcjach hydrotechnicznych elementów z tworzywa sztucznego. Ich wykorzystanie w postaci wbudowanych elementów konstrukcyjnych jako alternatywnej możliwości w stosunku do podobnych z materiałów stosowanych tradycyjnie.
EN
Application of plastic elements in civil engineering constructions. The use of plastic as construction elements as an alternative to traditional materials.
8
Content available remote Rozbudowa obiektów infrastruktury portowej w Porcie Gdynia w latach 2001- 2005
80%
Sieradzka E.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2007
|
tom nr 1
37-40
PL
Budowa Nabrzeża Belgijskiego, przebudowa środkowego odcinka Nabrzeża Holenderskiego, przebudowa Nabrzeża Indyjskiego, odcinka wschodniego Nabrzeża Stanów Zjednoczonych, Nabrzeża Bułgarskiego, Nabrzeża Helskiego II w Bazie Promowej Gdynia, Falochronów: Głównego, Północnego, Wschodniego i Południowego w Basenie Żeglarskim w Gdyni, budowa stanowiska ro-ro "A" w narożniku Nabrzeży Stanów Zjednoczonych i Czechosłowackiego, poszerzenie linii cumowniczej na Nabrzeżu Rumuńskim.
EN
Construction of Belgian quay, reconstruction of the middle part of Dutch quay and Indian quay, western part of US quay, Bulgarian quay, Hel II quay in Gdynia Ferry Terminal, Main, Northern and Southern breakwaters in Sailing Basin, construction of Ro-Ro "A" station at the corner of US and Czechoslovakian quays, extension of mooring line in Rumanian quay.
9
Content available remote Wrota segmentowe coraz popularniejszymi zamknięciami w jazach, śluzach i zaporach przeciwpowodziowych
80%
Daniel R. A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2019
|
tom nr 6
329--344
PL
Geneza i pola zastosowań wrót segmentowych. Możliwe pozycje i układy obciążeń tych wrót. Systemy i elementy konstrukcyjne. Rodzaje łożysk ramion wrót, zasady ich doboru, przykłady rozwiązań. Obrotowe wrota segmentowe, ich zasada i przykłady najważniejszych zastosowań. Ogólny szkic problematyki europejskich barier morskich, pozycja wrót segmentowych w tych barierach. Porównania danych największych europejskich barier morskich o takich wrotach. Uwagi końcowe o dalszym rozwoju i perspektywach tego typu konstrukcji.
EN
Radial gate origins and fields of application. Possible positions and load transfers within these gates. Structural systems and components. Types of gate arm trunnions, selection criteria, application examples. Rotary segment gates, their systems and typical application examples. General introduction to the issues of European storm surge barriers, position of radial gates in such barriers. Data comparisons of major European storm surge barriers that employ radial gates. Notes on the demand for such structures and their development in the future.
10
Content available remote Ocena oddziaływania ostróg na polskim brzegu
80%
Marcinkowski T.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2007
|
tom nr 3
177-181
PL
Ocena skuteczności ochrony brzegu morskiego poprzez budowę ostróg brzegowych działających samodzielnie bądź współpracujących z opaskami brzegowymi i/lub sztucznym zasilaniem. Analiza dotyczy brzegu polskiego, na którym zdecydowanie dominują ostrogi palisadowe. Korzystne i niekorzystne przykłady oddziaływania ostróg na brzeg morski.
EN
Assessment of the effectiveness of shore protection in terms of shore groins working alone or together with seawalls and/or beach nourishment. Analysis made for Polish coast where palisade groins dominate. Positive and negative impact of groins on the coast.
11
Content available remote Umocnienie brzegu w miejscu zniszczonych łazienek w Gdyni Orłowie
80%
Drążkiewicz J.
|
2013
|
tom nr 5
456--465
PL
Konstrukcja zabezpieczenia brzegu (klifowego) zamiast istniejącego budynku, z uwarunkowaniami środowiskowymi i krajobrazowymi w miejscu szczególnie cennym ze względu na rekreację i walory krajobrazowe w Gdyni Orłowie.
EN
The cliff shore protection structure in the place of the existing building and environmental/landscape conditions in the particularly valuable place due to recreation and landscape advantages in Gdynia Orłowo.
12
Content available remote Panama Canal opens its gates to more and larger vessels
80%
Daniel R. A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
tom nr 4
242--254
EN
Coming inauguration of navigation through the expanded Panama Canal. Significance of the project for the world’s navigation and economy. Numerical data on doubling of the Canal capacity and the forecasts of navigation growth that led to this project. Details on dredging and excavations in sections of the waterway. Concrete structures of new navigation locks. Discussion of diverse design choices in view of the “systems engineering” method. Rolling gates, their backgrounds, design and execution. Concluding remarks about interaction between a large project and its people.
PL
Zbliżające się otwarcie poszerzonego Kanału Panamskiego. Ogólne znaczenie poszerzenia Kanału dla światowej żeglugi i gospodarki. Liczby obrazujące podwojenie przepustowości Kanału i prognozy wzrostu żeglugi leżące u źródeł projektu. Szczegóły prac poszerzania i pogłębiania odcinków toru wodnego. Konstrukcje betonowe nowych śluz żeglugowych. Uzasadnienie niektórych decyzji projektowych w świetle metody “inżynierii systemów”. Wrota przesuwne śluz, ich geneza, projekt i wykonawstwo. Uwagi końcowe o współzależnościach między wielką budową a jej ludźmi.
13
Content available remote Analiza modelowa wpływu tunelu pod Martwą Wisłą na plejstoceńsko-holoceński poziom wodonośny
80%
Jaworska-Szulc B.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2011
|
tom nr 6
535-544
PL
Schematyzacja warunków występowania wód podziemnych. Model przepływu wód. Wyniki obliczeń modelowych. Analiza układu ciśnień i warunków przepływu w sąsiedztwie tunelu. Sprawdzenie wpływu zmiany poziomu zwierciadła wody w Martwej Wiśle na warunki przepływu wód podziemnych.
EN
Schematization of groundwater conditions. Groundwater flow model. The results of calculations. The analysis of piezometric heads and flow conditions near the tunnel. The impact of water level in Martwa Wisła river on groundwater flow.
14
Content available remote Problemy mechanicznej sufozji w budownictwie wodnym, przemysłowym i miejskim
80%
Ter-Martirosjan G.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2011
|
tom nr 6
530-535
PL
Zarys problemów mechanicznej sufozji gruntów. Charakterystyka odkształceń gruntów piaszczystych z uwzględnieniem sufozji. Wpływ składu granulometrycznego oraz wynikającej z tego struktury gruntu na sufozję. Wpływ sił filtracyjnych na stan naprężenia i odkształcenia masywów gruntowych z filtracją oraz na grunty sufozyjnie niestabilne.
EN
Mechanical suffusion of soils – general overview. Suffusion induced soil deformations. Influence of soil gradation and soil fabric on suffusion process. Influence of seepage forces on strain and stress state of soil mass, suffusion unstable soils.
15
Content available remote Systemy odbojowe – operacje logistyczne towarzyszące wytwarzaniu konstrukcji stalowej urządzeń odbojowych
80%
Drążkiewicz J. , Golan M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
tom nr 1
34--37
PL
Problemy w wytwarzaniu urządzeń odbojowych w kontekście produkcji konstrukcji stalowych i ich transportu do miejsca przeznaczenia. Szczegółowe omówienie zagadnienia kontroli jakości w poszczególnych etapach wytwarzania, transportu i montażu.
EN
Problems in manufacture of fenders in the context of the steel constructions production and their transport to the destination place. Detailed description of the quality control issue in the following stages of their manufacturing, transport and assembly.
16
Content available remote Program "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław do roku 2030 (z uwzględnieniem etapu 2015)" zwany "Programem Żuławskim - 2030"
80%
Czarnecka H. , Ryński A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2010
|
tom nr 3
458-465
PL
Żuławy – obszar zagrożony powodziami. Formy ochrony przyrody na terenie objętym Programem oraz w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Cele opracowania Programu. Harmonogram i źródła finansowania Programu. Struktura instytucjonalna wdrażania Programu.. I etap realizacji Programu do roku 2015 i Beneficjenci. Kolejne etapy realizacji Programu. Korzyści z wdrożenia Programu.
EN
Żuławy – the region threatened by floods. Forms of environmental protection in the region considered and its direct neighborhood. Goals of the Program. Schedule and financial sources. Administrative structure for the implementation of the Program. Stage I of the Program till 2015 and its beneficial users. Next stages of the Program. Benefits from the implementation of the Program.
17
Content available remote Projektowanie umocnień falochronów za pomocą warstw z prefabrykowanych elementów betonowych
80%
Muttray M. , Reedijk B.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2010
|
tom nr 1
53-64
PL
Rodzaje betonowych elementów umocnienia. Dobór elementów umocnienia. Projektowanie warstw umocnienia, Umocnienia przy warstwie podwójnej. Umocnienia za pomocą warstwy pojedynczej. Bloki umocnienia głowicy. Podparcie bloków przy stopie skarpy falochronu. Uwagi krytyczne.
EN
Types of concrete elements of the reinforcement. Selection of the reinforcement elements. Design of the reinforcement layers. Protection by double or single layer. Blocks of the reinforcement of breakwater head. Supporting of the blocks at the toe of breakwater slope. Critical notes.
18
Content available remote Przebudowa nabrzeży Motławy w zabytkowym fragmencie portu w Gdańsku
80%
Drążkiewicz J. , Golan M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
tom nr 3
166--172
PL
Przebudowa nabrzeży w zabytkowym fragmencie Gdańska. Wspomnienie tragicznej historii z ubiegłego wieku związanej z rejonem przebudowywanego odcinka nabrzeża.
EN
Rebuilding of quays in the historical part of Gdańsk. Reminiscence of the tragic history, which happened in the last century at the place of the rebuilding quay.
19
Content available remote Problemy ochrony brzegu w rejonie Kołobrzegu
80%
Marcinkowski T. , Ossowski K.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2008
|
tom nr 5
277-285
PL
Analiza przyczyn problemów związanych z odbudową i utrzymaniem plaży w rejonie Kołobrzegu. Przedstawienie dotychczasowej historii umocnień brzegu oraz rozbudowy falochronów. Ocena odporności brzegu na erozję na podstawie pomiarów niwelacyjno-batymetrycznych oraz analiza zjawisk hydrodynamicznych występujące w strefie brzegowej dla warunków sztormowych. Propozycja systemu wspomagającego odbudowę plaży na odcinku najbardziej poddanym procesom erozyjnym.
EN
Analysis of problems concerning reconstruction and maintanance of beaches in Kołobrzeg region. Shore reinforcement and breakwater development history presentation. Assessment of shore erosion resistance based on level-bathymetric surveys and analysis of hydrodynamic occurrence for shoreline in squally conditions. Proposal for beach reconstruction support system for the section most susceptible to erosion processes.
20
Content available remote Nowe stawy nawigacyjne na torze podejściowym do portu Świnoujście
80%
Drążkiewicz J. , Zadrejkowska A.
|
2013
|
tom nr 4
314--323
PL
Konstrukcja projektowanych znaków nawigacyjnych i ich wyposażenie na torze podejściowym. Posadowienie znaków związane z budową nowej części portu w Świnoujściu, przeznaczoną do przeładunku skroplonego gazu LNG. Warunki nawigacyjne, fizjograficzne związane z posadowieniem nowych znaków nawigacyjnych.
EN
Construction of designed navigational marks and its equipment on the port approach. Foundation of the marks related to the construction of the new part of the Świnoujście Port for LNG transshipment. Navigational and physiographic conditions related to the foundation of new navigation marks.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.