Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  budowla ziemna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom R. 70, nr 3
17-20
EN
Natural and mineral sealing materials. Types and arrangement of geomembranes. Reservoirs and dumping grounds bottoms sealing.
|
|
tom R. 56, nr 6
305-308
PL
Podano zalecenia dotyczące projektowania, wykonywania i eksploatacji budowli ziemnych narażonych na stałe bądź okresowe działanie wody. Zaproponowano praktyczny sposób określania ogólnej stateczności skarp.
EN
Recomendations concerning design, realization and exploitation of earth embankments exposed to continous or periodic water action are formulated. Practical method of general stability estimation of embankment slopes is proposed.
|
|
tom Nr 10
52--58
PL
W poprzedniej części artykułu („Magazyn Autostrady” nr 8-9/13) autorzy przedstawili wykonanie robót ziemnych na obiektach WD-4. W tej części artykułu autorzy przedstawią przebieg robót ziemnych przy obiekcie PZ-5 oraz monitoring stanu budowli ziemnych na drodze ekspresowej S5/S10 w latach 2010-2013.
EN
Carrying out road works and monitoring the state during exploitation depends on many factors appearing locally at linear works. This article presents difficult ground conditions during realization of express road and conditions of exploitation of earthen structures and engineer objects during the first operating period of a newly-built road. Special attention was focused on the state of embankments at engineer objects and on the equipment to the accumulation and carrying rain water. It also presents ways of protection against such elements as: water flowing down embankments, formation of rifts and washing over, as well as the state of containers for storing rain water.
PL
Przedstawiono konstrukcję i funkcjonowanie wybranych typów fizycznych modeli symulacyjnych pracy podłoża toru kolejowego i komunikacyjnych budowli ziemnych. Omówiono istotę badań stanu odkształcenia tych modeli. Rezultaty tych badań mogą stanowić podstawę do projektowania wzmocnień podłoża modernizowanych dróg szynowych.
EN
There were presented the design and operation of selected types of physical work the ground simulation models of railway track and communication earthworks. There were discussed the deformation of the essence test these models. The results of these studies may provide a basis for designing the ground reinforcements upgraded railways.
PL
Tematem artykułu są problemy bezpieczeństwa eksploatacji komunikacyjnych budowli ziemnych w warunkach zagrożeń utraty stateczności. W szczególności omówiono następujące zagadnienia dotyczące: projektowania i budowy nasypów na słabym podłożu bagnistym, bezpieczeństwa budowli ziemnych na terenach zalewowych, bezpieczeństwa budowli ziemnych na terenach osuwiskowych, budowli ziemnych zlokalizowanych na terenach szkód górniczych. Podano przykłady rozwiązania poszczególnych problemów. Podsumowanie zawiera stwierdzenia o znaczeniu utylitarnym i poznawczym.
EN
The subject of the article are problems of safety in the operation of earth structures designed for vehicle traffic in the conditions of threats of loss of stability. In particular, the following issues were discussed: design and construction of embankments on weak, marshy soil, safety of earth structures in floodplains, safety of earth structures in landslide areas, earth structures located in areas of mining damage. Examples of solutions to particular problems are given. The summary contains statements of utilitarian and cognitive significance.
6
63%
|
|
tom nr 3
34-43
PL
Projektowanie budowli ziemnych obejmuje bardzo szeroki zakres prac, począwszy od rozpoznania i przygotowania podłoża gruntowego, poprzez ustalenie złoża lub dostawcy kwalifikowanego materiału gruntowego do formowania nasypów, ustalenie technologii wykonawstwa i kryteriów odbioru robót. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia oceny stanów granicznych budowli ziemnych, które występują w złożonych i skomplikowanych warunkach gruntowych. W szczególności dotyczy to zagadnień posadawiania nasypów na podłożach słabonośnych w warunkach występowania niekorzystnych obciążeń nasypów modernizowanych linii kolejowych oraz obciążeń sejsmicznych budowli ziemnych na obszarach szkód górniczych lub w zasięgu oddziaływań robót strzałowych w kopalniach surowców skalnych. Omówiono również zasady ustalania zapasów stateczności w zależności od typu i przeznaczenia budowli ziemnej oraz zastosowanego podejścia obliczeniowego.
EN
Earth construction engineering involves a very wide scope of designing works, starting from the recognition and preparation of ground, determination of the seam or provider classified material for earth forming, definition of the delivery technology and work acceptance criteria. This article covers the selected aspects of evaluation of limit conditions of earth construction existing in complex and complicated ground conditions. In particular, this refers to placement of embankments on weak grounds in cases of disadvantageous forces exerted on modernised railway embankments and seismic loads of earth structures in mining-damaged areas or due to underground blasting works. Also the rules of determining static resistance reserves depending on the type and purpose of an earth structure and calculation approach were discussed.
7
Content available remote Symulacje numeryczne w analizie wałów przeciwpowodziowych
51%
PL
Artykuł przedstawia metodologię numerycznego modelowania najważniejszych dla praktyki inżynierskiej zagadnień oceny bezpieczeństwa wałów przeciwpowodziowych. Z uwagi na zakres czasowy zachodzących zjawisk filtracyjnych problem filtracji musi być rozważany jako nieustalony oraz połączony z analizą mechaniczną (deformacji i stateczności). Opisane podejście zostało zilustrowane przykładami wyników analiz rzeczywistych wałów. Obliczenia wykonano systemem Metody Elementów Skończonych (MES) ZSoil.PC.
EN
The paper presents a FE - based methodology of numerical modeling of the most important aspects of assessing safety and serviceability of anti-flood dikes. In particular, due to the time scale of undergoing processes, pore fluid flow must be formulated as a non-steadystate problem, and coupled with mechanical deformation and stability analysis. Examples, illustrating the effectiveness of the proposed approach on practical cases, performed with the software system ZSoil.PC, are shown.
PL
Przedstawiono najistotniejsze problemy projektowania budowli ziemnych infrastruktury transportu lądowego w zasięgu wpływów podziemnej eksploatacji górniczej. Podane koncepcje modelowania współpracy nasypu z podłożem górniczym i prognozowania jego deformacji ukierunkowano na badanie wpływu rozciągających odkształceń górniczych oraz na bezpieczną eksploatację konstrukcji drogowych.
EN
The capital problems in designing of earthen structures for land transport on mining areas have been presented. The given conceptions of modeling cooperation of embankments with subsoil mining exploitation are forecast. Its deformations oriented on investigations influence of mining deformation extensibility and security usage of soil surface roads.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.