Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bridge bearings

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Some observations on degradation processes in roller and polymer based bridge bearings

100%

Hooper R. M. , Henshall J. L. , Rogers E.

1999

tom Vol. 4, no spec.

219-224

The investigation of failed roller bearings from two bridges has shown that the main source of failure is associated with the materials selection where a low toughness material has lead to significant failures. Laboratory tests show that in the contact of the stainless steel plate and PTFE bearing, creep effects will contribute to the interaction of asperities for extended periods of time and lead to a more intimate contact between the two components. In addition there may be problems with fretting/corrosion of stainless steel in PTFE bearings.

Destrukcja elastomerowych łożysk mostowych w wyniku nieodpowiedniego składu mieszanki

86%

Niemierko A. , Piaskiewicz M.

2015

tom T. 19, nr 1

33--39

Przedstawiono w skrócie główne czynniki decydujące o niezawodności i trwałości elastomerowych łożysk mostowych. Mimo 80-letniego stosowania w budownictwie mostowym łożysk elastomerowych potwierdzającego ich przydatność, czasami ulegają one zniszczeniu w wyniku zastosowania niewłaściwej technologii lub składu mieszanki. Przeanalizowano przypadek błędnego składu mieszanki opartej na kauczuku naturalnym. W rezultacie na całej wysokości zewnętrznych powierzchni bloków elastomerowych pojawiły się głębokie poziome pęknięcia. Przeprowadzone badania laboratoryjne na próbce wyciętej z jednego z bloków elastomerowych wykazały małą odporność elastomeru na ozon i działanie podwyższonej temperatury. Zadecydowano o wymianie wszystkich zniszczonych łożysk.

Reliability and durability of elastomeric bridge bearings keyfactors were shortly overviewed. Although the 80-years use of elastomeric bearings in bridge construction confirms their utility sometimes theyfail as an effect of improper technology or rubber compound. The case of improper compound based on natu-ral rubber was discussed. In effect superficial deep horizontal cracks over the whole depth of elastomeric pads surface has been appeared. Laboratory tests carried out on sample cutfrom one ofthesepads revealed Iow elastomer resistance on ozone and higher temperaturę. As a conclusion it was decided that all defected bearings should be replaced.

Weryfikacja doświadczalna łożysk mostowych

86%

Niemierko A.

tom nr 6

64--69

W artykule przedstawiono wybrane, najistotniejsze zdaniem autora, badania, które decydują o poprawności działania łożysk. Niektóre z tych badań wykraczają poza zakres normy PN-EN 1337, ale omówiono je dlatego, że z wieloletnich doświadczeń prowadzonych przez autora w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów wynika, że są one również istotne dla trwałości łożysk.

Modern bridge bearings as mechanical devices require rigorous verification and tests. Testing procedures are in detail described in PN-EN 1337 valid since 2010. They allow to verify bearing’s kinematic and deformation characteristic. Applied loads are generally based on those in ultimate and serviceability limit states. For sliding elements the coefficient of friction is a crucial value to determine. Some of laboratory tests undertaken by Road and Bridge Research Institute are presented and discussed.

Historia współczesnych łożysk mostowych. Łożyska elastomerowe i elastomerowo-ślizgowe

72%

Niemierko A.

2015

tom nr 1

3--9

Począwszy od lat 50. i 60. ubiegłego wieku zaczęto stosować w budownictwie mostowym nowatorskie rozwiązania łożysk. W artykule opisano historię rozwoju konstrukcji oraz wdrażania łożysk elastomerowych i elastomerowo-ślizgowych za granicą i w Polsce. W naszym kraju wiodącym ośrodkiem badawczym w tej dziedzinie był Instytut Badawczy Dróg i Mostów.

Innovative bearing designs application in bridge construction started at 50-ies and 60-ies of the last century. In the paper a history of elastomeric and elastomeric-sliding bearings design and development in abroad and in Poland was described. In our country the Road and Bridge Research Institute was leading research center in this field.

Łożyska mostowe i urządzenia dylatacyjne w świetle norm i zaleceń

72%

Niemierko A.

tom nr 5

39--44

Niniejszy artykuł przedstawia postępy prac Komitetu Technicznego CEN nr 167 "Łożyska konstrukcyjne" nad unifikacją wymagań wobec łożysk mostowych ze szczególnym uwzględnieniem zasad przeprowadzania zakładowej kontroli produkcji oraz zasad przyznania Aprobat Technicznych.