Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Innowacje w branży logistycznej w dobie COVID-19

100%

Michalski K.

|

tom nr 3

62--65

PL

Trudny, ale i … inspirujący czas, jaki przyniosła pandemia COVID-19, przyniósł wiele zmian, na różnych płaszczyznach życia społecznego i gospodarczego. Także branża logistyczna nie oparła się temu i prawdopodobnie zauważyła, że to, co nieuniknione stało się potrzebą chwili, to, co wydawało się niemożliwe, okazało się nad wyraz proste, a to co wydawało się istotne, stało się przynajmniej mało ważne. W czasie wciąż trwającej pandemii liderzy branży wprowadzają wiele działań, po raz kolejny udowadniając, że to kryzysy uruchamiają największe pokłady energii, kreatywności i determinacji, że zmiana – jeżeli dobrze przeprowadzona – jest najbardziej rozwojowym stanem każdej organizacji.

2

Kariera w logistyce - oczami praktyków

100%

Nowak I.

|

2008

|

tom nr 3

21-24

3

Praktyczne i teoretyczne aspekty implementacji idei społecznej odpowiedzialności biznesu na przykładzie branży logistycznej

75%

Maryniak A.

|

2013

|

tom Nr 23

63--77

PL

W ciągu ostatnich latpojawiło się szereg artykułów traktującycho zrównoważonym zarządzaniu łańcuchem dostaw. Niemniej, ciągle niewiele jest publikacji dotyczących podmiotów logistycznych, współtworzących działania społecznie odpowiedzialne poziomo zintegrowanych przedsiębiorstw. W związku z powyższym, celem artykułu jest zaprezentowanie badań w wyżej wymienionym obszarze zagadnień, jak również przedstawienie kwestii wymagających podjęcia naukowego dyskursu. Jako metodę badawczą zastosowano obserwację uczestniczącą, wywiad pogłębiony oraz analizę literatury przedmiotu.

EN

Although in the last few years a number of articles on managing the sustainable supply chain was published, there are still few publications about logistic companies, which contribute to the implementation of CSR actions in horizontally integrated companies. Taking this into account, the aim of the article is to present the research in the above mentioned area, as well as issues requiring the scientific discourse. As the research methods, a participant observation, an in-depth interview and a literature review were used.

4

KPI w systemach informatycznych dla branży logistycznej

63%

Torbacki W. , Torbacka M.

|

tom R. 22, nr 12

1570--1574, CD

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z kluczowymi wskaźnikami efektywności (KPI). Zaprezentowano również modelowy proces wdrożenia KPI w firmach logistycznych oraz zestaw przykładowych wskaźników KPI opartych na koncepcji Strategicznej Karty Wyników. Artykuł może być użyteczny dla osób z branży TSL zainteresowanych nowoczesnymi zagadnieniami w aplikacjach IT oferowanych obecnie na rynku, jak i aktualnymi kierunkami rozwoju oprogramowania klasy ERP dla logistyki.

EN

This article describes issues related to Key Performance Indicators (KPI). It presents a model process of KPI implementation in logistics companies, including the changes within the enterprise as well as changes of information systems in place. Moreover, a set of exemplary KPI indicators based on Balanced Scorecard are suggested. This article can be useful to people from the TSL industry, interested in current directions of ERP class software development for logistics.

5

Specyfika modeli zarządzania przedsiębiorstwami branży logistycznej w kontekście inflacji w latach 2020–2023

63%

Idrian P. , Ligaj M. , Przyłuska Z.

|

tom nr 2

47--56

PL

Sytuacja polityczno-ekonomiczna w Polsce i na arenie międzynarodowej ma wyraźny wpływ na funkcjonowanie poszczególnych sektorów gospodarki krajowej, m.in. w obszarze szeroko pojętej logistyki. Dynamika ograniczeń przypadających na lata 2020–2023, spowodowana m.in. inflacją, wymusiła wprowadzenie zmian w sposobie zarządzania w przedsiębiorstwach z branży logistycznej i nie tylko. Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja modeli zarządzania przedsiębiorstwami logistycznymi w kontekście inflacji w latach 2020–2023. W następstwie tak sformułowanego celu problem badawczy zaprezentowano w postaci następującego pytania: jakie modele zarządzania przedsiębiorstwami determinują sprawne funkcjonowanie firm branży logistycznej w warunkach wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych? W artykule wykorzystano następujące metody badawcze: analizę, którą zastosowano w celu przetworzenia materiału z raportów rocznych Narodowego Banku Polskiego, tablic statystycznych Głównego Urzędu Statystycznego oraz raportów branżowych, a także syntezę i wnioskowanie, które pomogły w sformułowaniu konkluzji. Wstęp artykułu przedstawia krótki opis branży logistycznej w Polsce, następne autorzy skupili się na jej analizie z naciskiem na lata 2020–2023, przypadające na panujący w kraju kryzys. Ostatnią częścią artykułu są wnioski. Autorzy zaznaczają, że artykuł stanowi wprowadzenie do dalszych prac w tym obszarze.

EN

The political and economic situation in Poland and internationally has a clear impact on the functioning of individual sectors of the national economy, including in the area of broadly understood logistics. The dynamics of restrictions in the years 2020–2023 caused by, among others, inflation, forced changes in the management method in enterprises from the logistics industry and beyond. The paper reviews the management models of logistics enterprises in the context of inflation. Guided by the purpose formulated in this way, the research problem was presented in the form of the following question: What business management models determine the efficient operation of logistics enterprises in the conditions of rising prices of goods and services and consumer services? The following research methods were used in the article: analysis, which was used to process material from the annual reports of the National Bank of Poland and statistical tables of the Central Statistical Office, as well as synthesis and inference, which made it possible to formulate conclusions. The initial part of the article presents a short description of the logistics industry in Poland, the next authors focused on its analysis with emphasis on the years, corresponding to the general crisis in the country. The last part of the article is the conclusions. The authors emphasize that the article is an introduction to further work in this area.

6

Product-Service System design – an example of the logistics industry

63%

Salwin M. , Nehring K. , Jacyna-Gołda I. , Kraslawski A.

|

tom Vol. 63, iss. 3

159--180

EN

Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.