Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  boron nitride
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
1998
|
tom Vol. 34, nr 10
115-119
PL
Ogrzewając mieszaniny kwasu borowego z fosforanem trójwapniowym w strumieniu amoniaku otrzymano w temperaturach 900-1150 stopni C materiały proszkowe o zawartości 70-77% heksagonalnego azotku boru. Zmiany proporcji wagowej H3BO3:Ca3(PO3)2 w zakresie od 1:1do 3:1 oraz podwyższenie temperatury prowadzenia reakcji od 900 stopni C do 1150 stopni C nie miały istotnego wpływu na zawartość h-BN w produktach syntezy. Wygrzewanie proszku o zawartości 77% h-BN do 1750 stopni C w atmosferze azotu pozwoliło uzyskać dobrze wykrystalizowany heksagonalny azotek boru o czystości 97%.
EN
Powders of 70-77% h-BN contents were prepared by the action of gaseous ammonia on boric acid with calcium orthoposphate filler at 900-1150 degrees C. To obtain well crystallised hexagonal boron nitride of 97% purity, the product of the above reaction was heated at 1750 degrees C in nitrogen.
2
Content available remote BN-based nano-composites obtained by pulsed laser deposition
100%
EN
Boron nitride thin layers were produced by means of the pulsed laser deposition technique from hexagonal boron nitride target. Two types of laser Le. Nd:YAG with Q-switch as well as KrF coupled with RP generator were used. Influence of deposition parameters on surface morphology, phase composition as well as mechanical properties is discussed. Results obtained using Fourier Transformed Infrared Spectroscopy, Transmission and Scanning Electron Microscopy, Atomic Force Microscopy are presented. Micromechanical properties measured during microindentation, scratch and wear tests are also shown.
|
2001
|
tom Z. 75
171-177
PL
W artykule przedstawiono fragment porównawczych badań dotyczących trwałóściostrzy skrawających z węglików spiekanych z powłoką azotku boru i niepowleczonych. Powłoki BN osadzono na podłożach (wymiennych ostrzach skrawających) metodą impulsowo-plazmową.Na końcu pracy podano zlecane parametry wytwarzania powłok pozwalające na uzyskanie najwiekszej trwałości ostrzy.
EN
In the paper the fragment of comparative investigation concerning too life of cutting edges made of cemented carbides coated with BN and uncoated is presented. Coatings with BN have been dwposited on substrates(insert edges) by using pulse-plasma method. At the end of work are give most profitable parameters of manufacturing process of coating from tool life point of view.
5
Content available remote Przemiany grafitu i azotku boru w falach uderzeniowych
75%
EN
Explosives are used in warfare since the 8th century. Nine hundreds years later they were used first in mining. Rapid development of the material science in the last decades of the 20th century caused, that also in this branch of science explosive technology started to be applied. Explosive methods are used among others to: strengthening of surface layers of metals, cladding, alloying, unstressing of intermittent welds and fabrication of superhard materials. Two methods of explosive synthesis of superhard materials have been devised - synthesis in shock waves and synthesis in detonation waves. In the present work a survey of literature data concerning shock wave synthesis of dense modifications of carbon and boron nitride is presented. The transformations of graphite and graphitic boron nitride under shock loading are characterised.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości smarnościowych oleju hydraulicz-nego Hydrol L-HL 32, oleju przekładniowego Mobilube 1 SHC 75w-90 oraz dwóch olejów bazowych SN-150 i SN-650, zawierających heksagonalny azotek boru o średniej średnicy ziaren dz = 0,5 μm. Do przeprowadzania koniecznych badań wykorzystano aparat czterokulowy (four ball machine). Urządzenie to jest powszechnie stosowane na świecie do oceny właściwości smarnościowych olejów i smarów plastycznych. Określono następujące normatywne parametry smarnościowe: wartość obciążenia zespawania Pz [daN], wartość obciążenia niezacierającego Pn [daN], wartość obciążenia zacierającego Pt [daN], a także graniczne obciążenie zużycia Goz [daN/mm²]. Wykonano także szereg badań nienormatywnych, które obejmowały wyznaczenie dwóch parametrów umożliwiających dokładniejszą ocenę właściwości smarnościowych olejów. W oparciu o przeprowadzone badania stwierdzono, że heksagonalny azotek boru jest dobrym dodatkiem poprawiającym właściwości smarnościowe. Zarejestrowano poprawę tych właściwości zarówno w przypadku oleju hydraulicznego, jak i przekładniowego, a także baz olejowych. Najlepsze efekty poprawy dla oleju hydraulicznego uzyskano po dodaniu 4% h-BN, natomiast w przypadku bazy olejowej SN-150 było to 2% h-BN. Najlepsze efekty dla oleju przekładniowego oraz bazy olejowej SN-650 uzyskano również po dodaniu 4% h-BN. Wykluczono możliwość stosowania większej ilości h-BN niż 4%. Stwierdzono, że większa zawartość h-BN w oleju wywołuje negatywne skutki (w warunkach testów na aparacie czterokulowym), polegające na obniżeniu wartości ocenianych parametrów smarnościowych.
EN
The paper presents the test results of lubricity properties of Hydrol L-HL 32 hydraulic oil, Mobilube 1 SHC 75w-90 gear oil, and two base oils: SN-150 and SN-650, containing hexagonal boron nitride. To conduct the required tests, a four ball machine was used. This device is commonly used when assessing lubricity properties of oils and greases. The following normative lubricity parameters were defined: the value of welding point Pz [daN], the value of last non-seizing load Pn [daN], the value of seizing at smoothy growing load Pt [daN], as well as the wear limiting capacity load Goz [daN/mm²]. Furthermore, several non-normative tests were completed that covered indication of two parameters making it possible to complete an assessment of lubricity properties of oils. Based on the tests, it was determined that hexagonal boron nitride is a good additive that improves lubricity properties. Improvement in the above properties was recorded both in the case of hydraulic oil and gear oil, as well as oil bases. Relatively better improvement results were obtained in the case of oil bases, where the improvement in the results after using boron nitride, was more visible than in the case of hydraulic and gear oil. The best improvement results for hydraulic oil were obtained after adding 4% h-BN, whereas in the case of the SN-150 oil base, this value was 2% h-BN. The best improvement results for gear oil and SN-650 oil base were also obtained after adding 4% h-BN. The possibility of using the values of h-BN bigger than 4% was excluded. It was determined that bigger content of h-BN in oil generates negative effects (under four ball conditions).
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości smarnościowych bazowego smaru plastycznego zawierającego heksagonalny azotek boru (h-BN) o różnej granulacji (w tym poniżej 100 nm) oraz o różnym stężeniu. Do przeprowadzenia koniecznych badań wykorzystano aparat czterokulowy. Urządzenie to jest powszechnie stosowane na świecie do oceny właściwości smarnościowych olejów i smarów plastycznych. Określono następujące normatywne parametry smarnościowe: obciążenie zespawania Pz [N], największe obciążenie niezacierające Pn [N], obciążenie zacierające Pt [N], a także graniczne obciążenie zużycia Goz [N/mm²]. Wykonano także badania nienormatywne, które obejmowały wyznaczenie dwóch parametrów umożliwiających dokładniejszą ocenę właściwości smarnościowych. W oparciu o przeprowadzone badania stwierdzono, że heksagonalny azotek boru jest dodatkiem wpływającym na poprawę właściwości smarnościowych bazowego smaru plastycznego. Najlepsze efekty poprawy, biorąc pod uwagę przyjęte kryteria tribologiczne, odnotowano dla próbki zawierającej 10% (m/m) heksagonalnego azotku boru o średniej średnicy ziaren 65÷75 nm. Stwierdzono, że mniejsza granulacja dodatku (h-BN) wpływa pozytywnie na efektywność smarowania bazowym smarem plastycznym - w warunkach testów na modelowym aparacie czterokulowym
EN
The paper presents the tests results of lubricity properties of base greases, containing hexagonal boron nitride (h-BN). To conduct the required tests, a four ball machine was used. This device is commonly used when assessing lubricity properties of oils and greases. The following normative lubricity parameters were defined: welding point Pz [daN], the value of last non-seizing load Pn [daN], seizing load Pt [daN] at smoothy growing load, as well as the wear limiting capacity load Goz [daN/mm²]. Furthermore, several non-normative tests were completed that covered indication of two parameters making it possible to complete an assessment of lubricity properties of oils. Based on the conducted research, it was found that hexagonal boron nitride is an additive that improves the lubricating properties of the base grease. The best effects of the improvement, taking into account the adopted tribological criteria, were noted for a sample containing 10% (m/m) hexagonal boron nitride with an average grain diameter of 65÷75 nm. It was found that the lower granulation of the additive (h-BN) positively influences the efficiency of the grease lubrication of the base, under the conditions of tests on a four-ball model apparatus.
EN
Boron nitride (BN) reinforced Al6061 aluminum-based composites are synthesized by conventional stir casting method followed by exposure to hot extrusion. The optical images confirmed the distribution of BN nanoparticles in the aluminum alloy matrix. The concentration of BN is varied from (0.5, 1.5, 3, 4.5, 6, 7.5, and 9 wt%) in the composites and its effect on the tensile strength was investigated. The results revealed that both extruded and heat-treated composites specimens showed enhanced toughness and tensile strength by increasing BN nanoparticle concentration. The heat-treated composite samples showed lower flexibility of up to 40%, and further, it exhibited 37% greater hardness and 32% enhancement in tensile strength over the extruded sample. The tensile properties of Al6061-BN composites were evaluated by temperature-dependent internal friction (TDIF) analysis and the results showed that the as-prepared composite's strength increased with temperature.
|
|
tom T. 64, nr 9
591--594
EN
Boron nitride (BN) is very promising particulate fillers for production of polyurethane (PUR) composites dedicated to thermally conductive materials in electronic devices. Composites containing polyurethane-based matrices filled with BN were prepared. The effect of the filler content on the mechanical (the compressive strength), physical (process parameters, the density) and thermal properties (thermal conductivity) of the final composite material were determined. Foams obtained were characterized in terms of their process parameters such as: cream time, gel time and tack-free time. The mechanical properties of the composites were improved (compressive strength increased about 40% reached at very low filler content 3 wt % of BN), and the relative increase of thermal conductivity, as compared to the matrix, was about 8%. It was concluded that BN can be used as a filler to obtain rigid PUR foams having the characteristics of thermal conductive material.
PL
Określono wpływ zawartości cząstek azotku boru (BN) w kompozytach poliuretanowych (PUR) na ich wytrzymałość na ściskanie, gęstość oraz właściwości termiczne. Wyznaczono parametry procesowe uzyskanych pianek PUR, takie jak: czas kremowania, czas żelowania i czas suchego lica. Właściwości mechaniczne kompozytów były o ok. 40% lepsze niż osnowy PUR, przy bardzo małej zawartości napełniacza – 3% mas., a względny wzrost przewodności cieplnej wynosił około 8%. Stwierdzono, że cząstki BN można stosować jako napełniacz w celu uzyskania termoprzewodzących sztywnych pianek PUR.
|
|
tom Nr 4
31-45
EN
The design of the steering rod pin for research vehicles has been presented in the article. The aim of described research has been the estimation of values for the coefficient of friction between sphere surfaces of the stud and of its seat, for two cases of grease. A road test has been carried out to estimate the number of relative displacements of the surfaces of the pin and its seat, in the measuring length. The model of the pin - seat assembly has been elaborated using a finite elements method. The unit loading on the pin surface has been calculated in the model. Additionally, the scheme of the research stand for the measurement of friction moment, between mating spherical surfaces of pin and its seat, in reversing motion conditions has been presented. Research on friction moment values between surfaces of the pin and its seat have been made in the stand, for the case of pure lithium grease existence and for the case of lithium grease with the boron nitride additive. Based on calculated unit pressure loading the spherical surface of the pin and on values of measured friction moment, values of friction coefficient between mating surface of the pin and its seat have been estimated. It has been noted a nonlinear dependence of the friction coefficient against the slip speed and hysteresis phenomena.
PL
W artykule przestawiono budowę sworznia drążka kierowniczego badanego pojazdu. Celem badań omówionych w artykule było określenie wartości współczynnika tarcia między kulistymi powierzchniami sworznia i jego gniazda dla dwóch rodzajów smarów. Wykonano badania drogowe, mające na celu oszacowanie liczby względnych ruchów powierzchni sworznia i gniazda, na długości odcinka pomiarowego. Opracowano, przy użyciu metody elementów skończonych, model sworznia i jego gniazda. W modelu tym obliczono naciski oddziałujące na powierzchnie sworznia. Ponadto w artykule zamieszczono schemat stanowiska badawczego do pomiaru momentu tarcia, między współpracującymi powierzchniami kulistymi, w warunkach ruchu rewersyjnego. Na tym stanowisku wykonano badania momentu tarcia między powierzchniami sworznia drążka kierowniczego i jego gniazda, w obecności smaru litowego oraz w obecności smaru litowego z dodatkiem azotku boru. Na podstawie obliczonych nacisków oddziałujących na kulistą powierzchnie sworznia oraz na podstawie zmierzonych wartości momentu tarcia oszacowano wartości współczynnika tarcia między sworzniem i jego gniazdem. Odnotowano nieliniową zależność współczynnika tarcia od prędkości poślizgu, w tym zjawiska histerezowe.
EN
The rapid technical development enhances the demands on constructional materials in terms of their resistance to frictional wear, resistance to corrosion and erosion, high hardness, etc. These demands can be satisfied by, e.g. applying various surface engineering techniques that permit to modify the microstructure, the phase and chemical composition of the surface layers of the treated parts. A prospective line of the development of surface engineering is the production of composite layers by combining various surface engineering methods. This paper presents the results of examinations of the phase composition and frictional wear resistance of the layers produced by hybrid processes, i.e. such that combine glow discharge assisted nitriding performed at 450°C and 550°C with a pulsed laser deposition of boron nitride coatings (PLD method). It has been shown that the boron nitride coatings formed on nitrided 316L steel increase its frictional wear resistance.
PL
Procesy azotowania jarzeniowego stali austenitycznych pozwalają na wytworzenie powierzchniowych warstw dyfuzyjnych zwiększających twardość i odporność na zużycie przez tarcie. Prowadzenie tych obróbek w temperaturach powyżej 460°C powoduje jednak spadek odporności korozyjnej stali. W artykule przedstawiono wyniki badań składu fazowego oraz odporności na zużycie przez tarcie warstw wytworzonych w procesach hybrydowych łączących metodę azotowania jarzeniowego w temperaturach 450°C i 550°C z procesem impulsowego laserowego osadzania powłok azotku boru (metoda PLD). Wykazano, że wytworzenie powłok azotku boru na warstwach azotowanych wytworzonych na stali 316L zwiększa ich odporność na zużycie przez tarcie.
PL
Przedstawiono właściwości materiałów supertwardych, takich jak diament i regularny azotek boru, oraz ich zastosowanie na ostrza skrawające. Omówiono przykłady narzędzi z ostrzami z tych materiałów oraz wskazano na efektywność technologiczną i ekonomiczną wykorzystania tych narzędzi. Pierwsza część artykułu dotyczy materiałów i narzędzi z ostrzami diamentowymi, a druga – z ostrzami z regularnego azotku boru.
EN
The properties of super-hard materials such as diamond and regular boron nitride, and their application on cutting blades. Discussed are examples of blade tools from these materials in the aspects of production process efficiency and economical advantages gained by using these tools. The first part of the article deals with materials and tools with diamond blades and the other – with the blades of a regular boron nitride.
PL
Przedstawiono dwie metody pomiaru temperatury podczas skrawania: metodę z wykorzystaniem termoelementu oraz termowizyjną. Opisano wpływ temperatury skrawania na intensywność zużycia narzędzi skrawających i ich trwałość. Zaprezentowano stanowisko pomiarowe, wykorzystane materiały i narzędzie skrawające. Zestawiono wyniki w postaci temperatury osiągniętej na ostrzu skrawającym przy zadanych parametrach obróbki podczas toczenia. Omówiono metody pomiaru temperatury ostrza za pomocą termoelementu oraz metodę radiacyjną – termowizję. Wyszczególniono zalety i wady każdej z metod.
EN
The paper presents a method of measuring the temperature during cutting and its impact on the machining process. The influence of temperature on the intensity of the cutting tool wear cutting and durability. Shows the measuring position, the materials used and the cutting tool. We present the results of the processing parameters, during which the measurements are made. This paper presents methods for measuring the temperature of the blade using a thermocouple and methods of radiation. It lists the advantages and disadvantages of each method.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłok metaloceramicznych nikiel-fosfor-korund oraz nikiel-fosfor-azotek boru wydzielonych na podłożu stalowym wg technologii opracowanej w Politechnice Radomskiej. Technologia umożliwia wytworzenie powłok ciągłych, półbłyszczących, w tym również gradientowych, bez naruszania adhezji z podłożem podczas badań w warunkach tarcia ślizgowo-obrotowego. Badania na maszynie Amsler elementów z nałożoną powłoką wykazały istniejące zależności pomiędzy okresem eksploatacji badanego elementu a geometrią powierzchni przeciwpróbki oraz strukturą powłoki. Nieprawidłowy dobór cząstek wbudowanych w powłokę (ich modyfikacji, wielkości i ilości w monowarstwie) przyspiesza proces zużycia pary trącej. Powłoki metaloceramiczne mogą być stosowane w układach par trących w ograniczonym zakresie obciążeń tribologicznych.
EN
In this work was shown the results of tribological researches of metalloceramic coatings nickel-posphorous-corundum and nickel-phosphorous barium nitride that were emitted on the steel surface according to elaborated technology on the Polytechnic of Radom. This technology makes possible to produce continuous, semi-shiny coatings. These coatings don't move adhesion from the surface in conditions of slide-rotary friction. The researches of the elements with put cover on 'Amsler' machine showed existent dependencies between exploitation time of examined element and anti-sample surface geometry and the structure of coatings. An irregular selection of particle in the coating (their modification, size and amounts of monolayer) hasten the process of using rubbed pair. The metalloceramic coatings can be used in the system of rubbed pair in a limited range of tribological load.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.