PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 8 Inżynieria Rolnicza
  2. 7 Nafta-Gaz
  3. 4 Chemik
  4. 4 Problems of Agricultural Engineering
  5. 4 Problemy Inżynierii Rolniczej
Więcej...
Lata help
  1. 4 2012
  2. 1 2010
  3. 9 2009
  4. 15 2008
  5. 16 2007
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Kulczycki A.
  2. 2 Bocheński C. I.
  3. 2 Dobek T. K.
  4. 2 Małysa A.
  5. 2 Urzędowska W.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 63

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  biopaliwo
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Content available remote Analiza porównawcza przebiegu temperatury spalin, współczynnika zadymienia oraz zużycia paliwa wybranych paliw przeznaczonych do zasilania silnika wysokoprężnego
100%
Borodyn A. , Szyjka G. , Talaga K.
|
2003
|
tom R. 4, nr 10
27-30
PL
Biopaliwo, jako jeden z wyznaczników współczesnych osiągnięć w dziedzinie rozwiązań niekonwencjonalnych paliw odnawialnych, jest ogólnie dobrym zamiennikiem powszechnie dziś stosowanych do zasilania silników wysokoprężnych paliw ropopochodnych. Uzyskanie takiego stwierdzenia, musi być poprzedzone szeregiem badań doświadczalnych pracy silnika, gdzie otrzymuje się pewien zbiór parametrów. Przedmiotem artykułu jest analiza porównawcza tych parametrów czyli współczynnika zadymienia, temperatury spalin oraz jednostkowego zużycia paliwa.
2
Content available remote Perspektywy rozwoju rynku biopaliw na świecie oraz w polskich realiach
100%
Ślak G.
|
2005
|
tom Vol. 58, nr 5
223-225
3
Oddziaływanie biopaliw na zapłon i szybkość odgazowania mieszanin paliwowych
80%
Król K. , Moroń W. , Hrycaj G. , Ferens W.
|
2006
|
tom Vol. 11,spec.1/2
361-369
EN
An experimental study has been conducted to determinate the ignition temperature of coals, and biomass blends. Combustion reactivity plays a significant role in the development of optimal strategies for the efficient utilization of coal. According to researches, temperatures and times of ignition of dust arc decreasing with rising a contend of volatile matter in coals and growing with coal ratio, what is connected with increasing speed of oxidize carbon with decreasing degree coal ratio. Biomass is co-combust as supplement to the main fuel. An experimental study shows that biomass can be safety use up to 25%, thought in practice biomass is co-combusted in small quantities (about 5-10%). The detailed results and their relevance is discussed in this paper.
4
Stan normalizacji biopaliw stałych. Spotkanie plenarne Komitetu CEN TC 335
80%
Janowicz L. , Hunder M.
|
2004
|
tom nr 1
2-3
5
Otrzymywanie ekologicznego paliwa ciągnikowego z oleju rzepakowego w warunkach wiejskich
80%
Frąckowiak P.
|
2001
|
tom Vol. 46, nr 1
61-75
PL
W pracy poruszono aspekty socjologiczne, ochrony środowiska oraz ekonomiczne stosowania ekologicznego paliwa z oleju rzepakowego. Opisano opracowaną w PIMR w Poznaniu procedurę otrzymywania tego paliwa. Przedstawiono także najnowsze tendencje w rozwoju produkcji biopaliwa w krajach Unii Europejskiej i w Czechach.
EN
The paper has shown sociological, and environmental protection, and economical aspects of application of ecological fuel from rape oil. Next the worked out in PIMR, Poznan (Poland) processes of making this fuel are described, too. The top development trends bio-diesel fuel production in European Union and Bohemia are as well described.
6
Content available remote Zadania prezesa URE w obszarze wsparcia użycia w transporcie biopaliw lub innych paliw odnawialnych
80%
Zawiska M.
|
2009
|
tom nr 2
10-27
7
Rozwój sektora biopaliw szansą dla polskiej gospodarki żywnościowej
70%
Urban R.
|
2006
|
tom T. 60, nr 6
2-6
PL
Rozwój sektora biopaliw rodzi duże nadzieje. Stwarza on dodatkowe możliwości zwiększenia tempa wzrostu produkcji rolnictwa i przemysłu spożywczego o ok. 0,5% rocznie, a także szanse wzrostu dochodów sektora rolnego i niewielki wzrost zatrudnienia. Rozwój sektora biopaliw napotyka także wiele ograniczeń, głównie surowcowych i ekonomicznych. Zwiększy on konkurencję o ziemię w stosunku do innych zastosowań produktów rolnictwa. Koszty produkcji biopaliw są wyższe niż paliw konwencjonalnych. Wymaga to dodatkowych źródeł finansowania sektora paliw.
EN
The development of the bio-fuel sector brings up serious expectations. The sector creates possibilities to increase the growth rate of agriculture and food industry to about 0,5% per annum so it gives the possibility to rise agricultural incomes and to create relatively small number of jobs. However, the development of the sector faces many obstacles concerning mainly raw material supply and economic issues. It will increase the competition for agricultural land between other crops. Hence, the costs of bio-fuel production are higher than that of traditional fuel production. Therefore, additional sources of finding for the fuel sector are required.
8
Możliwość poprawy ekologicznych warunków w kopalni poprzez modernizację pracującej tam jednostki napędowej DH-30
70%
Boroska J. , Kucera M. , Kucera S.
|
2002
|
tom nr 4
33-37
PL
Rozwiązywanie problemu coraz wydajniejszego transportu z uwzględnieniem kryterium ochrony środowiska wymaga poszukiwania nowych rozwiązań. Jednym z nich zastosowanym w transporcie kopalnianym jest modernizacja jednostki napędowej DH-30 - silnik typu wysokoprężny-hydrauliczny do układu hybrydowego. W modernizacji zaproponowano silnik prądu stałego i silnik asynchroniczny jako silniki trakcyjne. Taka modernizacja nie tylko poprawi ochronę środowiska, ale również umożliwi wykorzystanie biopaliw uzyskanych ze zbiorów na terenach zanieczyszczonych.
EN
Solving the problems of increasing requirements on transport, while respecting actual environment criteria, new solutions are being looked for to make an optimum mutual equilibrium. One of the possibilities of increasing ecological conditions, which are decreased by means of transportin a mine, shows this contribution that suggests a reconstruction of the original diesel-hydraulic engine DH30 to two-system drive and to hybrid drive. In the reconstruction a DC and an asynchronous engine are suggested as traction engines. This reconstruction of drive means not only increasing of the ecological conditions in the mine but also an ability of using biofuel made from crop that grew on contaminated soil.
9
Regionalna promocja biopaliw
70%
Zakrzewski T.
|
2009
|
tom Nr 6
24-25
10
Content available remote Biopaliwa – nasza szansa czy problem?
60%
Skręt I. , Urzędowska W.
|
2008
|
tom R. 64, nr 12
902-908
PL
W artykule w sposób dyskusyjny przedstawiono najważniejsze aspekty procesu wdrażania biopaliw w skali globalnej, jako alternatywy dla paliw silnikowych pochodzenia naftowego. W oparciu o wieloletnie badania i doświadczenia Instytutu przedstawiono zalety i wady biopaliw pierwszej generacji, takich jak bioetanol i FAME oraz określono zasady postępowania z biopaliwami, dla optymalnego ich wykorzystania. Scharakteryzowano biopaliwa drugiej generacji i przedstawiono pogląd autorów na zasięg i kierunki dalszego rozwoju tych paliw alternatywnych.
EN
In this publication had been discussed the most important aspects of the implementation of bio-fuels, as the hydrocarbon fuels alternative in the global range. Basing on the R@D experience of the Institute the advantages and disadvantages of the first generation bio-fuels, e.g. bio-ethanol and FAME and treatment procedures for their optimal exploatation had been presented. The second generation bio-fuels characteristics, authors opinions ref. to world-wide-range and their development directions, had been attached.
11
Content available Polski potencjał produkcyjny bioetanolu w kontekście uwarunkowań dyrektywy 2003/30/EC
60%
Kupczyk A. , Szlachta J.
|
2007
|
tom R. 11, nr 3
154-156
PL
Na rynku europejskim i w Polsce obserwuje się znaczną dynamikę wzrostu produkcji i wykorzystania biopaliw w transporcie. W naszym kraju sektor produkcji bioetanolu jest sektorem dojrzałym, funkcjonującym od ponad 15 lat, bazującym na technologii 2-fazowej, gdzie pierwszą fazę stanowi wytwarzanie destylatu rolniczego w gorzelniach rolniczych, drugą - odwadnianie destylatu w zakładzie odwadniającym. Obecnie są podejmowane próby przejścia na technologie jednofazową produkcji biokomponentu. Zdolności produkcyjne sektora, stopniowo rozwijane, są szacowane na ok. 490 mln l/rok w zakresie bioetanolu, zaś zdolności produkcyjne gorzelni rolniczych - dostawcy destylatu rolniczego do odwodnienia - na 600-1000 mln dm3/rok. Pierwszy raz od wielu lat w 2006 r. wzrasta produkcja bioetanolu oraz liczba czynnych gorzelni rolniczych. Na rok 2005 przez rząd RP został ustalony i wykonany cel wskaźnikowy (liczony energetycznie, łącznie bioetanol, biodiesel i ETBE) na poziomie 0,5% udziału biopaliw w zużyciu paliw w transporcie ogółem, co jednak znacznie odbiega od 2%, o których mowa w dyrektywie 2003/30/EC. W 2006 r. wskaźnik ten ma wynieść 1,5%.
EN
Bioethanol has been introduced in the Polish petrol fuel sector in mid 90's only. The basic raw material for bioethanol production in Poland is agricultural distillate from rye and potatoes (of less significance as a raw material) in agricultural distilleries. Agricultural distillate goes to dewatering plants (totally 18 plants declaring the possibility of dewatering), production capacity of which is estimated to be approx. 500 millions dmVyear. At present, there are several investments for a single phase bioethanol production being implemented (or planned), what decreases energy inputs. The index of liquid biofuels consumed in Polish transport (in respect of calorific value) in 2004 was 0.30% and it is planned for 2005 to be 0.5% (2003/30 EEC planned - 2%).
12
Content available Regulated emissions and efficiency of heating boilers for solid biofuels of nominal heat output up to 30 kW
60%
Jevic P. , Sediva Z. , Dubrovin V. O.
|
2006
|
tom Vol. 51, nr 1
41-44
EN
Effective and environmentally friendly utilization of suitable solid biofuels requires introduction of modern mechanization evaluated on basis of severe and measurable ecological demands. The study presents results of measuring of emissions O2, CO2, CO, NOx, CxHy during combustion of wooden pellets, billet poplar wood and wheat energy corn in the monitored prototypes of hot-water boilers with manual and automated fuel supply. For these devices -with nominal heat output of 30 kW was simultaneously determined the heat effectiveness.
13
Pelety podstawowym biopaliwem dla energetyki
60%
Jakubiak M. , Kordylewski W.
|
2008
|
tom Vol. 8, nr 3-4
108-118
PL
Wskazano ważniejsze przesłanki rozwoju technologii biopaliw w Polsce. Wykazano, że pelety są najlepszymi biopaliwami, zastępczymi w stosunku do węgla we wszystkich typach kotłów na paliwa stałe. Przedyskutowano wymagania stawiane biomasie w procesie wytwarzania peletów, technologię produkcji wraz ze standardami jakościowymi tego paliwa oraz koszty produkcji. Zwrócono uwagę na znaczenie słomy rzepakowej, jako potencjalnego surowca do wytwarzania peletów. Pokazano rozwojowy charakter rynku peletów w UE i w Polsce.
EN
Major factors for the development of biofuel technologies in Poland were pointed out. It was shown that pellets arę the best bio-substitutes of coal in all types of solid fuel-fired boilers. The reąuire-ments for biomass as the raw materiał for pellets production were presented. The technology of pellets manufacture and ąuality standards for pellets, including costs of production, were discussed. It was pointed out the significance of rape straw as a future, non-woody materiał for the production of pellets. Finally, it was shown an expanding character of the pellets market in EU and Poland.
14
Content available Podstawy prawne produkcji i wprowadzania do obrotu biopaliw ciekłych oraz zasoby rzepaku
60%
Lis M. M. , Lis G.
|
2007
|
tom R. 11, nr 5 (93)
263-269
PL
Celem pracy było przeanalizowanie ustaw o biopaliwach oraz produkcji, zasobów i przerobu rzepaku. W latach 1992/93-2003/04: 4,5-krotnie zmniejszył się eksport rzepaku, areał uprawy (o 22%), produkcja (o 60%), zasoby (o 53%), w stosunku do niskiego poziomu z lat 1986/87-1989/90. Spadki cen skupu rzepaku [w USD] wynosiły: 16% w latach 1994/95, 18% - 1996/97 i 58% - 1998/99, gdy cena nasion oleistych w imporcie wzrastała odpowiednio o: 51%, 7%, 28% i 15%. W latach 1995/96-2003/04, gdy nie produkowano jeszcze paliwa z rzepaku, średni jego przerób wynosił ok. 810 tys. t. Rozpoczęcie produkcji estru w 2004 r. spowodowało wzrost powierzchni uprawy rzepaku, zbiorów i przerobu.
EN
The purpose of the work was analyzing of acts on biofuels and production, resources and processing of rape. In the years 1992/93-2003/04: rape export decreased 4.5-times, cultivation acreage (by 22%), production (by 60%), resources (by 53%), in relation to low level from the period 1986/87-1989/90. Price drops for rape purchase [in USD] amounted to: 16% in 1994/95, 18% - 1996/97 and 58% -1998/99, when price of oily seeds in import was increasing appropriately by: 51%, 7%, 28% and 15%. In 1995/96-2003/04, when fuel from rape was not produced yet, its average processing amounted approx. to 810,000 ton. Start of ester production in 2004 resulted in increase of rape cultivation area, crops, and processing.
15
Czym warto palić, aby korzystać z systemu wsparcia
60%
Muras Z.
|
2012
|
tom Nr 9
16-18
16
Content available remote Biopaliwa emulsyjne do zasilania źródeł ciepła małej i średniej mocy
60%
Bednarska A. , Stępień A.
|
2010
|
tom z.57[271], nr 4
29-37
PL
Przedstawiono wybrane wyniki badań właściwości fizykochemicznych opracowanych kompozycji biopaliw emulsyjnych na bazie oleju roślinnego. Zaobserwowano wysoki poziom lepkości emulsji przy zawartości wody od ok. 1 do ok. 5%, co może komplikować procesy spalania w typowych urządzeniach grzewczych.
EN
The paper discusses selected results from physical/chemical analysis of developed vegetable oil based emulsion biofuels. A high viscosity level of emulsions containing approximately 1 to 5% of water was observed, which may complicate combustion processes in typical heating sources.
17
Content available Ocena właściwości smarnych wybranych paliw pochodzenia roślinnego i naftowego
60%
Batko B. , Dobek T. K.
|
2008
|
tom R. 12, nr 4(102)
69-74
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań smarności wybranych paliw naftowych oraz estrów metylowych oleju rzepakowego i rafinowanego oleju roślinnego. Właściwości smarne określono na podstawie oporów tarcia występujących w skojarzeniu tarciowym oraz temperatury paliwa. Z badań wynika, że paliwa pochodzenia roślinnego charakteryzują się lepszymi właściwościami smarnymi od paliw naftowych.
EN
The paper presents the results of testing the lubricating properties of selected kerosene fuels and methyl esters of rape oil and refined vegetable oil. The lubricating properties were determined on the basis of frictional resistance occurring during friction test, and fuel temperature. It has been found that vegetable fuels are characterized by better lubricating properties compared to kerosene fuels.
18
Biodiesel - paliwo rolnicze
60%
Bocheński C. I.
|
2004
|
tom nr 3
17-20
PL
Przedstawiono rozwój zainteresowania olejami roślinnymi jako paliwem do silników. Zaprezentowano analizę kosztów i problemy ekonomiczno-techniczne w poszczególnych etapach wytwarzania biopaliwa, tj. uprawy rzepaku, przetwarzania rzepaku na biopaliwo oraz wykorzystania biopaliwa w silniku.
EN
Increasing interest in vegetable oils as a fuel for engines is presented in the paper. The paper contains: costs analysis and discussion of economic and technical problems for each step of bio-fuel manufacturing, i.e. cultivation of the rape, manufacturing of the diesel bio-fuel from the rape and use of the bio-fuel in engines.
19
Biopaliwo z niektórych odpadów przemysłu owocowo - warzywnego
60%
Borycka B.
|
2004
|
tom nr 5
21-25
PL
Paliwowy kierunek wykorzystania biomasy wytłokowej, pojawił się w odpowiedzi na światowe ekologiczne zapotrzebowanie na Odnawialne Źródła Energii (OZE). Celem badań była próba przeprowadzenia analizy właściwości paliwowych, składu elementarnego i składników agresywnych wybranych źródeł biomasowych w porównaniu ze znanymi OZE i konwencjonalnymi paliwami oraz określenie ich przydatności dla gospodarki paliwowej. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, że analizowane materiały w pełni zasługują na miano i zainteresowanie jako biopaliwo.
EN
Using of biomass-pomace as fuel was a response for world ecological demand of renewable energy sources utilisation. Analysis of energy property, elementary constitution, aggressive components of chosen biomass source were objective of researches and its comparison to other renewable sources and conventional fuels and its usefulness as fuel. Results of researches show that analysed wastes of fruit - vegetables industry are good biofuel.
20
Budowa i działanie wytwórni paliwa ciągnikowego z oleju rzepakowego opracowanej w PIMR
60%
Jankowiak S.
|
2001
|
tom Vol. 46, nr 1
76-79
PL
Przedstawiono oryginalną konstrukcję "wiejskiej" wytwórni paliwa ciągnikowego z oleju rzepakowego, którą opracowano w PIMR w Poznaniu. Podano charakterystykę techniczną wytwórni paliwa rzepakowego o pojemności 400 dm3.
EN
The paper has shown oryginal design of rural bio-diesel fuel plant from rape oil, who worked out in PIMR, Poznan (Poland). Technical data of this fuel plant (cubic capacity 400 dm3) are as well presented.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.