PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  biopaliwa drugiej generacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Warunki funkcjonowania sektorów biopaliw transportowych 1. i 2. generacji w Polsce
100%
Kupczyk A. , Borowski P. , Janowicz L. , Sikora M. , Tucki K. , Maczynska J.
Przemysł Fermentacyjny i Owocowo-Warzywny
|
2016
|
tom 60
|
nr 10
EN
Operating conditions of the sectors of transport biofuels in Poland are dynamically variable. According to the point of view of some manufacturers, rate of change is too high, especially in the area of legal requirements. We can observe negative impact on the value of the sector and therefore, we can notice that investors’ interest in the sectors of transport biofuels there is on the lower level. The results of the study are not encouraging to invest in the sectors of transport biofuels 1st Generation, slightly better situation there is in terms of 2nd Generation transport biofuels.
PL
Warunki funkcjonowania sektorów biopaliw transportowych w Polsce są dynamicznie zmienne. Według niektórych producentów dynamika zmian jest zbyt duża, szczególnie w obszarze uwarunkowań prawnych. Wpływa to negatywnie na wartość, a wiec i zainteresowanie inwestorów sektorami biopaliw transportowych. Wyniki badań wartości sektorów nie są zachęcające do inwestowania w sektory biopaliw transportowych 1. generacji (wiele firm zakończyło działalność, sektory będą gasnące, natomiast pozostające w sektorze firmy osiągną efekt skali), korzystniej sytuacja wygląda w przypadku powstającego sektora biopaliw 2. generacji (w tym np. bioetanolu 2. generacji), bazującego na zaawansowanych technologiach. Przedstawione poniżej zagadnienia są efektem pracy w projekcie NCN pt. Wpływ redukcji emisji CO2 na funkcjonowanie sektorów biopaliw transportowych w Polsce 1 [1].
2
Produkcja biopaliw transportowych 2. generacji w Polsce na tle UE
86%
Kupczyk A. , Kupczyk M.
Przemysł Drzewny
|
2009
|
tom 60
|
nr 01
11-12
3
Potencjał drzemie w paliwach BtL
72%
Agromechanika. Technika w Gospodarstwie
|
2007
|
nr 09
4
Paliwa i oleje
72%
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2008
|
nr 4
5
Biopaliwa drugiej generacji
72%
Ciamciak A.
Recykling
|
2015
|
tom nr 7-8
32
6
DMF jako biopaliwo drugiej generacji
72%
Grzelak P. L.
Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
|
2019
|
tom nr 9-10
24--28
PL
W artykule zaprezentowano ocenę DMF jako perspektywicznego biopaliwa drugiej generacji. Przedstawiono jego podstawowe właściwości chemiczne na tle komercyjnego biopaliwa, jakim jest bioetanol. Zaprezentowano również możliwości surowcowe do wytwarzania tego paliwa. Przeanalizowano możliwości zastosowania DMF we współczesnych silnikach spalinowych wraz z odwołaniem się do istniejących badań emisyjnych. Zwrócono także szczególną uwagę na wpływ na środowisko wynikający z zastosowania DMF jako biopaliwa lub biokomponentu silnikowego.
EN
The paper presents the DMF assessment as a prospective secondo generation biofuel. It presents its basic chemical properties in comarison to bioethanol. Raw material capabilities for DMF production were also presented. There were analyzed the possibilities of using DMF as a fuel for internal combustion engines. Attention was also paid to the impast of DMF on the environment as a result of DMF application as a biofuel or biocomponent.
7
Ze smażalni do zbiornika
72%
Golimowski W.
Farmer
|
2013
|
nr 02
8
Problemy otoczenia konkurencyjnego i globalnego sektora bioetanolo w Polsce. Cz.1. Otoczenie zewnętrzne
58%
Kupczyk A. , Stepien A. , Golisz E.
Przemysł Fermentacyjny i Owocowo-Warzywny
|
2012
|
tom 56
|
nr 09
EN
As expected from almost 20 years ago primary use of ethanol in Poland is for use as fuel targets, as biofuel petrol. The low competitiveness of Polish producers of bioethanol and the lack of protection of the Polish market complexities legal conditions have caused that manufactured after the year 2005 production capacity, we use the slightly, and bioethanol, which could be the leading producer and exporter in the EU, we export. Yet Poland well not developed P' generation biofuels and already the world is moving in the direction of biofuels produced from wastes, generation 2nd and the inedible plant.
PL
Zgodnie z przewidywaniami sprzed prawie 20 lat głównym zastosowaniem etanolu w Polsce jest jego wykorzystanie na cele paliwowe, jako bioetanol, dodatek benzyny. Mata konkurencyjność polskich producentów bioetanolu oraz brak ochrony polskiego rynku, zawiłości uwarunkowań prawnych spowodowały, że wytworzone po 2005 r. zdolności produkcyjne wykorzystujemy w niewielkim stopniu, zaś bioetanol, którego mogliśmy być czołowym producentem i eksporterem w UE, importujemy. Jeszcze Polska dobrze nie rozwinęła 7. generacji biopaliw, a już świat zmierza w kierunku biopaliw 2. generacji, produkowanych z odpadów i roślin niejadalnych.
9
Jazda na celulozie
58%
Kotowski W. , Konopka E.
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2011
|
nr 2
10
Ewolucja rynku biopaliw
58%
Janowicz L.
Agromechanika. Technika w Gospodarstwie
|
2009
|
nr 11
11
Biopaliwa - prawda i mity
58%
Tomasik P. , Jamroz J.
Przemysł Spożywczy
|
2008
|
tom R. 62, nr 10
56-58
PL
W artykule omówiono - na tle konwencjonalnych petropaliw - biopaliwa stałe, ciekłe i gazowe pierwszej, drugiej i trzeciej generacji, ich zalety i wady techniczne, przesłanki ekonomiczne ich produkcji oraz prawdopodobne możliwości rozwoju ich produkcji. Przedstawiono też krytyczne głosy opinii światowej dotyczące wprowadzania biopaliw. Przytaczane argumenty przeciwko biopaliwom są poparte faktami wskazującymi, że biopaliwa pierwszej i drugiej generacji nie spełnią pokładanych w nich nadziei, przede wszystkim ze względu na nierealistyczne założenia co do możliwości zaspokojenia zapotrzebowania na energię. Omówiono także negatywne skutki ekologiczne, polityczne i społeczne wynikające z produkcji biopaliw.
EN
In this contribution a wide spectrum of solid, liquid and gaseous biofuels of the first, second and third generation is presented. Conventional petro-fuels constitute a background for this presentation. Technical and economical positive aspects supporting their production and utilization are contradicted by opposite, negative arguments of their use and development of their manufacture. Arguments against biofuels are backed by facts suggesting that biofuels of the first and second generation have little chance to follow the expectations. Plans of meeting future demands on energy by introducing biofuels are unrealistic. Development of the manufacture and market for biofuels brings serious negative social, environmental, and political consequences.
12
Mleko a odchody zwierzęce
58%
Kupczyk A.
Bydło
|
2009
|
nr 06
13
Siana do pełna, proszę
58%
Huber G. W. , Dale B. E.
Świat Nauki
|
2009
|
nr 08
14
Biopaliwa - wciąż są wątpliwości
58%
Kupczyk A. , Rucinski D.
Agromechanika. Technika w Gospodarstwie
|
2008
|
nr 02
15
Zaplecze dla II generacji
58%
Toborowicz I.
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2008
|
nr 1
16
Neste i biopaliwa
58%
Agromechanika. Technika w Gospodarstwie
|
2008
|
nr 07-08
17
Biopaliwa tak, ale drugiej generacji
58%
Tygodnik Poradnik Rolniczy
|
2013
|
nr 39
18
Tłuszcze odpadowe wypierają rośliny jadalne
51%
Kupczyk A.
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2009
|
nr 2
19
Alternatyw 7
44%
Bednarski C.
Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
|
2008
|
nr 2
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.