PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 7 Czysta Energia
  2. 7 Silniki Spalinowe
  3. 6 Agroenergetyka. Kwartalnik Ogólnopolski
  4. 5 Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
  5. 4 Gaz, Woda i Technika Sanitarna
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 9 2023
  3. 5 2022
  4. 5 2021
  5. 3 2020
Więcej...
Autorzy help
  1. 13 Gis W.
  2. 9 Żółtowski A.
  3. 5 Biernat K.
  4. 4 Menes E.
  5. 4 Waśkiewicz J.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 76

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  biometan
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Biometan z biogazu
100%
Kotowski W.
Czysta Energia
|
2007
|
tom Nr 12
22-24
2
Biogazownie rolnicze mają alternatywę dla aukcji OZE
100%
Tarka M. , Trupkiewicz M.
Czysta Energia
|
2017
|
tom Nr 5-6
36--39
3
Samowystarczalność energetyczna oczyszczalni
100%
Grosser A.
|
2023
|
tom nr 6
22--26
4
Technologie wzbogacania biogazu in situ
100%
Neczaj E. , Grosser A.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2023
|
tom Nr 2
103--108
PL
W ubiegłym roku Komisja Europejska ogłosiła nowy plan energetyczno-klimatyczny REPowerEU, który zakłada do roku 2030 wzrost produkcji biometanu w Unii Europejskiej do poziomu 35 mld m3. Do uzyskania produktu o wysokiej zawartości metanu, biogaz musi zostać poddany procesom wzbogacania/uszlachetniania [1].
5
Metan z biogazu - nowe paliwo dla pojazdów samochodowych
100%
Wodołażski A. , Rejman-Burzyńska A.
Czysta Energia
|
2011
|
tom Nr 7-8
23-24
6
Content available Wyzwania regulacyjne w zakresie wykorzystania gazów odnawialnych
100%
Dragan D. , Modzelewski W.
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
|
2019
|
tom 8
|
nr 1
71-81
PL
Gazy odnawialne stopniowo pojawiają się na europejskim rynku energii jako możliwe alternatywy dla gazu ziemnego. Wśród gazów odnawialnych wyróżnić należy: biogaz, biometan, wodór oraz syntetyczny gaz ziemny (synthetic gas). Bardzo wyraźnie akcentuje się przyszłościowy charakter gazów odnawialnych i ich ważną rolę nie tylko w pokryciu zapotrzebowania na energię w Unii Europejskiej, ale także w zakresie ich wpływu na klimat i możliwe przyczynienie się do osiągnięcia celów porozumienia paryskiego z 2015 r. Produkcja, dostawy czy przesył gazów odnawialnych siecią gazową to obszary, które przynajmniej w minimalnym zakresie muszą zostać uregulowane. Ustawodawcy europejscy powinni również zadbać o odpowiednie zachęty do produkcji i wykorzystania tych gazów, takie jak na przykład zastosowanie systemu zielonych certyfikatów, zwolnień podatkowych, preferencyjnych taryf w zakresie dostępu do sieci czy dofinansowania, w szczególności dla projektów innowacyjnych. Niniejszy artykuł analizuje obecne regulacje w tym zakresie i przedstawia propozycje, które mogą zostać wdrożone, gdy rynek gazów odnawialnych stanie się bardziej rozwinięty.
7
Content available Ocena potencjału produkcji biometanu z gospodarki komunalnej i jego wykorzystania w miejskim transporcie autobusowym - na przykładzie Warszawy
100%
Gis W. , Menes E. , Waśkiewicz J. , Żółtowski A.
Silniki Spalinowe
|
2012
|
tom R. 51, nr 1
PL
Według szacunków z odpadów odbieranych przez największe zakłady zajmujące się składowaniem i utylizacją odpadów komunalnych Warszawy oraz z osadów ściekowych oczyszczalni ścieków można pozyskać rocznie około 35 mln Nm3 biometanu. Tylko część powstającego biogazu jest wykorzystywana w procesie technologicznym i na potrzeby grzewcze oraz do produkcji energii elektrycznej. Reszta biogazu spalana jest w pochodniach lub ulatnia się w powietrze. Potencjał produkcji biometanu z tych źródeł w 2020 r., do wykorzystania np. jako paliwo silnikowe autobusów miejskich, ocenia się na około 25 mln Nm3, co pozwoliłoby na eksploatację około 520 autobusów MZA Warszawa (37% parku). Przy obecnych uwarunkowaniach cenowych atutem wykorzystania biometanu w miejskim publicznym transporcie autobusowym nie są względy ekonomiczne, ale względy ekologiczne.
EN
According to estimates, the waste received by the largest establishments engaged in the storage and disposal of municipal waste in Warsaw, and from sewage sludge treatment plant, it is possibile to obtain about 35 mln Nm3 of biomethane every year. Only part of the resulting biogas is used in process technology and the needs of heating and electricity production. The rest of the biogas is burned in flares or evaporates into the air. Potential production of biomethane from these sources in 2020, e.g. for use as motor fuel such as city buses, was estimated at about 25 mln Nm3, which would let to operate around 520 buses in Warsaw MZA (37% of the park). Given current pricing, the asset of biomethane utilization in urban public bus is not economic reason, but environmental issue.
8
Content available Analiza możliwości dystrybucyjnych biometanu w Polsce
100%
Biernat K. , Dziołak P. L. , Gis W. , Żółtowski A.
Silniki Spalinowe
|
2012
|
tom R. 51, nr 1
PL
W artykule przedstawiono potencjalne możliwości wykorzystania istniejących sieci przesyłowych gazu ziemnego do dystrybucji biometanu jako paliwa silnikowego. Przedstawiono także uwarunkowania związane z racjonalną lokalizacją biogazowni rolniczych z uwzględnieniem natężenia ruchu pojazdów oraz istniejącego systemu dystrybucyjnego CNG w stacjach zasilania samochodów. Omówiono także koncepcję automatycznego systemu kontroli jakości biometanu gwarantującą jego bezpieczną dystrybucję sieciami przesyłowymi.
EN
The article presents potential possibilities of utilising existing natural gas transfer networks to distribute bio-methane as an engine fuel. There are also conditions shown, associated with the rational localisation of the agricultural bio-gas plants taking into account vehicles traffic intensity and existing CNG distribution system at the car fuel stations. The concept of automatic bio-methane quality control has also been presented, guaranteeing its safe distribution through the transfer networks.
9
Content available Analysis of the bio-methane potential in the selected countries of the Baltic Sea Region
100%
Biernat K. , Dziołak P. L. , Gis W. , Żółtowski A.
Silniki Spalinowe
|
2012
|
tom R. 51, nr 1
EN
The article presents analysis of the bio-methane production system in the selected Baltic Sea Region counties and possibilities of the distribution of this fuel based on the existing natural gas transfer systems. Each of the countries discussed has had its preliminary provisions developed for an intensification of the biogas utilisation processes, as an energy source, for the transport means. Legal and economic mechanisms have been characterised also, which may stimulate production increase and spur interest of the potential recipients of bio-methane as an engine fuel.
PL
W artykule przedstawiono analizę systemu produkcji biogazu w wybranych krajach basenu Morza Bałtyckiego oraz możliwości dystrybucji tego paliwa, opierając się na istniejących systemach przesyłu gazu ziemnego. Dla każdego z omawianych krajów opracowano wstępne założenia w zakresie intensyfikacji procesów wykorzystywania biogazu jako nośnika energii w środkach transportu. Scharakteryzowano także mechanizmy prawne i ekonomiczne, które mogą stymulować zwiększenie produkcji oraz zainteresowanie potencjalnych odbiorców biometanu jako paliwa silnikowego.
10
Innowacyjna biogazownia szansą dla polskiego sektora biometanu
88%
Krasuska E. , Krzymiński M. , Sulima P.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2021
|
tom Nr 3
38--47
PL
Transformacja energetyczna gospodarki wynikająca z odchodzenia od paliw kopalnych to szansa dla polskich przedsiębiorstw, możliwość rozwoju nowych technologii i produktów - otwarte drzwi do budowy przemysłu opartego o zasady Europejskiego Zielonego Ładu. Mając to na uwadze, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju uruchomiło m.in. przedsięwzięcie "Innowacyjna Biogazownia", którego celem jest opracowanie technologii mającej szansę stać się przełomowym rozwiązaniem dla polskiego sektora biogazu i biometanu.
11
Biogaz z odpadów – szwedzki model inspiracją dla polskich miast
88%
Smerkowska B.
|
|
tom Nr 9
28-31
12
Content available remote Szwedzki model komunikacji miejskiej zasilanej biometanem
75%
Żółtowski A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
tom z. 111
611--620
PL
W ostatnich latach Wspólnota Europejska wdraża plan zwiększenia udziału paliw odnawialnych używanych do produkcji energii i zasilania pojazdów mechanicznych. Ma on na celu częściowe zmniejszenie uniezależnienia od importu ropy naftowej jak i ograniczenie emisji CO2. Na tym tle szczególnie ciekawie prezentuje się dorobek Szwecji, dla której Komisja Europejska wyznaczyła najwyższą wartość celu wskaźnikowego, i do realizacji którego w Szwecji przyjęto niekonwencjonalne w skali Europy rozwiązania. Jednym z nich jest plan wyeliminowania do 2030 r. paliw kopalnych z transportu miejskiego, a jednym z paliw, które zastąpią jeszcze dziś powszechnie stosowany olej napędowy byłby biometan. W artykule opisano przesłanki i uwarunkowania, które sprawiły, że w Szwecji na bardzo szeroką skalę, w porównaniu z innymi państwami europejskimi, do zasilania autobusów używanych w transporcie miejskim stosowany jest biometan. Przedstawiono właściwości tego paliwa, sposób jego produkcji oraz perspektywy stosowania.
EN
For several years, the European Community is implementing a plan to increase the share of renewable fuels used in the energy production and to power motor vehicles. It aims to reduce partially the independence from oil imports and CO2 emissions as well. Against this background, particularly interesting the legacy of Sweden is presented, for which country the European Commission has set the highest value of the national overall target, and its compliance in Sweden adopted unconventional solutions across Europe. One of them is a plan to eliminate fossil fuels in public transport by 2030 year. The fuel that could replace widely used today diesel oil would be biomethane. The article describes the reasons and circumstances which made that in Sweden on a very large scale comparing to other European countries the buses used in urban transport are fuelled with biomethane. Described the characteristics of this fuel, the ways of its production and using.
13
Content available remote Czynniki rozwoju transportu miejskiego zasilanego biometanem
75%
Gis W. , Grzelak P. , Żółtowski A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
tom z. 98
175--181
PL
W artykule przedstawiono możliwości produkcji biometanu jako paliwa transportowego przeznaczonego do autobusów eksploatowanych w polskich miastach, a także uwarunkowania do jego szerszego wykorzystania jako paliwa do zasilania autobusów komunikacji miejskiej na wzór wybranych szwedzkich miast wraz z nakreśleniem systemów wsparcia dla biometanu w krajach europejskich. Zaprezentowano perspektywy wykorzystania biometanu w transporcie miejskim w odniesieniu do istniejącego stanu floty miejskich autobusów gazowych zasilanych CNG oraz istniejącej infrastruktury CNG.
EN
The paper presents the possibility of biomethane production as a transport fuel for buses in Polish cities, as well as the conditions for its wider use as a vehicle fuel on the example of selected Swedish cities with an indication of support systems for biomethane in European countries. There were presented the opportunities for use the biomethane in urban transport concerning the existing fleet of CNG city buses and existing CNG infrastructure. There were also conducted an assessment of the benefits, especially the environmental ones, of use of gaseous fuels for these applications.
14
Technologie uszlachetniania biogazu do jakości gazu ziemnego
75%
Lechwacka M.
Czysta Energia
|
2009
|
tom Nr 12
26-27
15
Content available remote Koncepcja instalacji do uzdatniania biogazu do biometanu
75%
Rejman-Burzyńska A. , Jędrysik E. , Gądek M.
Przemysł Chemiczny
|
2013
|
tom T. 92, nr 1
68-72
16
Content available Biomethane as an environment- friendly fuel for municipal transport
75%
Papacz W.
Archives of Transport
|
2012
|
tom Vol. 24, iss. 3
367-376
EN
An idea to replace the conventional engine fuel with biomethane has been described. The effects of such a swap have been analysed for municipal transport buses in Warsaw. The replacement has been shown to result in a significant reduction of toxic exhaust emissions and in economic savings. The analysis results have been presented in the form of tables and graphs.
PL
W artykule przedstawiono ideę zamiany konwencjonalnego paliwa silnikowego na biometan. Przeprowadzono analizy efektów takiej zamiany dla autobusów komunikacji Miejskiej w Warszawie. Wykazano, że zamiana doprowadzi do znacznego ograniczenia emisji toksycznych składników spalin oraz do oszczędności ekonomicznych. Wyniki zestawiono w tabelach oraz przedstawiono za pomocą wykresów.
17
Content available Zastosowanie separacji membranowej do uzdatniania biogazu
75%
Janusz-Cygan A. , Tańczyk M. , Jaschik J. , Wojdyła A. , Sołtys E.
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
|
2020
|
tom nr 24
83--94
PL
Przeprowadzono analizę możliwości zatężania metanu pochodzącego z syntetycznych mieszanin gazowych o składzie zbliżonym do biogazu w komercyjnym module membranowym firmy Air Products. Przeprowadzono doświadczalne badania procesu permeacji czystego metanu i ditlenku węgla oraz badania separacji mieszanin CH4/CO2 zawierających 50 lub 60% obj. CH4. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że moduł ten można zastosować do uzdatniania biogazu do biometanu.
EN
An analysis was carried out of the possibility of concentrating methane from a synthetic biogas in an Air Products membrane module. Experimental investigations concerning the permeation of pure gases and mixture of these gases containing 50 and 60 vol.% of methane and carbon dioxide, were carried out. An important conclusion from the investigationt is that this module can be used for the upgrading of biogas to biomethane.
18
Content available remote Zasilanie silników biometanem jako przykład napędów gazowych
75%
Chłopek Z. , Gis W. , Menes E. , Merkisz J. , Waśkiewicz J.
Transport Samochodowy
|
2010
|
tom z. 2
63--76
PL
W artykule przedstawiono możliwości poprawy właściwości ekologicznych autobusów miejskich. Spośród właściwości ekologicznych rozpatrywano emisję zanieczyszczeń szkodliwych dla zdrowia ludzi, emisję dwutlenku węgla oraz zużycie paliwa. Oceniono korzyści ekologiczne dzięki zasilaniu silników spalinowych autobusów miejskich biometanem, będącym paliwem powstającym z przetworzonego biogazu. Wykorzystano do tego celu m.in. wyniki badań silników autobusów eksploatowanych przez SL (Stockholm Public Transport) w centrum Sztokholmu. Poinformowano o udziale Instytutu Transportu Samochodowego w europejskim projekcie Baltic Biogas Bus.
EN
The article describes possibilities for improvement of environmental properties of city buses. The reviewed properties include emission of pollution that constitute a heath hazard, emission of carbon dioxide and fuel consumption. Also the ecological benefits of using biomethane – a fuel created from processed biogas – in combustion engines was evaluated. For this purpose results of research on bus engines used by SL (Stockholm Public Transport) in the center of Stockholm was used. Information is included on participation of the Motor Transport Institute in the European Project Baltic Biogas Bus.
19
Biomasa mikroalg – obiecujące paliwo przyszłości
75%
Zakrzewski T.
Czysta Energia
|
2011
|
tom Nr 2
27-28
20
Content available remote Możliwości wykorzystania biometanu jako paliwa autobusów miejskich na przykładzie Polski i Szwecji
75%
Biernat K. , Gis W. , Grzelak P. , Żółtowski A.
Przemysł Chemiczny
|
2013
|
tom T. 92, nr 7
1280-1284
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.