PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 9 Logistyka
  2. 4 Dozór Techniczny
  3. 4 Problemy Eksploatacji
  4. 2 Assembly Techniques and Technologies
  5. 2 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 2 2022
  3. 1 2021
  4. 3 2020
  5. 1 2019
Więcej...
Autorzy help
  1. 8 Samborski T.
  2. 8 Zbrowski A.
  3. 6 Kozioł S.
  4. 3 Baryłka A.
  5. 3 Obolewicz J.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 37

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bezpieczeństwo techniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Klub "Paragraf 34" - forum bezpieczeństwa technicznego
100%
Trajdos M.
|
2008
|
tom R. 12, nr 1
34-35
PL
Wejście Polski do Wspólnoty Europejskiej spowodowało dla producentów oraz pracodawców duże zmiany w wymaganiach dotyczących bezpieczeństwa produktu. Polska stała się pełnoprawnym uczestnikiem wspólnego rynku w czasie, gdy w Unii obowiązywało już od lat tak zwane Nowe Podejście do spraw bezpieczeństwa produktu.
2
Content available remote Dorobek Instytutu Przemysłu Organicznego w dziedzinie bezpieczeństwa technicznego i procesowego w przemyśle chemicznym
70%
Piotrowski T. , Ring E.
Przemysł Chemiczny
|
2007
|
tom T. 86, nr 6
482-484
3
Bezpieczeństwo i ryzyko w transporcie
60%
Zamiar Z.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 4
6983--6992, CD2
PL
Artykuł przedstawia teoretyczne aspekty pojęcia i istoty bezpieczeństwa systemów transportowych oraz charakteryzuje podstawowe jego determinanty, wskazując na czynnik ludzki, środek transportu oraz środowisko jako źródła ryzyka powstania zagrożenia bezpieczeństwa transportu. W procesach społecznych, w przyrodzie i procesach technologicznych istnieje minimalna ilość zjawisk, które zachodziłyby w warunkach pewności. Przeważająca większość wszystkiego, co dzieje się ma charakter zjawisk niepewnych, których wynik jest związany z określonym ryzykiem. Ryzyko to zostało umowniepodzielone na dwie grupy, a mianowicie, zależne od działalności człowieka (użytkownika i uczestnika procesów transportowych),tzw. antropogeniczne oraz niezależne od człowiek, tzw. naturalne. Wskazano przyczyny powstawania i rodzaje ryzyka. Procesy transportowe realizowane są w każdych warunkach, które umownie można określić jako stan pokoju i jego przeciwieństwo, stan wojny. Dokonano zatem charakterystyki oddziaływania ryzyka militarnego i niemilitarnego na systemy transportowe.
EN
The paper presents theoretical aspects of the safety concept of transport systems as well as it characterizes the basic determinants, indicating the human factor, the mean of transport and environment as the risk sources for the transport safety . In the social and technological processes as well as in the nature, there is a minimum number of events that would occur under the conditions of certainty. The majority of everything that happens is of the uncertain events, the outcome of which is associated with certain risks. This risk has been conventionally divided into two groups: dependent on human activities (the user and the participant of transport processes) - anthropogenic and independent - natural. In the paper the causes of the formation and types of risk are indicated. Transport processes are realized in all conditions, which conventionally can be defined as a state of peace and its opposite, a state of war. Therefore the characteristics of the impact of military and non-military risks on transport systems was conducted.
4
Content available Technical safety on construction sites
60%
Obolewicz J. , Baryłka A.
Modern Engineering
|
2021
|
tom 3
14--21
EN
Safety is defined as a state that gives a sense of confidence and a guarantee of its behavior and a chance for improvement. The level of safety at the construction site depends on many factors, and a significant group of them are technical factors that determine the possibility of adverse events. The possibility of adverse events occurring is called unreliability. This concept is opposed to the concept of reliability, which is more commonly used in construction. Knowledge of reliability is necessary to conduct construction works. There is a need for a structural engineer to take into account safety issues and an obligation to have general knowledge in the field of safety and technical safety. Knowledge of technical safety allows for the proper conduct of works on the construction site. The article introduces the issues of technical safety, characterizes selected types of activities posing hazards on the construction sites and proposes ways to eliminate them.
5
Diagnostyka 4.0 wspierająca przedłużanie eksploatacji bloków 100 MW - 360 MW
60%
Trzeszczyński J.
Dozór Techniczny
|
2016
|
tom z. 6
22--25
6
Bezpieczeństwo techniczne toru kolejowego w szczególnych warunkach eksploatacji
60%
Surowiecki A. , Duchaczek A. , Saska P.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 5
1485--1492, CD1
PL
Przedstawiono wybrane przypadki konstruowania podłoża gruntowego dróg kolejowych, wymagające szczególnych rozwiązań, zmierzających do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i wymaganego na poziomie europejskim komfortu jazdy. Uwagę skupiono na odcinkach toru: w otoczeniu obiektów mostowych; posadowionych na gruntach słabych; na terenach szkód górniczych i zalewowych oraz zagrożonych deformacjami.
EN
Constructions of subgrade in the particular track sections are described. These sections are demand special solutions considering of safety of traffic. The paper introduces the realizability of technical solutions for individual problem situations, among other things for track: in the intermediate zone embankment-bridge objects, on the weak earthen foundation, on the flooded lands and on the mining damage lands.
7
Metoda sieciowa w analizie bezpieczeństwa technicznego
60%
Stasiuk-Piekarska A. , Drzewiecka M. , Dahlke G.
|
|
tom nr 5
1445-1458
PL
Celem artykułu jest udzielenie odpowiedzi na pytanie „Jak zwiększyć poziom bezpieczeństwa technicznego w przedsiębiorstwach branży motoryzacyjnej?”. W przeprowadzonych rozważaniach wyszczególniono interesariuszy, dla których wdrożenie rozważanego zagadnienia powinno być istotne i ważne, a także decydentów mających wpływ na stan docelowy. W kolejnym etapie określono wzajemne oddziaływania i powiązania pomiędzy czynnikami wpływającymi na poziom bezpieczeństwa technicznego organizowanego systemu produkcyjnego, a efektem jest opracowana sieć zależności. Następnie przy pomocy ekspertów dokonano oceny relacji i charakteru oddziaływań pomiędzy czynnikami oddziałującymi na badane zjawisko (negatywny lub pozytywny), a także ich rodzaj (dwukierunkowy lub jednokierunkowy) i intensywność (od braku oddziaływania określonej jako „0” do bardzo dużej intensywności oddziaływania mającej przypisaną wartość „3”). Ponadto oceniony został horyzont czasowy oddziaływania czynników na rozpatrywane zagadnienie (od krótkookresowego do długookresowego). Wszystkie elementy stanowiły podstawę do utworzenia macierzy wpływów, w ramach której wyszczególniono czynniki aktywne, pasywne, krytyczne i leniwe oraz stworzono mapę intensywności z wyszczególnieniem czynników kierowanych i niekierowanych. Wszystkie dokonane przez autorów analizy pozwoliły na opracowanie modelu kierowania poziomem bezpieczeństwa technicznego podczas organizowania systemów produkcyjnych w branży motoryzacyjnej.
EN
Purpose of the article is finding an answer to the question: “How to increase the technical safety level in production systems organized in the automotive sector companies?”. In the considerations performed stakeholders have been listed, to whom implementation of the problem considered should be vital and important as well as the decision makers having an impact on the final state. In the following phase mutual interactions and relationships between factors influencing on technical safety level of the production system organized have been defined and the result is a dependences network elaborated. Subsequently, with the assistance of experts, evaluation of relations and nature of interactions between factors influencing the phenomenon examined (negatively or positively) as well as their type (bidirectional or unidirectional) and intensity ( from the lack of influence defined as “0” till very high influence intensity having assigned value of “3”) has been performed. Furthermore time horizon of the influence of factors on the issue considered has been evaluated (from short-term till long-term). All elements have been the basis for influence matrix creation in the scope of which active, passive, critical and lazy factors have been listed as well as the map of intensity has been created with the specification of factors targeted and untargeted.
8
Content available Bezpieczeństwo techniczne w przedsiębiorstwie produkcyjnym
60%
Siudak K. , Smal T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
tom R. 17, nr 12
423--429
PL
W artykule rozważono kwestie bezpieczeństwa technicznego w przedsiębiorstwie produkującym podzespoły i części samochodowe. W pierwszej kolejności przedstawiono uwarunkowania prawne dotyczące bezpieczeństwa, a następnie dane statystyczne i finansowe, które determinują kształtowanie bezpieczeństwa technicznego w zakładzie produkcyjnym. Następnie, na przykładzie wybranego zakładu produkcyjnego, postanowiono przeanalizować zabezpieczenia techniczne stosowane w tego typu zakładach. Badanym przedsiębiorstwem był zakład produkujący części i podzespoły samochodowe. W badanym zakładzie dział produkcyjny zawiera 3 sekcje: Obróbka, Czysty Montaż i Montaż Ostateczny. W niniejszej pracy przegląd technicznych środków ochronnych stosowanych na maszynach został zrealizowany na podstawie informacji z działu Montażu Ostatecznego. Niniejszy artykuł stanowi swoistego rodzaju wprowadzenie i analizę stanu zagadnienia do kolejnego artykułu pt. „Audyt bezpieczeństwa technicznego w przedsiębiorstwie produkcyjnym”, w którym przeanalizowano i oceniono ryzyko w odniesieniu do prasy hydraulicznej stosowanej w rozpatrywanym zakładzie.
EN
The paper presents the issues of technical security in an enterprise manufacturing components and car parts. The first part presents the legal requirements regarding safety, and statistical and financial data, which determine the development of technical security at the factory. Then, on the example of the chosen factory it was decided to analyze the technical safety precautions used in this type of plants. The selected factory was an one manufacturing parts and components for cars. In the audited factory the production department includes 3 sections: Machining, Clean Installation and Final Assembly. In the paper, a research on technical measures applied on the machines was implemented on the basis of information from the Final Assembly Department. This article is a kind of introduction to the next article entitled "Audit of technical safety in manufacturing company" which will analyzed and evaluated the risk in relation to the hydraulic press used at the relevant facility.
9
Content available remote TeSaMa – komputerowy serwis utrzymania bezpieczeństwa technicznego w przemyśle mechanicznym
60%
Dźwiarek M.
Mechanik
|
2018
|
tom R. 91, nr 7
523--525
PL
Serwis komputerowy TeSaMa łączy kwestie zarządzania bezpieczeństwem maszyn na etapie ich projektowania i użytkowania w MŚP. Opracowane narzędzia prowadzą użytkownika przez proces oceny i redukcji ryzyka oraz dostarczają informacji w zrozumiały sposób. Pozwoli to firmom spełnić wymogi prawne i poprawić ogólną produktywność.
EN
Web-based tool TeSaMa aims to provide a holistic approach for SME, giving them the ability to conduct and obtain risk assessments that include safety measure recommendations for production phase work places and machine development processes. This will enable the companies to fulfil legal requirements and improve productivity and reliability.
10
Bezpieczny i dyspozycyjny blok klasy 200Mw
60%
Trzeszczyński J. , Dobosiewicz J. , Stanek R.
Dozór Techniczny
|
2020
|
tom z. 1
14--22
11
Content available Estry kwasu maleinowego jako modyfikatory wpływające na wybrane aspekty bezpieczeństwa technicznego elementów wyprodukowanych z izotaktycznego polipropylenu
60%
Świątek-Prokop J.
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
|
2014
|
tom T. 2
391-398
PL
Modyfikację chemiczną przeprowadzono za pomocą estrów kwasu maleinowego – maleinianu monoallilowego (MA), maleinianu monobutylowego (MB), maleinianu monododecylowego (MD) oraz tetrahydroftalanu monoalilowego (THFA). Modyfikacji poddano izotaktyczny polipropylen – Malen P, w części materiału badawczego wprowadzono substancję sieciującą – nadtlenek dikumylu (DCP) ). Zbadano wpływ tak przeprowadzonej modyfikacji na wytrzymałość na rozciąganie izotaktycznego polipropylenu w powiązaniu ze stopniem krystaliczności badanego materiału. Przeprowadzone badania wykazały, iż dobór odpowiedniej reszty alkoholowej w monoestrach albo wbudowanie reszty butadienowej umożliwiają wpływanie na wytrzymałość na rozciąganie oraz właściwości sprężyste materiału i związany z tym poziom bezpieczeństwa technicznego elementów wykonanych z modyfikowanego polipropylenu.
EN
The chemical modification was carried out using esters of mmaleic acidmonoallyl maleate (MA), monobutyl maleate (MB), monododecyl maleate (MD) and monoallyltetrahydrophtthalate (THFA). Isotactic polypropylene was the object of modification – into the some samples dicumyl-peroxide (DCP) was also introduced. The effect of such modification on mechanical properties and degree of crystallinity was investigated. The most effective modifier was dodecyl maleate.
12
Content available Wpływ modyfikacji chemicznej na poziom bezpieczeństwa technicznego elementów wykonanych z polietylenu małej gęstości
60%
Świątek-Prokop J.
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
|
2013
|
tom T. 1
191--198
PL
Przedmiotem badań był polietylen małej gęstości poddany modyfikacji chemicznej za pomocą estrów kwasu maleinowego - maleinianu allilowego, maleinianu butylowego, maleinianu dodecylowego oraz tetrahydroftalanu allilowego. Do części próbek została wprowadzona ponadto substancja sieciująca - nadtlenek dikumylu oraz dyspersoid mineralny - ZnO. Zbadano wpływ modyfikatorów na właściwości mechaniczne. Najbardziej skutecznym modyfikatorem okazał się maleinian dodecylowy, który w obecności nadtlenku dikumylu oraz tlenku cynku zwiększył znacząco wytrzymałość materiału.
EN
The object of investigation was a low density polyethylene subjected to chemical modification with maleic esters-allyl maleate, butyl maleate, dodecyl maleate, and allyl tetrahydroftalate. Crosslinking substance - dicumylperoxide and mineral dispersoid - ZnO was added to the some samples The effect of modifiers on mechanical properties was investigated. The most effective modifier was dodecyl maleate which , in the presence of dicumyl peroxide and zinc oxide, increased the tensile strength of the material.
13
Content available remote Modelowy system do badań napędów elektromechanicznych
51%
Samborski T. , Zbrowski A. , Kozioł S.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2012
|
tom nr 2
31-36
EN
The article presents the modelled system for tests and certification of the electromechanical actuators which is used in the active safety devices that increase the level of technical and fire safety. The important elements of the fire protection are: safety devices for removal of smoke and heat from the building, and devices for ensuring permeability of the evacuation tracts, and the actuators for opening the windows and valves for de-smoking and aeration. The developed system allows running tests on the actuators to determine on their load characteristics, durability and resistance to increased or decreased temperatures. The configuration of the control-measurement module includes the PC computer with implemented specialised software that cooperates with the PLC controller and allows to all necessary measurement operations and control functions that were earlier developed from the research procedures.
14
Obowiazują już wszystkie nowe przepisy ustawy o dozorze technicznym. Więcej bezpieczeństwa, mniej formalności
51%
Dozór Techniczny
|
2019
|
tom z. 3
4--6
PL
Terminowość zaświadczeń kwalifikacyjnych osób obsługujących i konserwujących urządzenia, wzajemne uznawanie zaświadczeń i decyzji wydawanych przez różne instytucje nadzoru technicznego, możliwość sporządzenia protokołów wykonania czynności dozoru technicznego w postaci elektronicznej, czy nowe definicje określeń: modernizacja, naprawa i konserwacja - to najważniejsze ze zmian wprowadzanych przez nowelizację ustawy o dozorze technicznym.
15
Udział dźwignic w bezpieczeństwie technicznym na placu budowy
51%
Sobczykiewicz W.
Dozór Techniczny
|
2017
|
tom z. 3
8--13
PL
W artykule przedstawiono znaczenie problemu bezpieczeństwa technicznego eksploatacji dźwignic na tle informacji o wypadkach dotyczących żurawi samojezdnych, żurawi wieżowych, wózków widłowych, zaistniałych na terenie Polski, Anglii i USA. Pokazana została struktura przyczyn tych wypadków. Sformułowano podstawowe powody rosnącego znaczenia problemu bezpieczeństwa, podano ogólny schemat jego zapewniania, przytoczono przykłady wypadków.
EN
The author of the paper took under consideration the issue of the hoisting operational safety, based upon the data analysis on mobile cranes, cranes and forklifts accidents in Poland, England and US. The assessment of the structure and causes of accidents presented in the paper, shows the growing importance of operational safety. Publication consists comprehensive outline of the safety assurance system of the hoisting equipment.
16
Content available Koncepcja modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu
51%
Samborski T. , Kozioł S. , Zbrowski A. , Stępień P.
Problemy Eksploatacji
|
2012
|
tom nr 1
87-97
PL
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów wykrywania dymu w kanałach wentylacyjnych. Opisano procedury badań osłon przeciwwietrznych, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z testowego kanału wentylacyjnego z uniwersalną komorą do montażu osłon przeciwwietrznych wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
EN
The article presents the concept of the model system for testing the anti-wind covers with smoke detectors used in active protection devices adding to the fire protection. The issues related to incorrect functioning of the smoke detectors in the ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the anti-wind covers are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of test ventilation duct with universal chamber for fixing of the anti-wind covers equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
17
Content available remote Dokumentowanie spełniania wymagań w obszarze bezpieczeństwa technicznego na przykładzie dystrybucji paliw ciekłych
51%
Bartnik G. , Krzysiak Z. , Samociuk W. , Łysiak G. , Plizga K. , Szmigielski M. , Nieoczym A. , Kaliniewicz Z. , Brumerčík F.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
tom T. 96, nr 5
1039--1041
18
Wypadki w rolnictwie a bezpieczeństwo techniczne
51%
Porębska E. , Sopoćko M. , Caban J. , Droździel P.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 5
1253--1260, CD1
PL
W artykule przedstawiono problematykę bezpieczeństwa technicznego maszyn i urządzeń rolniczych jako czynnik wpływający na wskaźnik wypadkowości w rolnictwie. Zaprezentowano stan bezpieczeństwa w rolnictwie na przestrzeni ostatnich 10 lat. Wyszczególniono przyczyny zagrożeń oraz sposoby ich uniknięcia w przyszłości. Szczególną uwagę zwrócono na techniczne przyczyny wystąpienia wypadków w pracy rolniczej, bezpośrednio powiązanych z technologią produkcji, obsługą maszyn i narzędzi, ich stanem technicznym oraz stanem gospodarskich obiektów budowlanych.
EN
The article presents the problem of technical safety of machines and equipment as a factor affecting the accident rate in agriculture. The paper presents the state of safety in agriculture over the last 10 years. It details the causes of hazards and ways to avoid them in the future. Particular attention was paid to the technical causes of accidents in agricultural work, directly related to the production, operation of machines and tools, their technical condition and the condition of farm buildings.
19
Bezpieczeństwo techniczne w fotowoltaice
51%
Sławiński K.
|
|
tom nr 5
1384-1388
PL
W pracy przedstawiono zagadnienia bezpieczeństwa technicznego w instalacjach fotowoltaicznych. Zwrócono uwagę na bezpieczeństwo techniczne instalowania zarówno pojedynczych modułów jak i dużych elektrowni fotowoltaicznych. Wskazano na czynniki atmosferyczne takie jak wiatr czy obciążenie śniegiem na wytrzymałość konstrukcji nośnej instalacji fotowoltaicznej jak również zagrożenia wynikające z bezpośredniego uderzenia piorunu lub przepięć będących następstwem wyładowań atmosferycznych. Wskazano na sposoby zabezpieczenia instalacji fotowoltaicznych montowanych na dachach budynków nie posiadających instalacji odgromowej, posiadających taką instalację oraz w elektrowniach fotowoltaicznych zlokalizowanych na przestrzeniach otwartych. W opracowaniu wskazano aktualnie obowiązujące normy z zakresu zarządzania ryzykiem w ochronie odgromowej, ochrony odgromowej oraz ochrony przeciwprzepięciowej w instalacjach fotowoltaicznych.
EN
This paper presents the technical security in photovoltaic and specific protection against lightning of solar module installed o the roof of a building, or used in solar power station. Pointed to weather conditions such as wind or snow load on the supporting structure photovoltaic installation as well as risks arising from direct lightning or surges resulting from lightning. The principles of protection direct lightning stroke of these devices and ways to reduce the effect of the overvoltages in the power installation, cooperating with PV panels are presented. The study identifies the current standards of risk management in lightning protection, lightning protection and surge protection for photovoltaic installations.
20
Content available Audyt bezpieczeństwa technicznego w przedsiębiorstwie produkcyjnym
51%
Siudak K. , Smal T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
tom R. 17, nr 12
419--422
PL
W artykule przeprowadzono audyt bezpieczeństwa technicznego w przedsiębiorstwie produkcyjnym poprzez rozważenie metod szacowania ryzyka, oceny ryzyka i kryteriów jego akceptowalności, a także oceny środków informowania. Analizy te poprzedzono rozważeniem kwestii bezpieczeństwa technicznego w przedsiębiorstwie produkującym podzespoły i części samochodowe, co zostało zawarte w artykule poprzedzającego pod tytułem „Bezpieczeństwo techniczne w przedsiębiorstwie produkcyjnym”. Audyt bezpieczeństwa technicznego przeprowadzono w odniesieniu do prasy hydraulicznej na podstawie analizy materiałów zebranych w badanym przedsiębiorstwie. Dowiedziono, że pomimo wysokiego poziomu ryzyka w użytkowaniu prasy hydraulicznej, na maszynie zastosowano takie środki bezpieczeństwa, które powinny w pełni uchronić pracowników przed potencjalnym urazem lub wypadkiem.
EN
The paper presents a security audit of technical manufacturing company by considering the methods of risk estimating and assessment and criteria of its acceptability, as well as the assessment of notification. The conducted analyzes were preceded by consideration of the issue of technical safety in a company producing components and car parts, which was included in the preceded article entitled "Technical safety in manufacturing company". Audit of technical safety was carried out on the example of hydraulic press which based on the analysis of materials collected in the audited factory. The conducted research has proved that despite the high level of risk in the use of a hydraulic press, such safety measures were used, which should protect workers from potential injury or accident.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.