PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  beton konstrukcyjny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
W sprawie wytrzymałości charakterystycznej betonów konstrukcyjnych
100%
Kubissa J. , Koper W.
Inżynieria i Budownictwo
|
2001
|
tom R. 57, nr 1
26-27
PL
Przytoczono określenia wytrzymałości charakterystycznych betonu, zawarte w normach PN-76/B-03264, PN-84/B-03264 i PN-B-03264:1999, wskazując na ich umowny charakter. Zwrócono uwagę, że wytrzymałość słupowa betonu ma praktycznie charakter fizycznej cechy materiałowej, która może być przyjęta za podstawę do określania wytrzymałości charakterystycznej.
EN
The characteristic compressive strength definitions included in the Polish standards PN-76/B-03264, PN-84/B-03264 and PN-B-03264:1999, are cited and their conventional character is indicated. Attention has been paid to the fact that columnar structural compressive strength practically has character of physical material's mark that can be accepted as the base to define characteristic compressive strength.
2
O wskaźnikach zmienności wytrzymałości współczesnych betonów konstrukcyjnych
80%
Kubissa J. , Koper W.
Inżynieria i Budownictwo
|
2001
|
tom R. 57, nr 4
235-238
PL
Omówiono rzeczywiste wskaźniki zmienności wytrzymałości betonu na ściskanie i rozciąganie oraz ich rozkładu w przedziale wytrzymałości na ściskanie od 10 do 100 MPa. Na tle normowych wartości wskaźników zmienności obejmujących betony zwykłe przedstawiono wartości doświadczalne. Mogą one być przyjmowane w odniesieniu do betonów o wytrzymałościach powyżej 60 MPa.
EN
The real variation coefficient of compressive and tensile strength of concretes and their distribution in the range of 10 - 100 MPa are concluded. On the background of standard values of variation coefficients for plain concretes experimental values are presented. They for concretes with compressive strength above 60 MPa can be accepted.
3
Kruszywa węglanowe jako składnik betonów konstrukcyjnych eksploatowanych w trudnych warunkach środowiskowych
80%
Chełmecki D. , Karbowski A. , Łagosz A.
Mosty
|
2018
|
tom nr 3/4
74--76
PL
W artykule przedstawiono program badań dotyczących zastosowania kruszyw węglanowych w budownictwie i drogownictwie prowadzonych przez Stowarzyszenie Przemysłu Wapienniczego na Akademii Górniczo-Hutniczej.
EN
The article presents the research programme regarding the application of carbonate aggregates in construction and road engineering, which has been carried out by the Polish Lime Industry Association.
4
Nowe wymagania techniczne dla betonów konstrukcyjnych
80%
Bukowski L. , Nowacki M.
Magazyn Autostrady
|
2019
|
tom Nr 10
54--55
PL
W artykule opisano kwestie związane z wdrożonymi przez GDKKiA jednolitych dokumentów technicznych Warunki Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych dla najważniejszych asortymentów realizowanych robót. Pozwalają one na standaryzację wykorzystywanych materiałów, typizację sposobów prowadzenia i rozliczania wykonanych prac.
5
Content available remote Osoblivostih temperaturnih poliv u konstrukcihjjnomu betonih pihd vplivom tochkovogo lazernogo nagrihvu
80%
Karkhut I. , Bula S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2004
|
tom z. 37[211], cz.1
151-158
EN
The article gives the main investigations of world scientists deals with natural results of interaction of continuous laser radiation with metals and the results of last researches of concrete models held in Lvivska Polytechnika. The comparison showed quantity and quality peculiarities of interaction of concrete with gas laser radiation. The results of experiments give opportunity to determine further direction of investigations.
6
Most w Kurowie – przykład realizacji mostu extradosed z wykorzystaniem technologii MasterEase
80%
Grzesiak K.
Magazyn Autostrady
|
2021
|
tom Nr 6
50--51
PL
Prace budowlane na rozbudowie drogi krajowej DK75, a dokładnie w Kurowie, koło Nowego Sącza – na odcinku od km 55+625,00 do km 57+478,00 o długości 1853 m, wraz z budową mostu przez rzekę Dunajec – rozpoczęły się w lipcu 2019 r. [1] 25 października 2021 r. most otwarto dla ruchu. Całkowita wartość kontraktu to kwota przekraczająca wartość 189 mln zł.
7
Wpływ rodzaju kruszywa grubego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych
80%
Domagała L.
Magazyn Autostrady
|
2011
|
tom Nr 11
94-98
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu kruszywa lekkiego i zwykłego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych. Wyniki zrealizowanych badań wskazują, iż zastąpienie grubego kruszywa zwykłego popiołoporytem powoduje zmniejszenie zarówno gęstości betonu, jak i jego modułu sprężystości o ok. 30%.
EN
The problem of the influence of lightweight and normal-weight aggregate on modelling of structural concrete mechanical properties is presented in the paper. Research results reveal that the replacement of normal-weight aggregate with sintered fly ash one causes the decrease in both: density and modulus of elasticity by ca 30%.
8
Content available remote Koncepcja zabezpieczenia głębokich wykopów za pomocą przestawnego kompleksu (zestawu) do budowy płytkich tuneli kolejowych
80%
Michałek M.
Budownictwo Górnicze i Tunelowe
|
2012
|
tom nr 3
22-26
PL
W artykule (dyskusyjnym) opisano propozycję zabezpieczenia wykopu pod tunele zlokalizowane na małej głębokości w terenie pozamiejskim. Propozycja ta jest uzupełnieniem koncepcji technologii zabezpieczania wykopu dla płytko zlokalizowanych tuneli kolejowych wykonywanych z zastosowaniem form traconych, czyli metody wykorzystania form łupinowych wypełnianych betonem konstrukcyjnym po uprzednim umieszczeniu ich w zabezpieczonym wykopie w miejscu lokalizacji tunelu.
EN
This paper describes a proposal for securing of an excavation for a tunnel located at a shallow depth in a non-urban area. This proposal is complementary to the concept of technology for securing of an excavation for shallowly located railway tunnels executed with the use of wasted moulds, that is the method using shell moulds filled with construction concrete after their previous placing in a protected excavation at the site of the tunnel's location.
9
Konstrukcyjne betony cementowe nowych generacji
70%
Ajdukiewicz A.
Inżynieria i Budownictwo
|
1998
|
tom R. 54, nr 9
496-502
PL
Betony nowych generacji to beton wysokowartościowy (BWW) i bardzo wysokowartościowy (BBWW) oraz ultrawysokowartościowy (BUWW), w tym zagęszczony włóknokompozyt, beton z proszków reaktywnych, kompozyt siatkobetonu z mikrowłóknobetonem. Przedstawiono najnowsze (z lat 1993-1997) osiągnięcia w zakresie badań oraz pierwszych zastosowań.
EN
The paper presents a review of recent development in the range of new concrete generation, from present stage of high-strength/high -performance concrete (HS/HPC) to very special kind of ultra-high-strength concrete (UHSC) like compact reinforced composite (CRC), reactive powder concrete (RPC) and slurry infiltrated fibered concrete (SIFCON). Some selected properties of these new materials are described. The presentation has been supported by results published and questions discussed during main international conferences from the period 1993-1997.
10
Badania kinetyki adsorpcji i desorpcji wilgoci w betonach konstrukcyjnych
60%
Bogucka J. , Grabiec-Mizera T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
tom R. 62, nr 3
154-156
PL
Przedstawiono wyniki badań kinetyki adsorpcji wilgoci w warunkach wilgotności względnej powietrza 95% i desorpcji w warunkach wilgotności względnej powietrza 35 i 12%. Określono zmiany wilgotności masowych w procesie adsorpcji i desorpcji oraz wyznaczono wskaźniki intensywności procesów. Wykazano, że kinetyka procesu sorpcji zależy od gęstości objętościowej betonu oraz gradientu warunków wilgotnościowych środowiska.
EN
The paper presents results of studies on the kinetics of moisture adsorption and desorption at the relative humidity of 95% and moisture desorption at the relative humidity of 35% and 12% for four concretes. Changes of the mass moisture of concretes in the process of adsorption and desorption and intensity factors of the processes have been described. Authors have been proved that the kinetics of sorption process depends on the volume density and relative humidity of the concrete.
11
Kruszywa węglanowe jako składnik betonów konstrukcyjnych eksploatowanych w trudnych warunkach środowiskowych
60%
Chełmecki D. , Karbowski A. , Łagosz A.
Magazyn Autostrady
|
2018
|
tom Nr 5
122--124
PL
W artykule przedstawiono program badań dotyczących zastosowania kruszyw węglanowych w budownictwie i drogownictwie prowadzonych przez Stowarzyszenie Przemysłu Wapienniczego na Akademii Górniczo-Hutniczej.
EN
The article presents the research programme regarding the application of carbonate aggregates in construction and road engineering, which have been carried out by the Polish Lime Industry Association.
12
Content available remote Assessment of RC structures influenced by crude oil products
60%
Błaszczyński T.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2011
|
tom Vol. 11, no 1
5-17
EN
Thinking about structures far beyond 2000, it has to be remember about those, who are exist. From that point the durability of RC systems in crude oil product environments is now recognised as a very important part of the design process. Durability analysis of RC structures by field and laboratory tests based on data collected over many years are described. The question of crude oil and its products influence on concrete and reinforced concrete is closely connected with this material mining, processing and further exploitation in various industry branches. The oil products affect tanks walls, foundations and other constructions supporting machines and storage floors. Therefore, the range and technical importance of the problem are wide and especially connected with industrial construction. The assessment methods of concrete and RC damage by crude oil products based on their feature tests is presented.
PL
Praca jest poświęcona oddziaływaniu substancji ropopochodnych na konstrukcje żelbetowe. Na podstawie badań własnych oraz analizy literatury przedmiotu scharakteryzowano efekty wpływu produktów ropopochodnych na cechy fizyczno-mechaniczne dojrzałego betonu. W pracy omówiono także opracowane przez autora metody oceny szkodliwości wpływu produktów węglowodorowych na beton i żelbet, oparte na badaniu cech tych produktów. W celu usystematyzowania poruszonych zagadnień pokazano własny schemat postępowania w procesie projektowania konstrukcji żelbetowych poddanych działaniu substancji ropopochodnych. Ten tok postępowania pozwala prognozować na podstawie badania oddziałującego środowiska skutki jego działania, następnie określać stopień jego agresywności i podejmować niezbędne kroki zapobiegawcze w procesie projektowym. Może także służyć do oceny i analizy już zaolejonych konstrukcyjnych elementów żelbetowych.
13
Content available Zmiany w Warunkach Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych GDDKiA dla betonu konstrukcyjnego w drogowych obiektach inżynierskich
60%
Golda A.
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2022
|
tom nr 4
30--34
14
Content available Analysis of structural concrete bar members based on secant stiffness methods
60%
Al-Rumaithi A. , Fadhil A. T. , Salman B. F.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2020
|
tom Vol. 25, no. 3
1--16
EN
In this paper, the behavior of structural concrete linear bar members was studied using numerical model implemented in a computer program written in MATLAB. The numerical model is based on the modified version of the procedure developed by Oukaili. The model is based on real stress-strain diagrams of concrete and steel and their secant modulus of elasticity at different loading stages. The behavior presented by normal force-axial strain and bending moment-curvature relationships is studied by calculating the secant sectional stiffness of the member. Based on secant methods, this methodology can be easily implemented using an iterative procedure to solve non-linear equations. A comparison between numerical and experimental data, illustrated through the strain profiles, stress distribution, normal force-axial strain, and moment-curvature relationships, shows that the numerical model has good numerical accuracy and is capable of predicting the behavior of structural concrete members with different partially prestressing ratios at serviceability and ultimate loading stages.
15
Content available remote Wpływ wysokiej temperatury na wytrzymałość na ściskanie konstrukcyjnych betonów lekkich
51%
Domagała L. , Hager I.
Cement Wapno Beton
|
2012
|
tom R. 17/79, nr 3
138-143
PL
Artykuł omawia badania wpływu działania wysokich temperatur na wytrzymałość na ściskanie betonów konstrukcyjnych z kruszywem lekkim "pollytag", wytwarzanych z popiołu. Badaniom poddano dwa betony lekkie o zróżnicowanej wytrzymałości (38 MPa i 51 MPa) i gęstości (odpowiednio 1660 kg/m3 i 1850 kg/m3) w wyniku stosowania różnego współczynnika w/c. Badania próbek wygrzewanych w różnych temperaturach (200°C, 400°C, 600°C i 800°C) obejmowały oznaczenie gęstości, wytrzymałości na ściskanie oraz ocenę przełamu próbek po ich zniszczeniu w trakcie pomiaru wytrzymałości na ściskanie. Spadek wytrzymałości nastąpił dopiero po prażeniu w temperaturze 400°C, jednak nawet w 800°C wytrzymałość wynosiła jeszcze 20 MPa, w przypadku betonu o wyższej klasie.
EN
This paper presents the research of high temperature influence on the compressive strength of structural lightweight concrete of sintered fly ash aggregate. Two lightweight concretes of different strength (38 MPa and 51 MPa) and density (1660 kg/m3 and 1850 kg/m3 respectively) were tested. The test of heat treated specimens at different temperature (200°C, 400°C, 600°C and 800°C, covered: the density and residual compressive strength as well as assessment of the fracture surface of the samples damaged after compressive strength measurement. The compressive strength of lightweight concrete remained unaffected till 400°C, but even at 800°C the compressive strength was still equal 20 MPa.
16
Skały węglanowe jako potencjalny surowiec do produkcji kruszyw stosowanych w betonach konstrukcyjnych
51%
Rembiś M.
Mosty
|
2018
|
tom nr 1
46--47
PL
Kruszywo stanowi dominujący objętościowo składnik betonu. Z tego względu jego właściwości znacząco wpływają zarówno na cechy użytkowe mieszanki betonowej, jak też na jakość stwardniałego betonu.
17
Uszkodzenia pożarowe betonu konstrukcyjnego
51%
Chudyba K.
Inżynieria i Budownictwo
|
2010
|
tom R. 66, nr 1
30-33
PL
Omówiono rodzaje uszkodzeń betonu konstrukcyjnego spowodowanych oddziaływaniami wysokiej temperatury oraz czynniki warunkujące ich wystąpienie. Szczególną uwagę zwrócono na zjawisko odprysków eksplozyjnych. Podano informacje o efektywnych metodach eliminowania tych odprysków. Przedstawiono konsekwencje uszkodzeń pożarowych prowadzących do możliwych mechanizmów zniszczenia elementów z betonu.
EN
The paper presents different types of structural concrete damages due to fire and major factors conditioning their occurance. Special attention was paid to explosive spalling phenomenon with summing up the effective methods for its elimination. Consequences of fire damages as the possible initiation of typical failure modes for concrete elements were also discussed.
18
Kompatybilność domieszek w betonach mostowych
51%
Bajorek G.
Mosty
|
2020
|
tom nr 4
55--59
PL
W obecnej technologii betonu trudno znaleźć miejsce dla takiego, w którego składzie brakowałoby domieszek chemicznych. Ich duża różnorodność pod względem działania oraz łatwa dostępność przy stosunkowo niskich cenach powodują, że praktycznie wszystkie betony konstrukcyjne modyfikuje się domieszkami – w zasadzie z wyjątkiem chudych betonów podkładowych. Tym bardziej więc nie można się bez nich obyć w przypadku betonów stosowanych w realizacji obiektów infrastruktury drogowej, a w szczególności mostów.
EN
In the current concrete technology, it is difficult to find room for a concrete whose composition does not include chemical admixtures. Due to their enormous variety in terms of their action and easy availability at relatively low prices, practically all structural concretes are modified with admixtures – basically except lean concretes. All the more then it is impossible to do without them in the case of concretes used for the completion of road infrastructural structures, particularly bridges.
19
Sprężysto-plastyczny model materiałów geologicznych
51%
Majewski S. , Krzywoń R. , Szojda L. , Wandzik G.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2007
|
tom z. 111
305-314
PL
Opisano prosty sprężysto-plastyczny model materiałowy, wzorowany na wcześniejszych modelach dla betonu opracowanych przez Willama i Warnke (1974) oraz Chena (1991). W artykule przedstawiono autorskie uogólnienie modelu na inne materiały określane ogólną nazwą materiałów geologicznych lub krótko geomateriałów. Zaproponowany matematyczny opis zachowania materiału należy zakwalifikować do modeli uproszczonych, które umożliwiają jednak bardziej realistyczny opis zachowania konstrukcji w trójwymiarowej przestrzeni, w porównaniu z wynikami otrzymywanymi w analizach wykorzystujących modele sprężyste.
EN
A simple, elasto-plastic material model for geological media is presented further on. It is based on the model, which was proposed for concrete by Willam and Warnke (1974), Chen (1991). In this paper, its' generalization for other geological materials is presented. Thus it is not enhanced model in the area of material modelling, but just an engineering proposal, which makes possible a little more realistic analysis of complex 3-D structural systems than the simplified, linearly elastic models do.
20
Content available remote Wpływ rodzaju kruszywa grubego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych
51%
Domagała L.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
tom z. 58, nr 3/III
299-306
PL
W referacie przedstawiono zagadnienie wpływu kruszywa lekkiego i zwykłego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych. Wyniki zrealizowanych badań wskazują, iż zastąpienie grubego kruszywa zwykłego popiołoporytem powoduje zmniejszenie zarówno gęstości betonu jak i jego modułu sprężystości o ok. 30 %. Redukcja pozostałych właściwości badanych betonów lekkich: wytrzymałości na ściskanie, zginanie, rozciąganie przy rozłupywaniu, w porównaniu do betonów zwykłych była mniejsza i w większym stopniu zależała od wytrzymałości zastosowanej matrycy cementowej oraz wieku badania. Betony z kruszywem popiołoporytowym, niezależnie od rodzaju zastosowanej matrycy i wieku, charakteryzowały się prostoliniową zależnością, co wynika z ich większej jednorodności strukturalnej w porównaniu do betonów zwykłych.
EN
The problem of the influence of lightweight and normal-weight aggregate on modeling of structural concrete mechanical properties is presented. Research results reveal that replacement of normal-weight aggregate with sintered fly ash one causes a decrease in both density and modulus of elasticity by ca 30 %. The reduction of the other characteristics of the tested lightweight concrete, i.e. compressive strength, flexural strength, tensile splitting strength, in comparison with normal-weight concrete, was lower and to a larger extent dependent on the strength of the cement matrix used and on concrete age. Concretes with sintered fly ash aggregate, independently of the type of cement matrix and time of test, were characterized by linear relationship, which resulted from their higher structural homogeneity in comparison with normal-weight concretes.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.