PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 14 Górnictwo Odkrywkowe
  2. 3 Cuprum : czasopismo naukowo-techniczne górnictwa rud
  3. 2 Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
  4. 1 Chemical Engineering and Equipment
  5. 1 Czasopismo Techniczne. Mechanika
Więcej...
Lata help
  1. 1 2017
  2. 2 2011
  3. 2 2010
  4. 5 2009
  5. 6 2008
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Antoniak J.
  2. 2 Augustynowicz J.
  3. 2 Dudek K.
  4. 2 Figiel A.
  5. 2 Hardygóra M.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 31

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  belt conveyor
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Modułowy przenośnik taśmowy do transportu rudy miedzi przy wybieraniu niskich pokładów
100%
Gładysiewicz L.
|
2000
|
tom nr 15
143-155
PL
W tradycyjnych przenośnikach taśmowych, gdzie napęd zgrupowany jest wyłącznie na bębnach stacji czołowej lub zwrotnej, istotną barierą w wydłużaniu trasy przenośnika jest wytrzymałość taśmy. Wraz ze wzrostem mocy napędu głównego oraz wytrzymałości taśmy wzrastają nie tylko koszty przenośnika ale również jego gabaryty. Nowa koncepcja przenośnika przewiduje zastosowanie w miejsce dużych napędów na stacji czołowej szereg mniejszych napędów rozmieszczonych w cięgnie dolnym. Energia napędowa z cięgna dolnego przekazywana będzie do cięgna górnego poprzez krążniki środkowe zestawów. Podstawową zaletą nowego przenośnika jest korzystny rozkład sił w taśmie, dzięki czemu możliwa jest zwarta zabudowa stacji napędowych w oparciu o bębny o mniejszych średnicach. Wyniki badań na specjalnym stanowisku pomiarowym pozwoliły na wyznaczenie warunków przekazywania energii napędowej poprzez krążniki oraz na sformułowanie modeli obliczeniowych przenośnika.
EN
The possibilities of lengthening the standard belt conveyor with drive units installed near the discharge or a load pulley is limited by the strength of a belt. The increase of power of a drive unit and the strength of a belt causes the increase of costs as well as dimensions of all conveyor elements. The new concept of a conveyor is the replacement large drive units at the discharge pulley with several smaller drive units spaced along the conveyor return belt. The drive is transferred from return to top belt through mid rollers of the top idlers. The main advantage of the new concept conveyor is the uniform force distribution in belt, which allows compact drive units and smaller pulleys to be used. The test results from the special test rig have provided the data to identify the conditions of drive transfer through rollers and to formulate the computational models.
2
Content available Model and analysis of the process of unit-load stream sorting by a manipulator with torsional disks
88%
Piątkowski T.
|
2009
|
tom Vol. 47 nr 4
871-896
EN
In the paper, the author presents a proposal for the modelling of the process of sorting of a stream of unit loads realised by means of a ma- nipulator with torsional disks. In the developed model, one takes into account three zones of friction influencing motion of the load in the manipulator working space: the first one associated with interactions on the manipulator active carrying surface, and two zones located on the belt conveyor right in front of, and behind the manipulator. Frictional pro- perties of the object are represented by a nonlinear friction coefficient defined based on a cubic b-spline curve. On the basis of numerical experiments performed on the sorting model, one determined the influence of fundamental structural and operational parameters of the manipulator on precision and reliability of the process of unit-load stream sorting. The obtained data can be used as guidelines for designing new solutions of sorting manipulators and may provide hints necessary for optimization of already-existing devices.
PL
W artykule przedstawiono propozycję modelowania przebiegu procesu sortowania strumienia ładunków jednostkowych realizowanego za pomocą manipulatora z krążkami skrętnymi. W opracowanym modelu uwzględniono, iż na ruch ładunku w przestrzeni pracy manipulatora mają wpływ trzy strefy tarcia: pierwsza strefa obejmująca oddziaływanie aktywnej powierzchni nośnej manipulatora oraz dwie strefy znajdujące się na przenośniku taśmowym tuż przed i za manipulatorem. Właściwości cierne obiektu reprezentowane są nieliniowym współczynnikiem tarcia wykorzystując krzywą cubic b-spline. Na podstawie przeprowadzonych eksperymentów numerycznych modelu sortowania określono wpływ podstawowych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych manipulatora na precyzję i niezawodność przebiegu procesu sortowania potoku ładunków jednostkowych. Uzyskane dane mogą być wykorzystane jako wytyczne podczas projektowania nowych rozwiązańmanipulatorów sortujących oraz jako wskazania niezbędne do optymalnej eksploatacji urządzeń już istniejących.
3
Diagnostics of a wide area object; case of a system of belt conveyors
88%
Przystupa F. W.
|
2001
|
tom Vol. 6, No. 1-2
135-156
EN
In the process of designing a diagnostic system of mechanisms of conveyors the synthesis has been proposed of: the set of fordesign assumptions, criteria! information features of the diag-noser, the algorithm of building the diagnoser, measures of diagnoser elements and the method of diagnoser selection. The notion of Elementary Diagnostic Equivalent or, in short, the Diagnostic Equivalent for wide area systems has been proposed, this equivalent being an index of the necessity of realization of the diagnosis when the object being diagnosed is an object in the form of a multiplied or continuous structure. As a reference standard for the index, the following subassembly is proposed: a pair of bearings on a shaft with a toothed wheel. The load of the whole results from the power being transferred by the assembly. A characteristic feature of that reference standard is the existence of bearing dements of the shaft and of a kinematic pair of higher order in the pair of toothed wheels. The DIAGNOSTIC EQUIVALENT permits to determine the indispensable quantity of simultaneous functioning DIAGNOSERS.
4
Content available remote Nowoczesne napędy węglowych przenośników taśmowych o regulowanej prędkości taśmy
88%
Kasztelewicz Z.
|
2007
|
tom R. 49, nr 5-6
81-85
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia doboru napięciowych przemienników częstotliwości i metody sterowania dla zapewnienia zsynchronizowanej momentowo pracy wielu silników klatkowych napędzających wał o dużym momencie rozruchowym. Zastosowano niskonapięciowe silniki klatkowe. Silniki te zasilane są przemiennikami częstotliwości w układzie master-slave, które są zasilane z sieci IT 3x500 V. Zastosowano przemienniki typu FVC (Flux Vector Control) pracujące w trybie zadawania prędkości dla przemiennika master i zadawania momentu dla przemienników slave. Omówioną metodę sterowania zespołem wielosilnikowym zastosowano w stacji zasilania silników (4x315kW) powierzchniowych przenośników taśmowych o regulowanej prędkości taśmy.
EN
In the paper modern drive solutions of mobile conveyor belts as well as control methods of the systems are presented. A C motor drives are controlled by advanced frequency converters in which vector control strategies are implemented. The solution of the multi-motor drive system is discussed on the basis of the conveyor belts drive installation in Konin brown coal mine in Poland
5
Content available remote Innowacyjne sterowanie napędem kluczem do zwiększenia trwałości mechanicznej taśmociągu i oszczędności energii
75%
Becker N.
|
2010
|
tom R. 51, nr 5
43-47
PL
Przenośniki taśmowe jeszcze długo będą najbardziej skuteczną i opłacalną metodą przenoszenia materiałów sypkich w działalności górniczej, bez względu na odległość, wielkość i rodzaj terenu. Przez dziesięciolecia stosowano z powodzeniem solidne silniki prądu przemiennego z rezystancyjnym rozruchem i stałą prędkość przenośnika. Dzisiaj, innowacyjne i wydajne napędy prądu przemiennego są podstawą zaawansowanych systemów napędowych przenośników taśmowych. Ale do pełnego wykorzystania nowoczesnych technologii, nie wystarczy po prostu wybrać przekształtniki, oszczędne silniki i podłączyć je do elementów mechanicznych. Odpowiedni wybór przekształtnika i wykorzystanie jego możliwości sterowania napędem powinien pasować do wszystkich mechanicznych wymogów przenośnika. Niniejszy artykuł przedstawia korzyści z innowacyjnie zaprojektowanych systemów sterowania przenośnika w połączeniu z nowoczesnym systemem napędu elektrycznego. Rozwiązanie firmy Siemens z rodziny produktów SIMNE, SIMINE CON zintegrowane z przenośnikiem, zapewniają oszczędności energii oraz mniejsze zużycie sprzętu.
EN
This paper shows the advantage of innovatively designed conveyor control systems in combination with an innovative AC drive system. As part of the product family SIMINE, the SIMINE CON Solution from Siemens is the completely integrated solution for conveyor applications and takes care regarding energy savings, availability, and reduced equipment wear and tear. Today, innovative and efficient AC drives are the basis for advanced conveyor drive systems. But to achieve an advanced conveyor drive system it is not sufficient to just pick an AC Drive System and connect it to the mechanical components - it is rather more than that. It is the selection of the right AC Drive System based on the requirement of the conveyor application and the technology control system which forces the AC Drive System to behave in a way which suits all the requirements of belt conveyors most.
6
Content available remote Modelowanie dynamiki przenośników taśmowych z silnikami indukcyjnymi klatkowymi
75%
Ligocki P. , Karolewski B.
|
2009
|
tom R. 85, nr 3
56-58
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji rozruchu długiego przenośnika taśmowego przy zastosowaniu metod rozruchowych stosowanych najczęściej w tego typu obiektach. Analizowano przebiegi wielkości elektrycznych, związanych z napędem, jak i mechanicznych takich jak siły czy prędkość taśmy. Uzyskane wyniki ilustrują możliwości badawcze, jakie stwarza wykorzystanie rozbudowanego matematycznego modelu przenośnika, uwzględniającego wszystkie istotne zjawiska zachodzące w dynamicznych stanach pracy układu.
EN
In the article results of simulations of long belt conveyor start up with the use of start up methods that are most often applied in these devices were presented. Courses of electrical quantities connected with conveyors drive and mechanical quantities like force or velocity of conveyor belt were analysed. Obtained results present investigative possibilities which create utilizaton of complex mathematical model of belt conveyor with taking into consideration every important phenomenon existed in dynamical operating conditions of the system.
7
Content available remote Wpływ zmienności mas na przebieg rozruchu przenośnika taśmowego
75%
Ligocki P. , Karolewski B.
|
2008
|
tom R. 49/2, nr 1
46-50
PL
Przedstawiono sposób modelowania zmian masy urobku przenoszonego przez przenośnik taśmowy włączony w ciąg transportowy. Uwzględniono zarówno zmiany wywołane zdawaniem urobku, jak i doładowywaniem przez przenośnik poprzedni w ciągu. Dokonano symulacji przebiegów rozruchowych z wykorzystaniem rozbudowanego matematycznego modelu przenośnika napędzanego silnikami klatkowymi lub pierścieniowymi. Badano wpływ doładowywania przenośnika przez poprzedzający go w ciągu na przebiegi sił w taśmie. Pokazano skutki niewłaściwego doboru czasu załączenia przenośnika poprzedzającego badany. Wykazano celowość uwzględniania zmian mas w modelowaniu przenośników.
EN
Way of modelling of variations of load mass carried by belt conveyor included in a sequence of conveyors was presented. Variations produced by both unloading and loading by previous conveyor was taken into account. Simulations of start-up courses by using the extended mathematical belt conveyor model drived by squirrel cage or wound rotor motors was performed. Influence of loading of belt conveyor by previous conveyor in conveyors sequence on courses of forces in belt was investigated. Effects of inappropriate choice of start time for previous conveyor was presented. Advisability of taking into consideration of masses variability in belt conveyor modelling was proved.
8
Content available remote Elastomery poliuretanowe w elementach trasy taśmociągowej
75%
Augustynowicz J. , Dudek K. , Figiel A. , Chechłowski R. , Topolski W.
|
2003
|
tom R. 45, nr 4-5
46-51
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania tworzyw poliuretanowych w elementach maszyn I urządzeń roboczych stosowanych w górnictwie odkrywkowym. Zamieszczono wyniki badań wytrzymałościowych poliuretanów oraz przedstawiono wyniki badań poligonowych elementów koparek, przenośników taśmowych i zwałowarek wykonanych w poliuretanu.
EN
The basic machinery are comployed in the coal open pits are equipped with the internal belt conveyors transport and the outer belt conveyor transport system. The belt conveyors transport systems task is coal or soil transmission to the receiving dumpers. The overall length of the conveyors transport system in the particular brown coal open pit is over 150 km. The single belt conveyor is equipped with the 2-3 power feed drums and 4-5 strecher drums and in the great number of the runners. Because of the intermediate pourying points between belt conveyors tansport systems - the belt conveyors are working in the strong dynamical loads. The great dynamical loads dumping method is through elastic lining on the all runners types.In the Polish brown coal open pits the dumping method is through rubber rings on the all runners. Th elife durability of such runners is shorter then main runners. In the damage state they are the coal pits source.In the modern machinery design the polyurethane elastomers (PUR) elements are employed. With the great thermal and chemical resistance they are placed on the rubber traditional positions. The polyurethane is strong in the griding resistance, oxygen and light resistant. Such very good characteristics will give long durability in the open air work as the summary effecy. They are oil, grease and fuel resistant too. The polyurethane working temperature range is between -40C to +90C or to 120C. such materials are very resistance for the griding and are applied in the supporting rings and as the seal between movable elements. Such characteristics will be suitable for the brown coal applications.The paper presents suitability of the polyurethane elastomers (PUR) elements for the brown coal open pits machinery applications. The polyurethane strength experimental research are shown. The polyurethane machinery elements proof ground investigation research results are presented too.
9
Content available remote Wpływ temperatury na trwałość zmęczeniową połączeń taśm przenośnikowych
75%
Błażej R. , Hardygóra M. , Komander H.
|
2003
|
tom R. 45, nr 4-5
67-71
PL
W referacie przedstawiono metodę badań zmęczeniowych próbek połączeń wieloprzekładkowych taśm przenośnikowych oraz wyniki badań czterech rodzajów połączeń na podstawie których określono zależność trwałości zmęczeniowej od temperatury próbek i wydłużalności materiałów przekładek oraz gumy klejowej.
EN
A method of fatigue testing multiply conveyor belt splice specimens in the Mini Bionix pulsar with the simultaneous measurement of their temperature by means of the Flir 575 thermovision camera is presented. Four kinds of splices obtained by combining two types of belt (1000 kN/m) and two types of rubber mix tested. Under prescribed load conditions the rise in the temperature of the specimens was observed. Then cooling (by blowing in air) to maintain the specimens' temperature at a constant level was employed. The investigations have shown a significant effect of the belt splices' temperature on their fatigue life. Under the test conditions a gradual increase in temperature by a few degrees would result in a significant reduction in the number of fatigue stress cycles causing splice failure.It has been determined that the fatigue life of the tested belt specimens depends mainly on the extensibility of both piles and the rubber used for splicing. The relationship between fatigue life Z, measured in the number of fatigue stress cycles (thousands of cycles), and the product of extensibilities N (in %) of the materials used to make a splice is expressed as Z-84000N-1.28.It has been determined that the effect of temperature on the fatigue life of the splices also depends on the extensibility of both the plies and the rubber. This dependence is expressed by coefficient tg alpha, where tg alpha=delta Z / delta T = 48500N-2.1. Consequently, the durability of splices made from materials with extensibility decreases much more under increasing temperature than that of splices made from highly extensible materials. This detracts much from the advantages of splices made from materials characterized by low extensibility. To ensure that the results of the fatigue testing of different kinds of conveyor belt splices are reliable and comparable, the temperature of all the tested specimens should be monitored and kept at the same level. It is recommended that the temperature be within a normal temperature range of 23degreee +- 2degree. When assessing the suitability of splices, one should also take into account the effect of elevated temperature and coefficient tga (expressed by cycles difference to temperature difference ration deltaZ / delta T on their durability.
10
Content available remote Identyfikacja doświadczalna parametrów standardowego modelu reologicznego taśmy przenośnikowej
75%
Furmanik K. , Prącik M.
|
2011
|
tom R. 108, z. 1-M
25-33
PL
W artykule przedstawiono metodę identyfikacji doświadczalnej parametrów standardowego modelu reologicznego taśmy, którym można odwzorować istotne jej cechy, takie jak: sprężystość natychmiastowa, zjawisko pełzania i zjawisko relaksacji naprężeń.
EN
The paper presents method of experimental identification of parameters of standard rheological belt model which reflects essential features such as: immediate elasticity, creep occurrence and stress relaxation.
11
Energooszczędne długie przenośniki taśmowe
75%
Antoniak J.
|
2010
|
tom nr 1
60-64
12
Przenośnik taśmowy "Cuprum 1000/55x2" do odstawy przodkowej w kopalniach rud miedzi
75%
Młynarczyk J. , Ogrodniczek R.
|
2001
|
tom nr 18
77-87
PL
Opisano rozwiązania konstrukcyjne nowego przenośnika taśmowego przeznaczonego do odstawy urobku z oddziału eksploatującego cienkie złoża rud miedzi.
EN
The paper describes the construction ideas of new belt conveyor for the output haulage from the mining panel excavating the copper deposit of Iow thickness.
13
Ocena stabilności strugi urobku na przenośniku taśmowym z uwzględnieniem zjawisk dynamicznych
75%
Adamecki D. , Ścieszka F.
|
2007
|
tom z. 280
189-201
PL
Artykuł jest kontynuacją tematyki związanej z zagadnieniami tarcia w transporcie materiałów sypkich na przenośnikach taśmowych [1, 2, 11]. W referacie omówiono oddziaływania na strugę urobku (materiału sypkiego) na przenośniku taśmowym nachylonym w sytuacji jego rozruchu lub hamowania, poruszono problem falowania materiału sypkiego na taśmie przenośnikowej oraz zaprezentowano wybrane wyniki pomiarów kąta usypu naturalnego i dynamicznego kąta usypu dla rudy miedzi.
EN
The paper presents continuation of the study on the friction between conveyor belt and loose granulated minerals [1, 2, 11]. The dynamic friction angles and theoretical coupling of stress and velocity fields within granulated minerals placed on waving belt during ranning on of the conveyor are described. Some results of the static and dynamic coefficient of friction testing for copper ore are shown.
14
Termiczne kryterium diagnostyczne degradacji krążników przenośników taśmowych
75%
Augustynowicz J. , Dudek D. , Dudek K. , Figiel A.
|
1999
|
tom Z. 14
123-128
PL
Przenośniki taśmowe stosowane w krajowych kopalniach węgla brunatnego mają długość kilkunastu lub nawet kilkudziesięciu kilometrów. Uszkodzenie krążnika, a wiec jednego z głównych ich elementów, może być przyczyną nie tylko wzrostu oporu ruchu przenośnika, ale w skrajnych warunkach może spowodować pożar taśmy przenośnikowej. W artykule zaproponowano "szybką" metodę diagnozowania stanu krążników w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych, na podstawie termicznego kryterium oceny stanu łożyska.
EN
The belt conveyors exploited in the national open pit brown coal mines are kilometers long. The roller damage which is the one of the most significant conveyors element will effects not only in the conveyor motion resistance increase but in the extreme condition will create a conveyor belt fire. In the paper "the fast" diagnosis method on the of the rollers state in the real exploitation conditions was proposed. The diagnosis method is based on the bearings state valuation thermal criterion.
15
Content available remote Silniki dwubiegowe i ich zastosowania
75%
Zawilak J.
|
2008
|
tom R. 49/2, nr 6
46-50
PL
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania silników dwubiegowych z przełączalnymi uzwojeniami o zmienianych liczbach biegunów pola magnetycznego. Silniki takie mogą być zastosowane do napadów o wentylatorowej charakterystyce mechanicznej oraz o stałym momencie w funkcji prędkości obrotowej np. przenośnikach taśmowych. Pokazano wybrane aspekty ekonomiczne zastosowania dwubiegowych silników z przełączalnymi uzwojeniami.
EN
This paper presents possibility of applications of two-speed motors with polechanging windings. Motors like these may be applied to drive devices with fan type or even constant torque-speed characteristic. Special economic aspects of using pole changing motors are shown.
16
Content available Wykorzystanie diagramu Pareto – Lorenza do analizy postojów /przestojów odstawy urobku
75%
Hibner M.
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
|
2017
|
nr 2(23)
PL
W artykule poddano analizie dane pochodzące z jednej z odstaw urobku kopalni węgla kamiennego. Zebrane wyniki pomiarowe przeanalizowano za pomocą diagramu Pareto – Lorenza dla poszczególnych rodzajów zidentyfikowanych postojów/przestojów. Systematyczne gromadzenie danych o przestojach i postojach oraz ich odpowiednie przetworzenie pozwala służbom kopalnianym odpowiedzialnym za utrzymanie ruchu prowadzenie odpowiedniej profilaktyki, tym samym pozwala na poprawę efektywności czasu pracy odstawy urobku, co powiązane jest ze wzrostem wydobycia i poprawą wyników finansowych.
EN
In this paper, data obtained from a haulage of gotten in a hard coal mine was analysed. The measurement results were analyzed using the diagram of Pareto-Lorenz for different types of identified stops/standstills. The systematic collection of data on stops/standstills and its respective processing make it easier for maintenance staff to design appropriate prevention activities, which allows them to improve the efficiency of the working time of haulage.
17
Problem porządkowania produktów spożywczych na przenośnikach pasowych
75%
Domek G. , Kołodziej A.
|
2007
|
tom Nr 1
42-43
PL
Zaprojektowanie linii produkcyjnej do obsługi przetwórstwa spożywczego stanowi dla konstruktora wyzwanie. Dodatkowym utrudnieniem są obiekty zaprojektowane i wbudowane stosownie do ograniczeń inwestora i otoczenia. Podstawowe założenia, ograniczenie liczby osób obsługi oraz duża wydajność produkcji skłaniają do zaprojektowania linii produkcyjnej z wykorzystaniem przenośników pasowych.
EN
Designing of the production line for food material processing presents a great challenge for an engineer. Existence of already built-in or designed objects, buildings, or even environmental conditions may be one of obstacle. Basic assumptions, limited maintenance and high production yield are the reasons for using belt conveyors in the production line designing.
18
Content available remote Zmiany prędkości fali sprężystej w taśmie przenośnika podczas jej eksploatacji
75%
Lutyński A. , Gąsior S.
|
2006
|
tom T. 1, z. 2
55-64
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań przemysłowych prędkości przebiegu fali sprężystej w taśmie. Opisano również obiekty badań, metodykę i aparaturę użytą do badań. Badania wykonano w trzech różnych terminach na tych samych przenośnikach i dla tych samych warunków jego pracy - dla tego samego napięcia wstępnego taśmy i tego samego rodzaju rozruchu. Wyniki badań wykazały istotne różnice w prędkości przebiegu fali sprężystej w taśmie.
EN
The results of industrial tests of the propagation of the tension wave in the conveyor are presented in the paper. The objects of the tests, the method and apparatus are described. The tests were repeated three times on two conveyors under the same conditions -with the same initial tension of the belt and with the same start up. The results of the performed tests indicated significant differences in the speed of the elastic wave in the belt
19
Content available Research of air movement in the labyrinth seal of rollers of conveyor belt
71%
Kononov G. , Artemov S. , Dubrovskyi S. , Kravtsova D. , Kononov G. , Artemov S. , Dubrovskyi S. , Kravtsova D.
|
20
Content available remote Przegląd metod wykrywania i sygnalizacji pożarów w rozległych obszarach
63%
Woszczyński M. , Jendrysik S. , Alenowicz J.
|
2008
|
tom R. 49/2, nr 1
15-20
PL
W artykule przedstawiono analizę funkcjonalną metod i systemów wykrywania i sygnalizacji inicjacji pożaru w rozległych obszarach, szczególnie w systemach przenośników taśmowych i w górnictwie. Omówiono główne przyczyny pożarów górniczych oraz przebieg zjawisk, umożliwiających ich wczesne wykrycie. Przedstawiono systematykę metod diagnostyki pożarowej oraz budowę i zasady funkcjonowania poszczególnych typów czujników, od czujek punktowych, obejmujących czujniki dymu, gazu, temperatury, promieniowania i wielo-sensorowe, poprzez systemy liniowego pomiaru temperatury, układy liniowe kabli termoczułych i układy światłowodowe aż po układy obserwacji powierzchniowej, przy użyciu kamer termowizyjnych i oprogramowania analizującego obrazy. Uwzględniono najważniejsze cechy poszczególnych systemów oraz ich przydatność w wykrywaniu pożarów na rozległych obszarach.
EN
Functional analysis of methods and systems of fire detection and fire signaling in widespread areas, especially in systems of belt conveyors and in mining have been presented in this paper. Main reasons of mining fires and a course of those occurrences, enabling its early detection have been discussed. Systematics of methods of fire diagnosis as well as construction and mechanism of functioning of particular types of sensors have been presented (point detectors- detectors of smoke gas, temperature, radiation; multi-sensors and systems of linear temperature measurement, linear systems of thermos ens itive cables and systems for surface observation with thermo-visional cameras and analysis software). The most important features of particular systems and their applicability in fires detection in widespread areas have been discussed.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.