Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bearing system

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Obniżenie kosztów eksploatacji pomp dzięki poprawnemu łożyskowaniu

100%

Mo J.

2006

tom nr 3 (122)

33-35

Tłumaczenie artykułu pt. How to maximize bearing service life in pumps, zamieszczonego w czasopismie World Pumps.

A translation of an article entitled "How to maximize bearing service life in pumps", published in the World Pumps magazine, February 2006.

Kompleksowa diagnostyka w procesie oceny jakości silnika śmigłowcowgo w inżynieryjno - lotniczym otoczeniu

60%

Lindstedt P.

2006

tom nr 3(39)

179-186

W pracy przedstawiono nową kompleksową metodę diagnostyki turbinowego silnika śmigłowcowego Allison 250. Metoda ta bazuje na syntetycznych sygnałach diagnostycznych wynikających z jednoczesnego zastosowania trzech autonomicznych metod diagnozowania (funkcjonalnej, wibroakustycznej i tribologicznej) i sygnałów otoczenia opisanych liczbą przekroczeń progów diagnostycznych tych sygnałów. Ten sposób opisu pozwala ustalić ilościowe relacje między sygnałami diagnostycznymi i otoczenia i parametrami stanu technicznego obiektu. Przeprowadzono diagnostykę układu łożyskowania dwóch silników Allison 250 zabudowanych na śmigłowcu PZL-KANIA. Wykazano rzeczywiste różnice stanu technicznego badanych układów łożyskowania oraz wpływ jakości użytkowania na ich stan techniczny.

The new complex method of diagnostics of helicopter's turbine engine Allison 250 in work was introduced. Method this be bases on synthetic diagnostic signals of resulting with simultaneous use three autonomic methods of diagnosing (functional, vibroacustical and tribological) and of surroundings described with number of crossings of diagnostic sill timbers of these signals. This way of description permits to establish between diagnostic signals quantitative reports and the surroundings and the state of technical object. It the diagnostics of arrangement bearings was conducted was two engines Allison 250 built-up on helicopter PZL-KANIA. It the real differences of technical state were showed was the tested arrangements bearings as well as influence of quality of use on their technical state.

Ocena stanu technicznego układu łożyskowania wirników śmigłowcowego silnika turbinowego

51%

Magier J.

2007

tom R. 46, nr SC1

324-335

W opracowaniu przedstawiono koncepcję diagnozowania kompleksowego układu łożyskowania wirników turbinowego silnika lotniczego na przykładzie silnika śmigłowcowego Allison 250 C20B. Podkreślona została specyfika użytkowania silników śmigłowcowych i wynikające stąd oddziaływania na elementy układu łożyskowania. Przedstawiono metody diagnostyczne stosowane do badania stanu technicznego łożysk wirników. Jednoczesne stosowanie tych metod w ramach diagnozowania kompleksowego umożliwia uzyskanie pełnej informacji diagnostycznej. Kompletna informacja o stanie technicznym układu łożyskowania, uwzględniająca wpływ otoczenia i warunki użytkowania silnika, stanowi podstawę decyzji o dalszej jego eksploatacji. Przedstawione zostały przykładowe wyniki badań silników Allison 250 C20B śmigłowca PZL Kania, wykonane w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w Warszawie.

The conception of complex diagnosis and the specificity of helicopters turbine engines usage was presented in that paper. The following diagnostics methods are proposed to apply to the research the technical state of bearing system of turbine engine: functional, wearing and vibroacoustic method. Simultaneous usage of these methods makes possible to get the complete diagnostic information. It's suggested to use the comprehensive information about the technical state of bearing system, influences of surrounding components and using conditions, because this information helps to make a correct decision about the engine in the future. The example results of researches of Allison 250 C20B engines are presented. These results give evidence about the relationship between intensity of wearing and usage conditions of engine. Definition of this relationship is difficult, because we have not the possibility of the engine parameters registration yet. The researches of Allison 250 C20B engines were led in Air Force Institute of Technology in Warsaw.