PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 39

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bateria
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote The effect of the heating medium on the electric parameters of a thermal battery with the electrochemical system Li | LiCl-KCl-RbCl-LiF | FeS2
100%
Styczyński S. , Czajka B. , Sołopa W. , Rydzyńska B. , Ciszewski A.
|
2006
|
tom Vol. 8, nr 4
80-82
EN
Model thermal batteries with the electrochemical system Li | LiCl-KCl-RbCl-LiF [ FeS2, activated by a heating mixture made of powders of potassium chlorate(VII) and iron, have been characterised. The measurements of voltage and current intensity have been made on discharging the batteries over a constant resistance. The batteries performance has been tested depending on the amount and placement of the heating mixture inside the cell. The optimum electric performance of the battery has been achieved for the heating mixture in the amount close to the value, theoretically predicted on the basis of the calculated thermal balance. On insufficient heat lower voltage and shorter working time of the batteries have been established, while on too much heat the batteries have been overheated which led to frequent short-circuiting and shorter working time.
2
Wartości materiałowe baterii
80%
Szczepaniak W. , Sobianowska A.
|
2008
|
tom nr 1
16-16
PL
Alkaliczna bateria Zn-MnO2 typu R6 (standard AA) pozostaje w dalszym ciągu najpopularniejszym na rynku (nie tylko polskim) elektrochemicznym źródłem energii. Niewątpliwie związane jest to z dostępnością i niskim kosztem komponentów, dobrą charakterystyką pracy, względnie niską toksycznością reagentów, masowością wytwarzania, a w rezultacie ceną – kluczowym kryterium dla odbiorcy.
3
Recykling baterii.
80%
Kostecka A.
|
2006
|
tom nr 9
36-36
PL
W II edycji konkursu EEP Awards 2004 (European Environmental Press - Europejskiego Stowarzyszenia Prasy Branżowej) na "Najbardziej innowacyjną technologię dla środowiska w Europie" pierwsze miejsce zajęła firma Umicore z Belgii. Nagrodzono ją za technologię Val'Eas, zapobiegającą tworzeniu się niebezpiecznych gazów, wytwarzanych w bateriach, oraz pozwalającą na odzysk wartosciowego złomu i plastiku. Oprac. na podstawie "Waste Management World" 3-4/2006
4
Baterie i akumulatory
80%
Jerzmański J.
|
2009
|
tom nr 8
22-22
PL
6 września 2006 r. Parlament Europejski i Rada przyjęły nową dyrektywę w sprawie baterii i akumulatorów - nr 2006/66/WE. Zastąpiła ona przepisy przyjęte jeszcze na początku lat 90. ubiegłego wieku.
5
Ustawa o bateriach i akumulatorach
80%
Kłopotek B. B.
|
2009
|
tom nr 7
26-26
PL
Wymagania i zasady dotyczące wprowadzanych do obrotu baterii i akumulatorów oraz zasady zbierania, przetwarzania, recyklingu i unieszkodliwiania zużytych produktów tego typu określone zostały w nowej ustawie o bateriach i akumulatorach - z 24 kwietnia 2009 r. (DzU nr 79, poz. 666). Weszła ona w życie 12 czerwca br.
6
Kongres o recyklingu baterii
80%
Karkozowicz M.
|
2008
|
tom nr 11
22-23
PL
Kolejny, trzynasty już Międzynarodowy Kongres Recyklingu Baterii odbył się w Dusseldorfie w Niemczech. Miało to miejsce 17-18 września br. w hotelu Intercontinental. Jest to doroczne spotkanie naukowców, ekspertów z firm produkujących baterie i tych zajmujących się recyklingiem, przedstawicieli organizacji odzysku oraz administracji publicznej z wielu krajów świata.
7
Zbierajmy zużyte baterie - chrońmy środowisko!
80%
Musielak R.
|
2006
|
tom nr 7-8
46-46
PL
Od ponad czterech lat istnieje w Polsce obowiązek odzysku i recyklingu odpadów. Jak na razie, dane dotyczące odzysku baterii w kraju w roku ubiegłym nie są jeszcze dostępne, jednakże wiadomo już, że wymagany poziom 15% odzysku raczej nie został wypełniony, a osiagnięcie 25-procentowego odzysku w 2007 roku będzie prawdziwym wyzwaniem.
8
Rozporządzenia o bateriach i akumulatorach
80%
Kłopotek B. B.
|
2009
|
tom nr 10
26-26
PL
W Ustawie z 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (DzU nr 79, poz. 666) zawarto 25 upoważnień dla ministra właściwego ds. środowiska do wydania rozporządzeń, w tym 21 obligatoryjnych, oraz dwa upoważnienia fakultatywne dla ministra właściwego ds. gospodarki.
9
Baterie w jednym worku
80%
Hille R.
|
2007
|
tom nr 12
8-9
PL
Na stronach Ministerstwa Środowiska zamieszczono projekt ustawy o bateriach i akumulatorach oraz o zużytych bateriach i akumulatorach. Będzie ona wdrażać dyrektywę 2006/66/WE, a proces jej wcielenia w życie powinien zakończyć się do 26 września 2008 r. i jest rezultatem wypełniania zobowiązań wynikających z członkostwa Polski w Unii Europejskiej.
10
Technologia recyklingu zuzytych baterii i akumulatorow w Polsce
60%
Kopczyk M.
Przegląd Komunalny
|
2005
|
nr 04
78-79
11
Technologie odzysku i recyklingu zuzytych akumulatorow i baterii
60%
Rogulski Z.
Przegląd Komunalny
|
2005
|
nr 04
76-78
12
Aktualne oraz perspektywiczne możliwości recyklingu baterii i akumulatorów
60%
Chmielarz A. , Kopczyk M. , Olejnik B.
|
2007
|
tom nr 11
62-63
PL
Chemiczne źródła prądu są wyrobami stosowanymi powszechnie tam, gdzie zasilanie sieciowe jest niemożliwe bądź niepraktyczne. Postęp techniki i przemysłu chemicznego na świece spowodował rozwój i upowszechnienie tego rodzaju źródeł prądu.
13
Prawo dotyczące baterii i akumulatorów : Punkt widzenia organizacji odzysku
60%
Korkoszowicz M.
|
2007
|
tom nr 11
64-65
PL
Rok temu we wrześniu weszła w życie dyrektywa w sprawie baterii i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów uchylająca dyrektywę 91/157/EWG. Państwom członkowskim wyznaczono 24-miesięczny okres czasu na dokonanie transpozycji przepisów dyrektywy do prawa krajowego.
14
Materiały ferrytowe - zagospodarowanie zużytych baterii. Cz. II
60%
Szczepaniak W. , Sobianowska-Turek A. , Zabłocka-Malicka M. , Winiarska K.
|
2008
|
tom nr 7-8
24-26
PL
Tekst ten jest drugą i zarazem ostatnią częścią artykułu „Materiały ferrytowe – zagospodarowanie zużytych baterii”. Zawiera opis postępowania z odpadami baterii manganowo-cynkowych w celu uzyskania materiału ferrytowego. W badaniach wykazano, iż proces ten może być konkurencyjny wobec tradycyjnych metod: ceramicznych i współstrąceniowych.
15
Materiały ferrytowe - zagospodarowanie zużytych baterii. Cz. I
60%
Szczepaniak W. , Sobienowska-Turek A. , Zabłocka-Malicka M. , Winiarska K.
|
2008
|
tom nr 6
16-17
PL
Alkaliczne ogniwa cynkowo-manganowe (bateria Zn-Mn) charakteryzują się niskim kosztem komponentów, dobrymi parametrami pracy, względnie niską toksycznością reagentów oraz masowością produkcji. W konsekwencji wyróżniają się niewielką ceną i są najpopularniejszymi na polskim rynku elektrochemicznym źródłami energii.
16
Content available remote Light Vehicle Energy Management System using Multi-Power Sources
60%
Hannan M. A. , Azidin F. A. , Mohamed A.
|
2012
|
tom R. 88, nr 3b
197-204
EN
This paper describes the modelling of the energy management system (EMS) of light vehicles using hybrid multi-power source systems. The hybrid system included a fuel cell (FC), a battery, supercapacitors (SC) and a photovoltaic cell. The battery was used as the primary power source for driving the vehicle. Other sources were used as supplemental power sources for medium range vehicle usage. The control algorithm was developed as a switching mechanism used to trigger between the energy sources based on the drive of the vehicle power system as a means of examining the electrical power flow. The control algorithm was used to manage the switching operation of power supplies for the EMS during light vehicle operation. The results showed that the models were operating efficiently based on the switching control algorithm and management of the energies from various sources.
PL
Opisano modelowaniem system zarządzania energią lekkich pojazdów. W skład systemu wchodzą: bateria, superkondensator i bateria fotowoltaiczna. Szczególną uwagę zwrócono na mechanizm przełączania między źródłami energii.
17
Systemy selektywnego zbierania akumulatorow i baterii
51%
Korkozowicz M.
Przegląd Komunalny
|
2005
|
nr 04
72-73
18
Content available remote Komputerowe wspomaganie badań laboratoryjnych baterii zasilających radiowe zapalniki zbliżeniowe do pocisków artyleryjskich
51%
Podciechowski M. , Zimończyk K. , Żygadło S. , Rot R.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
749-757
PL
W referacie przedstawiono opis komputerowego stanowiska pomiarowego i wyniki badań laboratoryjnych baterii rezerwowych wykorzystywanych do zasilania radiowych zapalników zbliżeniowych dla pocisków artyleryjskich.
EN
Description of the computer test stand and the results of laboratory investigation of backup batteries used to power supply of the proximity radiofuses for artillery projectiles are presented in the paper.
19
Gospodarka zuzytymi akumulatorami i bateriami w wybranych krajach UE
51%
Szykasiuk M.
Przegląd Komunalny
|
2005
|
nr 04
74-75
20
Content available remote Zastosowanie superkondensatorów w układzie odzysku energii pojazdu z napędem elektrycznym
51%
Juda Z.
|
2008
|
tom R. 105, z. 6-M
191-199
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano koncepcję buforowego wtórnego źródła energii z wykorzystaniem baterii akumulatorów i superkondensatorów dla małego pojazdu elektrycznego zbudowanego na bazie wózka golfowego. Możliwości wtórnych źródeł do magazynowania energii są powiązane z ważnymi parametrami pojazdu, takimi jak: maksymalny zasięg pojazdu, zdolność do pokonywania wzniesień i przyspieszania. Zastosowanie superkondensatorów jako dodatkowego źródła energii umożliwia wydłużenie żywotności baterii akumulatorów z jednoczesnym zmniejszeniem kosztów eksploatacyjnych. Mikroprocesorowy sterownik i energoelektroniczne układy przetwarzania energii są niezbędne do uzyskania prawidłowej współpracy źródeł energii o różnych napięciach i prawidłowego zarządzania przekazywaniem energii.
EN
The concept of double secondary energy source with storage batteries and supercapacitors for golf cart based small size electric vehicle is presented in the paper. Possibilities of secondary energy sources to store energy are connected with important vehicle parameters: maximum range, gradeability and acceleration ability. Use of supercapacitors as an additional secondary energy source enables storage battery life cycle improve and simultaneously decrease electric vehicles exploitation costs. The microcomputer controllers and power electronics devices are necessary for a proper storage battery and stack of supercapacitors cooperation and energy exchange management.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.