Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Badania areodynamiczne paneli akustycznych

100%

Flaga A. , Bosak G. , Kłaput R.

|

2012

|

tom R. 109, z. 4-B

13--22

PL

W artykule przedstawiono opis badań w tunelu aerodynamicznym rzeczywistych paneli akustycznych montowanych na dachach budynków blokowych w pobliżu krawędzi dachu i ścian budynków. Przeprowadzone badania miały dwa główne cele: 1. Sprawdzenie wytrzymałości paneli i ich łączników przy dużych prędkościach przepływu powietrza; 2. Określenie rozkładów ciśnienia wiatru na powierzchniach zewnętrznych paneli elewacyjnych przy dwóch przeciwnych kierunkach wiatru oraz wyznaczenie współczynników sił aerodynamicznych.

EN

The paper summarizes the wind tunnel tests of original acoustic panels located on the block buildings roofs near edge of building roof and walls. Performed investigations had two main goals: 1. Verification of resistance of the panels at their connecting members at high air flow velocities; 2. Determination the set of aerodynamic force coefficients, obtained from measured wind pressure distribution on the façade panel surfaces in two opposite wind directions, was the main aim of the work.

2

Demonstracja metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu w czasie badań w tunelu aerodynamicznym

75%

Królikowski R. , Lenort F. , Niepokólczycki A.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2011

|

tom Nr 11 (220)

161--185

PL

Niniejsza praca prezentuje badania w tunelu aerodynamicznycm dynamicznie podobnego modelu samolotu w skali 1:4 o znanych właściwościach aerosprężystych. Badania te miały na celu zademonstrowanie metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu, która została opracowana w ramach projektu POIG.01.03.01-00-160.

EN

The work presents the wind tunnel tests of the dynamically similar aircraft model. The aim of these investigations was to demonstratethe new method for quick estimation of the aircraft aeroelastic chracteristics

3

Wentylacja pożarowa – nowe możliwości badań w tunelu aerodynamicznym ITB

75%

Burdzy T. , Węgrzyński W. , Krajewski G.

Rynek Instalacyjny

|

2020

|

tom Nr 11

38--39

PL

Laboratorium Badań Ogniowych Instytutu Techniki Budowlanej od 2020 roku dysponuje Tunelem Aerodynamicznym Zmiennych Turbulencji, znajdującym się na terenie oddziału ITB w Pionkach. Jest to jedno z największych urządzeń tego typu w Europie Środkowej. Planowane jest jego wszechstronne zastosowanie, m.in. do badań urządzeń oddymiania dla energetyki wiatrowej i na potrzeby całej gamy zagadnień z dziedziny inżynierii środowiska.

4

Wind-induced scattering of permeable unit flooring decks loosely laid on rooftops and balconies of highrise buildings

51%

Uematsu Y. , Shimizu Y. , Miyake Y. , Kanegae Y.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

|

2015

|

tom Y. 112, iss. 2-B

191--213

EN

The present paper discusses the mechanism of the wind-induced scattering of permeable unit flooring decks loosely laid on the rooftops and balconies of high-rise buildings. Firstly, the scattering mechanism of decks was investigated, based on a blowing test using a blower and actual decks. Subsequently, a simulation model was constructed for estimating the internal pressures under the decks (pressures acting on the bottom surface of decks) obtained from a wind tunnel experiment – this is based upon the unsteady Bernoulli equation and the time history of external pressures on the rooftop and balconies. Combining the simulated internal pressures and the experimentally obtained external pressures, the time history of net wind pressures acting on the decks were computed. Finally, the threshold wind speed of scattering (scattering wind speed) was obtained by applying the scattering mechanism to the simulated time history of the net wind pressures.

PL

W niniejszej pracy omówiono mechanizm rozwiewania przez wiatr przepuszczalnych podestów tarasowych luźno ułożonych na dachach i balkonach wieżowców. W pierwszym etapie przeanalizowano mechanizm rozwiewania podestów przy użyciu dmuchawy i rzeczywistych podestów. Następnie zbudowano model symulacyjny do szacowania ciśnienia wewnętrznego na podesty (ciśnienie działające na dolną powierzchnię podestów). Model oparto na nieustalonym równaniu Bernoulliego czasowych ciśnienia zewnętrznego działającego na dach i balkony, które zostały otrzymane w ramach eksperymentu przeprowadzonego w tunelu aerodynamicznym. Na podstawie symulowanych ciśnień wewnętrznych i uzyskanych doświadczalnie ciśnień zewnętrznych, obliczono przebieg czasowy całkowitych ciśnień działających na podesty. W ostatnim etapie obliczono progową prędkość wiatru podczas rozwiewania (prędkość rozwiewania) przez zastosowanie mechanizmu rozwiewania do symulowanych przebiegów czasowych ciśnienia wiatru.

5

Model tests of wind turbines in wind tunnels

51%

Flay R. G. J.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

|

2015

|

tom Y. 112, iss. 2-B

63--81

EN

This paper describes methods for testing model wind turbines in wind tunnels based on published data and the experience gained by the author through having tested many different wind turbines in wind tunnels at the University of Auckland. Wind tunnels can be used to determine the performance of small wind turbines at full scale, or larger wind turbines at reduced scale. Such experiments need to be done with care as one needs to be aware of issues regarding blockage, the effect of Reynolds number, and being able to control the speed of the turbine so that is power coefficient can be obtained over a suitable range of tip speed ratios. With rotating machinery, it is also important to have a regard to safety, so the models have to be made with care and a stress analysis carried out to ensure that the material properties are not exceeded during the testing. It is found that wind tunnel testing is a useful way of determining experimentally the performance of wind turbines in order to predict the power output, and for obtaining data to validate theoretical or numerical model predictions.

PL

W poniższym artykule opisano metody testowania modeli turbin wiatrowych w tunelach aerodynamicznych na podstawie opublikowanych danych oraz doświadczenia autora uzyskanego w wyniku badań wielu turbin wiatrowych przeprowadzonych w tunelach aerodynamicznych Uniwersytetu w Auckland. Tunele aerodynamiczne mogą być wykorzystywane do wyznaczania wydajności małych turbin wiatrowych w pełnej skali, albo większych turbin w skali zredukowanej. Takie doświadczenia muszą być przeprowadzane bardzo starannie, ze zwróceniem uwagi na takie problemy, jak efekt blokady, efekt liczby Reynoldsa. Trzeba także mieć możliwość kontrolowania prędkości turbiny, tak aby współczynnik mocy mógł być uzyskany w odpowiednim zakresie współczynnika szybkobieżności. W przypadku maszyn wirnikowych ważne jest zapewnienie bezpieczeństwa, tak aby modele były wykonane z należytą starannością na podstawie przeprowadzonej wcześniej analizy wytrzymałościowej, co pozwala upewnić się, że odpowiednie charakterystyki materiałowe nie zostaną przekroczone w trakcie badań. Stwierdzono, że badania w tunelu aerodynamicznym to użyteczna metoda doświadczalnego wyznaczania wydajności turbin wiatrowych. Pozwalają one przewidzieć moc wyjściową oraz inne dane umożliwiające walidację modeli teoretycznych i numerycznych.