Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: badania powypadkowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena stanu technicznego pojazdów mechanicznych w kryminalistyczno-technicznych badaniach powypadkowych.

100%

Leszczyński Z.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

1998

tom Z. 64

101-106

Badania kryminalistyczno-techniczne pojazdów powypadkowych stanowią jeden z podstawowych elementów opracowania opinii niezbędnymi do odtworzenia i wyjaśnienia przebiegu zdarzenia, a tym samym ustalenia przyczyn jego powstania i określenia przebiegu wypadku drogowego. Każde z tych badań można traktować oddzielnie, jednak w rzeczywistości są one dość ściśle ze sobą wiązane jako, że stanowią rzeczowe źródło dowodowe. Wymagają od prowadzącego badania wiedzy technicznej, kryminalistycznej i prawniczej. Przedstawiona informacja obejmuje krótki opis rodzaju przeprowadzonych badań pojazdów z szczególnym uwględnieniem pojazdów biorących udział w wypadkach drogowych z opisem możliwości badawczych. Na podstawie wieloletnich doświadczeń w opracowaniu opinii powypadkowych i udziału w oględzinach powypadkowych miejsc zdarzeń i pojazdów sformułowano wnioski jakie wynikają z połączonych badań, kryminalistycznych i technicznych pojazdów po wypadkach.

Protokół oględzin pojazdu. Próba hamowania i obliczanie opóźnienia na podstawie jej wyników

51%

Ciępka P.

Paragraf na Drodze

2020

tom Nr 2

59--70

W artykule przedstawiono krytyczną ocenę powypadkowych badań pojazdu w zakresie sposobów wykonywania próby hamowania i obliczania opóźnienia hamowania na podstawie wyników uzyskanych w takiej próbie. Wykazano, że obliczanie opóźnienia na podstawie próby hamowania wykonanej bez użycia urządzenia mierzącego parametry ruchu pojazdu niesie za sobą ryzyko popełnienia dużego błędu. Na zakończenie zaprezentowano przykładowe urządzenia, jakie mogą i w ocenie autora powinny być stosowane w czasie powypadkowych badań pojazdu.

The aim of the paper is to present a critical evaluation of post-accident inspection of a vehicle in the aspect of braking tests performance methods and braking deceleration calculation based on the results of these tests. It has been demonstrated that deceleration calculation on the basis of a braking test performed with no instrument measuring vehicle motion parameters entails a risk of making a grave error. Some examples of the instrumentation that can and should, in the author’s opinion, be used in post-accident inspection of a vehicle have been presented.

Smierc podczas remontu kotla

41%

Sikora A. , Zeranski J.

Atest

2000

nr 10

22-23

Przyczyny slabosci dochodzen powypadkowych

36%

Slezak J.

Atest

2000

nr 10

18-20

Szanujmy lasy

31%

Knyziak J.

Atest

2000

nr 07

18-19

Model badania wypadkow

31%

Kowalewski S.

Atest

2000

nr 05

18-19