Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Reklama w wybranych czasopismach wojskowych

100%

Bukowski J.

Zeszyty Naukowe Ruchu Studenckiego

|

2011

|

tom Nr 2

5--12

PL

W artykule przedstawiono charakterystykę zbioru reklam zamieszczonych w 2009 roku w czasopismach Polska Zbrojna i Raport - wojsko, technika, obronność oraz wyniki badań kwestionariuszowych przeprowadzonych na grupie podchorążych WSOWL - czytelników tej prasy. Uzyskane wyniki dały odpowiedź na pytanie, jak podchorążowie postrzegają reklamy w czasopismach wojskowych wybranych do badań.

2

The Vocational Education Sector in Relation to Labour Market Expectations. The Analysis of the Results of an International Student Survey

63%

Kwiatkowska-Ciotucha D. , Załuska U.

Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics

|

2022

|

tom 26

|

nr 3

35-53

PL

W artykule zaprezentowano analizę wyników badań ankietowych przeprowadzonych w 2022 r. na grupie uczniów i młodych absolwentów trzech kierunków kształcenia zawodowego pobierających naukę w kilku krajach unijnych (N = 428). Prezentowany obszar badań dotyczy znajomości kompetencji pożądanych przez pracodawców oraz samooceny poziomu tych kompetencji. Wykorzystano test równości średnich w celu sprawdzenia różnic w ocenach ze względu na cechy metryczkowe respondentów. Analizę czynnikową zastosowano dla sprawdzenia, czy w ocenach respondentów można zauważyć podobieństwo podejścia do różnych rodzajów kompetencji. Ewentualne stwierdzenie takiej prawidłowości pozwoliłoby na stosowanie skali sumacyjnej i redukcję wymiarów.

EN

The article presents an analysis of the results of a survey conducted in 2022 among students and young graduates of three vocational education courses, studying in EU countries (N = 428). The area of research concerns the awareness of competencies sought-after by employers and the self-assessed level of these competencies. The authors used tests of the equality of two means in order to check for differences in assessments according to the respondents' metric characteristics, and also factor analysis to check for similarities in attitudes towards different types of competencies in the respondents' assessments. Finding such similarities would allow to use a summative scale and reduce the dimensions.

3

Remote Education during the Covid-19 Pandemic in the Opinion of Students

63%

Kwiatkowska-Ciotucha D. , Załuska U.

Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics

|

2023

|

tom 27

|

nr 2

1-20

PL

Pandemia Covid-19 spowodowała konieczność niejako natychmiastowego przestawienia edukacji z formy tradycyjnej na formę zdalną, co wiązało się z problemami różnej natury. Badania porównawcze prowadzone wśród studentów i nauczycieli akademickich pokazują złożoność sytuacji i niejednoznaczność ocen dotyczących skuteczności zastosowanych rozwiązań. W artykule zaprezentowano analizę wyników badań ankietowych przeprowadzonych przy wykorzystaniu autorskiego kwestionariusza w IV kwartale 2021 r. na grupie studentów z uniwersytetów z Polski, Węgier i Grecji oraz grupie słuchaczy Centrum Kształcenia Dorosłych z Finlandii (N = 769). Prezentowany obszar badań dotyczy doświadczeń studentów z okresu zdalnego nauczania w pierwszym etapie pandemii Covid-19. Do analizy opinii studentów zastosowano statystyki opisowe oraz tests of the equality of means w celu sprawdzenia różnic w ocenach ze względu na wybrane cechy metryczkowe respondentów. Szukano ewentualnego zróżnicowania opinii ze względu na takie cechy respondentów, jak płeć czy kraj pobierania nauki. Wyniki badań mogą być wykorzystane do wypracowania rozwiązań służących poprawie jakości kształcenia zdalnego.

EN

The Covid-19 pandemic forced an immediate switch from the traditional form of education to a remote one, which caused various problems. Comparative studies conducted among students and academic teachers have shown the complexity of the situation and the ambiguity of assessments concerning the efectiveness of the solutions applied. This article presents an analysis of the results of a survey carried out in Q4 of 2021, using own questionnaire, among students from universities in Poland, Hungary and Greece, and a group of attendees of the Adult Education Centre in Finland (N = 769). The presented area of research embraces students' experiences of distance learning during the first stage of the Covid-19 pandemic. Descriptive statistics and tests of the equality of means were used to analyse the students' opinions in order to check for diferences in assessments based on the selected metric characteristics of the respondents. Possible diferentiation of opinions due to respondent characteristics such as gender or country of study was also searched for. The study results can be used to develop solutions which can be used to improve the quality of distance learning.

4

Evaluation of formal preparation of universities for international mobility. Results of questionnaire research conducted among employees

63%

Kwiatkowska-Ciotucha D. , Załuska U. , Kozyra C.

Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics

|

2021

|

tom 25

|

nr 1

63-81

EN

The article is dedicated to the evaluation of the formal preparation of universities for international mobility. In order to perform the analysis, the authors used the results of the quantitative primary research conducted in the Stranger project of the Erasmus + strategic partnership. The target group included employees (administrative staff and academic teachers) from universities in Poland, Greece, Hungary and Ukraine that form the partnership. To make it possible for respondents to answer closed-ended questions, summative scales were created. The study examined correlation relationships between the respondents’ answers aggregated to summative scales, and also strived to classify the respondents in terms of the obtained values for summative scales using hierarchical cluster analysis (Ward’s method). The results of the analyses showed the existence of many problems in the field of broadly understood internationalization of universities, and also indicated a significant differentiation of evaluations due to respondents’ characteristics.

PL

W artykule oceniono formalne przygotowanie uczelni do międzynarodowej mobilności. Do analiz wykorzystano wyniki ilościowych badań pierwotnych prowadzonych w projekcie Stranger partnerstwa strategicznego Erasmus+. Grupą docelową badania kwestionariuszowego byli pracownicy uczelni (administracja i nauczyciele akademiccy) z uczelni tworzących partnerstwo z Polski, Grecji, Węgier i Ukrainy. Do udzielenia odpowiedzi na postawione pytania badawcze utworzono skale sumacyjne dla wybranych pytań zamkniętych kwestionariusza. Badano związki korelacyjne między odpowiedziami respondentów zagregowanymi do skal sumacyjnych. Podjęto próbę klasyfikacji respondentów ze względu na uzyskane wartości dla skal sumacyjnych z wykorzystaniem hierarchicznej analizy skupień (metoda Warda). Wyniki pokazały istnienie wielu problemów w zakresie szeroko pojętej internacjonalizacji uczelni, a także dużego zróżnicowania ocen ze względu na cechy metryczkowe respondentów.

5

Identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego na stanowisku motorniczego tramwaju

63%

Jasiak A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2015

|

tom Nr 66

27--45

PL

Bezpieczeństwo, identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego w pracy motorniczego tramwaju to zagadnienia niezwykle ważne, ponieważ jest on odpowiedzialny za zdrowie i życie wielu ludzi - nie tylko podróżujących danym pojazdem, ale i innych osób uczestniczących w ruchu drogowym. Z tego względu konieczne jest zadbanie o jak najwyższe standardy pracy motorniczego i o jak najwyższe jego kwalifikacje i umiejętności. W artykule zostały zawarte podstawowe pojęcia z zakresu pracy motorniczego, a także charakterystyka jego stanowiska pracy i opis czynności, które realizuje. Ponadto przedstawione są zidentyfikowane zagrożenia, których w tym przypadku jest bardzo dużo. Oprócz tego przeprowadzona została ocena ryzyka zawodowego na omawianym stanowisku pracy, opracowane rozwiązania techniczno-organizacyjne zmniejszające ryzyko i sporządzony szacowany kosztorys wprowadzonych zmian. Artykuł zawiera propozycje tego co można realnie udoskonalić tak, aby wzrosło bezpieczeństwo i wygoda motorniczego tramwaju oraz bezpieczeństwo pasażerów.

EN

Security, identification of threats and occupational risk assessment on a post of a tramway driver are very important issues. The driver is responsible for the health and life of many people, not only those, who travel in the determined vehicle, but also other users of the road. Therefore, it is necessary to guarantee the highest standards of work on the post of a tramway driver, as well as securing best qualifications and skills of the person on this post. The paper encloses some basic terms from the range of the work of a tram driver. It also includes a characteristic of the post and the description of operation performed on this post. Moreover, the article shows threats identified by authors. In case of this post they are numerous. In addition, a risk assessment was performed on the described workstation and technical and organizational solutions for reducing the risk and prepared estimation of costs were made in view to changes planned to be implemented. The paper encloses a suggestion for upgrading what is possible to improve, in order to upper the level of security and comfort of a tramway driver, as well as the safety of his passengers.

6

Zmęczenie pracą u kierowców autobusów miejskich

51%

Makowiec-Dąbrowska T. , Siedlecka J. , Gadzicka E. , Szyjkowska A. , Dania M. , Viebig P. , Kosobudzki M. , Bortkiewicz A.

Medycyna Pracy

|

2015

|

tom 66

|

nr 5

661-677

EN

Background Bus drivers are a special group of professional drivers who are at a very high risk of fatigue. The aim of the study was to examine whether the driver’s subjective assessment of fatigue allows for the determination of its level and identification of its causes. Material and Methods The study group comprised 45 randomly selected bus drivers (mean age – 43.7±7.9 years, period of employment as drivers – 14.7±8.6 years). Examinations were performed in all subjects four times – before and after work on the “easy” route (outside the city center, small traffic intensity) and before and after work on the “difficult” route (city center, heavy traffic). The fatigue test questionnaire, based on the list of symptoms of fatigue prepared by the Japan Research Committee of Fatigue, was used in the study. Results The rating of fatigue after the work was significantly higher than that before the work. The profile of fatigue after work was not influenced by the type of route, but the assessment of most symptoms of fatigue reached a higher level after the “difficult” routes and the differences were statistically significant for 7 symptoms. Only the ratings of leg fatigue, feeling of heaviness, and the necessity to squint eyes and gaze with effort reached the higher levels after driving the “easy” routes. It has been found that the level of fatigue was significantly correlated with the job characteristics (driving time, the length of the route, number of stops, etc.) and with the abundance of food ingested and type of beverage (coffee vs. others) drunk prior to driving. Conclusions The questionnaire used in our study to assess the subjective feeling of fatigue has proved to be a sensitive and useful tool for indicating the level and causes of fatigue. The relationship between the symptoms of fatigue and the characteristics of job and lifestyle shows that actions must be taken by both the employers and employees to prevent fatigue in bus drivers. Med Pr 2015;66(5):661–677

PL

Wstęp Kierowcy autobusów miejskich są grupą zawodową, w której ryzyko wystąpienia zmęczenia jest szczególnie duże. Celem badania było sprawdzenie, czy subiektywna ocena kierowców dotycząca zmęczenia pozwala na określenie jego poziomu, uwarunkowań i przyczyn. Materiał i metody Badanie przeprowadzono w grupie losowo dobranych 45 kierowców autobusów (średni wiek – 43,7±7,9 lat, staż na stanowisku kierowcy – 14,7±8,6 lat), zatrudnionych w przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej w dużej aglomeracji. U wszystkich badanie wykonano 4-krotnie – przed pracą i po pracy na trasie „łatwej” (poza centrum miasta, małe natężenie ruchu) oraz przed pracą i po pracy na trasie „trudnej” (centrum miasta, duże natężenie ruchu). Zastosowano „Kwestionariusz do badania zmęczenia” wzorowany na liście objawów zmęczenia przygotowanej przez Japan Research Committee of Fatigue. Wyniki Kierowcy ocenili, że ich zmęczenie po pracy było znacząco większe niż przed pracą. Rodzaj zmęczenia po pracy nie był zależny od rodzaju trasy, ale oceny większości symptomów zmęczenia były wyższe po trasach „trudnych” (dla 7 symptomów różnice były statystycznie istotne). Jedynie oceny zmęczenia nóg, uczucia ociężałości, mrużenia oczu i konieczności wytężania wzroku osiągały wyższy poziom po pracy na trasach „łatwych”. Stwierdzono, że poziom zmęczenia był istotnie skorelowany z cechami pracy (czas pracy, długość trasy, liczba przystanków itp.) oraz z obfitością posiłku i rodzajem spożywanego napoju (kawa vs inne) przed pracą. Wnioski Zastosowany „Kwestionariusz do badania zmęczenia” okazał się narzędziem czułym i przydatnym do oceny poziomu i przyczyn zmęczenia. Związek symptomów zmęczenia z cechami pracy i stylem życia wskazuje, że w zapobieganiu zmęczeniu kierowców autobusów niezbędne są działania zarówno pracodawcy, jak i pracowników. Med. Pr. 2015;66(5):661–677