PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  autostrada A2
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Autostrada A2 - waschbeton po raz pierwszy w Polsce
100%
Muck D. , Czołgosz R.
|
2011
|
tom Nr 4
82-83
PL
Betonowe nawierzchnie autostradowe są powszechnie stosowane w całej Europie. Również w Polsce kilka zrealizowanych już inwestycji potwierdza szereg zalet właściwie zbudowanej drogi betonowej w porównaniu do nawierzchni asfaltowej. Stosunkowo nową w Europie technologią jest budowa nawierzchni autostradowej z tzw. "odsłoniętym kruszywem" (niem. waschbeton). Nawierzchnie takie okazują się być bardziej antypoślizgowe i cichsze od tradycyjnych nawierzchni z betonu zacieranego. W artykule zostały poruszone praktyczne aspekty dotyczące wykonania nawierzchni autostradowej z "odsłoniętym kruszywem" na przykładzie pierwszej w Polsce realizacji w tej technologii odcinka autostrady A2 o długości 100 km z Nowego Tomyśla do granicy państwa w Świecku.
EN
Concrete highway,s superstructures are commonly used in whole Europe. Also in Poland some of the realized investments confirm lot of attitudes of properly built concrete road in comparison to asphalt superstructures. Rather new in Europe is the technology of highway superstructure built out of so called "exposed aggregate concrete" (german "waschbeton"). Such superstructure seems to be more antisliding and calmer than traditional ones. In the paper the practical aspects connecting the realization of such technology on the example of 100 km long A2 section from Nowy Tomysl to the country border in Swiecko.
2
Content available remote Autostrada A2 z Łodzi do stolicy
100%
Sumara A.
|
2012
|
tom nr 1
36-37
3
Cechy trwałościowe betonów mostowych na przykładzie obiektów mostowych autostrady A2 na odcinku Konin - Koło - Dąbie
75%
Flaga K. , Bogacka M. , Maliszkiewicz P.
|
2007
|
tom R. 63, nr 9
481-485
PL
Przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań betonów zastosowanych w 48 obiektach mostowych. Analiza statystyczna wykazała, że z wyjątkiem wytrzymałości na ściskanie R28 oraz wodoprzepuszczalności (przy stopniu wodoszczelności W8), zaistniały na budowie trudności ze spełnieniem wymagań trwałościowych betonu w zakresie jego mrozoodporności oraz nasiąkliwości. Uzyskane zależności korelacyjne wykazały istotny wpływ wytrzymałości betonu i jego nasiąkliwości na mrozoodporność. Rozpatrywano również wpływ napowietrzenia betonu, dodatku mikrokrzemionki i szczelności jego struktury na intensywność analizowanych zjawisk.
EN
There are results of wide range concretes laboratory tests presented in the paper. Tests have been done on concretes that were used to build 48 bridge structures. Having at disposal about one thousand of tests determination results it was made the statistic analysis. The analysis has proved that (with exception of compressive strength, water permeability correspond to W8 waterproof degree) raised difficulties with concrete durability requirements, such as: freeze resistance and absorbability. Reserved corelation relationships pointed essentially influence of compressive strength and absorbability on freeze resistance. The influence of air entrainment of concrete, micro silica additives and concrete structure density on observed in tests relationships was also analysed.
4
Content available remote Budowa autostrady A2. Stryków I - Konotopa
75%
Lorenc M.
|
2010
|
tom nr 3
72-74
5
Content available remote 106 km betonowej autostrady z Nowego Tomyśla do Świecka
75%
Sumara A.
|
2011
|
tom nr 6
30-32
EN
On 30 November A2 motorway from Nowy Tomyśl to Świecko was officially open. Since 1 December, drivers can use almost 106 km of concrete motorway. Time of travel from Poznań to Berlin is now about 2 hours and from Poznań to Świecko 1.5 hour, instead of 4 hours like it used to be. Until 21 May next year, transit will be free of charge. This venture is exceptional, not only due to the length of road opened at single time, but also because of the applied modern concrete technology that provides high standard, durability and strength of the pavement. Application of concrete as a main building material causes that the pavement is more durable and resistant to variable weather conditions.
6
Content available remote Pale FDP i CFA w ramach budowy autostrady A2 odcinek D
75%
Jaroń A.
|
2011
|
tom nr 3
64-67
7
Content available remote Ryzyko, efektywność i koszt kapitału w systemie finansowania inwestycji publiczno-prywatnej na przykładzie autostrady A2
63%
Michalak A. , Jonek-Kowalska I.
|
2011
|
tom z. 58
51-69
PL
Partnerstwo publiczno-prywatne daje coraz więcej możliwości w zakresie realizacji inwestycji infrastrukturalnych. Dowodem na to jest zaprezentowany przykład budowy autostrady A2, który potwierdza możliwość efektywnej współpracy partnera publicznego i partnerów prywatnych w obszarze inwestycji infrastrukturalnych. Inwestycja, jaką jest budowa autostrady A2 jest postrzegana jako jedna z najsprawniej realizowanych inwestycji publiczno-prywatnych w Polsce. Jej model finansowania uznany został za jeden z najnowocześniejszych w Europie. Inwestorzy zostali uhonorowani licznymi nagrodami. W artykule dokonano przeglądu sposobu finansowania tej inwestycji publiczno-prywatnej, związanego z nią ryzyka i innych uwarunkowań współpracy publiczno-prywatnej.
EN
Public-private partnership brings more possibilities in the area of realizing infrastructural investments. The proof for that is the presented example of building motorway A2 that confirms the possibility of effective cooperation between a public partner and private partners in the area of infrastructural investments. The investment of building motorway A2 is perceived as one of the most efficiently realized among the public-private investments in Poland. The model of its funding has been regarded as one of the most modem in Europe. The investors were honored with countless awards. In the article the research on funding way concerning this investment, the risk connected with it and other conditions of public-private cooperation was done.
8
Content available remote Ponad 100 km autostrady A2 z betonu
63%
Siedlecka A.
|
2008
|
tom Nr 6
64-65
PL
Do końca 2011 r. planowane jest wybudowanie kolejnej części autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Świecko. Ponad 100 km odcinek autostrady będzie miał nawierzchnię betonową. Projekt obejmuj min.: budowę nowego odcinka dwujezdniowej autostrady płatnej, modernizację istniejącej drogi nr 2, budowę urządzeń ochrony środowiska, 10 Miejsc Obsługi Podróżnych, remont mostów i wiaduktów oraz przepusty dla małych zwierząt.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.