Dominująca rola korozji atmosferycznej w inżynierii komunikacyjnej jest bezdyskusyjna. Każda konstrukcja musi być tak zaprojektowana i wykonana, aby wytrzymać, w całym okresie eksploatacji, obciążenie środowiska zarówno naturalnego, jaki "zmodyfikowanego" przez człowieka. W pracy podjęto próbę zbadania wpływu natężenia ruchu na wzrost korozyjności atmosfery miejskiej. Analizując model korozji atmosferycznej określono, w jaki sposób i w jakim zakresie ruch pojazdów może zwiększyć koncentrację czynników korozyjnych, a tym samym doprowadzić do zwiększenia agresywności środowiska. Rozważono wykorzystanie dostępnych modeli emisji spalin na potrzeby szacowania wpływu natężenia ruchu drogowego i topografii terenu na korozyjność atmosfery. Rozważania teoretyczne potwierdzono eksperymentalnie przez rejestrację czynników środowiskowych występujących na drodze o dużym natężeniu ruchu w godzinach szczytu porannego.
EN
The dominant role of atmospheric corrosion in infrastructure engineering is unquestionable. All structures have to be designed in order to withstand the load from natural or human created environment during the entire period of their service. Study attempts to estimate the influence of road traffic intensiveness for the corrosivity of urban atmosphere. It was discussed by refining atmospheric corrosion model in what way and how strongly road traffic is able to increase corrosive factors' concentrations and thereby to cause the rise of the atmosphere's corrosivity. The use of known and available traffic exhaust dispersion models was discussed. Theoretical considerations were experimentally confirmed through the record of ambient conditions at high traffic street during morning rush hours.
W artykule przedstawiono wyniki oceny korozyjności atmosfery w bezpośrednim sąsiedztwie ulic o zróżnicowanym natężeniu ruchu w Warszawie, Krakowie i Katowicach. Na podstawie rocznych ekspozycji w latach 2014-2018 wyprowadzono równanie opisujące wpływ parametrów środowiskowych i ruchu pojazdów na ubytki korozyjne cynku i powłoki cynkowej na stali.
EN
This paper covers the results of atmospheric corrosivity assessment in the immediate vicinity of streets of different traffic volume in Warsaw, Krakow and Katowice. Based on the annual exposure values in 2014-2018 an equation describing the impact of environmental parameters and street traffic volume on corrosion losses of zinc and zinc coating in steel was formulated.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.