PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analiza zmęczeniowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Generation of virtual track profiles using experiments and computer simulations
100%
Hejman M. , Lukes V.
|
|
tom Vol. 46 nr 2
435-442
EN
An advantage of computer simulations of structures is the prediction of dynamic properties, loading, strength, fatigue life stability, etc. A new goal of computer simulations is the fatigue life analysis of vehicle structures or that parts. A ”virtual track profile” (mathematical description of the track profile) can solve the problem of proper excitation. The paper describes one possible approach of virtual track profile generation. Experimental data and computer simulations are used for the profile generation.
PL
Jedną z korzyści płynących z symulacji komputerowych jest możliwość przewidywania właściwości dynamicznych, obciążeń, wytrzymałości, stabilności zmęczeniowej itp. różnych konstrukcji. W pracy przedstawiono nowy cel analizy wspomaganej komputerowo - badania wytrzymałości zmęczeniowej pojazdów i ich podzespołów. Zaprezentowano metodę "wirtualnego profilu drogi" (matematycznego opisu profilu drogi) do rozwiązania problemu wymuszenia kinematycznego pochodzącego od nierówności jezdni. W pracy zawarto opis jednego z możliwych sposobów generowania wirtualnego profilu drogi. W rozważaniach zastosowano symulacje komputerowe oraz oparto się na pomiarach doświadczalnych.
2
Content available remote The application of fuzzy logic in fatigue damage analysis
86%
Muc A. , Kędziora P.
|
|
tom R. 14, nr 1
60--63
EN
In this study, fatigue damage progress is analyzed both theoretically and experimentally. Cyclic loading causes damage, reducing the strength until the material can no longer sustain even service loading. The theoretical analysis is associated with the definition of the damage parameter. The experimental analysis is mainly devoted to the consideration of two structural elements, i.e. a rectangular composite plate (made of glass fibre/epoxy resin) with a centrally located circular hole subjected to cyclic tensile stress and a square plate (made of aramid fiber/epoxy resin) subjected to shear loading. The experiments demonstrate scattering of the results. Fuzzy set analysis has been proposed in order to estimate the uncertainty in evaluation of the critical number of cycles corresponding to the final fatigue damage.
PL
Przedstawiono teoretyczną i eksperymentalną analizę rozwoju uszkodzeń zmęczeniowych. Cykliczne obciążenie powoduje uszkodzenia, co zmniejsza wytrzymałość aż do momentu, gdy materiał nie może przenosić nawet obciążenia eksploatacyjnego. Analiza teoretyczna jest związana z definicją tzw. parametru uszkodzeń. Badania dotyczą dwóch elementów konstrukcyjnych: prostokątnych kompozytowych płyt (wykonanych z włókna szklanego/żywicy epoksydowej) z centralnie umieszczonym kołowym otworem poddanych cyklicznemu rozciąganiu oraz kwadratowych płyt (wykonanych z włókna aramidowego/żywicy epoksydowej) poddanych ścinaniu. Eksperyment wykazuje znaczny rozrzut wyników. Zaproponowano zastosowanie teorii zbiorów rozmytych do oszacowania niepewności w ocenie krytycznej liczby cykli odpowiadającej zmęczeniowemu zniszczeniu.
3
Wpływ zmienności wartości ciśnienia na rozkład zużycia elementów głowicy tnącej maszyny do obróbki metodą waterjet
72%
Wala T.
|
|
tom nr 2
77-90
PL
Artykuł przedstawia analiz wpływu pracy pompy wysokociśnieniowej na wytwarzane ciśnienie będącym źródłem energii wyjściowego strumienia tnącego. Ze względu na charakter pracy pompy wysokociśnieniowej wartość ciśnienia rzeczywistego na wyjściu cyklicznie zmienia się w czasie. Wynika to z charakteru pracy multiplikatora. W ramach badań udowodniono, że to właśnie ten charakter zmian obciążeń ma główny wpływ na zużycie elementów głowicy tnącej. W części wstępnej artykułu przedstawiono kierunki badan w dziedzinie obróbki wodno-ściernej, będące analizą dotychczasowych prac wykonanych w ramach obróbki wodno-ściernej.
EN
The article show the influence of high pressure pump work on generated pressure as source of kinetic energy outlet water jet. Due to specific character of high pressure pump work the value of real pressure cyclical changes over time. The Study proved that the nature of the changes loads have a major impact on the cutter head wear. Introduction presents the directions of research in the field of abrasive waterjet machining. It is an analysis of previous work done in the treatment of AWJM method.
4
Content available Problematyka szacowania trwałości zmęczeniowej w projektowaniu maszyn rolniczych na przykładzie kombajnu do melioracji rowów
72%
Szczepaniak J. , Spadło M.
|
|
tom R. 16, nr 4, t. 1
411-420
PL
W artykule zawarto opis analizy zmęczeniowej wybranego przypadku eksploatacyjnego kombajnu melioracyjnego, przeprowadzonej w komputerowym środowisku symulacyjnym. Opisano techniki, którymi posłużono się w procesie predykcji trwałości zmęczeniowej, i uzasadniono wybór konkretnych metod. W wyniku opracowanej na potrzeby badań własnej procedury obliczeń zlokalizowano obszary, w których naprężenia przekraczają wartości dopuszczalne. Zaimplementowane w konstrukcji wzmocnienia pozwoliły na zaprojektowanie konstrukcji o wymaganej niezawodności.
EN
The article presents an overview of the fatigue analysis of a multi-role unit, carried out in a computer simulation environment. The techniques which were used in the prediction of durability were described. The author's own procedure for fatigue calculation of a multi-role unit was developed. By that means areas where stresses exceed the limit values were found. It allows implementing changes in the structure so the structure is designed with the required reliability.
5
Content available Assessment of Durability of the Toothed Segment Based on FEM Analysis and Low Fatigue Cycle Test
72%
Piekło J. , Maj M. , Żuczek R. , Pysz S.
|
|
tom Vol. 16, iss. 4
113--118
EN
The development of a novel design for the toothed segment of drive transmission in longwall shearer is expected to significantly reduce the cost of individual components of the feed system and the related work of repair and renovations, increasing at the same time the safety of mine repair teams. The conducted experimental and numerical analysis of the state of stress and strain in the innovative design of the toothed segment has enabled estimating the maximum effort of the developed structure. Based on the results of fundamental mechanical studies of the cast L20HGSNM steel and fatigue tests combined with the numerical stress/strain analysis, the fatigue life curve was plotted for the examined casting of the rack.
6
Content available remote Comparison of results of stress cycle counting by the direct spectral method and the Fu-Cebon method for bi-modal type stress processes
72%
Kozień M. S. , Smolarski D.
|
|
tom Vol. 2(114)
167--177
EN
This article compares the results of a high cycle fatigue analysis obtained through the application of the two methods dedicated to analysis of response of the structure of the bi-modal type – the direct spectral method and the Fu-Cebon one. The compared parameter is the lifetime for an assumed material S–N curve and stress spectrum defined in an article by Fu & Cebon.
PL
W artykule dokonano porównania rezultatów wysokocyklowych analiz zmęczeniowych wykonanych przy zastosowaniu dwu metod dedykowanych dla przypadków odpowiedzi struktury o charakterze dwumodalnym: metody spektralnej bezpośredniej i metody Fu-Cebona. Porównywaną wielkością był czas życia konstrukcji przy założonej postaci krzywej S–N materiału i zmienności naprężeń o charakterystyce wykorzystywanej w artykule Fu i Cebona.
7
Analiza zmęczeniowa wciągarki suwnicy konsolowej z wykorzystaniem metody elementów skończonych
72%
Śliwka J. , Zielonka M.
|
|
tom nr 1
85--96
PL
W artykule przedstawiono obliczenia zmęczeniowych współczynników bezpieczeństwa wciągarki dla różnych grup natężenia pracy. Obliczenia wciągarki poprzedzono rozpoznawczymi analizami prostych próbek z karbem.
EN
The article presents the calculation of the fatigue safety factors winches for different groups of work intensity. Calculations winch were preceded by exploratory analysis of simple specimens with notch.
8
Content available remote Study on fatigue cracks in steel-concrete shear connection with composite dowels
58%
Dudziński W. , Pękalski G. , Harnatkiewicz P. , Kopczyński A. , Lorenc W. , Kożuch M. , Rowiński S.
|
|
tom Vol. 11, no 4
839-858
EN
In recent years many research on composite beams with innovative shear transmission with composite dowels have been conducted (mainly within PreCo-Beam project [15]) and innovative composite constructions have been designed and built. As this shear connection is to be applied mainly for bridges, problems concerning fatigue behaviour appear [1, 16]. Composite dowels behaviour in aspect of fatigue resistance and fatigue cracks investigations is extremely complex. It is caused not only by complicated stress distribution from external loads but also by eigenstresses which are released during beam cutting and cutting technology itself as well. It will be proved in detail macroscopic studies how production and cutting process may influence the fatigue crack initiation and propagation process. This paper presents investigations undertaken after finished PreCo-Beam project [15] which is part of the research to be conducted years 2009-2011 at Wrocław University of Technology. Results of detailed metallographic inspections of fatigue cracks obtained during full-scale tests, and schedule of next full-scale tests to be performed at Wroclaw University of Technology are presented. Described researches are carried out in order to determine fatigue lifespan of composite beams with shear transmission realized with composite dowels of MCL shape [5, 10]. MCL shape is currently the most often used shape of steel dowel because of its fatigue behaviour as well as technological aspects of its production process and therefore all foreseen research will focus mainly on this shape. The MCL shape is shown in Figures 33-38.
PL
W ostatnich latach przeprowadzono wiele badań dotyczących belek zespolonych z ciągłymi łącznikami otwartymi typu composite dowels oraz zaprojektowano i wybudowano innowacyjne obiekty stosując omawiane łączniki. Ze względu na adresowanie tego typu zespolenia przede wszystkim do budownictwa mostowego istotnym okazuje się problem zmęczenia. Bardzo złożony problem zmęczenia w łącznikach zespalających jest wynikiem nie tylko skomplikowanego stanu naprężeń w łączniku od obciążeń zewnętrznych, ale również wpływami naprężeń walcowniczych, które zostają uwolnione podczas rozcinania kształtowników oraz wpływem samego cięcia i przygotowania powierzchni. W artykule przedstawiono analizę pęknięć zmęczeniowych biorąc pod uwagę aspekty technologiczne wytwarzania części stalowej belki zespolonej oraz przedstawiono plan dalszych badań przybliżających autorów do rozwiązania problemu żywotności rozważanych belek zespolonych w aspekcie projektowania na podstawie aktualnych norm.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.