W niniejszym artykule opisano nowatorski sposób sterowania zaworem recyrkulacji spalin w silniku o zapłonie samoczynnym stosowanym w pojazdach pozadrogowych i maszynach stacjonarnych. Sterowanie odbywa się w oparciu o algorytmy sterowania adaptacyjnego z aktywnymi ograniczeniami wejść i wyjść obiektu. Elementem wykonawczym jest nowoczesny zawór recyrkulacji spalin ze swobodnie programowalnymi krokami uchyleń.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.