W artykule przedstawiono charakterystykę algorytmu RED dla kontroli ruchu i zapobiegania przeciążeniom w sieciach z przełączaniem pakietów (w szczególności w sieci Internet). Przedstawiono zalety tego algorytmu na tle innych popularnie stosowanych rozwiązań, omówiono problem optymalnego doboru parametrów algorytmu oraz zbadano zachowanie się algorytmu RED dla wybranych modeli symulacyjnych.
EN
The paper presents characteristics of the RED algorithm to control traffic intensity and to avoid congestion in pavked-switched networks (especially in the Internet). It explains the features of the mentioned algorithm in the comparison to other popular approaches. The paper discusses the problem of influence of RED parameters for optimal performance and illustrates a behavior of the algorithm with the use of simulation models.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.