The paper presents a new approach to the process of regulating the basic parameters of a turbine jet engine. It presents a system for monitoring these parameters developed and put into operation and the creation of the so-called phase mapping of the engine speed increment. Its modular structure is described, which allows it to be adapted quite quickly to other types of aircraft engine units. Individual modules are based on mathematical descriptions from the theory of aircraft engines. The phase mapping of the engine speed indicates a dynamic change of this parameter. On this basis, the characteristic ranges and individual points of engine operation are presented. The following are examples of characteristics and their interpretation.
PL
W artykule przedstawiono nowe podejście do procesu regulacji podstawowych parametrów turbinowego silnika odrzutowego. Przedstawia opracowany i wprowadzony do eksploatacji system monitorowania tych parametrów oraz tworzenia tzw. odwzorowania fazowego przyrostu prędkości obrotowej silnika. Opisano jego modułową budowę, co pozwala na dość szybkie przystosowanie go do innych typów silników lotniczych. Poszczególne moduły oparte są na opisach matematycznych z teorii silników lotniczych. Odwzorowanie fazowe prędkości obrotowej silnika wskazuje na dynamiczną zmianę tego parametru. Na tej podstawie przedstawiono zakresy charakterystyczne i poszczególne punkty pracy silnika. Zaprezentowano również charakterystyczne przykłady i ich interpretację.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.