PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  airborne equipment
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wybrane zagadnienia programowych aspektów certyfikacji elementów wyposażenia pokładowego
100%
Grabowski T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 63 [213], t.2
341--348
PL
Rozprzestrzenienie się techniki komputerowej na obszar lotnictwa wymusiło znalezienie sposobu podejścia do certyfikacji oprogramowania systemów pokładowych. W referacie przedstawiono zarys przebiegu opracowywania takiego oprogramowania zgodnie z dokumentem RTCA DO-178B, który jest powszechnie przyjęty jako norma postępowania przy certyfikacji oprogramowania systemów i wyposażenia pokładowego. Nieco szerzej omówiono zagadnienia związane z planem programowych aspektów certyfikacji przekazywanym władzom do uzgodnienia, oraz zagadnienia związane z procesami rozwoju oprogramowania, oraz procesem jego weryfikacji. Wskazano na decydujący wplw lego procesu na koszty opracowania ze względu na konieczność wykonania wszechstronnych analiz i testów zapewniających wymagany poziom bezpieczeństwa lotu.
EN
Expansion of computer technology to aviation scope forced searching of proper software certification approach. RTCA has written DO-178B document. "Software considerations in airborne systems and equipment certification". It states the objectives for all software life cycle processes, the circumstances and aspects to be considered, the activities to be taken, and the requirements for output data documenting satisfaction of the objectives. Basic activities of software life cycle processes are presented in this paper. "The plan for software aspects of certification", stating among others the proposed software level, is submitted by applicant to the certification authority in order to obtain its agreement. High-level and low-level requirements, code of software being produced and test cases should be developed from system requirements while maintaining traceability through all the phases. The traceabilily and coverage of all requirements and all program structures should be documented by analysis and reviews in software verification process. Configuration management process and software quality assurance process are briefly presented. In certification liaison process the applicant provides arrangement of certification authority reviews and in the end submits "Software accomplishment summary" and "Software configuration index" to the authority.
2
Content available remote Badania odpornosci urządzeń pokładowych na wyładowania elektrostatyczne
84%
Mioduszewski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 63 [213], t.2
375--378
PL
W referacie przedstawiono podstawowe wymagania normy RTCA/DO-160D Section 25 Electrostatic Discharge (ESD) dotyczące odporności urządzeń na statyczne wyładowania elektryczne powstające wskutek kontaktu z operatorem podczas normalnej eksploatacji lub obsługi. Zaprezentowano wykonaną w Instytucie Lotnictwa aparaturę do wykonywania badań: generator wyładowań elektrostatycznych GWE-2, oraz przedstawiono uwagi dotyczące badań.
EN
This paper shows general reguirements, test and calibration procedures contained in RTC document DO-160D Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment, Section 25 Electrostatic Discharge(ESD). This tests verify the capability of airborne equipment to whithstand effects of static electricity discharges applied to equipment and surfaces which are normaly accessible during normal operation. Test laboratory equipment designed in Institute of Aviation like ESD generator GWE-2 is presented and some aspects of test procedures are discussed.
3
Content available remote Kontrola poprawności działania transpondera w warunkach polowych
84%
Tarłowski K. , Grabowski T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 63 [213], t.2
505--512
PL
W referacie opisano koncepcję testera projektowanego w Instytucie Lotnictwa i przeznaczonego do szybkiego sprawdzania poprawności działania transpondera w warunkach polowych. Przedstawiono podstawowe założenia, a następnie wybraną koncepcję konstrukcji testera. Omówiono układy wielkiej częstotliwości, układy małej częstotliwości i układy pomocnicze. Dołączono dla ilustracji schemat blokowy przyrządu, rysunek płyty czołowej wraz z pobieżnym opisem możliwych do przeprowadzenia prób i testów. Omówiono problemy specyficzne dla projektowanego przyrządu na przykład konieczność ograniczania poboru prądu przy utrzymaniu wysokich wymagań na parametry. W pracy nawiązano do wcześniej zaprojektowanego testera wybranych systemów radionawigacyjnych (Marker, ILS, VOR), z którego konstrukcji wiele koncepcji zostało przeniesionych do nowego testera.
EN
The article presents the idea of ramp test set being designed at the Institute of Aviation and intended to transponder quick test. The paper gives basic foundations and selected construction idea of the test set. The high frequency, Iow frequency and auxiliary circuits are discussed. A block diagram and a front panel design with brief description of possible tests is added. The specific problems for the designed instrument, for example the necessity of limiting current consumption while maintaining high performance are introduced. The article is referred to earlier designed instrument for testing of navigation and communication systems (Marker, ILS, VOR), from which many ideas were taken to new test set.
4
Content available remote Badania odporności urządzeń pokładowych na elektryczne stany przejściowe indukowane przez wyładowania atmosferyczne
84%
Mioduszewski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 63 [213], t.2
367--374
PL
W referacie przedstawiono podstawowe wymagania, procedury pomiarowe i kalibracyjne zawarte w normie RTCA/DO-160D Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment, Section 22 Lightning Induced Transient Susceptibility. Umożliwiają one określenie odporności pokładowych urządzeń lotniczych na indukowane przez wyładowanie atmosferyczne (piorun) elektryczne przebiegi przejściowe aperiodyczne i sinusoidalne występujące na obudowach przyrządów i w wiązkach łączących. Zaprezentowano wykonaną w Instytucie Lotnictwa aparaturę do wykonywania badań; generatory przebiegów przejściowych aperiodycznych GPPA-3 i sinusoidalnych GPPS-4, oraz przedstawiono uwagi dotyczące procedur badawczych.
EN
This paper shows general requiremenls, test and calibration procedures contained in RTC document DO-160D Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment, Section 22 Lightning Induced Transient Susceptibility. This tests verify the capability of airborne quipment to whithstand effects of lightning induced aperiodic and sinusoidal electrical transient applied to equipment cases and interconnecting cables. Test laboratorye equipment designed in Institute of Aviation like transient generator GPPA-3 and GPPS-4 is presented and some aspects of test procedures are discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.