Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Threats from cyberspace for civil aviation

100%

Leśnikowski W.

|

tom nr 3

124--153

EN

Digital transformation and mobility, which is what drives the revolution in aviation, they are also a challenge to ensure safety. Increasing automation means a greater risk of cyberattack. The author in the article below touches on the issues related to Cyberspace, characterizes it and shows the issues related to violation of civil aviation security by performing cyberattacks, drone attacks, and thus violating civil aviation security. Civil aviation is a specific user of highly advanced information technology and therefore requires special protection against unauthorized access (cyberattacks). This protection covers the entire aviation ecosystem, and in it; Air Traffic Control, aircraft (aviation industry), airports. In the whole process of civil aviation security, and in particular the prevention of cyberattacks and air terrorism, legislation plays a very important role. In recent decades we have witnessed various events that were a serious threat to the safety of air navigation. These situations gave impetus to search and creating new preventive systems ensuring a high level of security in international civil aviation transport.

2

Contemporary threats to the state air defence system

86%

Radomyski A. , Materak W.

|

nr 2

45-69

EN

The contents of this article are focused on presenting the results of research concerning development of the means of air threat as a major determinant of changes in the modernisation of the air defence system in Poland. In this regard, the authors emphasise the role and means of air threat as a kind of pacemaker development of air defence systems. In this article, the main area of scientific considerations are technical and tactical aspects concerned with the evolution of manned and unmanned aircraft. The directions of their development of combat capabilities and an estimate of their use in contemporary and future battlefields against military objectives and non-military ones are covered. The article has high educational value and highlights future threats to the state air defence system and development trends in the twenty-first century.

3

Air Terrorism as a Threat to the Safety of Air Transport

72%

Pająk J.

|

tom 2

123-130

EN

The author of this article addresses the issue of the threat posed to air transport security by air terrorism. The main goal of this article is to identify the specific threats arising from air terrorism and examine their implications for the functioning of air transport as a whole. The dangers posed by attacks using hijacked light aircraft as well as large passenger airliners are highlighted. The article is based on the literature study and the author’s own analyses of the issue.

4

Zagrożenia bezpieczeństwa w porcie lotniczymZagrożenia bezpieczeństwa w porcie lotniczym

72%

Łojek M.

|

tom R. XII

45--56

PL

Lotnisko często jest nazywane „oknem na świata”, a największe z nich przyjmują rocznie nawet kilkadziesiąt milionów pasażerów ze wszystkich zakątków globu. Transport lotniczy jest najbardziej rozwijającą się gałęzią, ponieważ wymaga nowoczesnych często skumulowanych maszyn powietrznych, które wymagają odpowiedniej nawigacji naziemnej. Transport ten wymaga wykwalifikowanej kadry, która będzie maksymalnie zaangażowana w wykonywanie zadań na najwyższym poziomie. Ponadto transport lotniczy odgrywa kluczową role w procesie przemieszczania się, dlatego wiele jednostek czuwa nad jego odpowiednim poziomem bezpieczeństwa. Warto dodać, iż bezpieczeństwo jest najważniejszym elementem każdego człowieka, a przewoźnicy muszą starać się o zapewnienie jak największych standardów bezpieczeństwa. Nadto transport lotniczy musi stosować się do odpowiednich strategii bezpieczeństwa obowiązujących na poszczególnych portach lotniczych na świecie. Przepustowość na największych lotniskach świata sięga nawet 80 mln pasażerów rocznie, dlatego, każdego dnia narażone są one na nieprzewidziane wydarzenia. Artykuł ma na celu przybliżenie czytelnikowi zagrożeń, jakie mogą występować podczas korzystania z transportu lotniczego, a także przedstawić funkcjonowanie systemów bezpieczeństwa od momentu przekroczenia odprawy biletowo-bagażowej przez podróżującego. Poruszone są min takie tematy, jak zabezpieczenia portu lotniczego na obszarze terminalu oraz płyty lotniska, kontroli pasażerów i towarów przed wejściem na pokład samolotu, a także procedur dotyczących sytuacji kryzysowych. Ponadto opisane zostały wybrane zdarzenia z historii lotnictwa, które miały wpływ na obecny stan zabezpieczeń.

EN

The airport is often called a ‘window on the world’ and the largest of them receive annually even tens of millions of passengers from all corners of the globe. Air transport is the most developing branch because it requires modern, often complicated aircraft machines that require proper ground navigation. This transport requires qualified staff that will be fully involved in performing tasks at the highest level. In addition, air transport plays a key role in the movement process, which is why many units are watching over its appropriate security level. It is worth adding that safety is the most important element of every human being, and carriers must strive to ensure the highest possible security standards. Furthermore, air transport must adhere to appropriate security policies at individual airports around the world. The capacity at the largest airports in the world reaches up to 80 million passengers a year, which is why they are exposed to unforeseen events every day. The article aims to familiarize the reader with the dangers that may occur during the use of air transport, as well as to present the functioning of security systems from the moment when the passenger passes through the ticket and luggage check. Issues such as airport security in the area of the terminal and airfield plates, passenger and goods controls before boarding the aircraft as well as emergency procedures are discussed. In addition, selected events from the history of aviation were described, which had an impact on the current state of collateral.

5

Bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego i zwalczanie terroryzmu powietrznego w polskiej polityce traktatowej

72%

Śmiałek W.

|

tom nr 4(53)

176-189

EN

The increase of air terrorism phenomenon causes the necessity to take effective protective measures. The international legal co-operation (both bilateral and multilateral) contributes to combating terrorism. For many years Poland has tried to participate in this process working in various important bodies, although the intensity of our engagement has differed. After 1990 the government of the Polish Republic did its best in order to fully prepare and engage in fighting against air terrorism. Poland is a party of the most significant international conventions under the CIAO concerning civilian air travel and fight against air terrorism (the Hague, Montreal and Tokyo conventions). Signing these conventions meant the necessity to introduce essential changes in our law. The treaties signed with our neighbours and other countries are an important factor in Polish co-operation on an international arena in the area of preventing and fighting terrorism. Among 19 treaties and pacts, only two of them did not refer to fighting terrorism. The approach to fighting terrorism and the range of co-operation is different in selective treaties. However, there are some similarities. A new phenomenon in the Polish treaty policy is following provisions of the signed treaties in the international co-operation in the area of crime prevention and fighting, including terrorism conducted by the Ministry of the Interior (and Administration), its agendas and institutions (approximately 40 agreements). Treaties, contracts and bilateral agreements are a stabilising factor to perceive commercial aviation from the Polish point of view.

6

Terroryzm w lotnictwie. Problem definicji

58%

Załęski K. , Compa T.

|

tom nr 3

PL

Terroryzm powietrzny jest najbardziej medialnym, współczesnym zagrożeniem bezpieczeństwa. Ma na to wpływ, zarówno cel działania terrorystów, jak i konieczny przy tej okazji rozgłos w środkach masowego przekazu. Paradoksalnie, jest on nieświadomie podsycany w wyniku samej polityki antyterrorystycznej, prowadzonej w życiu publicznym i w publicznych mediach, w różnych formach, również dzięki powszechnej, nieustannej dyskusji na temat terroryzmu. Takie podejście do terroryzmu powietrznego powoduje mnogość definicji, generowanych na potrzeby badań nad zjawiskiem terroryzmu w lotnictwie prowadzonych przez różne instytucje, jak i poszczególnych badaczy. Stąd też wydaje się celowym również głos Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, reprezentującej dęblińskie środowisko naukowe. Autorzy w treści artykułu dokonują przeglądu definicji formalno-prawnych terroryzmu, stosowanych przez różne instytucje – krajowe i zagraniczne – i na tej podstawie prezentują własne propozycje, odnoszące się do bezpieczeństwa powietrznego państwa i terroryzmu lotniczego, dyskutowane w ramach codziennej działalności uczelni.

EN

Air terrorism is the most mediagenic contemporary security threat. It is influenced both by terrorists goals and unavoidable on this occasion media hassle. Paradoxically, it is unintentionally fed by anti-terrorist policy itself, conducted in public life and media, in various forms, including common, constant discussion on terrorism. Such approach results in multitude of air terrorism definitions, generated on purpose of research on the phenomenon conducted by different institutions and individual researchers. Hence it seems purposeful for Polish Air Force Academy, representing scientific community of Dęblin, to express its view. The authors in the article review the formal and legal definitions of terrorism used by various institutions – domestic and foreign – and on this basis the present their own proposals, relating to air security of the state and air terrorism, discussed in the daily university activities.

7

Ochrona lotnictwa cywilnego przed terroryzmem na przykładzie Izraela

58%

Gefert K.

|

2017

|

nr 2

191-203

PL

Terroryzm lotniczy jest poważnym problemem we współczesnym świecie z uwagi na szybki rozwój lotnictwa cywilnego i jego wrażliwość na zewnętrzne bodźce. Izraelskie metody ochrony lotnictwa cywilnego są szczególnie skuteczne i maksymalnie udoskonalone ze względu na zaangażowanie tego państwa w wieloletnie konflikty, trwające nadal i generujące liczne akty terrorystyczne skierowane przeciwko państwu. Poniższy artykuł przedstawia istotne elementy tej skomplikowanej ochrony, zasady w niej panujące i niekiedy różnice, które występują w odniesieniu do reszty świata.

EN

Air terrorism is a serious problem in the modern world. Rapid development and a high vulnerability to external interferences of the civil aviation cause an increase in terrorism acts. Israel’s methods of aviation security are particularly effective and have been improved over the years due to the involvement of this country in long-term conflicts. The following article presents essential elements of these complex security rules and a few differences which exist in relation to the rest of the world.