PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 8 Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
  2. 6 Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
  3. 5 Acta Biologica
  4. 4 Acta Agrophysica
  5. 4 Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Więcej...
Lata help
  1. 1 2020
  2. 2 2019
  3. 5 2017
  4. 3 2016
  5. 1 2015
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Balicka-Ramisz A.
  2. 3 Kavetska K. M.
  3. 3 Smietana P.
  4. 3 Zawal A.
  5. 2 Aleksandrowicz O.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 71

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  West Pomeranian region
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Content available Lichens and lichenicolous fungi of the “Golczewskie Uroczysko” nature reserve (NW Poland)
100%
Wieczorek A. , Tyczkowska K.
Acta Biologica
|
2017
|
tom 24
2
Content available remote Ocena potencjału innowacyjnego firm sektora MSP branży morskiej regionu zachodniopomorskiego
88%
Norek T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Ekonomia i Zarządzanie
|
2008
|
tom Z. 12
227-240
PL
Innowacyjność jest uznawana za jeden z najbardziej progresywnych czynników rozwoju i wzrostu społeczno-gospodarczego. Gospodarka morska jest jednym z obszarów, który na poziomie województwa posiada szczególny potencjał rozwoju innowacyjnego. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnej sytuacji gospodarczej branży morskiej regionu w obszarze innowacyjności oraz dokonanie oceny potencjału innowacyjnego firm sektora MSP branży morskiej regionu zachodniopomorskiego ze szczególnych uwzględnieniem form finansowania działalności innowacyjnej. W artykule zostaną wykorzystane wyniki badań ankietowych realizowanych w ramach realizacji projektu InMor, którego celem było podniesienie konkurencyjności branży morskiej regionu zachodniopomorskiego.
EN
Innovation is deemed to be one of the most progressive factors of development and socio-economic growth. Maritime economy is one of the areas that has special innovative development potential at the level of the Western Pomerania province. Unfortunately the Western Pomeranian region's maritime industry has experienced a deep crisis which is confirmed by numerous studies. In the Western Pomerania region initiatives are taken to improve innovation of the maritime economy and build the region's innovative potential The purpose of the article is to present the current economic situation of the region's maritime industry in the area of innovation and make an evaluation of the innovative potential of firms from the SME sector in the maritime industry in the Western Pomeranian region with particular emphasis on forms of financing innovative activities. Research findings shall be used in the article, from a survey implemented under InMor project whose purpose was to improve maritime industry competitiveness in the Western Pomeranian region.
3
Content available remote Konkurencyjność przedsiębiorstw transportowych regionu zachodnio-pomorskiego
75%
Kwarciński T.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2003
|
tom Nr 2
49--69
PL
[...] Na podstawie badań można stwierdzić, iż konkurencyjność przedsiębiorstw jest słaba. Świadczy o tym chociażby liczba oraz miejsca przedsiębiorstw transportowych w przywołanym rankingu. Wśród największych przedsiębiorstw transportowych w Polsce w rankingu znajdują się tylko trzy pochodzące z województwa zachodniopomorskiego. Większą rolę należy w tych przedsiębiorstwach przywiązywać do ich ciągłego rozwoju (rozumianego jako poszerzanie zakresu świadczonych usług, świadczenie ich na coraz wyższym poziomie jakościowym). Należy podkreślić, iż ogólna koniunktura transportu, co niewątpliwie ma wpływ na kondycję przedsiębiorstw, jest słaba i najczęściej ma tendencję malejącą. [...]
EN
In the paper the analysis of the competitiveness of West Pomerania’s transport companies has been presented. One can noticed that according to statistical data competitiveness of transport companies is very poor. The great determinant is the transport infrastructure, especially in its quality aspects. Apart from this an important factor that can increase the competitiveness are branch organizations.
4
Lithological differences in the deposits of closed basins in the upper Parseta catchment (Western Pomerania)
75%
Major M.
Quaestiones Geographicae
|
2011
|
tom 30
|
nr 1
5
Content available The importance of the transport accessibility of coastal areas in the development of the Western Pomeranian region
75%
Łapko A. , Hącia E.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2017
|
tom nr 51 (123)
78--85
EN
This article aims to present the results of the analysis of selected aspects of transport accessibility (from the land and water) of two coastal areas situated on the Baltic coast of the Western Pomeranian region. It was assumed that transport accessibility affects the number of tourists visiting the selected areas – Kołobrzeg County (mainly the city of Kołobrzeg) and Świnoujście. The analysis was based on econometric modeling. For the timescale investigated (1995–2016), linear and parabolic trends were estimated and, as a result of their extrapolation, tourism forecasts in both coastal areas were estimated up to the year 2020. Statistical data for the years 1995–2016 was collected by the Central Statistical Office of Poland. In addition, literature and online resource research was conducted.
6
Content available Social and political aspects of the development of cycling in Pomorze Zachodnie (West Pomerania) in the years 1945-1950
75%
Stefanik R. , Zawadzki M.
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
|
2020
|
tom 30
|
nr 2
7
Content available Prevalence of coccidia infection in goats in Western Pomerania (Poland) and West Ukraine region
75%
Balicka-Ramisz A. , Ramisz A. , Vovk S. , Snitynskyj V.
Annals of Parasitology
|
2012
|
tom 58
|
nr 3
EN
The prevalence of coccidia infection in goats was evaluated in Western Pomerania (Poland) and West Ukraine Province. A total number of 311 goats were examined: 173 from Western Pomerania, including 139 kids (up to 6 month old), and 138 from the Lviv region including 93 juveniles. The study was based on two flotation methods, which helped to establish the number of oocysts in 1g of feces (OPG): Willis-Schlaaf for qualitative and McMaster for quantitative analysis. The species composition was established using Coudert’s (Coudert 1992) and Eckert’s (Eckert et al.,1995) keys. Nine Eimeria spp. were identified in feces samples in Western Pomerania and Lviv regions: E. arloingi, E. chrisienseni, E. jolchijevi, E. ninakohlyakimovae, E. alijevi, E. capina, E. caprovina, E. hirci, E. apsheronica. The prevalence of infection in Western Pomerania of adult goats was 74% with an intensity of 0–2500 OPG. The rate of infection in kids was 100% and the intensity ranged from 1800 to 28000 OPG. In West Ukraine Province, 100% of the adult goats and kids were infected. The coccidian intensity of infection ranged from 2600 to 120000 OPG in kids, from 50 to 4500 OPG in adults. Clinical conditions can influence the intensity of oocysts excretion in the feces of animals. In Western Pomerania the highest intensity of excretion of oocysts was during May–July and the lowest during November–January. In West Ukraine Province the peak of oocysts excretion was in May–July and the lowest in October–December. The results of the present investigation have implications for the control of coccidial infections in goats in Europe.
8
Content available Lichens and lichenicolous fungi of the “Wrzosowisko Sowno” nature reserve (NW Poland)
75%
Wieczorek A. , Hnat K.
Acta Biologica
|
2017
|
tom 24
9
Fecundity of vendace, Coregonus albula (L.), from several lakes in Western Pomerania
75%
Czerniejewski P. , Wawrzyniak W.
Archives of Polish Fisheries
|
2008
|
tom 16
|
nr 2
EN
The aim of the study was to determine individual absolute and relative fecundity in vendace, Coregonus albula (L.), populations from four Western Pomeranian lakes that differ morphometrically and trophically. The highest mean total length and individual weight were recorded in the fish from the mesotrophic lakes Ińsko (229.1 mm and 106.6 g, respectively) and Miedwie (228.1 mm and 105.1 g, respectively). The highest individual absolute fecundity in particular age groups as well as individual relative fecundity were noted in the fish from Lake Miedwie (6635-24620 eggs per female and 10756-11609 eggs per 100 g female body weight, respectively), while the lowest values of these parameters were confirmed in fish from Lake Glinna (4782-6087 eggs per female and 6406-6953 eggs per 100 g female body weight). A high, statistically significant correlation between absolute fecundity and total fish length and a slightly lower correlation between absolute fecundity and fish age were noted in all of the populations studied.
PL
Celem badań było oszacowanie płodności osobniczej bezwzględnej i względnej populacji sielaw pozyskanych z 4 zachodniopomorskich jezior (rys. 1, tab. 1). Analizy wieku ryb wskazują, iż w połowach gospodarczych prowadzonych w jeziorach Miedwie, Ińsko i Woświn dominują ryby w wieku 2+, a w jeziorze Glinna w wieku 3+ (tab. 2). Największą średnią długością całkowitą i masą jednostkową charakteryzowały się ryby z mezotroficznych jezior Ińsko (odpowiednio 229,1 mm i 106,6 g) i Miedwie (odpowiednio 228,1 mm i 105,1 g). Analiza płodności osobniczej bezwzględnej i względnej wykazała, iż ryby z jeziora Miedwie charakteryzują się najwyższymi wartościami tych parametrów (odpowiednio: 6,64-24,62 x 103 ziaren ikry/samicę oraz 10,76-11,61 x 103 ziaren ikry na 100 g masy ciała samicy), natomiast najniższymi z eutroficznego jeziora Glinna (odpowiednio 4,78-6,09 x 103 ziaren ikry/samicę oraz 6,41-6,95 ziaren ikry na 100 g masy ciała samicy) (tab. 3). Zaobserwowano wzrost płodności bezwzględnej sielawy w miarę zwiększania się długości ciała (tab. 4) i wieku ryb (tab. 5). Wyniki analizy regresji wskazują, iż płodność osobnicza bezwzględna jest lepiej zdeterminowana rozmiarami ciała niż wiekiem ryb. Nie stwierdzono istotnych relacji pomiędzy płodnością osobnicza bezwzględną sielawy a geograficznym położeniem jezior na terenie Polski (rys. 2, tab. 6).
10
Content available New record of Trechus rivularis (Gyllenhal, 1810) (Coleoptera, Carabidae) from west Polish Pomerania (NW Poland)
75%
Aleksandrowicz O. , Zawal A. , Smietana P.
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
|
2016
|
tom 20
EN
New data on the occurrence of a very rare, critical endangered (category CR) species Trechus rivularis (Gyllenhal, 1810) (Carabidae) on the island Karsiborska Kępa in the delta of Świna. One specimen was collected in the reserve on the flood plain, covered with compact reed growth.
PL
Przedstawiono nowe dane o występowaniu bardzo rzadkiego, skrajnie zagrożonego (kategoria CR) gatunku Trechus rivularis (Gyllenhal, 1810) z rodziny biegaczowatych (Carabidae) na wyspie Karsiborska Kępa w delcie Świny. Stwierdzono występowanie jednego okazu w rezerwacie na terenie zalewowym, pokrytym zwartą trzciną.
11
Content available Epigeic beetles (Coleoptera) of the Lake Swidwie nature reserve
75%
Baran L. , Radawiec B. , Zawal A. , Nowak A. , Smietana P.
Acta Biologica
|
2017
|
tom 24
12
Content available remote Infrastruktura transportowa jako czynnik kształtowania efektywnego systemu transportu pasażerskiego w regionie zachodniopomorskim
75%
Pietrzak O.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2012
|
tom Nr 20
145--158
PL
W artykule autor podejmuje problem znaczenia infrastruktury transportowej dla kształtowania efektywnego systemu transportu pasażerskiego ze szczególnym uwzględnieniem województwa zachodniopomorskiego. Na stan, możliwości i kierunki kształtowania systemów transportowych w regionach wpływa szereg czynników, z których jako najbardziej znaczące należy wymienić: stan infrastruktury transportowej w ujęciu zarówno ilościowym, jak i jakościowym, uwarunkowania prawne i organizacyjne (w tym w szczególności: polityka transportowa na szczeblu krajowym i samorządowym, podział zadań i odpowiedzialności w zakresie kształtowania systemów transportowych na każdym szczeblu administracji), zasady i sposób finansowania, krajowe i międzynarodowe powiązania gospodarcze regionu, charakter regionu (przemysłowy, turystyczno-uzdrowiskowy, rolniczy) czy wreszcie struktura i charakter potrzeb transportowych użytkowników poszczególnych systemów, a także ciągłość i systematyczność prowadzonych przez właściwe organy badań w tym zakresie. Celem artykułu jest analiza stanu infrastruktury transportu w województwie zachodniopomorskim w aspekcie możliwości kształtowania systemu transportu pasażerskiego zapewniającego jak najpełniejsze zaspokojenie potrzeb transportowych jego użytkowników. Analiza dokonana została w ujęciu wielogałęziowym zarówno w aspekcie ilościowym, jak i jakościowym.
EN
In the paper author has made an attempt at the problem of the importance of transport infrastructure in constructing an effective passenger transport system, with a particular reference to the West Pomeranian region. There are many factors having influence on the status, opportunities and directions of creating transport systems in regions. The most significant of them are: condition of transport infrastructure, both in quantitative and qualitative aspect, legal and organizational conditions (in particular: transport policy at national and local level of government, the division of tasks and responsibilities in forming transport systems at every level of government), principles and methods of financing, domestic and international economic relations of the region, the nature of the region (industrial, touristic, agricultural), finally, the structure and nature of the transport needs of users of the systems, as well as continuity and regularity of the researches in this area. Transport infrastructure is an important factor of the socio-economic development. The status, directions and the rate of development of the transport infrastructure may affect the region, contributing to its activation, to improve the attractiveness and the intensification of integration processes, both in intra- and interregional aspect. Properly developed and adapted to the transport policy, transport infrastructure can enable to: improving the investment attractiveness of regions, increased demand for additional investment, free movement of passengers, reducing congestion, forming the proper ratio between the modes of transport, ensuring adequate level of safety in terms of transport, reducing the negative social impact of transport activity and the implementation of sustainable development policy.
13
Content available Cladosporium spores in the air of Szczecin
75%
Grinn-Gofron A.
Acta Agrobotanica
|
2007
|
tom 60
|
nr 2
EN
Moulds are common aeroallergens and Cladosporium is considered to be the most prevalent of them. The objective of the studies was to determine the seasonal variation in concentrations of Cladosporium spores due to meteorological parameters. The meteorological parameters analysed were maximum air temperature, relative humidity, amount of precipitation and wind speed. The greatest threat from Cladosporium allergens was posed from the middle of May (2004, 2006) and June (2005) till the middle of October (2005) and in the end of October (2004) till the middle of November (2006). Statistically significant correlations were found among the Cladosporium spore count in the air and maximum air temperature in all the analysed seasons, and amount of precipitation only in one season. The spore count of Cladosporium was determined by weather conditions, especially by air temperature.
PL
Celem pracy jest analiza sezonu rodzaju Cladosporium w Szczecinie w latach 2004-2006 i ustalenie powiązania pomiędzy czynnikami meteorologicznymi a koncentracją zarodników. Podczas trzech sezonów przeanalizowano korelację pomiędzy stężeniem zarodników Cladosporium a maksymalną temperaturą powietrza, wilgotnością względną opadem i prędkością wiatru za pomocą metody wolumetrycznej. Czas trwania sezonu wyznaczono metodą 90%. W ciągu trzech lat obserwacji najniższą dobową koncentrację zarodników Cladosporium zanotowano w 2006 roku z maksymalnym stężeniem wynoszącym 19560 zarodników na metr sześcienny. Najwyższa koncentracja wystąpiła w 2004 a stężenie dobowe wyniosło wtedy 31098 zarodników na metr sześcienny. Objawy uczulenia alergenami Cladosporium u osób wrażliwych występują przy stężeniu 2800 zarodników na metr sześcienny. Stężenia przekraczające wartości progowe notowane były w trzecim tygodniu maja (dla lat 2004 i 2005) i w czerwcu (2006) do połowy października (dla roku 2005), końca października (2004) i do połowy listopada (2006). Statystycznie istotna korelacja wystąpiła pomiędzy stężeniem zarodników Cladosporium a temperaturą maksymalną i w roku 2006 z opadami.
14
Regional development strategy implementation in the West Pomeranian Region
75%
Spychalski G.
Electronic Journal of Polish Agricultural Universities. Series Economics
|
2004
|
tom 07
|
nr 2
EN
The paper presents the strategic implementation process of West Pomeranian Province development on the basis of an operational program. In the first part of the paper, the author describes the legal and organisational foundations of Polish regional policy during the transition period and the implementation action sequences of development strategies. A program for entrepreneurship and innovation support in the West Pomeranian Province was selected as the implementation measure to be analysed. Its goals, assumptions and selected instruments of implementation have been described. The paper ends with diagnostic and prognostic conclusions about self-governmental regional development.
15
Genetic variability beetwen selected genotypes of paleoendemic Chinese species – Davidia involucrata introduced to Western Pomerania
63%
Kulpa D. , Smolik M. , Dobrochowska M.
Acta Scientiarum Polonorum. Biotechnologia
|
2011
|
tom 10
|
nr 3
EN
The aim of conducted studies was to determine genetic and morphological variability of selected Davidia involucrata specimens from Western Pomerania and Berlin us- ing ISSR-PCR technique. The studies were carried out on the Davidia involucrata var. vilmoriniana growing in Germany in the Botanical Garden in Berlin-Dahlem and in Poland, in Pomerania: in the Dendrological Garden in Przelewice, Glinna and Central Cemetary in Szczecin. ISSR technique made it possible to determine genetic variability of the examined specimens. This was done by means of 6 out of 30 ISSR primers used in the experiment. Six primers (802, 807, 810, 819, 839, 840) generated in PCR reactions 64 amplicons, of which: 11 were monomorphic, 31 – polymorphic and 12 – genotype-specific. On average 1 primer generated 10 amplicons which ranged from 2550 to 270 bp.
PL
Celem pracy było określenie zmienności genetycznej wybranych do badań okazów dawidii rosnących na Pomorzu Zachodnim i w Berlinie, techniką ISSR-PCR. Badania przeprowadzono na okazach drzew dawidii chińskiej var. ‘Vilmoriniana’ rosnących w Niemczech, w Ogrodzie Botanicznym w Berlinie-Dahlem oraz w Polsce, na Pomorzu: w Ogrodzie Dendrologicznym w Przelewicach, Glinnej, oraz na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie. Zastosowana w pracy technika ISSR pozwoliła określić genetyczne zróżnicowanie badanych okazów dawidii chińskiej. Posłużyło do tego 6 spośród 30 użytych w doświadczeniu starterów ISSR. W wyniku badań otrzymano 64 produkty, 11 z nich okazało się monomorficzne, 31 polimorficzne, 12 specyficzne genotypowo. Długości produktów reakcji ISSR-PCR mieściły się w granicach od 2550 do 270 pz.
16
Content available Possibilities for the development of agrotourism in the areas of landscape parks in West Pomeranian province
63%
Puzynski S. , Dzienia S.
Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura
|
2010
|
tom 09
|
nr 1
EN
Agrotourism and organic farming have special functions in conservation areas, where both contribute to their ecologisation and multifunctional development. The aim of the study was to asses the possibility for agrotourism development in communes located in the areas of West Pomeranian Province landscape parks. Basing on the characteristics of six diagnostic features valorising agricultural space for the needs of agrotourism development, high diversity of area under water, share of farms with 5-15 ha of agricultural land, share of permanent grasslands in the total area of the agricultural land, population density, and afforestation of the communes situated in the areas of landscape parks were stated. Ward’s hierarchical clustering method used for grouping similar communes showed three clusters with different possibilities for the development of agrotourism. The most favourable conditions for agrotourism were found in communes: Cedynia, Złocieniec, Ostromice, and Węgorzyno; favourable in: Stare Czarnowo, Czaplinek, Ińsko, Widuchowa, Moryń, Trzcińsko-Zdrój, Barwice, and Dobrzany; and moderately favourable in: Połczyn-Zdrój, Borne Sulinowo, Mieszkowice, Chojna, and Chociwel.
PL
Agroturystyka i rolnictwo ekologiczne pełnią szczególną rolę na terenach prawnie chronionych, na których przyczyniają się do ich ekologizacji i wielofunkcyjnego rozwoju. Celem badań było określenie możliwości rozwoju agroturystyki na terenach gmin położonych w granicach parków krajobrazowych województwa zachodnio-pomorskiego. Na podstawie charakterystyki 6 cech diagnostycznych, waloryzujących rolniczą przestrzeń dla potrzeb rozwoju agroturystyki, stwierdzono duże zróżnicowanie powierzchni pod wodami, udziału gospodarstw o powierzchni 5-15 ha, trwałych użytków zielonych w powierzchni użytków rolnych, gęstości zaludnienia oraz lesistości gmin położonych na obszarach parków krajobrazowych. Zastosowanie metody hierarchicznej Warda pozwoliło wyodrębnić trzy skupienia gmin, różniące się potencjalnymi możliwościami rozwoju agroturystyki. Bardzo korzystne warunki dla agroturystyki stwierdzono w gminach: Cedynia, Złocieniec, Ostrowice i Węgorzyno; korzystne w: Starym Czarnowie, Czaplinku, Ińsku, Widuchowej, Moryniu, Trzcińsku-Zdroju, Barwicach i Dobrzanach oraz średnio korzystne – w: Połczynie-Zdroju, Bornym Sulinowie, Mieszkowicach, Chojnie i Chociwlu.
17
Content available Epidemiology and economic benefits of treating rabbits coccidiosis in small farms from West Pomerania province, Poland
63%
Balicka-Ramisz A. , Wrobel M. , Adadynska K.
Annals of Parasitology
|
2014
|
tom 60
|
nr 4
EN
The studies were carried out on 9 farms which deals with meat race of rabbits breeding. The basic herds had from 28 to 63 rabbits (total 275 rabbits) on Choszczno and Recz district in West Pomerania province. The study was based on two flotation methods:Willis-Schlaaf for qualitative and McMaster for quantitative analysis, which helped to establish the number of oocysts in 1g of feces (OPG). Ten species of coccidian were found in which 9 were intestinal (E. exigua, E. perforans, E. media, E. magna, E. irresidua, E. coecicola, E. flavescens, E. piriformis, E. intestinalis) and one was living in liver (E. stiedai). Baycox (Bayer) was used in drinking water in a dose of 25 ppm in 1 liter of water for 2 days. In rabbits from the experimental groups higher weight gain and lower mortality compared to the control group animals were observed. The results highlight the beneficial effects of coccidiostats used in the production effects in rabbits.
18
Variations in age and length growth rates of vendace, Coregonus albula (L.), from selected lakes in Western Pomerania
63%
Czerniejewski P. , Rybczyk A.
Archives of Polish Fisheries
|
2008
|
tom 16
|
nr 1
19
Trophy level of rivers with different drainage areas
63%
Kubiak J. , Nędzarek A. , Tórz A. , Machula S.
Chemia i Inżynieria Ekologiczna
|
2006
|
tom Vol. 13, nr 8
759-764
EN
The study presents the results of hydrochemical analyses of the rivers: Gowienica and Bukowa, water-courses with an economically diverse drainage area, situated in West Pomeranian region. The Gowienica river is characterised by an agricultural drainage area, whilst the Bukowa river - by a highly urbanised drainage area, where numerous industrial plants are located. Hydrochemical analyses were performed in the years 2001-2003, with respect to oxygen conditions, organic matter and biogenic compounds' content. On the basis of the research it was unequivocally stated, that the waters of the river Bukowa were characterised by a significantly higher level of trophy. They were marked by a high content of biogenic compounds and organic matter and c1eariy worse oxygen conditions, undergoing higher fluctuations. The river Gowienica, with respect to the above indexes, was characterised by significantly lower values.
PL
Przedstawiono wyniki badań hydrochemicznych rzek: Gowienicy i Bukowej, cieków o zróżnicowanej gospodarczo zlewni położonych na Pomorzu Zachodnim. Rzeka Gowienica charakteryzuje się zlewnią rolniczą, natomiast rzeka Bukowa zlewnią silnie zurbanizowaną, na terenie, której znajdują się liczne zakłady przemysłowe. Badania hydrochemiczne prowadzono w latach 2001-2003, zakresie warunków tlenowych, zawartości materii organicznej i zawiązków biogennych. Na ich podstawie jednoznacznie stwierdzono, że wody rzeki Bukowej charakteryzowały się wyraźnie wyższym poziomem trofii. Cechowały się one dużą zawartością związków biogennych i materii organicznej oraz wyraźnie gorszymi warunkami tlenowymi, podlegającymi większym wahaniom. Rzeka Gowienica w odniesieniu do podanych wskaźników cechowała się ich znacznie mniejszymi wartościami.
20
Comparison of limousin and simmental primiparous cows based on the variability of age at first calving, body weight and the analysis of their growth and development
63%
Czerniawska-Piatkowska E. , Szewczuk M. , Chocilowicz E. , Konstancik N.
Electronic Journal of Polish Agricultural Universities. Series Animal Husbandry
|
2012
|
tom 15
|
nr 2
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.