Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Kwalifikacja prawna umów zawieranych w transporcie samochodowym

100%

Wesołowski K.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki

|

2015

|

nr nr 31

181-193

XX

W artykule omówiono problem kwalifikacji umów zawieranych na podstawie lakonicznie sformułowanych zleceń w transporcie samochodowym, jako umów przewozu lub umów spedycji. Autor wskazuje na konieczność dokonywania wykładni oświadczeń woli stron umowy, na podstawie art. 65 k.c. Akceptuje wykształcone w praktyce domniemanie faktyczne, że intencją stron było zawarcie umowy przewozu, pod warunkiem dokonania analizy i oceny całokształtu okoliczności istotnych dla oceny rzeczywistego zamiaru stron, które jednak samodzielnie nie stanowią przesądzających kryteriów kwalifikacji. Autor wskazuje, że na gruncie prawa polskiego kryterium takiego nie stanowi także przyjęta w niektórych innych krajach koncepcja zryczałtowanego wynagrodzenia za usługę.(abstrakt oryginalny)

EN

The article discusses the issue of qualification of contracts concluded in road transport on the basis of crisply formulated orders as a contract of carriage or a forwarding contract. The author points to the need for interpretation of declarations of intent of the contracting parties in accordance with the provision of art. 65 of the Civil Code. The author accepts a presumption of fact that the intention of the parties was to conclude a contract of carriage. However a prior analysis and evaluation of a number of circumstances relevant to the assessment of the actual intention of the contracting parties has to be done. The author points out that under the Polish law, the application of all-in fee does not prejudge the qualification of the contract, as it does in some other countries.(original abstract)

2

Procedura udzielania zamówień publicznych z wolnej ręki

51%

Szostak R.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

|

2004

|

nr nr 660

21-38

XX

Określenie "zamówienie z wolnej ręki" znane było już w okresie rozbiorowym. Wiąże się ono bezpośrednio z wyjątkowym sposobem zawarcia transakcji w cudzym interesie, wolnym od specjalnych rygorów proceduralnych. W pracy omówiono dopuszczalność zastosowania tej procedury, rokowania a także prawne aspekty zawierania umów.

EN

According to Polish law this procedure is an exceptional way of granting public tenders (not from statistical but legal point of view). This procedure derogates the obligation of using tender or other quasi - tender procedure of concluding public contracts. This way of concluding contracts (when exceeding the amount of 30,000 euro) needs President’s of Public Orders Office authorisation. The authorisation is issued in the form of administrative decision and is a subject of judicial review. At the moment, admissibility of the procedure is limited to 8 statutorily determined situations connected with monopolies, protection of exclusive rights, justifying immediate need of executing or completing contractual benefits, arisen as the effect of competition. There are following ordering entity's obligations in the procedure: conducting negotiations with intentionally chosen partner in order to create the contractual provisions in tune with public interests, verifying supplier's credibility, concluding the contract in a written form punishable by nullity, and drawing up an internal file describing the procedure. (original abstract)

3

Wpływ prawa handlowego i logistyki na kompleksowe ukształtowanie procesów transportowych

41%

Spera K.

Zeszyt Naukowy / Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego

|

1993

|

nr nr 128

101-107

XX

Autor omówił zmiany strukturalne gospodarki transportowej w świecie w powiązaniu z prawem handlowym, umowami spedycyjnymi i transportowymi a także logistyką transportu.

4

Umowa przewozu w międzynarodowym transporcie drogowym rzeczy

41%

Orzeł A. , Bujak A.

Logistyka

|

2015

|

nr nr 2, CD 1

666-673

XX

Przesłanki wynikające z Białej Księgi Transportu z 2011r. skierowane są ku jednolitości prawa unijnego dotyczącego transportu. W artykule przedstawiono części wspólne wynikające z prawa międzynarodowego, unijnego i krajowego, które obowiązują przewoźników drogowych. W pierwszej części omówiono istotę umowy przewozu oraz prawa i obowiązki z niej wynikające. W części drugiej przedstawiono najczęstsze błędy jakie występują w umowach dotyczące: charakteru podmiotu, kar umownych oraz ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika. Umowy o przewóz rzeczy mają charakter konsensualny, a zatem nie wymagają dla swojej ważności formy pisemnej, co spotyka się z praktycznym wykorzystaniem w obrocie międzynarodowym. Brak formy pisemnej stwarza problemy interpretacyjne, dlatego tak istotna z punktu logistyki jest transparentność i łatwość stosowania klauzul prawnych. W opracowaniu przedstawiono teoretyczne uwarunkowania prawne z odniesieniem do zapisów w umowach przewozu jak również mające swoje uzasadnienie w orzeczeniach sądowych.(abstrakt oryginalny)

EN

The premises arising out of the White Paper on Transport 2011 aim at standardization of EU law on haulage. The following article presents common provisions of international, EU and national law binding for road hauliers. In the first part of the following article the essence of a contract of carriage as well as its rights and obligations are presented. The second part of the article demonstrates the most common mistakes that may be found in contracts concerning: the character of a subject, contractual penalties and the limitation of liability of a haulier. Contracts of carriage of goods are consensual, thus to be valid they do not have to be in a written form, thanks to which they may be practically used in international trade. The lack of a written form of a contract may be a source of interpretative problems, which is why from a logistic point of view the transparency and effective implementation of the provisions is so important. The following paper presents theoretical legal conditions with the reference to the provisions of contracts of carriage and being legally justified by court decisions.(original abstract)