Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wpływ dodatków typu AW/EP na powierzchniową trwałość zmęczeniową elementów z powłoką TiN

100%

Michalczewski R. , Piekoszewski W. , Szczerek M.

|

tom nr 5

99-109

PL

W wyniku naniesienia na elementy trące twardej, cienkiej powłoki TiN uzyskiwany wzrost odporności na zacieranie węzła tarcia wiąże się z niebezpieczeństwem zmniejszenia jego powierzchniowej trwałości zmęczeniowej, czyli skrócenia czasu do wystąpienia formy zużywania zwanej pittingiem. W pracy przedstawione zostały wyniki badań powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów z powłoką TiN przeprowadzone zgodnie z normą IP 300/82. Węzeł tarcia smarowano olejami zawierającymi pakiety dodatków typu AW lub EP. Ślady tarcia poddano obserwacji z użyciem skaningowego mikroskopu elektronowego oraz mikroskopii optycznej. Przeprowadzono analizę składu warstwy wierzchniej techniką EDS. Z przeprowadzonych badań tribologicznych wynika, że dodatki smarnościowe typu AW i EP mogą powodować wzrost powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów pokrytych powłoką TiN.

EN

The results of rolling contact fatigue tests of TiN coated specimens were presented and discussed. TiN coating was deposited using arc-vacuum technique. This coating is commonly applied to increase the resistance to scuffing of lubricated machine parts. The aim of research was to estimate the effect of antiwear (AW) and extreme pressure (EP) oil additives on fatigue life of TiN coated parts. The tests were performed using four ball tester according to IP 300/87 standard. The worn surfaces were observed employing optical microscopy, SEM and analysed using EDS technique. The obtained results indicate that it is possible to increase fatigue life of TiN coated parts trough selection of lubricating additives.

2

Wpływ powłoki TiN na proces mikrowiercenia tworzyw sztucznych

100%

Gołąbczak M. , Gołąbczak A. , Matczak M.

|

2019

|

tom nr 2

16--19

EN

In this paper the results of research concerning comparative evaluation of wear and durability of microdrill blades with and without TiN coating, in the process of microdrilling of plastics, as well as the quality of made holes were presented. To evaluate the wear and durability of microdrills' blades, the index of blade corner wear, the measurement of axial cutting force and drilling length were used. The quality of drilled holes was evaluated on the basis of microscopic images of the edges of the holes on the entry and exit side of the drill. Significant differences were found in the effects of using the compared tools.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących porównawczej oceny zużycia i trwałości ostrza mikrowierteł z powłoką TiN oraz bez niej, w procesie mikrowiercenia tworzyw sztucznych, a także jakością wykonywanych otworów. Do oceny zużycia i trwałości ostrza mikrowierteł posłużono się wskaźnikiem zużycia naroża ostrza, pomiarem osiowej siły skrawania oraz długością wiercenia. Jakość wykonywanych otworów oceniano natomiast na podstawie obrazów mikroskopowych krawędzi otworów od strony wejścia i wyjścia wiertła. Stwierdzono wyraźne różnice w efektach stosowania porównywanych narzędzi.

3

Wpływ cieczy obróbkowych na moment gwintowania narzędziami z powłoką TiN

100%

Michalczewski R. , Rogoś E. , Wulczyński J.

|

tom nr 1

101-108

PL

W pracy przedstawiono wyniki pomiarów momentu skrawania przy gwintowaniu narzędziami z powłoką TiN oraz bez powłoki przy smarowaniu wybranymi cieczami obróbkowymi. Badania przeprowadzono na stanowisku T-18 opracowanym w ITeE, zgodnie z procedurą zawartą w normie ASTM D 5619. Analiza wyników badań pozwoliła na stwierdzenie, że gwintowniki z powłoką TiN charakteryzują się mniejszym momentem skrawania przy gwintowaniu w stosunku do gwintowników bez powłoki. Wysoką efektywność mają ekologiczne ciecze obróbkowe na bazie oleju roślinnego.

EN

The authors show the investigation results of the effect of TiN coating (deposited by arc-vacuum method) on tapping torque. The investigation were performed using testing rig denoted as T-18, developed manufactured by ITeE. The tests were performed accordingly with ASTM D 5619 standard. TiN coating exhibit lower tapping torque value in comparison with uncoated one (regardless of cutting fluid type). The tapping torque depends on type of cutting fluid. The fluids based on vegetable oils (PE-R) and with propylene glycol (PE-N - 9°C) show excellent efficiency for TiN coated tap.

4

Badanie zdolności do przenoszenia obciążeń testowej przekładni zębatej z kołami pokrytymi powłoką TiN

100%

Michalczewski R. , Piekoszewski W. , Szczerek M. , Tuszyński W.

|

2003

|

tom nr 1

247-254

PL

W artykule przedstawiono wyniki stanowiskowych badań weryfikacyjnych, dotyczących wpływu powłoki TiN osadzonej metodą łukowo-próżniową na zdolność do przenoszenia obciążeń przekładni zębatej. Do badań wykorzystano znormalizowaną w wielu krajach metodę wykonywaną za pomocą stanowiska przekładniowego FZG. Badania zostały przeprowadzone dla pary kół stalowych bez powłoki, koła małego stalowego bez powłoki, współpracującego z kołem z naniesioną powłoką TiN oraz pary kół pokrytych TiN. Przekładnię smarowano zanurzeniowe olejem referencyjnym RL-144/4, bez dodatków smarnościowych. W wyniku pokrycia jednego z elementów testowych powłoką TiN uzyskano wzrost obciążenia niszczącego o 2 stopnie w stosunku do kół stalowych bez powłoki, natomiast dla obu kół pokrytych powłoką TiN - o 4 stopnie obciążenia. Zwiększenie odporności na zacieranie warstw wierzchnich współpracujących elementów wynika z ograniczenia skłonności do powstawania sczepień adhezyjnych. Ma to ważkie znaczenie ekologiczne, gdyż umożliwia zwiększenie trwałości węzła tarcia pracującego w smarowanym styku skoncentrowanym bez konieczności stosowania uciążliwych z ekologicznego punktu widzenia dodatków smarnościowych.

EN

The authors show the investigation results of the effect of TiN coating deposited by arc-vacuum method on load-carrying capacity of lubricated gears. The investigations were performed using T-12 (FZG-type) Back to Back Gear Test Rig. The investigations were done for uncoated steel gears and TiN coated gears. The gears were lubricated with RL-144/4 reference (mineral base oil). It is shown that TiN coating, by reducing the tendency to adhesive bonds creation, significantly increases the failure load stage and mitigates scuffing propagation of the tribosystem lubricated with a mineral base oil. By deposition of TiN coatings on one gear, with relation to uncovered gears, an increase by 2 failure load stages was achieved. By deposition of the coating on two gears a increase by 4 stages was achieved. Thus, by deposition of TiN coatings on machine elements (e.g. gears) one can use a base oil for lubricating, avoiding the necessity for employing ecologically harmful lubricating additives.