W referacie rozważono problemy planowania transportu zewnętrznego w sytuacji stosowania strefowego systemu rozliczania kosztów. W pierwszej części artykułu został zaprezentowany sposób rozliczania kosztów transportu bazujący na liczbie i strefach zaopatrywanych odbiorców. Następnie przeanalizowano możliwości rozwiązania tego zagadnienia wykorzystujące metody programowania liniowego, a także podejście przybliżone. Referat kończy prezentacja planu dostaw minimalizującego koszty uzyskanego przy zastosowaniu opracowanych algorytmów. (abstrakt oryginalny)
EN
The paper concerns a specific situation where a business wants to outsource transportation services in the zone tariff system. In the first part, the main problem is introduced. Then the author presents the main body of his research where he considers two mixed integer linear programming models. In the next part, the obtained solution for the real life instance is explained. In the last part, the integration possibilities of the optimization model with ERP software are presented. (original abstract)
Artykuł przedstawia warianty sposobu modernizacji układu techniczno - funkcjonalnego terminala kontenerowego w Pruszkowie. Zaprezentowano dwa warianty umożliwiające zwiększenie możliwości przeładunkowych stacji. Przedstawiona została charakterystyka techniczna stacji Pruszków pod względem położenia i układu torowego. Wariant 1 zakłada rozbudowę istniejącej stacji, natomiast 2 budowę nowego terminala w miejscowości Parzniew. Alternatywa 1 Wariantu 1 zakłada likwidację trzech torów i budowę dwóch nowych. Alternatywa 2 Wariantu 1 zakłada utrzymanie istniejących dwóch torów i wydłużenie trzeciego do długości pozostałych. Dodatkowa alternatywa 2 wariantu 1 zakłada utrzymanie dwóch torów i likwidację jednego. Do każdej z propozycji przedstawiono schematyczny układ stacji i terminala, a także zestawienie danych z podziałem na najbardziej istotne kryteria. Ostatnia część artykułu zawiera porównanie wszystkich wariantów rozwiązania i wybór najkorzystniejszego wraz z uargumentowaniem punktowym. (abstrakt oryginalny)
EN
The article presents the variants of modernization of the system of technical - functional container terminal in Pruszkow. Two variants which allow to increase the possibility of reloading stations are presented. It is also presented the technical characteristics station in Pruszkow in terms of location and track system. Variant 1 involves expansion of the existing station, while the Variant 2 involves construction of a new terminal in Parzniew. Alternative 1 Variant 1 assumes the liquidation of the three tracks and build two new ones. Alternative 2 Variant 1 assumes the maintenance of the existing two tracks and extension third track to the length of the other. Additional alternative 2 variant 2 implies maintaining two tracks and liquidation the one. To each of the proposals shows a schematic layout of the station and the terminal as well as summary of the data with distribution to the most important criteria. The last part of the article includes a comparison of all options and choice the best solution together with engaging in argumentation point. (original abstract)
Z mocy przepisów ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych przewidziano powołanie tzw. stref czystego transportu. Nieprzestrzeganie ograniczeń w dostępie do nich może natomiast wyczerpywać znamiona nowego typu wykroczenia określonego w art. 96c k.w. Opracowanie ma na celu ich możliwie kompleksową analizę, przy uwzględnieniu praktycznych aspektów funkcjonowania ww. przepisu. (abstrakt oryginalny)
EN
In accordance with the Act of 11 January 2018 on electromobility and alternative fuels, the creation of the so-called clean transport zones is stipulated. Failure to comply with the restrictions on entry to them can match the features of a new type of misdemeanour provided for in Article 96c of the Misdemeanour Code. The article aims to present its comprehensive analysis taking into account practical aspects of the above-mentioned provision. (original abstract)
W artykule zaprezentowano koncepcję modularnego modelowania efektów rozwoju międzynarodowych korytarzy transportowych w konwencji dynamiki systemowej. Idea modelowania modularnego bazuje na założeniu, że modelowanie systemów polega na tworzeniu "modelu modeli", czyli struktury skadającej się z wielu mogących się powtarzać bloków strukturalnych.
EN
The paper presents the idea of modular modelling of impacts of transport corridors development in the system dynamics convention. The idea is based on the assumption, that modelling of systems relies on creating "a model of models", that is a structure consisting of structural blocks which can be used repeatedly.
Na forum II Paneuropejskiej Konferencji Transportowej na Krecie w 1994 r. oraz III podobnej konferencji w Helsinkach w czerwcu 1997 r. omawiano zagadnienie europejskich korytarzy transportowych, opracowanie których jest wynikiem wspólnych prac Komisji Europejskiej, Sekretariatu CEMT i Wydziału Transportu EKG ONZ.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.