Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

3 Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Wydziału Transportu i Łączności
1 Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Restructuring of port economy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zmiany struktury przestrzennej małych portów Pomorza Środkowego w aspekcie współczesnej transformacji w Polsce

100%

Michalski T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12)

1996

nr z. 48

101-109

Przedmiotem artykułu była próba analizy procesów, które przez ostatnie sto lat wpływały i ukształtowały obecną strukturę przestrzenną małych portów oraz prspektywa zachowania w przyszłości ich zabytkowej budowy. Uwzględnione zostały kolejne porty: Kołobrzeg, Darłowo, Ustka, Łeba, Władysławowo, Jastronia, Hel i Puck. Za istotne czynniki historyczne, wpływające na strukturę małych portów, uznano klęskę Niemców w II wojnie światowej i politykę morską PRL, a współcześnie komunalizację portów i wkraczanie zabudowy miejskiej do portów, a także przemiany w rybołóstwie i rozwój turystyki.

The aim of the study is to present an attempt at the analysis of all the processes that have influenced the spatial structure of small ports whitin the compass of the last 100 years. The ports from Kołobrzeg to Puck are taken into account. The following are the most important factors that enabled the surviva of the old structure of small ports: Germany's defeat during World War II; steering the sea policy for the growth of big ports during the Polish People's Republic period. Nowadays there are the following factors inducing the changes of small ports: seizing the local municipaility of the small ports, encroachment of the city buildings structures ports, reconstruction of the sea fishery, rapaid extension of tourism during the period 1993-95. It seems to be advisable to work out a special policy so as to preserve the antique substance of the small ports. (original abstract)

Szanse i zagrożenia polskich portów morskich

100%

Gronowski F.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Wydziału Transportu i Łączności

1997

nr nr 9

77-84

Artykuł dotyczy zmian, jakie zaszły w działalności polskich portów morskich w okresie transformacji. Autor przedstawił proces restrukturyzacji portów morskich na drodze ich komercjalizacji i prywatyzacji. Scharakteryzował założenia związane z przyszłością portów morskich takie jak: siła gospodarcza zaplecza, aktywizacja regionalna, układ powiązań i sprawność systemu transportowego z zapleczem, problem konkurencji oraz polityka morska państwa. Podkreślił także konieczność promocyjnej i protekcyjnej pomocy państwa.

The article concerns: presentation of the facts, basic conditions and operating role of Polish sea ports, the changes in Polish sea ports meaning appreciation - in the present time, the state sea policy (according to sea ports), the ports activity at the domestic and international competition, the main tasks previous to Polish sea ports on their way to E.C. integration. The short volume affords to present the main problems, only without possibilities of the try this case on its merits.(original abstract)

Pięćdziesięciolecie polskiej gospodarki portowej na Pomorzu Zachodnim

100%

Salmonowicz H.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Wydziału Transportu i Łączności

1997

nr nr 9

23-34

Artykuł dotyczy najważniejszych aspektów funkcjonowania portów Pomorza Zachodniego w latach 1946-1995. Podzielono je na lata odbudowy (1945-1949), lata rozwoju gospodarki portowej (1950-1977), lata ekonomicznej stagnacji (1978-1989) oraz przemiany w latach 90-tych.

In the article there was made a review of the most important stage of the reconstruction of the sea ports in the area of West Pomerania. There were separated the years of reconstruction (1945-1949), the years of the development of the port economy (1950-1977), the years of the economical stagnation (1978-1989), and the years of changes in the nineties. The article ends with a composition of the volume and structure of cargo handlings in West Pomeranien ports in the years 1946-1995.(original abstract)

Rynkowy model funkcjonowania portów morskich ujścia Odry

100%

Salmonowicz H.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Wydziału Transportu i Łączności

1993

nr nr 3

99-106

Omówiono organizację aparatu usługowego w portach polskich w latach 1950-1990, przemiany organizacyjne i własnościowe po 1991 roku, model funkcjonowania portów morskich ujścia Odry i kierunki dalszej prywatyzacji.